По словам и.о. президента Южной Кореи вице-премьера Чхве Сан Мока, Сеул намерен создать собственную версию нейросети ChatGPT, а РК должна войти в топ-3 ведущих стран мира в области искусственного интеллекта. Для достижения этих целей власти Р. Корея планируют существенно расширить государственную финансовую и иную поддержку соответствующих НИОКР (модели ИИ и пр.). Одним из шагов в этом направлении станет решение правительства закупить в этому году 10 тыс. высокопроизводительных графических процессоров (GPU), которые критически важны для разработок в области ИИ (на конец 2023 г. РК располагала примерно 2 тыс. GPU).

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2025/02/356_392639.html

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Технологии #ЧхвеСанМок #ИИ #НИОКР #Поддержка #Прогресс

Внимание СМИ и военно-промышленного комплекса Южной Кореи привлекло недавнее заявление премьер-министра Дании Метте Фредериксен, в котором она объявила о выделении дополнительного бюджета на нужды обороны на 2025-2026 гг. в размере 50 млрд крон (около 10 трлн вон), за счёт чего расходы страны на оборону превысят показатель в 3% от ВВП. Предполагается, что эти средства пойдут на широкомасштабное перевооружение вооружённых сил путём закупки оружия и военной техники, причём одним из приоритетов являются сжатые сроки поставок. Сеул усматривает для себя в этом потенциальную возможность заработать и расширить присутствие на рынке Европы и стран-членов блока НАТО.
Отметим, что Дания в течение последних трёх лёт оказывала активную военную помощь Украине, что существенным образом истощило её военный потенциал. Кроме того, влияние на планы укрепления обороноспособности страны могут оказывать и претензии президента США Д. Трампа на Гренландию.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202502200845228701

#Новости #Корея #Политика #Экономика #ВПК #Экспорт #Оружие #Дания

Комиссия по торговле Южной Кореи (KTC) рекомендовала Министерству экономики и финансов РК ввести временные антидемпинговые пошлины на толстые листы стали из КНР в размере до 38,02%.
В случае принятия такого решения китайские производители Xiangtan, Sino и Xiamen столкнутся с пошлинами в размере 38,02%, а Jiangsu Shagang и Baoshan – 29,62% и 27,91% соответственно. Соответствующие меры рассматриваются после получения жалобы со стороны Hyundai Steel, которая утверждала, что избыточное предложение дешёвой продукции из Китая (используется в основном в судостроении и строительстве) нанесло ущерб отечественной сталелитейной промышленности.
В то же время, ожидается, что это может привести к росту производственных затрат предприятий судостроительной отрасли. Ожидается, что итоговое решение будет вынесено в течение трёх месяцев.
Кроме того, KTC также после запроса Hyundai Steel начинает антидемпинговые расследования в отношении горячекатанного стального проката в рулонах из Китая и Японии, используемого в автопроме, судостроении, строительстве, машиностроении и иных отраслях промышленности. Примечательно, что на данную продукцию приходится наибольший объём экспорта стали, произведённой в РК.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/02/419_392669.html

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Импорт #Пошлины #Сталь #Китай

Представители биофармацевтической промышленности Южной Кореи с опаской ждут новостей из США о возможном введении 25% пошлин на импорт соответствующей продукции.
В н.в. в соответствии с двусторонним соглашением о свободной торговле РК экспортирует в США фармацевтические препараты беспошлинно. Объём поставок в прошлом году оценивается в 1,5 млрд долл., что составило около 16% всего объёма экспорта.
На этом фоне компания Celltrion уже заявила о принятии ряда мер, среди которых обеспечение запаса продукции на территории США, способного удовлетворить местный спрос в течении 9 месяцев без дополнительных импортных поставок. При этом отмечается, что её модель бизнеса предполагает ввоз сырья и материалов, и изготовление готовых препаратов через сеть местных партнёров, занимающихся контрактных производством, что предусматривает более низкую финансовую нагрузку. Продажи Celltrion на американском рынке в третьем квартале 2024 г. достигли 28,74% от общего объёма в 810 млрд вон.
Samsung Bioepis, занимающаяся разработкой биоаналогов, пока заняла выжидательную позицию и внимательной отслеживает действия новой президентской администрации США, которые могут ударить и по крупному игроку рынка контрактного производства лекарств (CDMO) Samsung Biologics. В этой связи последняя уже активно изучает возможные ответные меры на вероятное введение тарифов на импорт. Одним из вариантов представляется создание завода на территории США, что позволит минимизировать риски.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/02/779_392673.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Тариф #Пошлина #Биофарма #Трамп #Celltrion #SamsungBioepis #SamsungBiologics

