تیمسار خادمی؛ مردی که ما را به آسمان برد
شاید امروز شهروندان ایرانی و مسافران خارجی به خاطر دو عامل کیفیت و امنیت، دید مثبتی به پرواز با شرکت‌های هواپیمایی ایرانی نداشته باشند، ولی ماجرا همیشه هم به همین صورت نبوده است. سالیانی نه چندان دور، در دوران حکومت پهلوی، وقتی تصمیم بر ملی‌سازی صنعت هواپیمایی کشور گرفته شد، شرکت ایران‌ایر تاسیس و مردی به مدیریت آن برگزیده شد که در سال‌های آینده، لیاقت و درایت او در هدایت این شرکت زبان‌زد شرکت‌های هواپیمایی در سرتاسر جهان شد. نام او سپهبد تیمسار علی‌محمد خادمی بود، بنیان‌گذار و رئیس هیأت مدیره هواپیمایی ملی ایران (هما)
هواپیمایی ملی ایران که امروز با نام #هما شناخته می‌شود، و البته از نظر کیفیت خدمات هیچ شباهتی به کمپانی سابق ندارد، در سال ۱۳۴۰ و در راستای ملی‌سازی صنعت هواپیمایی کشور، شروع به فعالیت کرد. از همان آغاز فعالیت، تیمسار خادمی به مدت ۱۶ سال مدیریت کل آن را بر عهده داشت. طی این سال‌ها و با تاکید خادمی بر امنیت و کیفیت بالای خدمات، هواپیمایی ملی ایران توانست نامی درخور برای خود در میان شرکت‌های #غول‌آسا و باسابقه هواپیمایی در جهان پیدا کند و به گزینه اول مسافران برای سفر به ایران مبدل شود. مسافرتی دل‌انگیز در #هواپیمایی امن که در طول سفر نیز #مسافران را با #فرهنگ و #تمدن ایرانی آشنا می‌کرد....
در آدرس زیر بیشتر در مورد وی بخوانید:
https://tavaana.org/fa/AliMohammadKhademi
#توانا #ایرانیان_موفق #مردان_توانا
@Tavaana_Tavaanatech
شاید امروز شهروندان ایرانی و مسافران خارجی به خاطر دو عامل کیفیت و امنیت، دید مثبتی به پرواز با شرکت‌های هواپیمایی ایرانی نداشته باشند، ولی ماجرا همیشه هم به همین صورت نبوده است. سالیانی نه چندان دور، در دوران حکومت پهلوی، وقتی تصمیم بر ملی‌سازی صنعت هواپیمایی کشور گرفته شد، شرکت ایران‌ایر تاسیس و مردی به مدیریت آن برگزیده شد که در سال‌های آینده، لیاقت و درایت او در هدایت این شرکت زبان‌زد شرکت‌های هواپیمایی در سرتاسر جهان شد. نام او سپهبد تیمسار علی‌محمد خادمی بود، بنیان‌گذار و رئیس هیأت مدیره هواپیمایی ملی ایران (هما)
هواپیمایی ملی ایران که امروز با نام #هما شناخته می‌شود، و البته از نظر کیفیت خدمات هیچ شباهتی به کمپانی سابق ندارد، در سال ۱۳۴۰ و در راستای ملی‌سازی صنعت هواپیمایی کشور، شروع به فعالیت کرد. از همان آغاز فعالیت، تیمسار خادمی به مدت ۱۶ سال مدیریت کل آن را بر عهده داشت. طی این سال‌ها و با تاکید خادمی بر امنیت و کیفیت بالای خدمات، هواپیمایی ملی ایران توانست نامی درخور برای خود در میان شرکت‌های #غول‌آسا و باسابقه هواپیمایی در جهان پیدا کند و به گزینه اول مسافران برای سفر به ایران مبدل شود. مسافرتی دل‌انگیز در #هواپیمایی امن که در طول سفر نیز #مسافران را با #فرهنگ و #تمدن ایرانی آشنا می‌کرد....
در آدرس زیر بیشتر در مورد وی بخوانید:
https://tavaana.org/fa/AliMohammadKhademi
#توانا #ایرانیان_موفق #مردان_توانا
@Tavaana_Tavaanatech
توانا
تیمسار خادمی؛ مردی که ما را به آسمان برد
شاید امروز شهروندان ایرانی و مسافران خارجی به خاطر دو عامل کیفیت و امنیت، دید مثبتی به پرواز با شرکت‌های هواپیمایی ایرانی نداشته باشند؛ ولی ماجرا همیشه هم به همین صورت نبوده است. سالیانی نه چندان
Forwarded from مسیح علی‌نژاد
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
حمله خشونت آمیز یکی از مسافران #هواپیمایی_ماهان به زنی که از دیدگاه او‌حجاب مناسبی نداشت. حمایت بقیه مسافران را ببینید که چطور از قلدری و حق‌به جانب بودن این امر به معروف‌کننده خشمگین شدند
Forwarded from کانال رسمی شیرین عبادی
علیه هواپیمایی ماهان باید کیفرخواست صادر شود!
