#صندلی داغ
#سوال اول: بخشی از مردم معتقدند در #تاکسیرانی پیرانشهر، تخلف صورت گرفته و مجوز تاکسی های درون شهری براساس روابط به تعداد مازاد بر نیاز شهرستان صادر شده و عده ای از این رانت پول کلانی به دست آورده و اکنون تعدد تاکسی ها برای پیرانشهر به یک مشکل تبدیل شده است. آیا به بروز تخلف در تاکسی رانی معتقدید؟ اگر جواب مثبت است، برای تغییر و تحول در تاکسی رانی چه برنامه ای دارید؟
#پاسخ محمدزاهد محمدزاده اقدم سخنگوی شورای شهر: طبق ضوابط به نسبت جمعیت و شرایط خاص آن شهر، تاکسی و وسایط نقلیه و حمل و نقل عمومی تامین می گردد. برابر آمار تقریبا ۹۰ هزار نفری شهر پیرانشهر و چند محور اصلی تردد در این شهر، متاسفانه در طی سال های اخیر مازاد بر نیاز و بدون کارشناسی تعداد زیادی تاکسی واگذار شده است که شاید به خاطر این است که برای حل مشکلات در این شهر از طریق واگذاری تاکسی با معرفی افراد از طرف ارگان ها و نهادها و اشخاص حقیقی و حقوقی ناچارا و بدون در نظرگرفتن منفعت عمومی و قشر زحمتکش تاکسی رانان اقدام شده است. برطبق آمار در سطح پیرانشهر 380 تاکسی گردشی، 208 دستگاه تاکسی تلفنی، 180 تاکسی مرز و تقریبا بالغ بر 145 دستگاه تاکسی ویژه در ناوگان حمل و نقل شهر و بدون سازماندهی منسجم و تقریبا همگی به صورت گردشی در محورهای اصلی، سوای مناطق حاشیه، کور و دوردست فعالیت می کنند که این عمل باعث تضییع حق، تداخل کاری رانندگان، اجحاف در حق شهروندان، ازدیاد بارترافیکی و اخلال در نظم عمومی شده است.
با این اوصاف تقریبا در این شهر برای کمتر از هر 100 نفر!! یک تاکسی در نظر گرفته شده است. لذا امیدواریم بتوانیم با عدم واگذاری تاکسی که از سال ۹۵شروع شده است و انجام مطالعات کارشناسی در راستای ساماندهی فعالیت در این بخش و فرهنگ سازی بین همشهریان جهت استفاده از حمل و نقل عمومی با برگزاری جلسات با تعاونی تاکسی رانان و نمایندگان تاکسی ها و صاحب نظران نسبت به حل این وضعیت که از حالت مشکل به معضل تبدیل شده است، اقدام و دلسوزانه و هوشمندانه به برقراری نظم و قانون در این شهر کمک کنیم.
البته لازم به ذکر است که در چندماهه اخیر در این راستا اقداماتی از جمله: عدم صدور پروانه تاکسی، کاهش تعرفه های نقل و انتقال تاکسی و ساماندهی ترمینال روستایی، نصب تابلوهای سرعت گیر و دوربرگردان و راهنما و اصلاح بریدگی ها، ارائه طرح جهت حل مشکل ۴ راه نیروگاه، ورودی شین آباد، راه اندازی شرکت الوسرویس (خدمات دهی سایپا، پیکان بار و پیک موتوری) و مطالعه کارشناسانه مسائل و مشکلات تاکسی رانان زحمتکش و نیازسنجی معابر شهری با هماهنگی سازمان حمل و نقل صورت گرفته است.
بیش از ۳۵ پرسش برای صندلی داغ مطرح شده که به مرور پاسخ آن ها منتشر خواهد شد.
🆔: @piranshahrrudaw
#سوال اول: بخشی از مردم معتقدند در #تاکسیرانی پیرانشهر، تخلف صورت گرفته و مجوز تاکسی های درون شهری براساس روابط به تعداد مازاد بر نیاز شهرستان صادر شده و عده ای از این رانت پول کلانی به دست آورده و اکنون تعدد تاکسی ها برای پیرانشهر به یک مشکل تبدیل شده است. آیا به بروز تخلف در تاکسی رانی معتقدید؟ اگر جواب مثبت است، برای تغییر و تحول در تاکسی رانی چه برنامه ای دارید؟
#پاسخ محمدزاهد محمدزاده اقدم سخنگوی شورای شهر: طبق ضوابط به نسبت جمعیت و شرایط خاص آن شهر، تاکسی و وسایط نقلیه و حمل و نقل عمومی تامین می گردد. برابر آمار تقریبا ۹۰ هزار نفری شهر پیرانشهر و چند محور اصلی تردد در این شهر، متاسفانه در طی سال های اخیر مازاد بر نیاز و بدون کارشناسی تعداد زیادی تاکسی واگذار شده است که شاید به خاطر این است که برای حل مشکلات در این شهر از طریق واگذاری تاکسی با معرفی افراد از طرف ارگان ها و نهادها و اشخاص حقیقی و حقوقی ناچارا و بدون در نظرگرفتن منفعت عمومی و قشر زحمتکش تاکسی رانان اقدام شده است. برطبق آمار در سطح پیرانشهر 380 تاکسی گردشی، 208 دستگاه تاکسی تلفنی، 180 تاکسی مرز و تقریبا بالغ بر 145 دستگاه تاکسی ویژه در ناوگان حمل و نقل شهر و بدون سازماندهی منسجم و تقریبا همگی به صورت گردشی در محورهای اصلی، سوای مناطق حاشیه، کور و دوردست فعالیت می کنند که این عمل باعث تضییع حق، تداخل کاری رانندگان، اجحاف در حق شهروندان، ازدیاد بارترافیکی و اخلال در نظم عمومی شده است.
با این اوصاف تقریبا در این شهر برای کمتر از هر 100 نفر!! یک تاکسی در نظر گرفته شده است. لذا امیدواریم بتوانیم با عدم واگذاری تاکسی که از سال ۹۵شروع شده است و انجام مطالعات کارشناسی در راستای ساماندهی فعالیت در این بخش و فرهنگ سازی بین همشهریان جهت استفاده از حمل و نقل عمومی با برگزاری جلسات با تعاونی تاکسی رانان و نمایندگان تاکسی ها و صاحب نظران نسبت به حل این وضعیت که از حالت مشکل به معضل تبدیل شده است، اقدام و دلسوزانه و هوشمندانه به برقراری نظم و قانون در این شهر کمک کنیم.
البته لازم به ذکر است که در چندماهه اخیر در این راستا اقداماتی از جمله: عدم صدور پروانه تاکسی، کاهش تعرفه های نقل و انتقال تاکسی و ساماندهی ترمینال روستایی، نصب تابلوهای سرعت گیر و دوربرگردان و راهنما و اصلاح بریدگی ها، ارائه طرح جهت حل مشکل ۴ راه نیروگاه، ورودی شین آباد، راه اندازی شرکت الوسرویس (خدمات دهی سایپا، پیکان بار و پیک موتوری) و مطالعه کارشناسانه مسائل و مشکلات تاکسی رانان زحمتکش و نیازسنجی معابر شهری با هماهنگی سازمان حمل و نقل صورت گرفته است.
بیش از ۳۵ پرسش برای صندلی داغ مطرح شده که به مرور پاسخ آن ها منتشر خواهد شد.
🆔: @piranshahrrudaw