#МинуткиИстории
Мало кто знает, что первыми Мерседесами на улицах Ташкента были не немецкие, а турецкие автобусы.
В 1993 году в рамках большого соглашения состоялись поставки городских и междугородних автобусов серии Mercedes Benz O30x.
И если их междугороднюю версию вы наверняка видели, а кто-то даже ездил - так как на протяжении почти двух десятилетий большая часть междугороднего автобусного сообщения держалась на них, то городская версия этих автобусов прошла незаметно.
После краткой тестовой эксплуатации эти автобусы покинули Ташкент.
Вторую жизнь в них вдохнула Навоийская область. Автобусы были закуплены НГМК и трудились на благо комбината, в Навои, и Зарафшане - для развозок работников, на культурные мероприятия, руководства, спортивных организаций.
По имеющимся данным, до сих пор на ходу остаются несколько этих автобусов.
Вырезка из газеты "Ташкентская правда". Благодарим архив национальной библиотеки и знатоков истории Навоийской области.
Мало кто знает, что первыми Мерседесами на улицах Ташкента были не немецкие, а турецкие автобусы.
В 1993 году в рамках большого соглашения состоялись поставки городских и междугородних автобусов серии Mercedes Benz O30x.
И если их междугороднюю версию вы наверняка видели, а кто-то даже ездил - так как на протяжении почти двух десятилетий большая часть междугороднего автобусного сообщения держалась на них, то городская версия этих автобусов прошла незаметно.
После краткой тестовой эксплуатации эти автобусы покинули Ташкент.
Вторую жизнь в них вдохнула Навоийская область. Автобусы были закуплены НГМК и трудились на благо комбината, в Навои, и Зарафшане - для развозок работников, на культурные мероприятия, руководства, спортивных организаций.
По имеющимся данным, до сих пор на ходу остаются несколько этих автобусов.
Вырезка из газеты "Ташкентская правда". Благодарим архив национальной библиотеки и знатоков истории Навоийской области.
👍35💩2😱1😢1
Очередные шины в стиле "едем до конца", на этот раз от 7 автопарка. LE-60, 07-200, 41 маршрут.
Фото прислано нашим подписчиком в @kodnufeedback_bot
По имеющимся данным на сегодняшний день некоторые автопарки испытывают проблемы с новыми шинами, и вынуждены отправлять автобусы на простой или рисковать выезжать с подобными дефектами.
Такие проблемы необходимо решать
Фото прислано нашим подписчиком в @kodnufeedback_bot
По имеющимся данным на сегодняшний день некоторые автопарки испытывают проблемы с новыми шинами, и вынуждены отправлять автобусы на простой или рисковать выезжать с подобными дефектами.
Такие проблемы необходимо решать
🤬26👍7😱1💩1
Forwarded from HOOK!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С конца 2020 года все остановки в городе планировалось обустроить по единой концепции: снабдить бесплатными Wi-Fi, зарядниками, пандусами, табло движения транспорта. При этом магазины не должны были присутствовать на территории остановок, так как они мешают ожидающим пассажирам и дорожному движению из-за припаркованных рядом автомобилей.
Прошло два года, в начале 2022 к тому же было опубликовано новое постановление президента и проект типовых остановок от хокимията. Но по факту на сегодня остановки в разных локациях города сильно отличаются по внешнему виду и условиям: есть комфортные и соответствующие нормам, а есть абсолютно не пригодные.
@hook_report
Прошло два года, в начале 2022 к тому же было опубликовано новое постановление президента и проект типовых остановок от хокимията. Но по факту на сегодня остановки в разных локациях города сильно отличаются по внешнему виду и условиям: есть комфортные и соответствующие нормам, а есть абсолютно не пригодные.
@hook_report
🤮21🤬9👍4❤1😱1😢1
Новые автобусы - во благо? Не всегда.
Согласно опубликованному ТШТХ ролику, в город поставлены 20 новых LE-60, для 2 и 12 автопарков.
Казалось бы - всё хорошо. Есть куча маршрутов на Исузу, которые нуждаются в LE еще вчера.
Но 2 парк решил что он умнее всех, и планирует LE на 63 маршрут (Карасу - Юнусабад), который сейчас функционирует на Мерседесах. Такой вот "подарок" жителям Карасу и Юнусабада от самого невменяемого последние года парка.
Маршрут №63 это один из двух маршрутов на автобусах БВ с большого района Карасу, имеет уникальную трассу и пассажиропоток, о чем мы не раз говорили, и в итоге с нашими доводами даже пришлось скрипя зубами согласиться, вернув автобус на родную трассу после очередной непродуманной оптимизации
У вас есть умирающие №№198,199, нуждающиеся №№16,30,49, "отданные" 5 парку №№1,21 - но мы выбираем очередной шаг навстречу деградации.
