**** #Kohlekraftwerk #Mellach #Energiewende #Kohleauto #IQ220622
Das Kohlekraftwerk Mellach wird wieder aktiviert um Strom für E-Autos zu erzeugen. Die E-Autos sollten wohl besser KOHLE-Autos genannt werden, wie schon der ehemalige Chef der E-Control Walter Boltz sagte. (3)
.
In Österreich gibt es rund 90.000 sogenannte E-Autos, Tendenz ob der Propaganda stark steigend. Unter der Annahme das ein Auto im Jahr 15.000km fährt sind dafür rund 90000*150*15=20.250.000kWh, also rund 20GWh Strom aus der Steckdose erforderlich. Woher kommt nun dieser Strom?
.
Die Frage „WIE ÄNDERT SICH DER KRAFTWERKSEINSATZ WENN EIN ZUSÄTZLICHER VERBRAUCHEN ANS NETZ GEHT?“ liefert die Antwort wo der Strom denn her kommt: Die Kraftwerke werden nicht alle gleichmäßig eingesetzt sondern nach der Merit-Order. Gemäß Merit-Oder werden zuerst alle erneuerbaren mit Abnahmeverpflichtung wie Photovoltaik und Vogelschredderanlagen ans Netz gehen. Danach im Wesentlichen gestaffelt nach den Gestehungskosten die konventionellen Kraftwerke bis Gleichgewicht von Erzeugung zur Nachfrage erreicht ist. Dabei ist das europäische UCTE/ENTSOE-Netz zu betrachten, da ja Strom international vernetzt gehandelt wird. Die Reihenfolge aufgrund der Gestehungskosten ist im Wesentlichen wie folgt (1):
Atomkraftwerke ~ 10 €/MWh
Braunkohlekraftwerke ~ 30-50 €/MWh
Steinkohlekraftwerke ~ 60-75 €/MWh
Gaskraftwerke ~ 75-90 €/MWh
Gasturbinen ~ 100-120€/MWh
Ölkraftwerke ~ 130 €/MWh
Darüber hinaus gibt es bei jeder Netzsituation noch spezielle Kraftwerke die durch entsprechende Regelung und Bilanzkreisausgleich für die Stabilität des Netzes sorgen. Ein Gleichgewicht zwischen Erzeugung und Bedarf im gesamten Netzraum stellt sich in der meisten Zeit bei massivem Einsatz von Kohlekraftwerken ein.
.
Entsprechend der Merit-Order ist nun klar erkennbar, dass der ZUSÄTZLICHE Stromverbrauch für die E-Autos zu 100% aus Kohlekraftwerken gedeckt wird, und damit die Aussage vom ehem. E-Control-Chef DI Walter Bolz bestätigt werden kann dass es in Wahrheit Kohleautos sind! Das ist unabhängig davon bei welchem Erzeuger der Strom gekauft wird. Mit dem Anbieterwechsel kann ich nur wählen wer den Profit macht aber nicht die Merit-Order beeinflussen. Für Anhänger der KlimaLüge sei erwähnt das somit ein E-Golf rund 300% soviel CO2 im Kraftwerk emittiert wie ein moderner Golf Diesel Euro6. Ein Tesla emittiert aufgrund seines Gewichtes und der sinnfrei vielen PS rund 500% soviel CO2 als ein moderner Diesel. (2).
https://www.salzburg24.at/news/oesterreich/stillgelegtes-kohlekraftwerk-mellach-wird-wieder-aktiviert-123033673
Quellen:
(1): https://de.wikipedia.org/wiki/Merit-Order#/media/Datei:Merit_Order_2008.PNG
(2): http://infoquelle.org/Energie/Mobilitaet/Auto/
(3): https://www.derstandard.at/story/1345166833154/elektroautos-sind-nicht-die-loesung-interview-boltz-energieregulator-verkehr
Das Kohlekraftwerk Mellach wird wieder aktiviert um Strom für E-Autos zu erzeugen. Die E-Autos sollten wohl besser KOHLE-Autos genannt werden, wie schon der ehemalige Chef der E-Control Walter Boltz sagte. (3)
.
