Кадры первого корейского трамвая за 58 лет
Часть 2. Возвращение

В 2008 году возник проект «Трамвайная линия Вирё-Щинса | 위례신사선». Вирё — это новый район на окраине Сеула (юго-восток, за Каннамом) и соседнего города Соннама. По плану трамвайная линия должна его соединить с центральным Сеулом, а в частности со станцией метро Щинса | 신사역 (3 линия). Изначально проект двигался по классической для современного Сеула схеме с частными подрядчиками и частным бизнесом, но общественный интерес рос, а бюрократия не позволяла частникам реализовать все своими силами в необходимые сроки. Поэтому новое правительство посчитало, что трамвай будет городу крайне важен и согласилось вложить в него деньги из бюджета. Сегодня министерство транспорта подписало соответствующий документ.

Подтверждено преобразование строительства городской железнодорожной линии Вирё-Щинса из проекта частных инвестиций в проект государственного финансирования.

Однако, то что вы видите на видео, это немного другое.
«Трамвайная линия Вирё | 위례선»
Дело в том, что пока власти города согласовывали бюджет на полную трамвайную линию, частники уже успели построить 12 остановок в пределах района Вирё. То есть, проект поделен на две части: то, о чем все говорят — участок соединяющий пригород с центральной частью Сеула. И участок внутри нового района между новостроек. Вот он уже почти готов и по нему с сегодняшнего дня пускают тестовые прогоны. Тут важно объяснить, почему одно могут построить своими силами, а другое нет. Участок внутри района финансируется за счет застройщиков этого района. То есть, в конечно точке за трамвай в нем платят те, кто покупают тут новые квартиры. Но как только трамвайная линия начинает выходить за пределы новостроек в сторону +- старого города (старого все же с натяжкой за рекой), платить становится некому, поэтому ту часть берет на себя государство.

Проводимые с сегодняшнего дня тестовые заезды — это уже финишная прямая для трамвайной линии внутри Вирё. Первый проехал от станции Мачхон | 마천역 (это конечная фиолетовой 5 ветки метро) до Вирёбёль | 위례별역 (это 6 остановка). Тестировать трамваи будут всю весну, лето и часть осени. А с 1 ноября (или декабря, если что-то пойдет не так) окончательно начнется новая эра. Так что, не забывайте звать к празднику своих знакомых урбанистов заранее :)

А так, технически, никто и не заметил, но 1-й за 58 лет трамвай проехался по Корейскому полуострову именно сегодня. И будут они ездить так еще пол года, правда без пассажиров.

Ах, да. Вирё — это один из тех пригородов, который строил в свое время нынешний президент Кореи Ли Джэмён. При Юн Согёле его все упорно пытались посадить якобы за коррупцию, но так и не смогли ничего доказать. По итогу сел Юн, а трамваи все же поехали. И за окончание проекта заплатят уже из бюджета (9 трлн вон). Такая вот ирония в день оглашения пожизненного приговора Юну. Сегодня мне показалось, что эту новость хорошо было бы прокомментировать именно так.

Часть 1.

🍾 Если вам понравился текст, то поддержите наш проект! Мы существуем только на энтузиазме наших авторов и на вашей поддержке.

기자: Kenny.

🇰🇷 @Korea_Light