Представители «большой аккумуляторной тройки» Южной Кореи теряют позиции на мировом рынке на фоне устойчивого роста компаний из КНР.
Так, по состоянию на конец октября совокупная доля корейских производителей аккумуляторных батарей LG Energy Solution (LGES), SK On и Samsung SDI составляла 20,2%. Это на 3,5% меньше, чем годом ранее. В то же время, китайские CATL и BYD контролировали 53,6% глобального рынка.
78,3% рынка приходится на призматические ячейки (в 2023 г. 70,9%). На текущий момент единственным их производителем в РК выступает Samsung SDI. LGES только заявила о планах их разработки в сотрудничестве с GM, а SK On уже завершила собственные НИОКР в данной области и в н.в. ведёт со своими клиентами переговоры о начале массового производства.
Кроме того, чтобы расширить свои конкурентные возможности южнокорейские компании работают над созданием более дешёвых литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов, которые пользуются более высоким спросом, чем никель-кобальт-марганцевые (NCM) батареи.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/12/419_387974.html
#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Рынок #LGES #SamsungSDI #SKOn #Китай
Так, по состоянию на конец октября совокупная доля корейских производителей аккумуляторных батарей LG Energy Solution (LGES), SK On и Samsung SDI составляла 20,2%. Это на 3,5% меньше, чем годом ранее. В то же время, китайские CATL и BYD контролировали 53,6% глобального рынка.
78,3% рынка приходится на призматические ячейки (в 2023 г. 70,9%). На текущий момент единственным их производителем в РК выступает Samsung SDI. LGES только заявила о планах их разработки в сотрудничестве с GM, а SK On уже завершила собственные НИОКР в данной области и в н.в. ведёт со своими клиентами переговоры о начале массового производства.
Кроме того, чтобы расширить свои конкурентные возможности южнокорейские компании работают над созданием более дешёвых литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов, которые пользуются более высоким спросом, чем никель-кобальт-марганцевые (NCM) батареи.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/12/419_387974.html
#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Рынок #LGES #SamsungSDI #SKOn #Китай
koreatimes
Korean battery makers' global market share drops amid intensifying competition
Three Korean electric vehicle battery makers saw their combined global market share fall from a year earlier in the first 10 months of 2024 amid robust growth of Chinese rivals, industry data showed Monday.
Тройка компаний-представителей аккумуляторной промышленности Южной Кореи в прошлом году, по данным ряда источников, совершили рекордные вложения в НИОКР на фоне спада в сегменте электромобилей.
Так, LG Energy Solution (LGES), Samsung SDI и SK On в 2024 году инвестировали в различные разработки в общей сложности свыше 2,5 трлн вон (годом ранее 2,47 трлн вон). LGES потратила на создание технологий аккумуляторных батарей следующего поколения более 1,1 трлн вон, что на 6% больше, чем в 2023 году (1,04 трлн вон). Вложения Samsung SDI, по всей видимости, превысят её затраты на НИОКР в 2023 г., и составят порядка 1,14 трлн вон. Инвестиции SK On в разработки оцениваются примерно на том же уровне – около 300 млрд вон.
https://www.koreaherald.com/article/10404439
#Новости #Корея #Экономика #НИОКР #АккумуляторнаяПромышленность #Инвестиции #LGES #SamsungSDI #SKOn
Так, LG Energy Solution (LGES), Samsung SDI и SK On в 2024 году инвестировали в различные разработки в общей сложности свыше 2,5 трлн вон (годом ранее 2,47 трлн вон). LGES потратила на создание технологий аккумуляторных батарей следующего поколения более 1,1 трлн вон, что на 6% больше, чем в 2023 году (1,04 трлн вон). Вложения Samsung SDI, по всей видимости, превысят её затраты на НИОКР в 2023 г., и составят порядка 1,14 трлн вон. Инвестиции SK On в разработки оцениваются примерно на том же уровне – около 300 млрд вон.
https://www.koreaherald.com/article/10404439
#Новости #Корея #Экономика #НИОКР #АккумуляторнаяПромышленность #Инвестиции #LGES #SamsungSDI #SKOn
The Korea Herald
S. Korean battery firms make record investments in 2024 amid EV slowdown
South Korea's three major battery makers likely made all-time-high investments in research and development activities last year despite a slowdown in electric vehicle sales, industry sources said Wednesday. LG Energy Solution Ltd., Samsung SDI Co. and SK…
На фоне кризисных явлений в сегменте электромобилей производитель аккумуляторных батарей Samsung SDI столкнулся с падением основных экономических показателей.
