برخی بر این نظرند که مشاغل زنانه و مردانه ندارد و این تقسیم‌بندی‌ها بر اساس تبعیض است. جمهوری اسلامی بر این تقسیم‌بندی اعتقاد دارد و از این‌رو برای مثال می‌گوید که شغل قضاوت زنانه نیست و یا اینکه برخی مشاغل به کار زنان نمی‌آید. زنان در ایران برای مثال به صرف زن‌بودن نمی‌توانند رئیس‌جمهوری بشوند. تفکیک جنسیتی در دانشگاه‌ها نیز از همین نگاه و نظر بیرون می‌آید.
اما کسانی نیز شغل را زنانه و مردانه نمی‌دانند.
سهیلا عبدالکریمی،راننده ترانزیت است. شاید در باور بسیاری این کار، شغلی مردانه باشد اما چنین نیست و خانم عبدالکریمی راننده ترانزیت است. او می‌گوید:
از کودکی به جای عروسک با ماشین شاسی بلند بازی می‌کردم.
سیمون دوبوار می‌گفت:زن‌ها زن به دنیا نمی‌آیند بلکه زن می‌شوند. یعنی این شرایط تربیتی و محیط است که زنان را زن می‌کند. امروزه روز بسیاری از روانشناسان تربیتی در مورد اسباب‌بازی‌ها #کودکان از رشد شخصیتی و آینده افراد سخن می‌گویند و معتقد هستند اسباب‌بازی‌ها پسرانه و دخترانه ندارد. زمانی بود که زن‌ها نقش‌شان تنها خانه‌داری بود و مردان نقش‌های اجتماعی داشتند و در آن زمان اسباب‌بازی دخترانه عروسک بود و کاسه و بشقاب و وسایل آشپزی و پسران نیز ماشین و تفنگ و لوازم پزشکی و مانند این و این نقش‌‌آفرینی‌های کودکانه در بزرگ‌سالی آنان نیز تاثیر مهمی داشت اما امروز بسیاری از روانشناسان تربیتی معتقد هستند که زنان و مردان هر دو در خانه و اجتماع نقش‌آفرینی می‌کنند از این‌رو تفکیک اسباب‌بازی‌ها به دخترانه و پسرانه بی‌معنا است.
سهیلا عبدالکریمی در گفت‌وگو با پایگاه خبری لاهیجان می‌گوید:
پدرم راننده اتوبوس بود و از سن نوجوانی در کنار پدرم در اتوبوس می‌نشستم و وی کلاج، ترمز و .. را به من آموخت.
من عاشق اتوبوس و ماشین هستم به خاطر همین به شغل رانندگی روآوردم و خیلی از کارم خوشحال و احساس رضایت می‌کنم.
وی با بیان اینکه دارای سه فرزند، ۲ دختر و یک پسر هستم تصریح کرد: موفقیت خود را مدیون مادرم هستم چراکه در این شغل مشوق و همراه من است در زمان‌هایی که مشغول مسافربری هستم از خانواده‌ام نگهداری می‌کند وازهمه زحمات مادرم، سپاسگزارم و دستان پرمهرش را می‌بوسم.
این بانوی راننده گیلانی با اشاره به اینکه نخستین زن گیلانی بود که خارج از استان با اتوبوس رانندگی می‌کرد، اذعان کرد: هشت سال است که گواهینامه #پایه_یک را دریافت کرده‌ام وهفت سال است که به این شغل مشغول هستم.
وی با بیان اینکه مجوز ترانزیت خارج از کشور را دارم افزود: حتی با اتوبوس به خارج از کشور از جمله سوریه و استانبول سفر کرده‌ام.
عبدالکریمی با بیان خاطره‌ایی از اولین روز رانندگی با اتوبوس افزود: در نخستین روز رانندگی با #اتوبوس، دانش آموزان انجمن دانش آموزی که دخترم در آنجا عضو بود را به زیارت امام زاده ابراهیم ومناطق #گردشگری شهرستان #رشت بردم که برای #دانش‌آموزان بسیار تعجب برانگیز بود و من هم بسیار خوشحال بودم و ساعات خوبی را با دخترم و سایر دوستانش سپری کردم.
این بانوی خوش ذوق #گیلانی با اشاره به خاطره‌ایی از سرویس زیارتی قم و جمکران تصریح کرد: این سروس مربوط به #بانوان زائر شهرستان لاهیجان بود که نمی‌دانستند #راننده ماشین یک #زن است و هنگام سوار شدن متوجه شدند و با تعجب به طرف من آمدند و با خوشحالی مرا در آغوش گرفتند و گفتند ما به همچین زنی که گیلانی است افتخار می‌کنیم.»