Находящийся с рабочей поездкой в США заместитель министра промышленности, внешней торговли и ресурсов Южной Кореи Пак Чон Вон во время встреч с представителями американских властей высокого уровня (Белый дом, Конгресс, Министерство торговли и др.) обратился с просьбой о предоставлении Сеулу освобождения от новых тарифов, вводимых администрацией Д. Трампа, а также продолжении оказания мер поддержки компаниям РК, осуществляющим инвестиции в США, предусмотренных законами IRA и CHIPS Act (субсидии, налоговые льготы и пр.).
Кроме того, он предложил провести в ближайшее время двусторонние переговоры министерского уровня для обсуждения актуальных и неурегулированных вопросов и путей расширения двустороннего сотрудничества.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202502211104074142

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Торговля #Тариф #Пошлина #Визит #Переговоры #Альянс #Союзник

Начало переговоров между США и Россией, а также признаки того, что Москва и Вашингтон начинают находить общий язык вызвали спекуляции о возможности отмены как минимум части санкций в отношении РФ. Это может дать возможность вернуться рядам западных, а также южнокорейских компаний вернуться на рынок РФ. В Южной Корее стали широко обсуждать подобную возможность, но отмечают, что возвращение в РФ будет уже непростым.
Ниже – основное содержание статьи в СМИ РК по этому поводу (сама статья доступна по ссылке внизу):

Недавние переговоры между США и Россией по возможному прекращению войны в Украине вызвали осторожный оптимизм относительно возвращения крупных южнокорейских компаний — Hyundai Motor, Samsung и LG — на российский рынок. Глава Российского фонда прямых инвестиций (RDIF) Кирилл Дмитриев заявил, что ожидает возвращения ряда американских компаний уже во втором квартале 2024 года.

На фоне этих заявлений внимание инвесторов привлекли перспективы Hyundai Motor, которая в 2022 году приостановила работу завода в Санкт-Петербурге и продала его в декабре 2023 года с правом обратного выкупа до конца 2024 года. Хотя компания официально не приняла решения о возвращении, она продолжает защищать свои торговые марки в России и не осудила действия Москвы на Украине, в отличие от многих западных фирм.

Samsung и LG также могут рассмотреть возможность возобновления производства в России. Однако их главная проблема — это утрата рыночных позиций из-за роста конкуренции со стороны китайских, турецких и белорусских производителей, которые активно заняли освободившиеся ниши.

Южнокорейские эксперты выделяют следующие основные проблемы для южнокорейских компаний при попытке вернуться на рынок РФ

Рост конкуренции
- Китайские автопроизводители укрепили свои позиции на российском рынке, что усложнит возврат Hyundai.
- В сегментах бытовой техники и электроники аналогично укрепились китайские, турецкие и белорусские компании, что затруднит Samsung и LG восстановление прежних долей рынка.

Финансовые затраты
- Hyundai, если решит выкупить завод в Санкт-Петербурге, должна будет заплатить его рыночную стоимость, которая ранее оценивалась в 410 млрд вон ($286 млн).

Политические и санкционные риски
- Несмотря на возможные договоренности по Украине, санкционное давление Запада на компании, работающие с Россией, может сохраниться.

Потеря потребительской лояльности
- Российские потребители уже адаптировались к альтернативным брендам, и возвращение корейских компаний потребует значительных усилий для восстановления доверия.

Заполненность рынка
- Как отметил глава RDIF, многие ниши уже заняты, что усложнит реинтеграцию южнокорейских брендов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/02/419_392729.html

#Корея #Новости #Россия #Экономика #Конфликт

Южная Корея снижает прогноз роста экономики

Банк Кореи 25 февраля объявит о пересмотре прогноза роста ВВП на 2025 год. По оценкам экспертов, прогноз может быть снижен с 1,9% до 1,6%. Основные причины — слабый внутренний спрос, затяжной кризис в строительной отрасли и замедление экспорта, особенно в сфере автомобилей и полупроводников.

