Согласно анализу материалов спутниковой съёмки, выполненного специалистами издания NK News, морские грузоперевозки между Россией и северокорейским портом Раджин, прерванные с середины февраля, судя по всему, возобновились.
В частности, на снимках от 10 марта на первом пирсе порта Раджин (был в долгосрочной аренде у китайской компании) заметно судно, внешне совпадающее с «Леди Р», которое доставило некий груз синего цвета – по всей видимости, контейнеры.
Кроме того, в интервале между 8 и 9 марта на втором причале (принадлежит северокорейской стороне) обнаружены контейнеры, которые, как предполагается, были доставлены железнодорожным транспортом.
https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20240312/123929754/1
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Россия #Раджин #Порт #Грузоперевозки #Логистика
В частности, на снимках от 10 марта на первом пирсе порта Раджин (был в долгосрочной аренде у китайской компании) заметно судно, внешне совпадающее с «Леди Р», которое доставило некий груз синего цвета – по всей видимости, контейнеры.
Кроме того, в интервале между 8 и 9 марта на втором причале (принадлежит северокорейской стороне) обнаружены контейнеры, которые, как предполагается, были доставлены железнодорожным транспортом.
https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20240312/123929754/1
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Россия #Раджин #Порт #Грузоперевозки #Логистика
동아일보
러 화물선, 한 달여 만에 北 나진항 등장…무기 거래 재개 조짐
북한과 러시아의 무기 거래 현장으로 지목된 북한 나진항에서의 해상 운송이 한 달여 만에 재개된 것으로 보인다. 미국의 북한전문매체 NK뉴스는 지난 10일 이 일대를 촬영한 위성…
Стоимость контейнерных грузоперевозок из Европы в Южную Корею в апреле выросла более чем на 30% (в месячном исчислении) на фоне сохраняющегося фактора высокой напряжённости в районе Красного моря.
Так, согласно данным Таможенной службы Р. Корея, средняя стоимость доставки 40-футового контейнера из ЕС в РК в прошлом месяце составила 1,85 млн вон (1369 долл.). Это на 32,8% больше, чем в марте. Тенденция к удорожанию фиксируется уже третий месяц подряд. Причина – приостановка грузоперевозчиками транзита через Ближний Восток по причине высокой напряжённости из-за ударов хуситов Йемена по судам в Красном море, что привело к увеличению сроков доставки и расходов.
При этом средняя стоимость доставки 40-футового контейнера из Южной Кореи в Европу, наоборот, снизилась в месячном исчислении (второй месяц кряду) на 6,9% - до 3,95 млн вон. Однако, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года наблюдается рост на 42,6%.
Затраты на доставку из РК в США (западное побережье) в апреле выросли на 4% (месяц) и 7,2% (год) и составляют 5,07 млн вон за контейнер. Транспортировка груза на восточное побережье Америки в месячном исчислении подешевела на 4%, а в годовом подорожала на 38%.
Расходы на грузоперевозки в Китай увеличились на 12,1% - 560 тыс. вон, в Японию на 16,1% - 772 тыс. вон.
Приведённые цифры включают в себя ставки фрахта, комиссии и иные сборы.
https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2024/05/488_374720.html
#Новости #Корея #Экономика #Логистика #Грузоперевозки #Затраты #США #ЕС #Япония #Китай
Так, согласно данным Таможенной службы Р. Корея, средняя стоимость доставки 40-футового контейнера из ЕС в РК в прошлом месяце составила 1,85 млн вон (1369 долл.). Это на 32,8% больше, чем в марте. Тенденция к удорожанию фиксируется уже третий месяц подряд. Причина – приостановка грузоперевозчиками транзита через Ближний Восток по причине высокой напряжённости из-за ударов хуситов Йемена по судам в Красном море, что привело к увеличению сроков доставки и расходов.
При этом средняя стоимость доставки 40-футового контейнера из Южной Кореи в Европу, наоборот, снизилась в месячном исчислении (второй месяц кряду) на 6,9% - до 3,95 млн вон. Однако, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года наблюдается рост на 42,6%.
Затраты на доставку из РК в США (западное побережье) в апреле выросли на 4% (месяц) и 7,2% (год) и составляют 5,07 млн вон за контейнер. Транспортировка груза на восточное побережье Америки в месячном исчислении подешевела на 4%, а в годовом подорожала на 38%.
Расходы на грузоперевозки в Китай увеличились на 12,1% - 560 тыс. вон, в Японию на 16,1% - 772 тыс. вон.