بخش نخست
مدعی‌العموم و دادستان می‌بایستی علیه #هواپیمایی_ماهان و مدیرعامل این شرکت هواپیمایی، حمید عرب‌نژاد کیفرخواست صادر کند.
در روز ۱۳ بهمن درحالی که خبرهای مربوط به شیوع کرونا در خارج از مرزهای چین باعث شد که بسیاری از کشورها برای مراقبت از جان شهروندانشان رفت و آمد و پرواز به کشور چین را متوقف کنند، مدیرعامل شرکت هواپیمایی ماهان، حمید عرب‌نژاد با سفیر چین در ایران #چوانگ_هوٱ ملاقات کرد و به او وعده داد که این شرکت خصوصی هواپیمایی همچنان به خدمات خود به کشور چین ادامه خواهد داد. در حالی که این خبر مثل بمب رسانه‌های فارسی و ایرانی را منفجر کرده بود، عرب‌نژاد و ماهان بدون توجه به این اعتراضهای عمومی و البته بدون هیچ کنترل و ممانعتی از سوی دولت به انتقال مسافر از چین و به چین بدون هیچ مراقبتی ادامه داد.
کمتر از یک ماه بعد شاهدیم که این ویروس به شهر قم رسیده و از آنجا به بسیاری از نقاط دیگر کشور منتقل شده است.
طبق گزارشی که سامانه اخبار و اطلاعات دانشگاهی (ساعد نیوز) داده صدها طلبه چینی و پاکستانی در حوزه علمیه قم تحصیل طلبگی می‌کنند که رفت و آمد آنها به کشورهایشان می تواند به خوبی زمینه ساز انتقال و شیوع کرونا به قم باشد. این سایت خبری توضیح می‌دهد که: «تا قبل از شیوع و دیده شدن کرونا نظارتی هم بر این رفت و آمدها وجود نداشته است.» در حالی که در همین زمان مسافران چینی به سایر کشورها اجازه رفت‌وآمد بدون کنترل نداشتند.
این قصور و بی‌توجهی هواپیمایی ماهان و دولت جان میلیونها ایرانی را در معرض خطر جدی قرار داده است. تاثیر روانی و شیوع ترس و نگرانی جدی نیز کمتر از خود ویروس به جامعه آسیب نرسانده است. مردم از کار و زندگی افتاده‌اند و بی‌اعتمادی به سیستم اطلاع‌رسانی دولتی حالا به سیستم مراقبت و درمان و بهداشت هم سرایت کرده و نگرانی‌ها را چندبرابر کرده است.
چه کسی مقصر این وضعیت است؟ اگر عدالتی بر دستگاه قضایی حاکم بود باید مدیران هواپیمایی ماهان را پیش از سایران به دادگاه می‌کشاند و آنها را متهم به درخطر انداختن جان مردم می‌کرد.
متاسفانه دادستان و مدعی‌العموم به جای اینکه واقعا از امنیت مردم دفاع کند، حفظ امنیت را در متهم کردن و دشمنی با مردم بی‌گناه معترض یا فعالان مدنی و روزنامه‌نگاران و وکلای حقوق بشری می‌بیند.
و سیستم سیاسی و مذهبی باز هم راه دشمنی با دنیای غرب را پیش گرفته‌اند و ویروس را عاملی برای زیارت نکردن و جلوگیری از تجمعات مذهبی عنوان می‌کنند! کشور در خرافات مذهبی غرق می‌شود و عده‌ای سودجو مثل هواپیمایی ماهان از این فرصت برای سود بیشتر استفاده می‌کنند.
اگر عدالت بر این کشور حاکم بود امروز باید علیه ماهان کیفرخواست صادر می‌شد.
ماهان ایر متعلق به کیست؟
#شرکت_هواپیمایی_ماهان‌ایر خصوصی و وابسته به موسسه #مولی‌الموحدین است که تحت نظر سید حسین #مرعشی از وابستگان فامیلی علی اکبر هاشمی رفسنجانی و در زمانی که مرعشی استاندار کرمان بود راه اندازی شد. او خودش در اینباره گفته است: «خوب شرایطی پیش آمد و خداوند لطف و عنایت کرد هواپیمایی ماهان مانند ثروت بادآورده ای در دامان استان افتاد. صد درصد سهام ماهان متعلق به «مولی الموحدین» بوده و هست.»
البته موضوع سهام این شرکت هواپیمایی، واگذاریهای سهام از دو درصد تا زیر پنجاه درصد، و اینکه چه تغییراتی در شیوه مدیریت آن تا امروز رخ داده، عدم شفافیت مالی و مدیریتی و از همه مهمتر اینکه چطور فعالیت یک بنگاه اقتصادی بزرگ تحت نام «خیریه» ثبت شده موضوع بحث امروز من نیست.