Аналитики также указывают на негативное влияние внешних факторов, включая экономическую политику США, рост цен на нефть и внутреннюю политическую нестабильность. По мнению некоторых специалистов, ранее объявленный прогноз в 1,9% изначально был завышенным, и теперь Банк Кореи лишь подтверждает новую реальность.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250222038800002?section=news&site=topnews02

#Корея #Экономика #Новости

Согласно обновлённому национальному плану электроснабжения, рассчитанному на 15 лет, средние ежегодные темпы роста спроса на электроэнергию в РК составят 1,8%, а потребность в электричестве увеличится к 2038 году на 30% - с нынешних примерно 100 до 129,3 ГВт – преимущественно за счёт передовых отраслей промышленности, дата-центров и сегмента электромобилей.
В этой связи к намеченному сроку власти страны намерены построить две новых АЭС суммарной мощностью 2,8 ГВт и первый малый модульный реактор нового поколения (SMR) мощностью 0,7 ГВт. Доля генерации электроэнергии с нулевым выбросом углерода должна вырасти примерно до 70% от общего объёма.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=191150

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Энергетика #АЭС #SMR #План

В прошлом году экспорт Южной Кореей запчастей в США достиг рекордного значения в 8,22 млрд долларов. Данный показатель демонстрировал устойчивый рост в последние годы – 6,91 млрд долл. в 2021 г., 8,03 млрд долл. в 2022 г., 8,08 млрд долл. в 2023 г.
Соединённые Штаты стали для РК крупнейшим экспортным рынком данной продукции с долей в 36,5% от общего объёма в 22,54 млрд долл. Далее следуют ЕС (17,3%), Мексика (9,5%) и КНР (6,4%).

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=191172

#Новости #Корея #Экономика #Экспорт #Автопром #США #Рынок #Автозапчасти

Министр торговли США Говард Лютник в ходе состоявшейся на прошлой неделе встречи с делегацией представителей южнокорейского бизнеса во главе с председателем Торгово-промышленной палаты Кореи (KCCI) и концерна SK Group Чхве Тхэ Воном призвал компании РК активнее инвестировать в создание новых производств на территории США. При этом он особо подчеркнул выгоду для тех, кто вложит не менее 1 млрд долларов, отметив также, что в этом случае строительство объектов должно начаться в течение года, а ощутимые результаты должны быть достигнуты в течение срока президентских полномочий Д. Трампа.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202502240703001459

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Торговля #Инвестиции #Встреча #Переговоры #Лютник

Как и ожидалось, Банк Кореи понизил сегодня свой прогноз темпов роста экономики страны – сразу на 0,4% до 1,5%. В то же время, он оставил без изменений оценку ожидаемого роста ВВП РК на 2026 год – 1,8%. Показатель инфляции на 2025 г. сохранился на уровне 1,9%.
В качестве причин пересмотра экономического прогноза названы замедление экспорта и слабый спрос внутри страны, факторы внешнеэкономической и внутриполитической неопределённости.
На этом фоне регулятор снизил величину ключевой ставки с 3% до 2,75%, что было объяснено продолжением тренда к стабилизации инфляции и замедлением роста долговой нагрузки на домохозяйства.

https://www.newsis.com/view/NISX20250223_0003075403

#Новости #Корея #Экономика #БанкКореи #Прогноз #Инфляция #ВВП #Рост #КлючеваяСтавка

25 февраля при участии Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи состоялась церемония подписания первой очереди инвестиционного контракта о реализации «Второго этапа формирования глобального Фонда создания предприятий, строительства и умных городов» (PIS), средства которого в размере 1,1 трлн вон пойдут на оказание поддержки компаниям РК в получении подрядов на реализацию строительных проектов за рубежом.
В качестве подписантов-инвесторов в мероприятии приняли участие 10 государственных структур, занятых в сфере экспортного финансирования, инфраструктуры и инвестирования за рубежом. В их числе: Корейская корпорация поддержки зарубежной инфраструктуры и городского развития (KIND), Корейская корпорация скоростных автомагистралей (KEC), Корпорация международный аэропорт Инчхон, Корейская корпорация земель и жилищного строительства (LH), Корейская национальная железнодорожная корпорация (KORAIL), Корпорация национальная железная дорога Кореи (KNR), Корейская корпорация аэропортов (KAC), Корейская корпорация водных ресурсов (K-Water), Корейская корпорация развития судоходства (KOBC), Экспортно-импортный Банк Кореи (KOEXIM Bank). Управляющей компанией Фонда PIS выступает Samsung Asset Management.
В рамках второй фазы Фонда PIS объёмом 1,1 трлн вон предполагается учредить материнский фонд за счёт капиталовложений правительства (110 млрд вон или 10%) и госкорпораций (330 млрд вон или 30%), а оставшиеся средства в размере 660 млрд вон (60%) будут привлечены за счёт частного сектора. Объектами его инвестиций выступят реализуемые в развивающихся и развитых странах проекты в области промышленности, транспортно-логистической инфраструктуры, городского развития. Более 60% средств Фонда пойдут в проекты, в которых участвуют корейские компании посредством получения заказа, экспорта, девелопмента, инвестиций в капитал.
С момента запуска в 2019 году первой фазы программы PIS удалось сформировать Фонд в размере 1,4 трлн вон, а к июню т.г. планируется довести сумму до 1,5 трлн вон (150 млрд вон правительство, 450 млрд вон государственные корпорации и структуры, 900 млрд вон частный сектор).
На данный момент Фонд PIS осуществил в общей сложности инвестиции в 20 различных проектов (экологически чистая энергетика, дороги, заводы по нефтепереработке, промышленные комплексы, логистические центры и пр.) в 12 странах мира (США, Великобритания, Малайзия, Саудовская Аравия и др.). Это принесло Р. Корея объём заказов и экспорта в размере около 1,5 млрд долларов (910 млн долл. заказы за рубежом и 610 млн долл. экспорт оборудования и материалов).

