新加坡政府建构了一个关于"法律"的话语性概念。通过将立法及其背景性话语结合起来解读，我追溯了这个建构过程。本书揭示了这样一个建构模式在政府支配公共领域的情形下，经过前后相继的三个步骤，政府对"法律"的定义就可以落地生根。

>首先，通过立法，政府的定义得以制度化;
>其次，通过在公共领域的一再重申，这些定义得以常态化；
>最后，当政府自身持有的意识形态定义被法院采纳后，这些定义就更有正当性，从而看似成了一些"中立的"、不证自明的"真理"。
……
本书实证研究的核心素材是以下五部立法《破坏性行为法》《新闻法》《〈法律职业法〉1986年修正案》《宗教和谐法》与《公共秩序法》。

这五部法规表明，政府主要通过制定“法律”来回应公共领域的争论。更重要的是，这些“法律”已成为制止民间人士和社会组织发表批评性言论的工具，同时又维护了政府作为“法治”政权的身份。通过这种方式，立法成为非自由主义政权运作的中心环节。

#威权式法治 #新加坡 的 #立法 #话语 与 #正当性

🔥🔥🔥【美法院决定没收“违反对朝制裁”的新加坡籍油轮】


美国司法部7月30日做出了没收涉嫌违反对朝鲜制裁的新加坡籍船只的决定。这是美国政府第二次没收在海上参与非法向朝鲜运送油类的船只。

美司法部表示，纽约南部联邦法院做出了没收 #新加坡 籍 #郭纪生 （音）拥有的“ #勇气 ”号（音）船舶的决定。

该油船重2734吨，主要用于船舶转运和直接向 #朝鲜 运输油类，非法将石油产品运往朝鲜。“这违反了美国国内法和联合国安理会决议。”

卫星影像捕捉到了“勇气“号于2019年8月至12月关闭 #船舶自动识别系统 （ #AIS ），向朝鲜船只“ #新星 ”号至少提供价值150万美元的石油的场面。

卫星还捕捉到了“勇气”号进入朝鲜 #南浦港 停泊的情景。郭某经营多家皮包公司，为躲避追踪，将“勇气”号伪装成其他船只。他还涉嫌进行与船舶和油类购买资金等相关的洗钱。如果违反对朝制裁和洗钱嫌疑均被认定，分别可判处最多20年有期徒刑。郭某虽然被列入FBI的通缉名单，但目前还没被捕。“勇气”号去年3月被 #柬埔寨 当局扣留，美国去年4月下达没收令后，其扣留状态一直持续至今。

此前，美国政府2019年以涉嫌非法运输2.5万吨朝鲜煤炭的罪名扣押了货船“ #智诚 ”号，经拍卖将其出售。

这是美国政府直接扣押违反对朝制裁的朝鲜船只后第一次采取这种举措。在海上非法转运煤炭和石油是朝鲜使对朝制裁无力化并持续走私的典型方式，也是联合国对朝制裁委员会专家小组每年在报告中指出的问题。