Корея (Юг и Север): Новости, комментарии, аналитика
4.4K subscribers
3.64K photos
34 videos
14 files
13.4K links
Новости о ситуации на Корейском полуострове - в Южной и Северной Корее.
Download Telegram
Авиакомпания Korean Air подписала с производителем самолётов Boeing меморандум о взаимопонимании (MOU), в рамках которого заявлены обязательства по существенному расширению авиапарка. Документ предполагает закупку 20 самолётов типа Boeing 777-9 и 20 Boeing 787-10, а также возможность приобретения в последующем ещё 10 машин Boeing 787. Общая стоимость сделки оценивается в 30 трлн вон (22 млрд долларов).
Модель Boeing 777-9 обладает дальностью полёта свыше 13 тыс. км и вмещает от 400 до 420 пассажиров. В свою очередь, Boeing 787-10 представляет собой самую крупную вариацию самолёта данного типа, отличающуюся повышенной на 15% грузоподъёмностью и вместимостью пассажиров. Кроме того, оба самолёта выделяются повышенной экономичностью расхода топлива и экологичностью (выбросы углекислого газа снижены на 20%).
С приобретением к 2034 году новых самолётов парк воздушных судов Korean Air будет насчитывать в общей сложности 203 единицы экологичных самолётов нового поколения.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/07/419_379126.html

#Новости #Корея #Экономика #Сделка #MOU #KoreanAir #Boeing #Авиация
Как стало известно, помимо закупки дронов-камикадзе польского производства в течение года Южная Корея планирует реализовать план поставок в войска БПЛА данного типа собственного производства. В н.в. Министерство обороны РК в рамках соответствующего проекта вышла на стадию оценки испытаний и заключения контракта на поставку. Сообщается, что в течение года в войска будет поставлено несколько десятков дронов-камикадзе. Предполагается, что речь идёт о совместной разработке Научного института оборонных исследований (ADD) и Korean Air.

https://www.newsis.com/view/NISX20241023_0002931084

#Новости #Корея #Политика #Армия #Военные #Дрон #БПЛА #ADD #KoreanAir
Согласно отраслевым источникам, Европейская комиссия завершила рассмотрение сделки слияния двух ведущих авиакомпаний Южной Кореи Korean Air и Asiana Airlines и пришла к заключению, что все предпосылки для их объединения выполнены. Таким образом, устранено последнее препятствие (ранее в феврале было дано условное одобрение) на пути реализации сделки. Ожидается, что процедура слияния, начавшаяся в ноябре 2020 г., завершится в декабре после приобретения Korean Air новых акций Asiana Airlines.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20241128173352003?section=industry/all

#Новости #Корея #Экономика #Бизнес #Авиация #Авиакомпания #Сделка #ЕС #Слияние #KoreanAir #AsianaAirlines
Korean Air сегодня завершает сделку с приобретением контрольного пакета акций авиакомпании Asiana Airlines. Последним шагом к поглощению станет инвестирование 1,5 трлн вон (1,07 млрд долл.) в выпуск дополнительного объёма акций в обмен на приобретение 63,9% доли компании. После этого Asiana Airlines официально станет дочерней структурой Korean Air.
Ожидается, что слияние двух ведущих авиаперевозчиков РК положительно отразится на их конкурентоспособности и рентабельности. В то же время, растёт беспокойство по поводу возможного роста цен на авиабилеты и снижения качества обслуживания.
В соответствии с новой системой управления Asiana Airlines до конца 2026 года будет функционировать как «дочка» Korean Air, после чего будет создана единая авиакомпания. На текущий момент парк двух авиакомпаний составляет 238 самолётов (158 Korean Air (135 пассажирских и 23 грузовых) и 80 Asiana Airlines (68 и 12).

https://www.yna.co.kr/view/AKR20241211030600003?section=industry/all

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Авиация #KoreanAir #AsianaAirlines #Авиакомпания #Сделка #Слияние
Южная Корея приступила к производству средневысотного БПЛА собственной разработки – проект MUAV. Накануне в Пусане прошла церемония завершения строительства производственных мощностей, на которых будет собираться дрон, созданный Korean Air. Ожидается, что он существенно расширит возможности ведения наблюдения и разведки за КНДР, а также внесёт свой вклад в развитие собственной экосистемы БПЛА.
MUAV способен летать на высоте 10-12 км и выполнять снимки высокого разрешения на удалении свыше 100 км. Его длина составляет 13 м, высота 3 м, размах крыльев 25 м.
Администрация программ оборонных закупок (DAPA) планирует начать его поставки в подразделения ВВС Р. Корея в 2027 году.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/12/103_388608.html

#Новости #Корея #Политика #DAPA #КНДР #Разведка #Технологии #KoreanAir #БПЛА #Дрон #MUAV
Научный институт оборонных исследований (ADD) и Korean Air представили 25 февраля первую демонстрационную модель технологий эскадрильи малозаметных беспилотных летательных аппаратов (LOWUS). Она является базовой платформой для комбинированной беспилотно-управляемой системы (MUM-T), в состав которой входят один истребитель и 3-4 стелс-дрона. Данное соединение предназначено для выполнения различных боевых задач – ведения разведки, радиоэлектронной борьбы, нанесения ударов.
ADD, Korean Air и Администрация программ оборонных закупок (DAPA) приступили к реализации данного проекта в 2021 году. В конце этого года планируется провести первый испытательный полёт модели БПЛА, а в 2027 г. комбинированные лётные испытания комплекса MUM-T, в ходе которых пилот истребителя будет непосредственно осуществлять управление дроном.
Предполагается, что в последующему LOWUS образуют составные эскадрильи с участием истребителя KF-21 Boramae, что внесёт существенные инновации в проведение воздушных операций.
Параллельно с этим проектом ADD при поддержке DAPA ведёт разработки ряда ключевых компонентов для БПЛА, таких как двигатели отечественного производства, радар с активной фазированной решёткой (AESA) и пр.

https://www.segye.com/newsView/20250225511647?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Технологии #Авиация #БПЛА #LOWUS #MUMT #ADD #KoreanAir #DAPA #Проект #НИОКР