Сеульский метрополитен запустил в тестовом режиме на станции Мёндон четвертой линии метро «Систему одновременного диалога на иностранных языках». Она позволяет иностранцам и работникам метро общаться в режиме реального времени на одном из 13 языков посредством сенсорного OLED-дисплея и микрофона.
В течение следующих четырёх месяцев система будет апробирована после чего в следующем году её планируется установить на пяти других станциях столичной подземки, включая Сеул и Итхэвон.

http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=182210

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Метро #Туризм #Иностранцы #Сеул #Прогресс #Технологии #Сервис

Сегодня около 9:28 утра на станции Покчон 8 линии метро произошла авария с выбросом углекислого газа. В результате утечки пострадали пять человек, которые были доставлены в ближайшую больницу. В течение следующего часа составы данной линии метро следовали без остановки на этой станции.

https://www.chosun.com/national/regional/seoul/2023/12/15/GNOZOGO43BHG3I2SFXIECZG6IY/?utm_source=naver&utm_medium=referral&utm_campaign=naver-news

#Новости #Корея #Общество #Происшествие #Сеул #Транспорт #Метро

Это таки случилось!!! Схема метро Сеула изменит свой дизайн. Около 40 лет почти ничего не менялось, только добавляли новые линии, а теперь решили радикально поменять дизайн. Главное видимое изменение – кольцевая (зеленая, № 2) линия теперь будет в виде как раз кольца, а не прямоугольника как до сих пор. Кроме того, лучше будут отмечены пересадочные станции… Честно говоря, схема метро Сеула теперь напоминает московскую ))) Судите сами (схему прилагаем)…

https://news.nate.com/view/20231225n16913

#Корея #Новость #Сеул #Метро #Транспорт #Общество

Администрация Сеула планирует до 2027 года инвестировать 102 миллиардов вон в увеличение количества поездов метро на линиях № 4, 7 и 9, чтобы снизить их загруженность. На эти цели в ближайшее время будет потрачено 25,6 млрд вон (25% от общего бюджета). Всего к трём линиям столичного метрополитена добавятся восемь подвижных составов. Ожидается, что это позволит снизит уровень загрузки в часы пик до 150% от пропускной способности. В настоящее время данный показатель составляет почти 195% на ветке № 9, около 186% на линии № 4 и почти 161% на ветке № 7.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=182690

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Сеул #Метро #Развитие

Администрация Сеула объявила о планируемом во втором полугодии 2024 г. увеличении на 150 вон стоимости базового проезда на метро. Конкретные сроки повышения пока не определены, но уже сейчас фигурирует июль.
Ранее в октябре 2023 г. столичные власти уже повысили на 150 вон стоимость базового тарифа на метро – с 1250 до 1400 вон.
Разбивка на два этапа (первоначально планировалось поднять плату сразу на 300 вон) обусловлена стремлением минимизировать нагрузку на население на фоне заявленного правительством курса на «заморозку» тарифов и платежей.

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240108_0002584280

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Транспорт #Сеул #Метро #Тариф #Рост

Сильный снегопад, накрывший утром столичный регион Р. Корея, привёл к задержкам в работе 2, 5 и 7 линий сеульского метро, которые достигали 20-25 минут. Причина – перебои с электроснабжением, вызванные скоплением снега. В результате дорога из дома на работу многим далась тяжелее обычного.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240222022551004?section=society/all&site=topnews01

#Новости #Корея #Общество #Сеул #Метро #Погода #Снег

Профсоюз работников столичного метрополитена (SMU, его члены обслуживают с 1 по 8 линии метро Сеула) объявил о начале с 6 декабря полномасштабной всеобщей забастовки, которой будет предшествовать акция протеста, стартующая с завтрашнего дня. Его требования – увеличение заработной платы и найм новых сотрудников.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20241119050033

#Новости #Корея #Общество #Политика #Транспорт #Метро #Сеул #Профсоюз #Забастовка

Члены третьего профсоюза Сеульской транспортной корпорации Allbaleun Union, известного как «Профсоюз MZ», проголосовали за объявление забастовки. За такое решение высказались 91,2% участников голосования. В дальнейшем организация планирует рассмотреть конкретный график забастовки в случае, если вопрос не удастся урегулировать при посредничестве столичной региональной комиссии по трудовым отношениям.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20241124046800004?section=society/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Общество #Транспорт #Сеул #Метро #Профсоюз #Забастовка

Буквально в последний момент профсоюз работников столичного метрополитена, который управляет с 1 по 8 линиями метро Сеула достиг соглашения с Сеульской транспортной корпорацией и отказался от начала забастовки. Соответствующие переговоры, длившиеся 10 часов, завершились накануне в 2 часа ночи. Стороны договорились о повышении заработной платы на 2,5%, дополнительном найме 630 новых сотрудников и сохранении текущей системы работы бригад, состоящих из двух человек.
Два других крупных профсоюза работников железнодорожной отрасли также сумели достичь приемлемой договорённости ближе к 3-4 часам утра и отменили свои забастовки, которые должны были начаться сегодня.
В то же время, со вчерашнего дня бастуют сотрудники корпорации KORAIL, что сказывается на работе 1, 3 и 4 линий метро столичного региона.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202412060855259110

#Новости #Корея #Политика #Общество #Транспорт #Профсоюз #ЖелезнаяДорога #Метро #Забастовка #Соглашение

Жителей столичного региона Южной Кореи ждёт неприятная новость. В первой половине 2025 года увеличится стоимость проезда в метро на 150 вон – с 1400 до 1550 вон. Конкретные сроки пока не называются.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202501220832407668

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Метро #Столица #Плата #Проезд