Будут ли пассажиры довольны? Нет. Это улучшение? Нет.
12 парк выбрал для замены маршрут на Исузах - №59. Выбор тоже неоднозначный, но приемлемый
Согласно опубликованному ТШТХ ролику, в город поставлены 20 новых LE-60, для 2 и 12 автопарков.
Казалось бы - всё хорошо. Есть куча маршрутов на Исузу, которые нуждаются в LE еще вчера.
Но 2 парк решил что он умнее всех, и планирует LE на 63 маршрут (Карасу - Юнусабад), который сейчас функционирует на Мерседесах. Такой вот "подарок" жителям Карасу и Юнусабада от самого невменяемого последние года парка.
Маршрут №63 это один из двух маршрутов на автобусах БВ с большого района Карасу, имеет уникальную трассу и пассажиропоток, о чем мы не раз говорили, и в итоге с нашими доводами даже пришлось скрипя зубами согласиться, вернув автобус на родную трассу после очередной непродуманной оптимизации
У вас есть умирающие №№198,199, нуждающиеся №№16,30,49, "отданные" 5 парку №№1,21 - но мы выбираем очередной шаг навстречу деградации.
Будут ли пассажиры довольны? Нет. Это улучшение? Нет.
12 парк выбрал для замены маршрут на Исузах - №59. Выбор тоже неоднозначный, но приемлемый
👍30🤬8😁1💩1
Пополнение прибыло!
Сегодня 10 новых LE-60 вышли на маршруты 12 автопарка.
Маршрут №59 "массив Дустлик-2 - Урикзар" полностью переведен с морально устаревших Isuzu на низкопольные автобусы средней вместимости SAZ LE-60, выпуск также был увеличен и сегодня составляет 8 автобусов.
Еще 2 новых автобуса добавлены на маршрут №74 "Метро Чиланзар - махалля Намуна".
Однако, несмотря на крайне позитивную новость, мы не можем удержаться от простого вопроса:
А тот кто принимал гениальное решение о входе только в переднюю дверь на этом автобусе - хоть раз ездил в заполненной LE?
Рекомендуем попробовать протиснуться сквозь узкий проход в глубины салона, а затем подумать. Можно попробовать сделать тоже самое с коляской.
Сегодня 10 новых LE-60 вышли на маршруты 12 автопарка.
Маршрут №59 "массив Дустлик-2 - Урикзар" полностью переведен с морально устаревших Isuzu на низкопольные автобусы средней вместимости SAZ LE-60, выпуск также был увеличен и сегодня составляет 8 автобусов.
Еще 2 новых автобуса добавлены на маршрут №74 "Метро Чиланзар - махалля Намуна".
Однако, несмотря на крайне позитивную новость, мы не можем удержаться от простого вопроса:
А тот кто принимал гениальное решение о входе только в переднюю дверь на этом автобусе - хоть раз ездил в заполненной LE?
Рекомендуем попробовать протиснуться сквозь узкий проход в глубины салона, а затем подумать. Можно попробовать сделать тоже самое с коляской.
👍39👎3💩2🤮1
Сегодня в #кадрдня главный антигерой политики 2 автопарка - автобусный маршрут №63, который планируется перевести с больших автобусов (БВ) на средние - LE-60.
Несмотря на то, что в автопарке есть множество маршрутов на Исузу, которые нуждаются в LE-60, и которые действительно получат от этого толчок к развитию, зачем-то собираются губить уникальный, а во многих районах и безальтернативный транспорт на БВ.
Как показывает практика, подобные переводы "вниз" по иерархии никогда не заканчиваются ничем хорошим. Не говоря уже о резком ухудшении качества обслуживания пассажиров.
Что будет завтра? Сможет ли парк перебороть собственную недальновидность или нет?
Несмотря на то, что в автопарке есть множество маршрутов на Исузу, которые нуждаются в LE-60, и которые действительно получат от этого толчок к развитию, зачем-то собираются губить уникальный, а во многих районах и безальтернативный транспорт на БВ.
Как показывает практика, подобные переводы "вниз" по иерархии никогда не заканчиваются ничем хорошим. Не говоря уже о резком ухудшении качества обслуживания пассажиров.
Что будет завтра? Сможет ли парк перебороть собственную недальновидность или нет?
👍20🤔2🤮1💩1
В этом году согласно концепции развития общественно транспорта в город должна поступить партия автобусов большой вместимости MAN A22 CNG в количестве 190 штук, давно знакомых всем пассажирам.