آنچه که پیداست مدیریت این موسسه تحت نفوذ و دخالت یک یا چند تن از اعضای حزب #کارگزاران_سازندگی شروع شد. اما پس از دوران ریاست جمهوری #محمود_احمدی‌نژاد و رقابت‌های اقتصادی تیم او با خاندان هاشمی و کارگزاران عملکرد این موسسه به رسانه‌های حامی دولت و سپاه کشیده شد و تا مدتها موضوع بحث بود.
فراموش نکنیم که حقوق مردم در این رقابتها موضوع بحث نبود. بلکه رقابت سر گروه‌های سیاسی و اقتصادی داخل حکومت بود. پس از آن تا مدتی کسی ندانست چه بر سر ماهان و موسسه مولی‌الموحدین آمد تا اینکه ناگهان خبر از رابطه با #سپاه_قدس، دعوت از #قاسم_سلیمانی به هیات امنا (که با وجود پذیرش وی، عملی نشد) و بالاخره تحریم توسط امریکا بار دیگر #ماهان را بر سر زبانها انداخت.
ماهان ایر در سال ۲۰۱۱ از سوی وزارت خزانه داری امریکا متهم به دور زدن تحریمهای ایران شد. سپس به دلیل خدمات نظامی و انتقال تجهیزات نظامی و مالی به #حزب‌الله_لبنان و نظامیان #بشارالاسد در لیست سیاه قرار گرفت و به دلیل حمایت از #تروریسم_بین‌المللی مورد تحریم قرار گرفت.
این نخستین بار بود که نام ماهان ایر و #سپاه_قدس کنار هم می‌آمد و در واقع هواپیمایی ماهان ایر به دلیل در اختیار سپاه قدس بودن تحریم شد.
بخش نخست
مدعی‌العموم و دادستان می‌بایستی علیه #هواپیمایی_ماهان و مدیرعامل این شرکت هواپیمایی، حمید عرب‌نژاد کیفرخواست صادر کند.
در روز ۱۳ بهمن درحالی که خبرهای مربوط به شیوع کرونا در خارج از مرزهای چین باعث شد که بسیاری از کشورها برای مراقبت از جان شهروندانشان رفت و آمد و پرواز به کشور چین را متوقف کنند، مدیرعامل شرکت هواپیمایی ماهان، حمید عرب‌نژاد با سفیر چین در ایران #چوانگ_هوٱ ملاقات کرد و به او وعده داد که این شرکت خصوصی هواپیمایی همچنان به خدمات خود به کشور چین ادامه خواهد داد. در حالی که این خبر مثل بمب رسانه‌های فارسی و ایرانی را منفجر کرده بود، عرب‌نژاد و ماهان بدون توجه به این اعتراضهای عمومی و البته بدون هیچ کنترل و ممانعتی از سوی دولت به انتقال مسافر از چین و به چین بدون هیچ مراقبتی ادامه داد.
کمتر از یک ماه بعد شاهدیم که این ویروس به شهر قم رسیده و از آنجا به بسیاری از نقاط دیگر کشور منتقل شده است.
طبق گزارشی که سامانه اخبار و اطلاعات دانشگاهی (ساعد نیوز) داده صدها طلبه چینی و پاکستانی در حوزه علمیه قم تحصیل طلبگی می‌کنند که رفت و آمد آنها به کشورهایشان می تواند به خوبی زمینه ساز انتقال و شیوع کرونا به قم باشد. این سایت خبری توضیح می‌دهد که: «تا قبل از شیوع و دیده شدن کرونا نظارتی هم بر این رفت و آمدها وجود نداشته است.» در حالی که در همین زمان مسافران چینی به سایر کشورها اجازه رفت‌وآمد بدون کنترل نداشتند.
این قصور و بی‌توجهی هواپیمایی ماهان و دولت جان میلیونها ایرانی را در معرض خطر جدی قرار داده است. تاثیر روانی و شیوع ترس و نگرانی جدی نیز کمتر از خود ویروس به جامعه آسیب نرسانده است. مردم از کار و زندگی افتاده‌اند و بی‌اعتمادی به سیستم اطلاع‌رسانی دولتی حالا به سیستم مراقبت و درمان و بهداشت هم سرایت کرده و نگرانی‌ها را چندبرابر کرده است.
چه کسی مقصر این وضعیت است؟ اگر عدالتی بر دستگاه قضایی حاکم بود باید مدیران هواپیمایی ماهان را پیش از سایران به دادگاه می‌کشاند و آنها را متهم به درخطر انداختن جان مردم می‌کرد.
متاسفانه دادستان و مدعی‌العموم به جای اینکه واقعا از امنیت مردم دفاع کند، حفظ امنیت را در متهم کردن و دشمنی با مردم بی‌گناه معترض یا فعالان مدنی و روزنامه‌نگاران و وکلای حقوق بشری می‌بیند.
و سیستم سیاسی و مذهبی باز هم راه دشمنی با دنیای غرب را پیش گرفته‌اند و ویروس را عاملی برای زیارت نکردن و جلوگیری از تجمعات مذهبی عنوان می‌کنند! کشور در خرافات مذهبی غرق می‌شود و عده‌ای سودجو مثل هواپیمایی ماهان از این فرصت برای سود بیشتر استفاده می‌کنند.
