【广州:以汽车企业应用为牵引 推动自主可控汽车芯片的规模化应用】
广州市人民政府办公厅发布《广州市加快建设先进制造业强市规划(2024—2035年)》。其中提到,持续推动计算类、控制类、存储类、模拟驱动与电源类、通信与接口类、传感器类、功率类等汽车芯片设计、制造和封测能力,提升产业链供应链安全水平。针对性推动芯片制造、设计企业与汽车制造企业开展高可靠微控制单元(MCU)、人工智能芯片、动力控制管理芯片、高级驾驶辅助系统(ADAS)芯片、汽车音视频/信息终端芯片等汽车芯片封装测试、认证应用,加快提高相关配套服务能力,推动自主可控汽车芯片的规模化应用;以汽车企业应用为牵引,提高相关配套服务能力,推动自主可控汽车芯片的规模化应用。
广州市人民政府办公厅发布《广州市加快建设先进制造业强市规划(2024—2035年)》。其中提到,持续推动计算类、控制类、存储类、模拟驱动与电源类、通信与接口类、传感器类、功率类等汽车芯片设计、制造和封测能力,提升产业链供应链安全水平。针对性推动芯片制造、设计企业与汽车制造企业开展高可靠微控制单元(MCU)、人工智能芯片、动力控制管理芯片、高级驾驶辅助系统(ADAS)芯片、汽车音视频/信息终端芯片等汽车芯片封装测试、认证应用,加快提高相关配套服务能力,推动自主可控汽车芯片的规模化应用;以汽车企业应用为牵引,提高相关配套服务能力,推动自主可控汽车芯片的规模化应用。
【广州:推动南沙中科宇航液体火箭总装测试基地建设和黄埔星河动力火箭总装基地尽快落地】
广州印发广州市加快建设先进制造业强市规划(2024-2035年),聚焦攻关可重复使用火箭技术,依托从化商业火箭液体动力系统试验中心及总装测试产业化基地,为中大型液体火箭研制提供坚实基础,未来将面向全国科研院所、企业和高校等开放共享。推动南沙中科宇航液体火箭总装测试基地建设和黄埔星河动力火箭总装基地尽快落地,研发大推力、可复用液体火箭,打造低成本、高密度的航天发射能力。
广州印发广州市加快建设先进制造业强市规划(2024-2035年),聚焦攻关可重复使用火箭技术,依托从化商业火箭液体动力系统试验中心及总装测试产业化基地,为中大型液体火箭研制提供坚实基础,未来将面向全国科研院所、企业和高校等开放共享。推动南沙中科宇航液体火箭总装测试基地建设和黄埔星河动力火箭总装基地尽快落地,研发大推力、可复用液体火箭,打造低成本、高密度的航天发射能力。
【温氏股份:预计2025年净利润同比下降40.73%-46.12%】
温氏股份 #公告 ,预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为50亿元–55亿元,同比下降40.73%-46.12%;扣除非经常性损益后的净利润为48亿元–53亿元,同比下降44.64%-49.86%。报告期内,公司销售生猪4047.69万头,毛猪销售均价13.71元/公斤,同比下降17.95%;公司销售肉鸡13.03亿只,毛鸡销售均价11.78元/公斤,同比下降9.80%。由于生猪和肉鸡销售价格同比下跌,公司养殖业务利润同比下降。
温氏股份 #公告 ,预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为50亿元–55亿元,同比下降40.73%-46.12%;扣除非经常性损益后的净利润为48亿元–53亿元,同比下降44.64%-49.86%。报告期内,公司销售生猪4047.69万头,毛猪销售均价13.71元/公斤,同比下降17.95%;公司销售肉鸡13.03亿只,毛鸡销售均价11.78元/公斤,同比下降9.80%。由于生猪和肉鸡销售价格同比下跌,公司养殖业务利润同比下降。
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【工信部牵头警示锂电池产业非理性竞争,宁德时代、 #比亚迪 等十余家头部企业参与】
工信部官微发文称,工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局于1月7日联合召开动力和储能电池行业座谈会,研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。
据自知情人士处获悉,本次会议召集了16家企业,包括13家动力电池与储能电池企业:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、鹏辉能源、海辰储能、正力新能、浙江吉曜通行能源科技、楚能新能源。另有3家系统集成商:中车株洲所、海博思创、天合储能。
此外,有行业媒体报道称, #中国 汽车动力电池创新联盟、中国化学物理电源行业协会全程参与此次座谈会,对行业自律进行倡导。(界面)
工信部官微发文称,工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局于1月7日联合召开动力和储能电池行业座谈会,研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。
据自知情人士处获悉,本次会议召集了16家企业,包括13家动力电池与储能电池企业:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、鹏辉能源、海辰储能、正力新能、浙江吉曜通行能源科技、楚能新能源。另有3家系统集成商:中车株洲所、海博思创、天合储能。
此外,有行业媒体报道称, #中国 汽车动力电池创新联盟、中国化学物理电源行业协会全程参与此次座谈会,对行业自律进行倡导。(界面)