In Österreich gibt es rund 90.000 sogenannte E-Autos, Tendenz ob der Propaganda stark steigend. Unter der Annahme das ein Auto im Jahr 15.000km fährt sind dafür rund 90000*150*15=20.250.000kWh, also rund 20GWh Strom aus der Steckdose erforderlich. Woher kommt nun dieser Strom?
.
Die Frage „WIE ÄNDERT SICH DER KRAFTWERKSEINSATZ WENN EIN ZUSÄTZLICHER VERBRAUCHEN ANS NETZ GEHT?“ liefert die Antwort wo der Strom denn her kommt: Die Kraftwerke werden nicht alle gleichmäßig eingesetzt sondern nach der Merit-Order. Gemäß Merit-Oder werden zuerst alle erneuerbaren mit Abnahmeverpflichtung wie Photovoltaik und Vogelschredderanlagen ans Netz gehen. Danach im Wesentlichen gestaffelt nach den Gestehungskosten die konventionellen Kraftwerke bis Gleichgewicht von Erzeugung zur Nachfrage erreicht ist. Dabei ist das europäische UCTE/ENTSOE-Netz zu betrachten, da ja Strom international vernetzt gehandelt wird. Die Reihenfolge aufgrund der Gestehungskosten ist im Wesentlichen wie folgt (1):
Atomkraftwerke ~ 10 €/MWh
Braunkohlekraftwerke ~ 30-50 €/MWh
Steinkohlekraftwerke ~ 60-75 €/MWh
Gaskraftwerke ~ 75-90 €/MWh
Gasturbinen ~ 100-120€/MWh
Ölkraftwerke ~ 130 €/MWh
Darüber hinaus gibt es bei jeder Netzsituation noch spezielle Kraftwerke die durch entsprechende Regelung und Bilanzkreisausgleich für die Stabilität des Netzes sorgen. Ein Gleichgewicht zwischen Erzeugung und Bedarf im gesamten Netzraum stellt sich in der meisten Zeit bei massivem Einsatz von Kohlekraftwerken ein.
.
Entsprechend der Merit-Order ist nun klar erkennbar, dass der ZUSÄTZLICHE Stromverbrauch für die E-Autos zu 100% aus Kohlekraftwerken gedeckt wird, und damit die Aussage vom ehem. E-Control-Chef DI Walter Bolz bestätigt werden kann dass es in Wahrheit Kohleautos sind! Das ist unabhängig davon bei welchem Erzeuger der Strom gekauft wird. Mit dem Anbieterwechsel kann ich nur wählen wer den Profit macht aber nicht die Merit-Order beeinflussen. Für Anhänger der KlimaLüge sei erwähnt das somit ein E-Golf rund 300% soviel CO2 im Kraftwerk emittiert wie ein moderner Golf Diesel Euro6. Ein Tesla emittiert aufgrund seines Gewichtes und der sinnfrei vielen PS rund 500% soviel CO2 als ein moderner Diesel. (2).
https://www.salzburg24.at/news/oesterreich/stillgelegtes-kohlekraftwerk-mellach-wird-wieder-aktiviert-123033673
Quellen:
(1): https://de.wikipedia.org/wiki/Merit-Order#/media/Datei:Merit_Order_2008.PNG
(2): http://infoquelle.org/Energie/Mobilitaet/Auto/
(3): https://www.derstandard.at/story/1345166833154/elektroautos-sind-nicht-die-loesung-interview-boltz-energieregulator-verkehr
SALZBURG24
Stillgelegtes Kohlekraftwerk Mellach wird wieder aktiviert
Das derzeit stillgelegte Fernheizkraftwerk Mellach in der Steiermark soll so umgerüstet werden, dass dort im Notfall wieder aus Kohle Strom und Wärme erzeugt werden können. Das Kraftwerk südlich von Graz war das letzte Kohlekraftwerk Österreichs. Im Frühjahr…