اگر عدالت بر این کشور حاکم بود امروز باید علیه ماهان کیفرخواست صادر می‌شد.
ماهان ایر متعلق به کیست؟
#شرکت_هواپیمایی_ماهان‌ایر خصوصی و وابسته به موسسه #مولی‌الموحدین است که تحت نظر سید حسین #مرعشی از وابستگان فامیلی علی اکبر هاشمی رفسنجانی و در زمانی که مرعشی استاندار کرمان بود راه اندازی شد. او خودش در اینباره گفته است: «خوب شرایطی پیش آمد و خداوند لطف و عنایت کرد هواپیمایی ماهان مانند ثروت بادآورده ای در دامان استان افتاد. صد درصد سهام ماهان متعلق به «مولی الموحدین» بوده و هست.»
البته موضوع سهام این شرکت هواپیمایی، واگذاریهای سهام از دو درصد تا زیر پنجاه درصد، و اینکه چه تغییراتی در شیوه مدیریت آن تا امروز رخ داده، عدم شفافیت مالی و مدیریتی و از همه مهمتر اینکه چطور فعالیت یک بنگاه اقتصادی بزرگ تحت نام «خیریه» ثبت شده موضوع بحث امروز من نیست.
آنچه که پیداست مدیریت این موسسه تحت نفوذ و دخالت یک یا چند تن از اعضای حزب #کارگزاران_سازندگی شروع شد. اما پس از دوران ریاست جمهوری #محمود_احمدی‌نژاد و رقابت‌های اقتصادی تیم او با خاندان هاشمی و کارگزاران عملکرد این موسسه به رسانه‌های حامی دولت و سپاه کشیده شد و تا مدتها موضوع بحث بود.
فراموش نکنیم که حقوق مردم در این رقابتها موضوع بحث نبود. بلکه رقابت سر گروه‌های سیاسی و اقتصادی داخل حکومت بود. پس از آن تا مدتی کسی ندانست چه بر سر ماهان و موسسه مولی‌الموحدین آمد تا اینکه ناگهان خبر از رابطه با #سپاه_قدس، دعوت از #قاسم_سلیمانی به هیات امنا (که با وجود پذیرش وی، عملی نشد) و بالاخره تحریم توسط امریکا بار دیگر #ماهان را بر سر زبانها انداخت.
ماهان ایر در سال ۲۰۱۱ از سوی وزارت خزانه داری امریکا متهم به دور زدن تحریمهای ایران شد. سپس به دلیل خدمات نظامی و انتقال تجهیزات نظامی و مالی به #حزب‌الله_لبنان و نظامیان #بشارالاسد در لیست سیاه قرار گرفت و به دلیل حمایت از #تروریسم_بین‌المللی مورد تحریم قرار گرفت.
این نخستین بار بود که نام ماهان ایر و #سپاه_قدس کنار هم می‌آمد و در واقع هواپیمایی ماهان ایر به دلیل در اختیار سپاه قدس بودن تحریم شد.
رادیو فردا در یک گزارش اختصاصی پرده از دروغگویی شرکت ماهان و مقامات جمهوری اسلامی درباره پروازها به چین برداشت.
.
این خبرگزاری در گزارشی که در این باره منتشر کرد نوشت: «بر اساس بررسی‌های رادیو فردا در روزهایی که مقام‌های جمهوری اسلامی ایران مدعی بودند پروازهای هواپیمایی ماهان به چین و بالعکس متوقف شده، این پروازها از تهران به چهار شهر چین مطابق برنامه از پیش تعیین‌شده انجام شده است».
.
به گفته این خبرگزاری، جمهوری اسلامی روز ۱۱ بهمن اعلام کرد که پروازهای بین دو کشور متوقف شده است ولی: «بررسی‌های رادیو فردا نشان می‌دهد که شرکت هواپیمایی ماهان از ۱۶ بهمن تا چهارم اسفند، همچنان به چهار شهر پکن، شانگهای، گوانجو و شنژن به صورت رفت‌وبرگشت پرواز داشته است».
.
به گفته رادیو فردا، هواپیمایی ماهان: «در دوره یاد شده دستکم ۵۵ پرواز به صورت رفت‌وبرگشت با چین انجام داده است».
.
- اگر در کشور سازوکار عادلانه و قضایی مناسبی وجود داشت، مقامات شرکت ماهان باید بدون هیچ تعارفی محاکمه می‌شدند. هم مقامات شرکت ماهان و هم کسانی که به شرکت ماهان چنین اجازه‌ای دادند.
.
تصویری از توییت سفیر چین در روزهای ابتدایی بحران کرونا در ایران که حاوی ملاقات رییس شرکت ماهان با سفیر چین در ایران است.
.
#کرونا #چین #قم #هواپیمایی_ماهان #رادیوفردا
@Tavaana_TavaanaTech
.
