Южная Корея планирует к концу 2022 года увеличить количество зарядных станций для электромобилей (EV) в зонах обслуживания на автомагистралях по всей стране до более чем 1000 единиц. На текущий момент в РК насчитывается 435 таких объектов. До конца декабря предполагается довести их число до 730, а в следующем году построить ещё 300 таких зарядных станций. Соответствующие меры призваны помочь удовлетворить растущий спрос на электромобили и инфраструктуру.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2021/12/281_319982.html

#Новости #Корея #Транспорт #Электромобили #Инфраструктура

Администрация Сеула объявила приём со следующей недели заявок жителей на потенциальные места установки 11600 новых зарядных станций для электромобилей (300 быстрых зарядных устройств, 1300 медленных и 10 тыс. зарядных станций с розетками).
Первые будут размещены на парковках, заправочных станциях, объектах общественного пользования, крупных торговых центрах, культурных и спортивных объектах. Остальные - в деловых районах и жилых кварталах.
Во втором полугодии сеульские власти планируют установить 112 зарядных станций для коммерческих автобусов и 10250 зарядных устройств с розетками.
Всего в соответствии с планами столичных властей в текущем году в городе предполагается оборудовать порядка 35 тыс. таких объектов. При этом 22 тыс. будет установлено за счёт администрации Сеула, а ещё около 12 тыс. - министерством окружающей среды и другими центральными органами власти и ведомствами.

http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220210000875

#Новости #Корея #Сеул #Транспорт #Инфраструктура #Электромобили

Концерн LG Electronics заявил о планах зайти на быстро растущий рынок автозаправочных станций для электромобилей. Данный сегмент рассматривается в качестве одного из ключевых и перспективных драйверов дальнейшего роста компании. Для этого LG выкупила 60% акций местного производителя аккумуляторов и скоростных зарядных устройств AppleMango. В сделке в качестве партнеров также участвуют GS Energy и GS Neotek, которые получили 34% и 6% акций соответственно. В последующем AppleMango, ставшая дочерней компанией LG Electronics, займётся разработкой собственных зарядных станций для электромобилей. В течение текущего года в LG Digital Park в Пхёнтхэке (провинция Кёнги) планируется построить предприятие по их производству. Готовые изделия будут устанавливаться на заправочных станциях сети GS Energy, в частных домохозяйствах, торговых центрах, отелях, общественных и правительственных учреждениях.
Согласно прогнозам, на фоне стремительно растущего спроса на экологически чистые автомобили мировой рынок зарядки электрокаров вырастет с 55 млрд долларов в 2023 году до 325 млрд долларов в 2030 году.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220626000138

#Новости #Корея #Экономика #Электромобили #Инфраструктура #Зарядка #LG #GS #AppleMango #Сотрудничество

Hyundai Engineering & Construction Co. получила подряд на строительство на Филиппинах участка железной дороги протяжённостью 56 км, который соединит столицу Манилу с городом Каламба на юге стороны. Срок реализации проекта стоимостью 1,9 трлн вон (1,4 млрд долл.) составит шесть лет.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220918000038

#Новости #Корея #Экономика #Филиппины #Транспорт #Контракт #Инфраструктура #ЖелезнаяДорога #Hyundai

Дочерняя компания концерна Hanwha Group Hanwha Engineering and Construction разорвала контракт и вышла из крупномасштабного проекта строительства нового города Бисмая в Ираке стоимостью 14 триллионов вон (10,1 миллиарда долларов), уведомив об этом Национальную инвестиционную комиссию Ирака. Причина – задержка платежа и невыплата авансовых средств со стороны иракских властей. Решение вступит в силу спустя три недели.
В мае 2012 года Hanwha E&C выиграла тендер на проект строительства к концу 2027 года порядка 100 тыс. единиц жилья и социальной инфраструктуры на площади около 1820 га в городе Бисмая, расположенном в 10 км к юго-востоку от Багдада. На текущий момент южнокорейская компания получила по контракту 4,32 из 10,1 млрд долларов с отсроченным платежом в размере 629 млн долл., который иракское правительство должно было заплатить за уже начатое строительство. Вместе с тем, учитывая устойчивое намерение Багдада полностью завершить проект, не исключено, что Hanwha возобновит строительство после дополнительных переговоров. По состоянию на июнь т.г. строительство жилых домов выполнено на 45%, объектов социальной инфраструктуры на 29%.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/10/419_337620.html

#Новости #Корея #Экономика #Ирак #Строительство #Инфраструктура #Бисмайя #HanwhaGroup #Контракт