https://www.newsis.com/view/NISX20250225_0003077631

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Инвестиции #Фонд #Строительство #Заказы #Промышленность

Министр промышленности, внешней торговли и энергетики Южной Кореи Ан Док Кын сегодня отправится с трёхдневной рабочей поездкой в США. В ходе неё он планирует провести серию встреч с сотрудниками администрации Д. Трампа и членами Конгресса, главной темой которых станет новая тарифная политика властей США. В частности, представитель РК намерен запросить освобождение от 25% пошлин на импорт стали и алюминия, а также предложить варианты развития двустороннего сотрудничества в области судостроения и энергетики, обсудить создание благоприятного инвестиционного климата для южнокорейского бизнеса.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=191224

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Министр #АнДокКын #Визит #Переговоры #Тарифы #Сотрудничество

25 февраля компании Hyundai Motor, Kia и Samsung SDI подписали меморандум о взаимопонимании (MOU), предусматривающий совместную разработку аккумуляторных батарей высокой мощности для робототехники. В рамках партнёрства Samsung SDI займётся созданием аккумуляторных материалов высокой энергоёмкости и развитием оптимизированной конструкции аккумуляторов с целью повышения их эффективности. В свою очередь, Hyundai Motor будет отвечать за их практическое применение и оценку с помощью технологий Robotics LAB.
В 2023 г. компании заключили первый контракт на поставку аккумуляторных батарей для электромобилей, выпущенных на заводе Samsung в Венгрии, на предприятие Hyundai в Европе. Срок его действия – с 2026 по 2032 гг. Детали сделки не разглашаются.
Стороны также намерены прилагать совместные усилия по расширению рынка робототехники. Напомним, в 2021 г. Hyundai Motor Group приобрела за 880 млн долларов американскую фирму Boston Dynamics, а Samsung Electronics в конце прошлого года инвестировала около 245 млн долларов в увеличение с 14,7% до 35% своей доли в Rainbow Robotics.
По прогнозам, к 2035 году глобальный рынок антропоморфных роботов достигнет объёма в 38 млрд долларов благодаря быстрому развитию технологий искусственного интеллекта.

https://www.koreaherald.com/article/10428250

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Сотрудничество #Партнерство #HyundaiMotor #SamsungSDI #Робототехника #Аккумуляторы

Hyundai Rotem заключила с национальным оператором железных дорог Марокко ONCF контракт на поставку двухэтажных электропоездов на сумму 2,2 трлн вон (около 1,5 млрд долл.). Сделка стала для южнокорейской компании крупнейшей в её истории. В рамках неё предусмотрена возможность локализации производства отдельных компонентов, трансфер ряда технологий, обучение и пр.
Важную роль в итоговом подписании соглашения сыграла льготная программа кредитования инфраструктурных проектов в развивающихся странах Фонда сотрудничества экономического развития РК (EDCF).
В последующем Hyundai Rotem и Korea Railroad Corp. (KORAIL) проведут отдельные переговоры на предмет участия в техническом обслуживании поездов.
В Hyundai Rotem отмечают, что реализация данного проекта принесёт выгоду более чем 200 малым и средним предприятиям РК, занятым в секторе железнодорожного транспорта, которые поставят около 90% комплектующих поездов. Кроме того, соглашение укрепит и расширит присутствие Сеула на рынке железных дорог африканского региона. Ранее компания осуществляла проекты в Тунисе, Танзании и Египте.
Власти Марокко намерены модернизировать и усовершенствовать сеть национальных ж/д в рамках подготовки инфраструктуры страны к Чемпионату мира по футболу 2030 года.