این خبرگزاری در گزارشی که در این باره منتشر کرد نوشت: «بر اساس بررسی‌های رادیو فردا در روزهایی که مقام‌های جمهوری اسلامی ایران مدعی بودند پروازهای هواپیمایی ماهان به چین و بالعکس متوقف شده، این پروازها از تهران به چهار شهر چین مطابق برنامه از پیش تعیین‌شده انجام شده است».
.
به گفته این خبرگزاری، جمهوری اسلامی روز ۱۱ بهمن اعلام کرد که پروازهای بین دو کشور متوقف شده است ولی: «بررسی‌های رادیو فردا نشان می‌دهد که شرکت هواپیمایی ماهان از ۱۶ بهمن تا چهارم اسفند، همچنان به چهار شهر پکن، شانگهای، گوانجو و شنژن به صورت رفت‌وبرگشت پرواز داشته است».
.
به گفته رادیو فردا، هواپیمایی ماهان: «در دوره یاد شده دستکم ۵۵ پرواز به صورت رفت‌وبرگشت با چین انجام داده است».
.
- اگر در کشور سازوکار عادلانه و قضایی مناسبی وجود داشت، مقامات شرکت ماهان باید بدون هیچ تعارفی محاکمه می‌شدند. هم مقامات شرکت ماهان و هم کسانی که به شرکت ماهان چنین اجازه‌ای دادند.
.
تصویری از توییت سفیر چین در روزهای ابتدایی بحران کرونا در ایران که حاوی ملاقات رییس شرکت ماهان با سفیر چین در ایران است.
.
#کرونا #چین #قم #هواپیمایی_ماهان #رادیوفردا
@Tavaana_TavaanaTech
Instagram
توانا: آموزشكده جامعه مدنى
. رادیو فردا در یک گزارش اختصاصی پرده از دروغگویی شرکت ماهان و مقامات جمهوری اسلامی درباره پروازها به چین برداشت. . این خبرگزاری در گزارشی که در این باره منتشر کرد نوشت: «بر اساس بررسی‌های رادیو فردا در روزهایی که مقام‌های جمهوری اسلامی ایران مدعی بودند پروازهای…
«ما مردم ایران و حتی سایر کشورهای جهان با استراتژی به نام جمهوری آخوندی رو به رو هستیم. استراتژی سراسر دروغ!
.
من روز جمعه با پرواز ایران ایرتور از شیراز به تهران اومدم برخلاف این همه تبلیغات داخلی درمورد تست کرونا یا همون بررسی درجه حرارت هیچ چکاپی نه در شیراز و نه در تهران صورت نگرفت.
.
هیچ مهمانداری ماسک نزده بود. حتی یکیشون سرماخورگی شدید داشت و دستکش‌های مهمانداران هم یکبار مصرف پلاستیکی بود یعنی پایین ترین حد استاندارد».
.
مطلب ارسالی از همراهان
.
#کرونا #همراهان_توانا #خامنه_ای #هواپیمایی_ایر_تور #قم #جمهوری_اسلامی
@Tavaana_TavaanaTech
.
من روز جمعه با پرواز ایران ایرتور از شیراز به تهران اومدم برخلاف این همه تبلیغات داخلی درمورد تست کرونا یا همون بررسی درجه حرارت هیچ چکاپی نه در شیراز و نه در تهران صورت نگرفت.
.
هیچ مهمانداری ماسک نزده بود. حتی یکیشون سرماخورگی شدید داشت و دستکش‌های مهمانداران هم یکبار مصرف پلاستیکی بود یعنی پایین ترین حد استاندارد».
.
مطلب ارسالی از همراهان
.
#کرونا #همراهان_توانا #خامنه_ای #هواپیمایی_ایر_تور #قم #جمهوری_اسلامی
@Tavaana_TavaanaTech
توییت شهرام بهرامی - روزنامه‌نگار و تهیه‌کننده تلویزیونی- درباره پروپاگاندایی که مردم را مقصر گسترش کرونا می‌بیند!
.
مشاهدات شما چه می‌گوید؟ آیا مردم همه در راه شمال هستند؟!
.
#کرونا #چین #قم #شمال #هواپیمایی_ماهان
@Tavaana_TavaanaTech
.
مشاهدات شما چه می‌گوید؟ آیا مردم همه در راه شمال هستند؟!
.
#کرونا #چین #قم #شمال #هواپیمایی_ماهان
@Tavaana_TavaanaTech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تداوم پروازها بین ایران و چین
امین ثابتی - کارشناس تلویزیون ایران اینترنشنال - در این گفتگو این بحث را مطرح می‌کند که بر خلاف ادعای جمهوری اسلامی پروازها بین ایران و چین هنوز ادامه دارند.
.
لازم به ذکر است در دوره شیوع و گسترش کرونا در چین و در حالیکه بسیاری از کشورها پرواز از چین و به چین را لغو کرده بودند، هواپیمایی ماهان ۵۵ پرواز به چین در طول یک ماه انجام داد که به زعم بسیاری کارشناسان از عوامل اصلی گسترش ویروس کرونا در کشور بود.
