Компании EcoPro, SK Ecoplant и её дочернее предприятие по переработке отходов производства электроники TES подписали соглашение о сотрудничестве в создании завода по переработке аккумуляторных батарей электромобилей на территории Венгрии. Соответствующее предприятие должно появится к 2025 году. В рамках проекта EcoPro будет заниматься извлечением аккумуляторных материалов - литий, кобальт, никель и другое сырье, а SK Ecoplant и TES обеспечат хранение лома аккумуляторов (использованные или неисправные батареи).
Заявленная цель - создание в Венгрии замкнутой системы переработки, в которой использованные АКБ перерабатываются в сырьё, используемое в последующем для производства новых аккумуляторов. Стоимость сделки не разглашается. В частности, планируется, что предприятие по переработке будет работать в тесном взаимодействии с заводом EcoPro по выпуску катодов мощностью 108 тыс. тонн в год, который будет запущен в коммерческую эксплуатацию с конца 2024 года.
В свою очередь, SK Ecoplant и TES управляют порядка 50 цепочками поставок по сбору и отправке отходов аккумуляторных батарей в 23 странах, включая США, Францию, Нидерланды, Китай и Сингапур.
Выбор Венгрии в качестве базы по переработке аккумуляторных отходов объясняется большим количеством аккумуляторного лома. На 2022 год эта страна представляла собой четвёртый по величине рынок после Китая, Польши и США. Ожидается, что к 2030 году производство аккумуляторов в Венгрии вырастет более чем в семь раз (по сравнению с 2022 годом). Здесь расположены автомобильные заводы Mercedes-Benz, BMW и Audi, а также производственные площадки южнокорейских производителей аккумуляторов Samsung SDI и SK On. Китайские компании, такие как CATL, Eve Power и Sunwoda, также создают в стране собственные производства.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231119000083
#Новости #Корея #Экономика #Венгрия #Проект #Аккумуляторы #Производство #Переработка #Промышленность #EcoPro #SKEcoplant
Заявленная цель - создание в Венгрии замкнутой системы переработки, в которой использованные АКБ перерабатываются в сырьё, используемое в последующем для производства новых аккумуляторов. Стоимость сделки не разглашается. В частности, планируется, что предприятие по переработке будет работать в тесном взаимодействии с заводом EcoPro по выпуску катодов мощностью 108 тыс. тонн в год, который будет запущен в коммерческую эксплуатацию с конца 2024 года.
В свою очередь, SK Ecoplant и TES управляют порядка 50 цепочками поставок по сбору и отправке отходов аккумуляторных батарей в 23 странах, включая США, Францию, Нидерланды, Китай и Сингапур.
Выбор Венгрии в качестве базы по переработке аккумуляторных отходов объясняется большим количеством аккумуляторного лома. На 2022 год эта страна представляла собой четвёртый по величине рынок после Китая, Польши и США. Ожидается, что к 2030 году производство аккумуляторов в Венгрии вырастет более чем в семь раз (по сравнению с 2022 годом). Здесь расположены автомобильные заводы Mercedes-Benz, BMW и Audi, а также производственные площадки южнокорейских производителей аккумуляторов Samsung SDI и SK On. Китайские компании, такие как CATL, Eve Power и Sunwoda, также создают в стране собственные производства.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231119000083
#Новости #Корея #Экономика #Венгрия #Проект #Аккумуляторы #Производство #Переработка #Промышленность #EcoPro #SKEcoplant
The Korea Herald
EcoPro, SK Ecoplant to build EV battery recycling plant in Hungary
EcoPro said Sunday it has joined hands with SK Ecoplant and its electronics waste recycling subsidiary, TES, to set up an electric vehicle battery recycling plant in Hungary. EcoPro CEO Song Ho-jun, SK Ecoplant CEO Park Kyung-il and TES CEO Terence Ng participated…