https://www.koreaherald.com/article/10429304

#Новости #Корея #Экономика #Контракт #Марокко #Африка #Транспорт #Поезда #HyundaiRotem #KORAIL #Сотрудничество

Криптовалютная биржа Bybit, которая на прошлой неделе лишилась порядка 1,5 млрд долларов в цифровых финансовых средствах, похищенных, как предполагается связанной с КНДР хакерской группировкой Lazarus, объявила о вознаграждении за информацию, связанную с используемыми ею электронными кошельками, которая поможет блокировке активов. Bybit предлагает 5% от «замороженных» средств за сведения, которые будут способствовать их возврату. На текущий момент выявлены 6338 кошельков, на которых «заморожены» 42,3 млн долл., что составляет примерно 3% от похищенной суммы.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250226062400091?section=international/all

#Новости #Корея #Экономика #Финансы #Политика #КНДР #Хакеры #Bybit #Крипта #Lazarus #Взлом

27 февраля находящийся с рабочей поездкой в США министр промышленности, внешней торговли и ресурсов Южной Кореи Ан Док Кын провёл переговоры с министром торговли США Говардом Лютником.
Стороны обсудили перспективы развития сотрудничества в области судостроения, а также достигли договорённости о создании канала для двусторонних рабочих консультаций по вопросам новых пошлин.
Отмечается, что в ходе беседы Лютник обратил особое внимание на проблему дефицита торгового баланса США с РК, выразив надежду на сотрудничество с корейскими властями в её решении. В свою очередь, Ан сообщил о готовности совместными усилиями добиться сбалансированной торговли за счёт наращивания импорта американских энергоресурсов (нефти и природного газа).
В интересах конкретизации сотрудничества двух стран в сфере судостроения Сеул сформирует межправительственную рабочую группа и займётся подготовкой мер к развитию системы кооперации на государственно-частном уровне.
Кроме того, Ан Док Кын довёл до своего американского партнёра намерение сохранить в дальнейшем положительную динамику инвестиций южнокорейских компаний в США в случае поддержания устойчивой инвестиционной среды.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250228035500003?section=news&site=topnews01

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Союзник #Торговля #Переговоры #Сотрудничество #Судостроение #Тарифы

На фоне новостей из США о введении 25% пошлин на продукцию из Мексики и Канады, а также 10% тарифов на весь импорт из Китай в ходе сегодняшних торгов южнокорейская вона вновь спустя примерно месяц «пробила» отметку в 1460 вон за один доллар.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=191295

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Финансы #Вона #Курс #Доллар #Валюта

Согласно данным Министерства промышленности, внешней торговли и ресурсов в феврале показатель экспорта Р. Корея продемонстрировал рост на уровне 1% (к аналогичному периоду прошлого года) и достиг отметки в 52,6 млрд долларов.
Основными драйверами роста выступили автопром и биофарма, в то время как полупроводники немного «просели». Так, исходящие поставки автомобилей после продолжавшегося четыре месяца спада подскочили сразу на 17,8% - до 6,1 млрд долл. При этом в сегменте гибридов рост на 74%. В то же время, экспорт полупроводников сократился на 3% - до 9,6 млрд долл., прервав 15-месячный рост (чипы памяти 5,8 млрд долл., -4%, системные полупроводники 3,4 млрд долл. -2%).
Импорт увеличился на 0,2% - 48,3 млрд долл.
Профицит сальдо торгового баланса составил 4,3 млрд долл., что на 450 млн долл. больше, чем в феврале прошлого года.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202503011543272160

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Экспорт #Импорт #Февраль #Полупроводники #Автопром

В феврале южнокорейские автопроизводители Hyundai Motor Co. и Kia Corp. добились рекордных месячных показателей объёмов продаж на американском рынке.
Так, Hyundai в прошлом месяце реализовала в США 62032 авто, что на 3% больше, чем в прошлом году (60341 машина). Рост связан с увеличением на 194% продаж гибридной модели Santa Fe и на 12% электромобиля Ioniq 6.
Продажи машин марки Kia выросли на 7,2% (в годовом исчислении) – до 63303 авто на фоне устойчивого спроса на новый седан К4 и высоких продаж линейки внедорожников.

https://www.koreaherald.com/article/10431899

#Новости #Корея #Экономика #США #Рынок #Продажи #Автопром #Kia #Hyundai