.
#هواپیمایی_ماهان #چین #قم
ویدئو از تلویزیون ایران اینترنشنال
@Tavaana_TavaanaTech
امین ثابتی - کارشناس تلویزیون ایران اینترنشنال - در این گفتگو این بحث را مطرح می‌کند که بر خلاف ادعای جمهوری اسلامی پروازها بین ایران و چین هنوز ادامه دارند.
.
لازم به ذکر است در دوره شیوع و گسترش کرونا در چین و در حالیکه بسیاری از کشورها پرواز از چین و به چین را لغو کرده بودند، هواپیمایی ماهان ۵۵ پرواز به چین در طول یک ماه انجام داد که به زعم بسیاری کارشناسان از عوامل اصلی گسترش ویروس کرونا در کشور بود.
.
#هواپیمایی_ماهان #چین #قم
ویدئو از تلویزیون ایران اینترنشنال
@Tavaana_TavaanaTech
بهرام پارسایی رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی در گفتگو با ایسنا گفت:
اگر ما بخواهیم متهمان شیوع کرونا در کشور را رده بندی کنیم، متهمین ردیف اول کسانی هستند که عامل ورود این ویروس به کشور بودند و باعث شدند هزینه جانی، مالی و معنوی سنگینی به کشور وارد شود که به راحتی قابل جبران نیست. قطعا سازمان هواپیمایی که مانع انجام پرواز به چین نشد در کنار ایرلاین ماهان از متهمان ردیف اول است.
پارسایی تاکید کرد: اگر مبادی ورودی به درستی کنترل می شد و پروازها به چین متوقف می‌شد امروز این هزینه‌ها را متحمل نمی‌شدیم.
پروازهای ایران به چین در حالی تداوم پیدا کرد که سایر کشورها پروازهای خود را به این کشور متوقف کرده بودند و یک ایرلاین ایرانی می‌گفت که برای وارد کردن کالای پزشکی به این کشور می‌رود در حالی که هم مسافر می‌برد و هم مسافر بقیه کشورها را جابجا می‌کرد. ضمن اینکه ادعای وارد کردن کالای پزشکی در شرایطی که حتی پزشکان و پرستاران کشورمان از وسائل لازم برای مبارزه با این ویروس محرومند ادعایی مضحک بیش نیست.
وی اضافه کرد: حتی مدیرعامل این ایرلاین با سفیر چین نشست و با افتخار گفت که ما مسافر جابجا می‌کنیم. این اتفاق در شرایطی افتاد که حتی کروی پروازی هم بدون نظارت و قرنطینه به راحتی تردد می‌کردند. من معتقدم اگر بر فرض توقف پروازها به قطع ارتباطات اقتصادی ایران با چین می‌انجامید باز هم می‌ارزید به این مشکلی که امروز گریبانگیر کشور شده است، در صورتی که توقف پرواز در چنین شرایطی هیچ مشکلی ایجاد نمی کرد.
پارسایی در ادامه گفت: به محض اینکه جلسات مجلس برقرار شود، ما این موضوع را پیگیری خواهیم کرد که این ایرلاین علاوه بر مسافر چه کالاهایی وارد کرده است؟. برداشت من این است که اگر هم کالایی بوده تنها کالای پزشکی نبوده و این موضوع به قیمت درگیری کل کشور به ویروس کرونا تمام شد.
#کرونا #کردناویروس #ویروس_کرونا #سازمان_هواپیمایی #هواپیمایی_ماهان #ماهان #چین
@Tavaana_TavaanaTech
اگر ما بخواهیم متهمان شیوع کرونا در کشور را رده بندی کنیم، متهمین ردیف اول کسانی هستند که عامل ورود این ویروس به کشور بودند و باعث شدند هزینه جانی، مالی و معنوی سنگینی به کشور وارد شود که به راحتی قابل جبران نیست. قطعا سازمان هواپیمایی که مانع انجام پرواز به چین نشد در کنار ایرلاین ماهان از متهمان ردیف اول است.
پارسایی تاکید کرد: اگر مبادی ورودی به درستی کنترل می شد و پروازها به چین متوقف می‌شد امروز این هزینه‌ها را متحمل نمی‌شدیم.
پروازهای ایران به چین در حالی تداوم پیدا کرد که سایر کشورها پروازهای خود را به این کشور متوقف کرده بودند و یک ایرلاین ایرانی می‌گفت که برای وارد کردن کالای پزشکی به این کشور می‌رود در حالی که هم مسافر می‌برد و هم مسافر بقیه کشورها را جابجا می‌کرد. ضمن اینکه ادعای وارد کردن کالای پزشکی در شرایطی که حتی پزشکان و پرستاران کشورمان از وسائل لازم برای مبارزه با این ویروس محرومند ادعایی مضحک بیش نیست.
