Forwarded from Деловой Петербург
От винта: Петербург хотят расчистить от полётов "серых" беспилотников
В Петербурге тестируют систему мониторинга дронов, которая упрощает их практическое применение. Для создания в городе инфраструктуры для обеспечения полётов беспилотников минувшей весной было заключено соглашение между НПО "Алмаз" и компанией Fly Dron.
В рамках проекта этим летом к уже существующим городским сервисам и системе мониторинга полётов пилотируемых и беспилотных воздушных судов (БВС) добавят цифровую платформу для подачи заявок на управление дронами и совершение полётов, которую создали в Fly Dron.
#транспорт
В Петербурге тестируют систему мониторинга дронов, которая упрощает их практическое применение. Для создания в городе инфраструктуры для обеспечения полётов беспилотников минувшей весной было заключено соглашение между НПО "Алмаз" и компанией Fly Dron.
В рамках проекта этим летом к уже существующим городским сервисам и системе мониторинга полётов пилотируемых и беспилотных воздушных судов (БВС) добавят цифровую платформу для подачи заявок на управление дронами и совершение полётов, которую создали в Fly Dron.
#транспорт
Forwarded from Каталонский вестник
С завтрашнего дня начнётся выдача и продажа льготных (бесплатных или со скидкой, в зависимости от направления и типа) проездных на общественный транспорт в Испании, в том числе и в Каталонии.
В Каталонии через приложение Renfe Cercanias можно приобрести только проездные для поездов, курсирующих в окрестностях Барселоны (Rodalies de Barcelona). Все прочие проездные, в том числе проездные на региональные электрички, можно будет запросить либо в кассах станций, либо в автоматах по продаже билетов, выбрав при покупке опцию Abonament Gratuït per a viatgers freqüents (“бесплатный проездной для часто путешествующих пассажиров”).
Проездной даёт право на неограниченные поездки между двумя точками с 1 сентября до 31 декабря. Необходимо будет оставить залог в 10 (для электричек окрестностей Барселоны, Таррагоны, Жироны или Ллейды - Rodalies de Barcelona, Tarragona, Girona, Lleida) или 20 евро (для региональных поездов). Он будет возвращён на карту, если владелец проездного сделает более 16 поездок за период действия проездного.
Для городского транспорта Барселоны, обычные проездные Т-Casual и Т-Usual будут продаваться со скидкой 50%.
Для поездок в других частях Испании, следует до завтрашнего дня зарегистрироваться в приложении Renfe или Renfe Cercanias, и внести залог за проездной на электрички, поезда средней дальности следования, а затем по QR-коду получить положенный проездной в автомате или кассе.
#транспорт
В Каталонии через приложение Renfe Cercanias можно приобрести только проездные для поездов, курсирующих в окрестностях Барселоны (Rodalies de Barcelona). Все прочие проездные, в том числе проездные на региональные электрички, можно будет запросить либо в кассах станций, либо в автоматах по продаже билетов, выбрав при покупке опцию Abonament Gratuït per a viatgers freqüents (“бесплатный проездной для часто путешествующих пассажиров”).
Проездной даёт право на неограниченные поездки между двумя точками с 1 сентября до 31 декабря. Необходимо будет оставить залог в 10 (для электричек окрестностей Барселоны, Таррагоны, Жироны или Ллейды - Rodalies de Barcelona, Tarragona, Girona, Lleida) или 20 евро (для региональных поездов). Он будет возвращён на карту, если владелец проездного сделает более 16 поездок за период действия проездного.
Для городского транспорта Барселоны, обычные проездные Т-Casual и Т-Usual будут продаваться со скидкой 50%.
Для поездок в других частях Испании, следует до завтрашнего дня зарегистрироваться в приложении Renfe или Renfe Cercanias, и внести залог за проездной на электрички, поезда средней дальности следования, а затем по QR-коду получить положенный проездной в автомате или кассе.
#транспорт
Forwarded from Каталонский вестник
Забастовка стюардов Vueling начнется с 1 ноября и продлится до 31 января. Частичные остановки работы будут по пятницам, воскресеньям, понедельникам и праздничным дням. В эти дни часть рейсов компании может быть отменена или задержана. Стюарды требуют повышения зарплат. Лозунг забастовки: "Воздухом сыт не будешь". #транспорт #конфликты
Forwarded from Каталонский вестник
Если вы собираетесь во Францию на машине после 1 января, обязательно возьмите с собой цепи, если вы не едете на зимней резине. Иначе французская жандармерия может оштрафовать вас на 135 евро, или заблокировать автомобиль, если вы откажетесь платить. Иметь цепи или зимнюю резину было обязательным с прошлого года, однако сейчас за нарушение этой нормы будет и штраф. Каталонская полиция и французские жандармы развернули информационную кампанию близ франко-испанской границы, и предупреждают водителей о скором нововведении, раздавая листовки. Цепи или зимняя резина будут обязательны в тех краях до конца марта. #транспорт
Forwarded from Каталонский вестник
ЕС встал на сторону “уберов” и подобных сервисов в Барселоне: в предварительном заключении Европейского суда правосудия говорится, что незаконно ограничивать численность выдаваемых лицензий альтернативных такси-перевозчиков (которых называют “операторами найма автомобилей с водителем” или VTC).