Но сможет ли великолепный местный завод справиться с проблемой, которая преследует все газовые MAN-ы, работающие в городе, а именно - с проблемой перегрева моторного отсека в летнее время?
Помимо "бани", образующейся в конце пассажирского салона, текущее "решение" проблемы создает и угрозы безопасности движения.
Как мы видим, первое "заводское" решение в виде перфорирования крышек отсека не очень то и работает.
По факту это заводской брак, несоответствие автобуса заявленным характеристикам, и именно завод должен решать эту проблему.
На фотографиях автобусы 1 и 8 автопарков, фото присланы нам в @kodnufeedback_bot
Но сможет ли великолепный местный завод справиться с проблемой, которая преследует все газовые MAN-ы, работающие в городе, а именно - с проблемой перегрева моторного отсека в летнее время?
Помимо "бани", образующейся в конце пассажирского салона, текущее "решение" проблемы создает и угрозы безопасности движения.
Как мы видим, первое "заводское" решение в виде перфорирования крышек отсека не очень то и работает.
По факту это заводской брак, несоответствие автобуса заявленным характеристикам, и именно завод должен решать эту проблему.
На фотографиях автобусы 1 и 8 автопарков, фото присланы нам в @kodnufeedback_bot
👍28👏2🤔1💩1
Сегодня на автобусный маршрут №45 "Куйлюк - Башлык" вышло 2 новых низкопольных автобуса SAZ LE-60, из партии в 10 штук, которая была поставлена в 4 парк в конце мая.
Сегодня общий выпуск на маршруте, который еще не так давно был на больших автобусах в количестве 7 штук, составляет всего 4 единицы.
Недовыпуск вероятнее всего связан с начавшимся сезоном развозки в детские летние лагеря, видео с колонной Исуз публиковалось утром в соцсетях.
Сегодня общий выпуск на маршруте, который еще не так давно был на больших автобусах в количестве 7 штук, составляет всего 4 единицы.
Недовыпуск вероятнее всего связан с начавшимся сезоном развозки в детские летние лагеря, видео с колонной Исуз публиковалось утром в соцсетях.
👍20🤔2💩1
Ко дну
Начинай понедельник с плохих новостей! Мы уже надеялись что команду "оптимизаторов", которая нанесла непоправимый урон общественному транспорту в 2020 году давно разогнали. Но оказалось, что нет. И так, с 8 июня, сокращаются маршруты №12 и №42. Первый…
Маленькая, но очень важная новость!
Сокращение маршрутов №12 и №42, планировавшиеся с 8 июня официально отменено, и будет продолжено дальнейшие изучение пассажиропотока по данным направлениям.
Спасибо за грамотное решение!
Мы ценим, что вы используете наши фотографии.
Сокращение маршрутов №12 и №42, планировавшиеся с 8 июня официально отменено, и будет продолжено дальнейшие изучение пассажиропотока по данным направлениям.
Спасибо за грамотное решение!
👏49👍7😁3🔥2👎1💩1
Камаз планирует поставлять автобусы и электробусы в Узбекистан, об этом заявил президент республики Татарстан Минниханов:
«В Узбекистане открыты автоцентр «КАМАЗ», линия сборки. И, конечно же, у КАМАЗа есть желание поставить автобусы и электробусы, которые как в Москве, там 80% электробусов производства КАМАЗа».
Передает spot.uz со ссылкой на телеграм-канал ТАТМЕДИА
Напомним, что буквально на прошлой неделе президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил увеличить закупки электробусов в ближайшее время.
«В Узбекистане открыты автоцентр «КАМАЗ», линия сборки. И, конечно же, у КАМАЗа есть желание поставить автобусы и электробусы, которые как в Москве, там 80% электробусов производства КАМАЗа».
Передает spot.uz со ссылкой на телеграм-канал ТАТМЕДИА
Напомним, что буквально на прошлой неделе президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил увеличить закупки электробусов в ближайшее время.
👍49👎10🔥4🤔4💩1
Вчера пресс-служба президента опубликовала немного новых подробностей проектов по расширению сети общественного транспорта.
Мы не будем повторяться, и акцентируем внимание на новых деталях:
- 5 станций кольцевой ветки метрополитена будут сданы к концу года (участок Куйлюк - Строитель)
- 2 станции к Наврузу-2023. (Соединение от строителя с Чиланзарской веткой, станцией Кипчак)
- будет закуплено в общей сложности 14 новых метропоездов
- для связей 26 махаллей с метрополитеном будут дополнительно закуплены электробусы
- будут закуплены новые электрички, одновременно с наладкой скоростного пригородного сообщения с Ходжикентом, Бекабадом и Ангреном.
