«در مورد پدیده غم‌انگیز ماشین‌خوابی در تهران در چند سال اخیر شنیده بودم، و چند مورد را هم با چشمان خودم دیده بودم. اما امروز یکی از دوستانم که در روابط عمومی شهرداری تهران کار می‌کند گفت که، تعداد ماشین‌خواب‌های تهران در سال ۱۳۹۸، بالغ بر پنجاه هزار نفر شد!
.
یعنی ده‌هاهزار شهروند ایرانی اهل شهرهای مختلف ایران، با ماشین‌های شخصی یا اجاره‌ای، در قالب تاکسی و وانت در تهران کار می‌کنند، و از همان خودروها، به عنوان خوابگاه خود هم استفاده می‌کنند. روزها مسافرکشی یا باربری می‌کنند، و شب‌ها هم در داخل همان خودروها می‌خوابند، چون امکان اجاره‌کردن منزل ندارند. خوابیدن در مسافرخانه‌ها هم برای آنها صرفه اقتصادی ندارد».
.
این متن برگرفته از فیس‌بوک جناب محمد محبی است.
.
#ماشین_خوابی #بد_مسکنی #بی_خانمان #فقر

@Tavaana_TavaanaTech

وقتی اتومبیل خانه می‌شود

توانا - «جوانانی را می‌بینیم که با کمک یکدیگر ماشین خریده و محلاتی را به عنوان پاتوق و گعده در نظر گرفته و ماشین خوابی می‌کنند. اینها جوانان شهرهای دیگری هستند که به دلیل نبود شغل به تهران می‌ْآیند و می‌بینیم که محلات تهران بین آنها تقسیم شده است و بچه‌های یک استان در یک محله و استان‌های دیگر در محلات دیگر جمع می‌شوند و در خودروهایشان می‌خوابند».
.
این سخنان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بود که در تیرماه ۱۳۹۸ در دانشگاه صنعتی شریف ایراد شد. کنفرانسی که به شرایط نظارت بر مسافربرهای اینترنتی می‌پرداخت و در ادامه آن، پورسیدآقایی به پدیده ماشین‌خوابی نیز اشاره کرد. اما ماشین‌خوابی در تهران از چند سال پیش تاکنون باب شده است و منحصر به یکی دو سال اخیر نیست.
.
مصطفی که ۲۰ ساله است و از یکی از استان‌های جنوب غربی کشور به تهران آمده است تا مسافرکشی کند، یکی از ماشین‌خواب‌هایی‌ست که عملا ناگزیر شد به تهران بیاید. در تهران در چند جایی مشغول بود اما از آنجا که سرپناهی نداشت شب همانجا می‌خوابید تا اینکه در نهایت مسافرکشی در تهران در یکی از تاکسی‌های اینترنتی را آغاز کرد و اکنون جای خواب او ماشینش شده است!
.
او زندگی ماشینی‌اش را ناشی از نداشتن جای خواب می‌داند و می‌گوید: «جای خواب نداشتم. شب‌ها داخل شهر می‌آمدم و خیابان در کنار مسجدی یا پارکی که سرویس بهداشتی دارد، شب‌ها در ماشین می‌خوابم . وسایل ابتدایی زندگی، گاز پیک‌نیک و پتو در صندوق عقب ماشین گذاشته‌ام و وقتی از کار خسته می‌شوم در داخل ماشین استراحت و حتی مطالعه می‌کنم».
.
مصطفی به مشکلات ماشین‌خوابی نیز می‌پردازد: «گاهی گشت نیروی انتظامی به سراغ ما می‌آید و وقتی مدارک ما را می‌بیند، ما را رها می‌کند. نمی‌توانیم جایی را اجاره کنیم، پول پیش می‌خواهند، فعلاً همه زندگی کار، خانه و حتی تفریح ما همین ماشین است. وی می‌گوید: شنیده‌ام قرار است با ماشین‌های نمره شهرستان که مسافر جابه‌جا می‌کنند، برخورد کنند؛ مگر ما کار خلافی می‌کنیم‌؟ با زحمت شبانه‌روزی کار می‌کنیم تا گذران زندگی کنیم و حالا هم قرار است نان ما را آجر کنند. اگر در شهرستان کار بود که در تهران آواره خیابان‌ها نمی‌شدیم».
.
بیشتر بخوانید
https://tavaana.org/fa/Housing_Crisis_In_Tehran
.
#ماشین_خوابی #فقر #بیکاری #تهران #جمهوری_اسلامی

@Tavaana_TavaanaTech

دو نکته در این سخن خمینی قابل تامل است؛

یک اینکه به راحتی هر چه تمام‌تر دستور به مصادره اموال شهروندان می‌دهد. شهروندانی که مال و اموال خود را از دست‌رفته می‌دیدند چون احتمالا در دولت شاهنشاهی پستی داشته‌اند یا کارخانه‌دار بوده‌اند یا اینکه از دیانت بهایی بودند و شبیه این موارد.

خمینی رسما به حق مالکیت بی‌توجهی کرد و اموال مخالفان خود را به زور غصب می‌کرد.

نکته دوم اینکه می‌گوید در سراسر ایران برای ضعفا مسکن ساخته شود! این شعار او نیز با نگاهی به وضعیت امروز ایران عملا شبیه به یک طنز تلخ است.

ایرانیان به اتوبوس‌خوابی رسیده‌اند و شهرداری تهران با افتخار می‌گوید اتوبوس‌هایی را برای خواب شبانه شهروندان اختصاص داده است.

جمهوری اسلامی خانه شهروندان را سر آنان خراب نکند، مسکن‌سازی پیشکش!

#مصادره #گورخوابی #اتوبوس_حوابی #ماشین_خوابی #کولبری #خمینی #یاری_مدنی_توانا

@Tavaana_TavaanaTech