Крайне агрессивный профсоюз барселонских таксистов при малейшем недовольстве не просто останавливает работу (на что имеет полное право), но и устраивает заезды по городу, парализуя движение. Под его давлением каталонские власти приняли закон, по которому число альтернативных лицензий такси не может превышать цифру 1 на каждые 30 лицензированных такси обычных.
Логика за этим стоит такая: VTC мыслились как легальная форма регулирования услуг сервисов лимузинов и перевозчиков класса “люкс”, нечто, что не должно пересекаться с такси и конкурировать с ним. Поэтому с одной стороны доводы таксистов логичны - если это это не такси, а такой особый сервис экстра класса, много лицензий ему не нужно. Равно как и вписанная в закон под давлением таксистов норма о том, что машины VTC должны быть длинными - чтобы быть “лимузином”, большинству обычных автомобилей не хватает с десяток сантиметров (на что некоторые операторы VTC стали приваривать к обычным KIA какие-то бамперы, удлинняющие их на эти сантиметры).
Таксисты, многие из которых перекупили лицензии за суммы порядка 150 000 евро за каждую, жёстко пресекают попытки либерализации рынка перевозок. Региональные, да и центральные власти, видимо, боятся не столько исков владельцев лицензий, сколько акций протеста хорошо организованных таксистов. Теперь борьба снова обострится, потому что у “уберов” появился неожиданный союзник - европейский суд правосудия. #транспорт
Крайне агрессивный профсоюз барселонских таксистов при малейшем недовольстве не просто останавливает работу (на что имеет полное право), но и устраивает заезды по городу, парализуя движение. Под его давлением каталонские власти приняли закон, по которому число альтернативных лицензий такси не может превышать цифру 1 на каждые 30 лицензированных такси обычных.
Логика за этим стоит такая: VTC мыслились как легальная форма регулирования услуг сервисов лимузинов и перевозчиков класса “люкс”, нечто, что не должно пересекаться с такси и конкурировать с ним. Поэтому с одной стороны доводы таксистов логичны - если это это не такси, а такой особый сервис экстра класса, много лицензий ему не нужно. Равно как и вписанная в закон под давлением таксистов норма о том, что машины VTC должны быть длинными - чтобы быть “лимузином”, большинству обычных автомобилей не хватает с десяток сантиметров (на что некоторые операторы VTC стали приваривать к обычным KIA какие-то бамперы, удлинняющие их на эти сантиметры).
Таксисты, многие из которых перекупили лицензии за суммы порядка 150 000 евро за каждую, жёстко пресекают попытки либерализации рынка перевозок. Региональные, да и центральные власти, видимо, боятся не столько исков владельцев лицензий, сколько акций протеста хорошо организованных таксистов. Теперь борьба снова обострится, потому что у “уберов” появился неожиданный союзник - европейский суд правосудия. #транспорт
Forwarded from Каталонский вестник
Несколько человек, одетых в костюмы сельдей устроили демонстрацию на вокзалах Барселоны. Такую форму они избрали, чтобы показать, что пассажиры пригородных электричек ездят в поездах, как “сельди в бочке” и что в целом сеть управляется плохо. Лозунгом акции стало “Хватит! Renfe - неумехи”.
Сегодня на управляемой общегосударственным оператором железных дорог Renfe сети каталонских пригородных поездов опять случились задержки движения. Если когда-нибудь Каталония станет отдельным государством, то сторонники этой идеи должны будут поставить руководству местного “РЖД” памятник за активную поддержку - мало кто делает столько для дискредитации общегосударственной системы управления в Испании столько, сколько делает для этого руководство испанских железных дорог.
Впрочем, мало кто делает для сохранения единства Испании больше, чем руководители каталонских сепаратистских партий и движений. Так и придётся им друг другу памятники ставить. #конфликты #транспорт
Сегодня на управляемой общегосударственным оператором железных дорог Renfe сети каталонских пригородных поездов опять случились задержки движения. Если когда-нибудь Каталония станет отдельным государством, то сторонники этой идеи должны будут поставить руководству местного “РЖД” памятник за активную поддержку - мало кто делает столько для дискредитации общегосударственной системы управления в Испании столько, сколько делает для этого руководство испанских железных дорог.
