🔴اتوبان پیشکش، نقاط حادثه خیز را ایمن کنید
با توجه به وعده طولانی مدت مسئولین و نماینده محترم شهرستان جهت تبدیل محور #پیرانشهر_نقده به #اتوبان، و بررسی وضعیت کنونی جاده چند نکته پر اهمیت وجود دارد که نیاز به توجه بیشتری دارند:
آیا اتوبان جاده پیرانشهر-نقده عملی است؟ با نگاهی گذرا بر وضعیت جاده های استان و اینکه هنوز جاده مرکز استان و جاده شهرهای بزرگتر و پرترافیک تر استان همانند #خوی، #ماکو و #مهاباد تبدیل به بزرگراه نشده اند، بسیار بعید می رسد که بودجه تبدیل جاده پیرانشهر به اتوبان به این زودی محقق شود.
راه کار چیست؟
۱- مسئولین محترم می تواند تا محقق شدن بودجه به جای مصاحبه و قول های جدید، جهت ایمن سازی نقاط حادثه خیز اقدام کنند. اقدامی که بیش از ۸۰ درصد تصادفات را کاهش می دهد و هزینه زیادی نمی خواهد. نقاط حادثه خیز #۳راهی_خالدار، #پیچ_هواربی و #اشکوتی_بیرم که کلا ۵ کیلومتر نیست ولی شاید ۸۰ درصد تصادفات در این نقاط رخ می دهد.
۲- وظیفه مردم: همشهریان گرامی نیز باید این حقیقت را بپذیرند که همچون نظرسنجی انجام شده که بیش از ۶۰% شرکت کنندگان #رانندگان را عامل اصلی تصادفات دانستند، تا بهتر شدن وضعیت جاده بیشتر مراعات جان خود و خانوده خود را بکنند که هر روز شاهد این تصادفات نباشیم
✅پیرانشهر رووداو
🆔: @piranshahrrudaw
با توجه به وعده طولانی مدت مسئولین و نماینده محترم شهرستان جهت تبدیل محور #پیرانشهر_نقده به #اتوبان، و بررسی وضعیت کنونی جاده چند نکته پر اهمیت وجود دارد که نیاز به توجه بیشتری دارند:
آیا اتوبان جاده پیرانشهر-نقده عملی است؟ با نگاهی گذرا بر وضعیت جاده های استان و اینکه هنوز جاده مرکز استان و جاده شهرهای بزرگتر و پرترافیک تر استان همانند #خوی، #ماکو و #مهاباد تبدیل به بزرگراه نشده اند، بسیار بعید می رسد که بودجه تبدیل جاده پیرانشهر به اتوبان به این زودی محقق شود.
راه کار چیست؟
۱- مسئولین محترم می تواند تا محقق شدن بودجه به جای مصاحبه و قول های جدید، جهت ایمن سازی نقاط حادثه خیز اقدام کنند. اقدامی که بیش از ۸۰ درصد تصادفات را کاهش می دهد و هزینه زیادی نمی خواهد. نقاط حادثه خیز #۳راهی_خالدار، #پیچ_هواربی و #اشکوتی_بیرم که کلا ۵ کیلومتر نیست ولی شاید ۸۰ درصد تصادفات در این نقاط رخ می دهد.
۲- وظیفه مردم: همشهریان گرامی نیز باید این حقیقت را بپذیرند که همچون نظرسنجی انجام شده که بیش از ۶۰% شرکت کنندگان #رانندگان را عامل اصلی تصادفات دانستند، تا بهتر شدن وضعیت جاده بیشتر مراعات جان خود و خانوده خود را بکنند که هر روز شاهد این تصادفات نباشیم
✅پیرانشهر رووداو
🆔: @piranshahrrudaw
#پیام_مردم
امروز از پیرانشهر عازم ارومیه بودم و مسیر اشنویه را انتخاب کردم.
در کمال تعجب دیدم مسیر کوهستانی #اشنویه به #ارومیه را داشتن #اتوبان میکردند و به سرعت پیش میرفتند و حتی بخشی از مسیر را آسفالت کرده بودند.
شهرستان اشنویه تنها ۷۰ هزار نفر جمعیت دارد و پیرانشهر ۱۴۰ هزار نفر!
جاده پیرانشهر به نقده جاده ترانزیتی است و جاده ارومیه به اشنویه به نوعی بیراهه حساب میشود!
مشخص نیست چطور شد این همه تبلیغات اتوبان پیرانشهر به نقده! ظاهرا اینجا هم از شهرهای کوچک استان عقبیم!
در ضمن راههای روستایی اشنویه هم اکثرا امسال آسفالت شدند ولی روستای کاسورده و کونهلاجان پیرانشهر هنوز آسفالت نشدهاند.
فکر کنم نزدیکترین روستای ایران به شهر که هنوز آسفالت نشده است، جاده کاسورده، زیوه و کونهلاجان است. راههای دیگر که جای خود دارد.
✅پیرانشهر رووداو
🆔: @piranshahrrudaw
امروز از پیرانشهر عازم ارومیه بودم و مسیر اشنویه را انتخاب کردم.
در کمال تعجب دیدم مسیر کوهستانی #اشنویه به #ارومیه را داشتن #اتوبان میکردند و به سرعت پیش میرفتند و حتی بخشی از مسیر را آسفالت کرده بودند.
شهرستان اشنویه تنها ۷۰ هزار نفر جمعیت دارد و پیرانشهر ۱۴۰ هزار نفر!
جاده پیرانشهر به نقده جاده ترانزیتی است و جاده ارومیه به اشنویه به نوعی بیراهه حساب میشود!
مشخص نیست چطور شد این همه تبلیغات اتوبان پیرانشهر به نقده! ظاهرا اینجا هم از شهرهای کوچک استان عقبیم!
در ضمن راههای روستایی اشنویه هم اکثرا امسال آسفالت شدند ولی روستای کاسورده و کونهلاجان پیرانشهر هنوز آسفالت نشدهاند.
فکر کنم نزدیکترین روستای ایران به شهر که هنوز آسفالت نشده است، جاده کاسورده، زیوه و کونهلاجان است. راههای دیگر که جای خود دارد.
✅پیرانشهر رووداو
🆔: @piranshahrrudaw