وی اضافه کرد: حتی مدیرعامل این ایرلاین با سفیر چین نشست و با افتخار گفت که ما مسافر جابجا می‌کنیم. این اتفاق در شرایطی افتاد که حتی کروی پروازی هم بدون نظارت و قرنطینه به راحتی تردد می‌کردند. من معتقدم اگر بر فرض توقف پروازها به قطع ارتباطات اقتصادی ایران با چین می‌انجامید باز هم می‌ارزید به این مشکلی که امروز گریبانگیر کشور شده است، در صورتی که توقف پرواز در چنین شرایطی هیچ مشکلی ایجاد نمی کرد.
پارسایی در ادامه گفت: به محض اینکه جلسات مجلس برقرار شود، ما این موضوع را پیگیری خواهیم کرد که این ایرلاین علاوه بر مسافر چه کالاهایی وارد کرده است؟. برداشت من این است که اگر هم کالایی بوده تنها کالای پزشکی نبوده و این موضوع به قیمت درگیری کل کشور به ویروس کرونا تمام شد.
#کرونا #کردناویروس #ویروس_کرونا #سازمان_هواپیمایی #هواپیمایی_ماهان #ماهان #چین
@Tavaana_TavaanaTech
Instagram
توانا: آموزشكده جامعه مدنى
. بهرام پارسایی رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی در گفتگو با ایسنا گفت: اگر ما بخواهیم متهمان شیوع کرونا در کشور را رده بندی کنیم، متهمین ردیف اول کسانی هستند که عامل ورود این ویروس به کشور بودند و باعث شدند هزینه جانی، مالی و معنوی سنگینی به کشور وارد…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
سخنان انتقادی در مورر کرونا در تلویزیون
امیرحسین رستمی - بازیگر - در سخنانی شجاعانه در برنامه زنده تلویزیون از نوع عملکرد مسئولین در قبال مسئله کرونا به‌شدت انتقاد کرد و از انکار و دروغ وزیر بهداشت گفت.
.
او همچنین در بیانی انتقادی گفت چرا قم را قرنطینه نکردند؟ چرا پروازهای ماهان از چین و به چین را لغو نکردند؟
گفته می‌شود لحظاتی پس از بیان این انتقادات، پخش زنده قطع شد و امیرحسین رستمی به بیرون استودیو هدایت شد.
.
#امیرحسین_رستمی #کرونا #کروناویروس #هواپیمایی_ماهان
@Tavaana_TavaanaTech
امیرحسین رستمی - بازیگر - در سخنانی شجاعانه در برنامه زنده تلویزیون از نوع عملکرد مسئولین در قبال مسئله کرونا به‌شدت انتقاد کرد و از انکار و دروغ وزیر بهداشت گفت.
.
او همچنین در بیانی انتقادی گفت چرا قم را قرنطینه نکردند؟ چرا پروازهای ماهان از چین و به چین را لغو نکردند؟
گفته می‌شود لحظاتی پس از بیان این انتقادات، پخش زنده قطع شد و امیرحسین رستمی به بیرون استودیو هدایت شد.
.
#امیرحسین_رستمی #کرونا #کروناویروس #هواپیمایی_ماهان
@Tavaana_TavaanaTech
ایرانیان چوب خیانت و بی‌تدبیری حکومت خود را می‌خورند؛ در اوج بحران کرونا، در ماه بهمن هواپیمایی فاسد ماهان ۵۵ پرواز به چین داشت.
.
بله ایران کشور توریستی نیست؛ ولی مسئولین ستاد گسترش کرونا در ایران، در گسترش کرونا در کشور حسابی موفق عمل کردند!
.
#کرونا #کروناویروس # #هواپیمایی_ماهان #خامنه_ای #جمهوری_اسلامی
@Tavaana_TavaanaTech
.
بله ایران کشور توریستی نیست؛ ولی مسئولین ستاد گسترش کرونا در ایران، در گسترش کرونا در کشور حسابی موفق عمل کردند!
.
#کرونا #کروناویروس # #هواپیمایی_ماهان #خامنه_ای #جمهوری_اسلامی
@Tavaana_TavaanaTech
خلبان ماهان‌ایر اعتراف کرد که از هواپیمای مسافربری با ۲٠٠ مسافر در یک.نوبت برای حمل ۷ تن بار ممنوعه - تسلیحات - به سوریه استفاده شده است
امیر اسداللهی، یک خلبان شرکت ماهان، خاطره‌ای از بازرسی هواپیمای این شرکت در بغداد هنگام سفر قاسم سلیمانی به سوریه همراه با «بار ممنوعه» روایت کرده است.
به گفته این خلبان، قاسم سلیمانی، فرمانده پیشین سپاه قدس، هنگام بازرسی این هواپیما در فرودگاه بغداد لباس مهندس پرواز را پوشیده و در کابین خلبان مخفی شده است.
بر اساس این گزارش، این هواپیما در سال ۹۲ قاسم سلیمانی، ۲۰۰ مسافر و هفت تن «بار ممنوعه» را به سمت دمشق حمل می‌کرده که در فرودگاه بغداد از آن خواسته شده، فرود بیاید.
