Корея (Юг и Север): Новости, комментарии, аналитика
4.41K subscribers
3.67K photos
34 videos
14 files
13.5K links
Новости о ситуации на Корейском полуострове - в Южной и Северной Корее.
Download Telegram
Подсчитан ущерб экономике Южной Кореи, причинённый продолжающейся уже 13 дней общенациональной забастовкой профсоюза водителей-дальнобойщиков и грузовиков.
Так, сбои в поставках продукции в пяти основных отраслях промышленности страны (металлургия, нефтехимия, нефтепереработка, цементная индустрия и автомобилестроение) привели к убыткам в 3,5 трлн вон (из них на сектор металлургии приходится около 1,2 трлн вон). На 85 заправках закончилось топливо. Показатель отгрузок цемента после объявления правительством указа о принудительном возвращении водителей-цементовозов к работе возвратился к уровню в 88% от своего среднего значения. Контейнерные перевозки в 12 ключевых портах страны достигли уровня в 114% от нормы. Количество бастующих сократилось с 9600 (в первый день протеста) до 5300 человек (при общей численности профсоюза в 22 тыс. чел.).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221206000693

#Новости #Корея #Общнество #Экономика #Протест #Забастовка #Профсоюз #Водители #Ущерб
Власти Р. Корея издали указ, предписывающий водителям грузовиков, занятым в сфере транспортировки металлургической и нефтехимической продукции, в принудительном порядке прекратить забастовку и возвратиться к работе. Соответствующее решение принято на состоявшемся сегодня внеочередном заседании кабмина. Как отметил премьер-министр Хан Док Су, чрезмерно затянувшаяся забастовка должна быть немедленно прекращена. Он отметил, что акции протеста профсоюза водителей грузовиков привели к значительным перебоям с поставками различных товаров по всей стране, что, в свою очередь, вызвало остановку производства по причине затоваривания. Это препятствует экспорту, что негативно влияет на всю экономику страны. Это особенно актуально для металлургической и нефтяной промышленности (показатель грузоперевозок в них составляет 48% и 20% от нормы, ущерб оценивается в 1,315 и 1,283 трлн вон соответственно), проблемы в которых могут потянуть собой ключевые отрасли РК – автомобиле- и судостроение, производство полупроводников.
Глава правительства подчеркнул отсутствие у властей намерений идти на компромисс с протестующими и готовность с их стороны принять самые жёсткие меры в отношении несогласных.
Новое распоряжение распространяется примерно на 6000 водителей, занятых в металлургической сфере, и на 4500 дальнобойщиков, перевозящих нефтепродукты.
Напомним, 29 ноября аналогичный по своей сути указ был принят в отношении 2500 водителей цементовозов. Отказ от его исполнения без уважительной причины грозит приостановлением, а в последующем аннулированием лицензии на грузоперевозки, а также уголовным наказанием в виде лишения свободы на срок до 3 лет или штрафа в размере до 30 млн вон.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20221208044052001?section=politics/all&site=topnews01

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Власть #Правительство #Профсоюз #Водители #Забастовка #Конфликт #Протест
Сегодня профсоюзная организация «Союз солидарности грузоперевозчиков» (CTSU) провела голосование с целью вынесения последующего решения о целесообразности продолжения всеобщей забастовки водителей грузовиков, длящейся с 24 ноября. Акция протеста привела к массовым сбоям в различных отраслях промышленности РК.
Согласно его результатам, 61,82% участников голосования из числа членов CTSU выступили за прекращение забастовки, 37,55% - за продолжение борьбы.
Тем временем оппозиционная Демократическая партия «Тобуро» поддержала инициативу правительства и правящей «Силы народа» продлить действие истекающей в текущем году системы ставок на грузоперевозки, гарантирующей минимальный размер заработной платы, ещё на три года. Однако протестующие настаивали на её распространении на водителей грузовиков, занятых в различных секторах, а также требовали её действия на постоянной основе. Более того, министр транспорта Вон Хи Рён на своей странице в соцсети Facebook заявил, что вышеуказанное предложение о продлении ставок властями более не рассматривается, поскольку оно было сделано с целью предотвращения ущерба национальной экономике ещё 22 ноября и теперь утратило свою актуальность. Тем не менее, по его словам, диалог с профсоюзом возможен, но только после возвращения водителей к работе.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20221209074800055?section=industry/all&site=topnews01

#Новости #Корея #Общество #Забастовка #Протест #Водители #Профсоюз #CTSU
Корейская конфедерация профсоюзов (KCTU) отменила запланированную на 14 декабря вторую всеобщую забастовку входящих в её состав структур. Решение мотивировано исходом голосования членов профсоюза водителей грузовиков и дальнобойщиков (Союз солидарности грузоперевозчиков), большая часть которых выступила за прекращение общенациональной забастовки, начатой 24 ноября.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20221209133400530?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Общество #Профсоюз #Забастовка #KCTU #Водители #Протест