Впрочем, мало кто делает для сохранения единства Испании больше, чем руководители каталонских сепаратистских партий и движений. Так и придётся им друг другу памятники ставить. #конфликты #транспорт
Forwarded from Каталонский вестник
Renfe не перестаёт удивлять всё новыми и новыми причинами для задержек поездов. В среду, поезд линии R16 Тортоза-Барселона опоздал с отправлением на получаса из-за того, что пришедший на работу машинист застал в кабине кондуктора, предававшегося любовным утехам с какой-то женщиной. Брезгливый машинист отказался использовать эту кабину, и потребовал новую и абсолютно чистую. Дорога согласилась, и поезд перестыковали к локомотиву с новой кабиной.
Предыдущий лидер рейтинга оправданий испанского перевозчика был удар молнии, из-за которого, дескать, перегорело оборудование стрелок и сигнализации. Региональные власти Каталонии, сильно обозлённые на то, что региональные электрички и не управляются как следует, и не передаются им в подчинение, тогда утверждали, что в том районе молний не было. #транспорт
Предыдущий лидер рейтинга оправданий испанского перевозчика был удар молнии, из-за которого, дескать, перегорело оборудование стрелок и сигнализации. Региональные власти Каталонии, сильно обозлённые на то, что региональные электрички и не управляются как следует, и не передаются им в подчинение, тогда утверждали, что в том районе молний не было. #транспорт
Forwarded from Каталонский вестник
Манифестация солидарности с сектором Газа с лозунгом “Остановим геноцид в Палестине” созвана сегодня в Барселоне на 18:00 в Жардинетс де Грасиа. Её участники затем пройдут по Пассейч де Грасиа к площади Каталунья. Из-за шествия Пассейч де Грасиа могут перекрывать, возможны перекрытия движения в окрестностях. Вероятность беспорядков мала, какой-либо угрозы общественному спокойствие шествие, с большой вероятностью, не представляет. #транспорт
Forwarded from Каталонский вестник
95 брошенных пассажирских лайнеров гниют в испанских аэропортах и никому не нужны даже даром. На них висят долги в 6,86 миллионов евро за стоянку и аэропортовые сборы. Иногда их готовы отдавать даже бесплатно, однако перед этим их владельцев, зачастую разорившиеся компании, приходится разыскивать - власти обязаны разместить три объявления в официальных газетах Испании и Евросоюза в течение трёх месяцев подряд, и потом ждать год. После этого начинается подготовка аукциона. В 2020 году брошенных самолётов было больше, - 127, за последние годы их удалось как-то распродать. Иногда их покупают на металлолом или для разбора на запчасти. Были случаи, пишут газеты, что самолёты выходили на аукцион со стартовой ценой в 0 евро. Однако победитель должен был заплатить потом за буксировку самолёта с аэродрома, котора бы стоила 60 000 евро. Один сенатор предложил уступать их забесплатно культурным организациям или учебным заведениям, но никто из них этим не заинтересовался.
Впрочем, несмотря на проблему брошенных самолётов, в Испании неплохо идёт бизнес "долгосрочных парковок" для них. Некоторые "невзлетевшие" и оказавшиеся никому не нужными региональные аэропорты, которых изрядно понастроили в "тучные" годы ради господрядов и для того, чтобы покрасоваться перед избирателями, смогли переквалифицироваться - и теперь зарабатывают тем, что принимают лайнеры на долгосрочное хранение. #транспорт
Впрочем, несмотря на проблему брошенных самолётов, в Испании неплохо идёт бизнес "долгосрочных парковок" для них. Некоторые "невзлетевшие" и оказавшиеся никому не нужными региональные аэропорты, которых изрядно понастроили в "тучные" годы ради господрядов и для того, чтобы покрасоваться перед избирателями, смогли переквалифицироваться - и теперь зарабатывают тем, что принимают лайнеры на долгосрочное хранение. #транспорт
Forwarded from Каталонский вестник
Прибыв в Барселону, крестьяне своими тракторами намерены окружить Дворец Женералитат и провести договоренную встречу с главой региона и региональным министром по делам сельского хозяйства. Большинство ключевых трасс региона может быть затронуто маршами протеста. Власти не рекомендуют пользоваться автомобилем для дальних поездок. Затруднения движения ожидаются и на ряде барселонских улиц. #транспорт