اسداللهی گفت که از قاسم سلیمانی خواست تا لباس‌های خود را با لباس‌های مهندس پرواز عوض کند و او هم پذیرفت و در کابین خلبان باقی ماند.
بر اساس این روایت، تعدادی از نیروهای آمریکایی و عراقی داخل هواپیما را بازرسی کرده‌اند و هنگام بازرسی بارها، خلبان به یکی از نیروها دلار رشوه داده و او هم از بازرسی منصرف شده است.
اسداللهی افزوده پس از این ماجرا سلیمانی به او گفت: «اگرمن رییس جمهور بودم مدال افتخار گردنت می‌انداختم.»
این خاطره در وب‌سایت باشگاه خبرنگاران جوان و نیز هیات رزمندگان اسلام منتشر شده است.
آمریکا سال ۲۰۱۱ میلادی شرکت ماهان را به اتهام «کمک به سپاه پاسداران در انتقال مخفیانه سلاح و نیرو به مناطق مختلف از جمله سوریه» تحریم کرد. «موسسه خیریه مولی‌الموحدین علی ابن ابیطالب استان کرمان» مالک شرکت ماهان است.
انتشار این مطلب در فضای مجازی با واکنش‌های زیادی مواجه شده است و کاربران نسبت به استفاده از مسافران به عنوان «سپر انسانی» در حمل بار ممنوعه، انتقاد کرده‌اند.
#قاسم_سلیمانی #سپر_انسانی #محموله_ممنوعه #هواپیمایی_ماهان #سوریه
@Tavaana_Tavaanatech
امیر اسداللهی، یک خلبان شرکت ماهان، خاطره‌ای از بازرسی هواپیمای این شرکت در بغداد هنگام سفر قاسم سلیمانی به سوریه همراه با «بار ممنوعه» روایت کرده است.
به گفته این خلبان، قاسم سلیمانی، فرمانده پیشین سپاه قدس، هنگام بازرسی این هواپیما در فرودگاه بغداد لباس مهندس پرواز را پوشیده و در کابین خلبان مخفی شده است.
بر اساس این گزارش، این هواپیما در سال ۹۲ قاسم سلیمانی، ۲۰۰ مسافر و هفت تن «بار ممنوعه» را به سمت دمشق حمل می‌کرده که در فرودگاه بغداد از آن خواسته شده، فرود بیاید.
اسداللهی گفت که از قاسم سلیمانی خواست تا لباس‌های خود را با لباس‌های مهندس پرواز عوض کند و او هم پذیرفت و در کابین خلبان باقی ماند.
بر اساس این روایت، تعدادی از نیروهای آمریکایی و عراقی داخل هواپیما را بازرسی کرده‌اند و هنگام بازرسی بارها، خلبان به یکی از نیروها دلار رشوه داده و او هم از بازرسی منصرف شده است.
اسداللهی افزوده پس از این ماجرا سلیمانی به او گفت: «اگرمن رییس جمهور بودم مدال افتخار گردنت می‌انداختم.»
این خاطره در وب‌سایت باشگاه خبرنگاران جوان و نیز هیات رزمندگان اسلام منتشر شده است.
آمریکا سال ۲۰۱۱ میلادی شرکت ماهان را به اتهام «کمک به سپاه پاسداران در انتقال مخفیانه سلاح و نیرو به مناطق مختلف از جمله سوریه» تحریم کرد. «موسسه خیریه مولی‌الموحدین علی ابن ابیطالب استان کرمان» مالک شرکت ماهان است.
انتشار این مطلب در فضای مجازی با واکنش‌های زیادی مواجه شده است و کاربران نسبت به استفاده از مسافران به عنوان «سپر انسانی» در حمل بار ممنوعه، انتقاد کرده‌اند.
#قاسم_سلیمانی #سپر_انسانی #محموله_ممنوعه #هواپیمایی_ماهان #سوریه
@Tavaana_Tavaanatech
Instagram
توانا: آموزشكده جامعه مدنى
. خلبان ماهان‌ایر اعتراف کرد که از هواپیمای مسافربری با ۲٠٠ مسافر در یک.نوبت برای حمل ۷ تن بار ممنوعه - تسلیحات - به سوریه استفاده شده است امیر اسداللهی، یک خلبان شرکت ماهان، خاطره‌ای از بازرسی هواپیمای این شرکت در بغداد هنگام سفر قاسم سلیمانی به سوریه…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
رخدادی عجیب و حیرت‌آور در پرواز آبادان به مشهد!
مسافرانی که صندلی برای نشستن ندارند!
#جمهوری_اسلامی #ایران #آبادان #هواپیمایی_کشوری
@Tavaana_TavaanaTech
رخدادی عجیب و حیرت‌آور در پرواز آبادان به مشهد!
مسافرانی که صندلی برای نشستن ندارند!
#جمهوری_اسلامی #ایران #آبادان #هواپیمایی_کشوری
@Tavaana_TavaanaTech