- о трамвае нет ни слова, хотя в репортажах упоминалась необходимость ускорения строительства первой трамвайной линии
Фотографии - телеканал Узбекистан-24
Мы не будем повторяться, и акцентируем внимание на новых деталях:
- 5 станций кольцевой ветки метрополитена будут сданы к концу года (участок Куйлюк - Строитель)
- 2 станции к Наврузу-2023. (Соединение от строителя с Чиланзарской веткой, станцией Кипчак)
- будет закуплено в общей сложности 14 новых метропоездов
- для связей 26 махаллей с метрополитеном будут дополнительно закуплены электробусы
- будут закуплены новые электрички, одновременно с наладкой скоростного пригородного сообщения с Ходжикентом, Бекабадом и Ангреном.
- о трамвае нет ни слова, хотя в репортажах упоминалась необходимость ускорения строительства первой трамвайной линии
Фотографии - телеканал Узбекистан-24
👍23🤔6💩3👎1🔥1🤬1
Помечтали о будущем и возвращаемся в мрачное настоящее в #кадрдня
Все ближе день X для маршрута №63, который 2 парк планирует перевести с автобусов большой вместимости на средние LE-60.
Президент много говорит о том, как у нас повышается уровень комфорта и заинтересованности граждан в общественном транспорте, но на деле, на местах, мы сможем воочию наблюдать иную картину, если данный перевод будет осуществлен.
Все ближе день X для маршрута №63, который 2 парк планирует перевести с автобусов большой вместимости на средние LE-60.
Президент много говорит о том, как у нас повышается уровень комфорта и заинтересованности граждан в общественном транспорте, но на деле, на местах, мы сможем воочию наблюдать иную картину, если данный перевод будет осуществлен.
👍11🤮2💩2😢1
Ко дну
Помечтали о будущем и возвращаемся в мрачное настоящее в #кадрдня Все ближе день X для маршрута №63, который 2 парк планирует перевести с автобусов большой вместимости на средние LE-60. Президент много говорит о том, как у нас повышается уровень комфорта…
Напомним основные "вехи" жизни 2 автопарка за последние годы для пассажиров:
2015 год:
- На Исузу переводятся маршруты №19, №148. Безусловно с целью повышения уровня обслуживания.
- Открывается маршрут №14 на больших автобусах.
2016 год:
- Общий выпуск автобусов БВ падает на 15%
2017 год:
- Общий выпуск автобусов БВ падает еще на 10%
2018 год:
- Несмотря на приход новых MAN-ов в количестве 10 единиц, ни один маршрут не переводится на БВ. Излишки затыкают дыры.
2019 год:
- Еще 12 новых автобусов и опять никаких улучшений и переводов.
2020 год:
- 2 новых MAN-a, 1 вернувшийся Mercedes, освобождение 17 автобусов (Передача маршрута №129, закрытие №60, сокращение №72) выливается в перевод лишь одного маршрута №83 на БВ.
- Передача потенциально нуждающихся в БВ маршрутов №№1,19,21 в 5 парк.
2021 год:
- На маршруте №83 в постоянном режиме начинает работать 1 Исузу
2022 год:
- Лишь с помощью передачи б/у мерседесов с 8 автопарка восстанавливается маршрут №129 на БВ
Сейчас есть шанс наконец-то изменить это падение автопарка, вдохнуть жизнь в умирающие маршруты на Исузах, но что сделает руководство?
2015 год:
- На Исузу переводятся маршруты №19, №148. Безусловно с целью повышения уровня обслуживания.
- Открывается маршрут №14 на больших автобусах.
2016 год:
- Общий выпуск автобусов БВ падает на 15%
2017 год:
- Общий выпуск автобусов БВ падает еще на 10%
2018 год:
- Несмотря на приход новых MAN-ов в количестве 10 единиц, ни один маршрут не переводится на БВ. Излишки затыкают дыры.
2019 год:
- Еще 12 новых автобусов и опять никаких улучшений и переводов.
2020 год:
- 2 новых MAN-a, 1 вернувшийся Mercedes, освобождение 17 автобусов (Передача маршрута №129, закрытие №60, сокращение №72) выливается в перевод лишь одного маршрута №83 на БВ.
- Передача потенциально нуждающихся в БВ маршрутов №№1,19,21 в 5 парк.
2021 год:
- На маршруте №83 в постоянном режиме начинает работать 1 Исузу
2022 год:
- Лишь с помощью передачи б/у мерседесов с 8 автопарка восстанавливается маршрут №129 на БВ
Сейчас есть шанс наконец-то изменить это падение автопарка, вдохнуть жизнь в умирающие маршруты на Исузах, но что сделает руководство?
👍11😢10🤬2💩1