Приведённые цифры включают в себя ставки фрахта, комиссии и иные сборы.
https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2024/05/488_374720.html
#Новости #Корея #Экономика #Логистика #Грузоперевозки #Затраты #США #ЕС #Япония #Китай
koreatimes
Container shipping costs on EU-Korea route surge over 30% amid Red Sea crisis
Container shipping costs from Europe to Korea rose more than 30 percent on-month in April amid ongoing tensions surrounding the Red Sea, the customs agency said Thursday.
Стоимость морских контейнерных грузоперевозок из Южной Кореи в Европу растёт второй месяц кряду на фоне затяжной военно-политической напряжённости в районе Красного моря.
Так, согласно данным Таможенной службы РК, средняя цена доставки 40-футового контейнера из Кореи в ЕС в июне выросла на 44,6% или 121,6% (к предыдущему месяцу и к аналогичному периоду прошлого года соответственно) и достигла 6,14 млн вон (4444 долл.).
При этом доставка из Европы в Р. Корея подешевела на 10,8% (в месячном исчислении) до 1,75 млн вон. В годовом же наблюдается рост на 23,6%.
Затраты на отправку грузов из РК на западное побережье США увеличились на 12,9% или 30,8% (месяц и год) – до 6,02 млн вон, на восточное на 15,3% или 26,9% - также 6,02 млн вон. В обратном направлении в сравнении с маем наблюдается рост на 1,1% и 19% - 2,82 и 2,36 млн вон (с запада и востока США соответственно).
Расходы на транспортировку из Китая в РК выросли на 7% - 1,09 млн вон, а из Японии снизились на 8,5% - 1,19 млн вон.
https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/07/281_378646.html
#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Логистика #Грузоперевозки #Европа #США #Китай #Япония
Так, согласно данным Таможенной службы РК, средняя цена доставки 40-футового контейнера из Кореи в ЕС в июне выросла на 44,6% или 121,6% (к предыдущему месяцу и к аналогичному периоду прошлого года соответственно) и достигла 6,14 млн вон (4444 долл.).
При этом доставка из Европы в Р. Корея подешевела на 10,8% (в месячном исчислении) до 1,75 млн вон. В годовом же наблюдается рост на 23,6%.
Затраты на отправку грузов из РК на западное побережье США увеличились на 12,9% или 30,8% (месяц и год) – до 6,02 млн вон, на восточное на 15,3% или 26,9% - также 6,02 млн вон. В обратном направлении в сравнении с маем наблюдается рост на 1,1% и 19% - 2,82 и 2,36 млн вон (с запада и востока США соответственно).
Расходы на транспортировку из Китая в РК выросли на 7% - 1,09 млн вон, а из Японии снизились на 8,5% - 1,19 млн вон.
https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/07/281_378646.html
#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Логистика #Грузоперевозки #Европа #США #Китай #Япония
koreatimes
Korea-EU route container shipping costs rise for 2nd month amid Red Sea crisis
Container shipping costs from Korea to Europe rose for the second consecutive month in June amid prolonged tensions surrounding the Red Sea, the customs agency said Monday.
Данные Таможенной службы свидетельствуют о резком росте стоимости доставки контейнерных грузов их Южной Кореи в Китай в январе.
Так, средняя стоимость транспортировки 40-футового контейнера в указанном направлении увеличилась на 14,9% (к предыдущему месяцу) и составила 8,7 млн вон (6050 долларов).
Стоимость доставки грузов на восточное побережье США выросла на 6,8% - до 7,4 млн вон за контейнер. В то же время, транспортировка в Европу, наоборот, подешевела на 10,6% - до 5,3 млн вон.
В цену входят фрахтовые ставки, комиссии и иные сборы.
https://www.koreaherald.com/article/10421403
#Новости #Корея #Экономика #Логистика #Транспорт #Грузоперевозки #США #Китай #Европа
Так, средняя стоимость транспортировки 40-футового контейнера в указанном направлении увеличилась на 14,9% (к предыдущему месяцу) и составила 8,7 млн вон (6050 долларов).
Стоимость доставки грузов на восточное побережье США выросла на 6,8% - до 7,4 млн вон за контейнер. В то же время, транспортировка в Европу, наоборот, подешевела на 10,6% - до 5,3 млн вон.
В цену входят фрахтовые ставки, комиссии и иные сборы.
https://www.koreaherald.com/article/10421403
#Новости #Корея #Экономика #Логистика #Транспорт #Грузоперевозки #США #Китай #Европа
The Korea Herald
Container shipping costs on S. Korea-China route rise in Jan.
Container shipping costs from South Korea to China sharply increased in January from a month earlier, the customs agency said Monday. The average shipping cost for a 40-foot container from South Korea to China increased 14.9 percent from a month earlier to…