Так, продажи компании упали на 22% - до 16,59 трлн вон, операционная прибыль на 76,5% - 363,3 млрд вон, а чистая прибыль на 72,1% - 575,5 млрд вон.
https://www.koreaherald.com/article/10406686
#Новости #Корея #Экономика #Продажи #Прибыль #Аккумуляторы #SamsungSDI #Аккумуляторы #Электромобили
Так, продажи компании упали на 22% - до 16,59 трлн вон, операционная прибыль на 76,5% - 363,3 млрд вон, а чистая прибыль на 72,1% - 575,5 млрд вон.
https://www.koreaherald.com/article/10406686
#Новости #Корея #Экономика #Продажи #Прибыль #Аккумуляторы #SamsungSDI #Аккумуляторы #Электромобили
The Korea Herald
Samsung SDI shifts to Q4 loss on EV slowdown
Samsung SDI Co., a South Korean battery maker, said Friday it swung to a net loss in the fourth quarter from a year earlier due to a slowdown in electric vehicle sales. In the three months ended on Dec. 31, Samsung SDI shifted to a net loss of 242.7 billion…
25 февраля компании Hyundai Motor, Kia и Samsung SDI подписали меморандум о взаимопонимании (MOU), предусматривающий совместную разработку аккумуляторных батарей высокой мощности для робототехники. В рамках партнёрства Samsung SDI займётся созданием аккумуляторных материалов высокой энергоёмкости и развитием оптимизированной конструкции аккумуляторов с целью повышения их эффективности. В свою очередь, Hyundai Motor будет отвечать за их практическое применение и оценку с помощью технологий Robotics LAB.
В 2023 г. компании заключили первый контракт на поставку аккумуляторных батарей для электромобилей, выпущенных на заводе Samsung в Венгрии, на предприятие Hyundai в Европе. Срок его действия – с 2026 по 2032 гг. Детали сделки не разглашаются.
Стороны также намерены прилагать совместные усилия по расширению рынка робототехники. Напомним, в 2021 г. Hyundai Motor Group приобрела за 880 млн долларов американскую фирму Boston Dynamics, а Samsung Electronics в конце прошлого года инвестировала около 245 млн долларов в увеличение с 14,7% до 35% своей доли в Rainbow Robotics.
По прогнозам, к 2035 году глобальный рынок антропоморфных роботов достигнет объёма в 38 млрд долларов благодаря быстрому развитию технологий искусственного интеллекта.
https://www.koreaherald.com/article/10428250
#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Сотрудничество #Партнерство #HyundaiMotor #SamsungSDI #Робототехника #Аккумуляторы
В 2023 г. компании заключили первый контракт на поставку аккумуляторных батарей для электромобилей, выпущенных на заводе Samsung в Венгрии, на предприятие Hyundai в Европе. Срок его действия – с 2026 по 2032 гг. Детали сделки не разглашаются.
Стороны также намерены прилагать совместные усилия по расширению рынка робототехники. Напомним, в 2021 г. Hyundai Motor Group приобрела за 880 млн долларов американскую фирму Boston Dynamics, а Samsung Electronics в конце прошлого года инвестировала около 245 млн долларов в увеличение с 14,7% до 35% своей доли в Rainbow Robotics.
По прогнозам, к 2035 году глобальный рынок антропоморфных роботов достигнет объёма в 38 млрд долларов благодаря быстрому развитию технологий искусственного интеллекта.
https://www.koreaherald.com/article/10428250
#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Сотрудничество #Партнерство #HyundaiMotor #SamsungSDI #Робототехника #Аккумуляторы
The Korea Herald
Collaboration of industry giants: Hyundai, Samsung team up on batteries for robots
Korean chaebol groups join hands to power future of robotics Hyundai Motor and Samsung have joined hands to develop high-performance batteries for robots as Korea’s two leading conglomerates look to build upon their electric vehicle battery alliance and expand…