(آیا در نظر شما #مشاغل به #زنانه و #مردانه تقسیم می‌شود؟)
@Tavaana_TavaanaTech
اما کسانی نیز شغل را زنانه و مردانه نمی‌دانند.
سهیلا عبدالکریمی،راننده ترانزیت است. شاید در باور بسیاری این کار، شغلی مردانه باشد اما چنین نیست و خانم عبدالکریمی راننده ترانزیت است. او می‌گوید:
از کودکی به جای عروسک با ماشین شاسی بلند بازی می‌کردم.
سیمون دوبوار می‌گفت:زن‌ها زن به دنیا نمی‌آیند بلکه زن می‌شوند. یعنی این شرایط تربیتی و محیط است که زنان را زن می‌کند. امروزه روز بسیاری از روانشناسان تربیتی در مورد اسباب‌بازی‌ها #کودکان از رشد شخصیتی و آینده افراد سخن می‌گویند و معتقد هستند اسباب‌بازی‌ها پسرانه و دخترانه ندارد. زمانی بود که زن‌ها نقش‌شان تنها خانه‌داری بود و مردان نقش‌های اجتماعی داشتند و در آن زمان اسباب‌بازی دخترانه عروسک بود و کاسه و بشقاب و وسایل آشپزی و پسران نیز ماشین و تفنگ و لوازم پزشکی و مانند این و این نقش‌‌آفرینی‌های کودکانه در بزرگ‌سالی آنان نیز تاثیر مهمی داشت اما امروز بسیاری از روانشناسان تربیتی معتقد هستند که زنان و مردان هر دو در خانه و اجتماع نقش‌آفرینی می‌کنند از این‌رو تفکیک اسباب‌بازی‌ها به دخترانه و پسرانه بی‌معنا است.
سهیلا عبدالکریمی در گفت‌وگو با پایگاه خبری لاهیجان می‌گوید:
پدرم راننده اتوبوس بود و از سن نوجوانی در کنار پدرم در اتوبوس می‌نشستم و وی کلاج، ترمز و .. را به من آموخت.
من عاشق اتوبوس و ماشین هستم به خاطر همین به شغل رانندگی روآوردم و خیلی از کارم خوشحال و احساس رضایت می‌کنم.
وی با بیان اینکه دارای سه فرزند، ۲ دختر و یک پسر هستم تصریح کرد: موفقیت خود را مدیون مادرم هستم چراکه در این شغل مشوق و همراه من است در زمان‌هایی که مشغول مسافربری هستم از خانواده‌ام نگهداری می‌کند وازهمه زحمات مادرم، سپاسگزارم و دستان پرمهرش را می‌بوسم.
این بانوی راننده گیلانی با اشاره به اینکه نخستین زن گیلانی بود که خارج از استان با اتوبوس رانندگی می‌کرد، اذعان کرد: هشت سال است که گواهینامه #پایه_یک را دریافت کرده‌ام وهفت سال است که به این شغل مشغول هستم.
وی با بیان اینکه مجوز ترانزیت خارج از کشور را دارم افزود: حتی با اتوبوس به خارج از کشور از جمله سوریه و استانبول سفر کرده‌ام.
عبدالکریمی با بیان خاطره‌ایی از اولین روز رانندگی با اتوبوس افزود: در نخستین روز رانندگی با #اتوبوس، دانش آموزان انجمن دانش آموزی که دخترم در آنجا عضو بود را به زیارت امام زاده ابراهیم ومناطق #گردشگری شهرستان #رشت بردم که برای #دانش‌آموزان بسیار تعجب برانگیز بود و من هم بسیار خوشحال بودم و ساعات خوبی را با دخترم و سایر دوستانش سپری کردم.
این بانوی خوش ذوق #گیلانی با اشاره به خاطره‌ایی از سرویس زیارتی قم و جمکران تصریح کرد: این سروس مربوط به #بانوان زائر شهرستان لاهیجان بود که نمی‌دانستند #راننده ماشین یک #زن است و هنگام سوار شدن متوجه شدند و با تعجب به طرف من آمدند و با خوشحالی مرا در آغوش گرفتند و گفتند ما به همچین زنی که گیلانی است افتخار می‌کنیم.»
(آیا در نظر شما #مشاغل به #زنانه و #مردانه تقسیم می‌شود؟)
@Tavaana_TavaanaTech
«این روزها همه‌اش به رزا پارکس فکر می‌کنم که در حمایت از یک دانش آموز ۱۵ ساله دبیرستانی به نام کلودت کالوین حاضر نشد از صندلی خود در یک اتوبوس عمومی در مونتگمری در آلاباما برخیزد تا یک مسافر سفیدپوست روی آن بنشیند. چه خوب که آن روزها فیسبوک و توئیتر و تلگرام نبود وگرنه بقیه‌ی فعالان مدنی و حامیان حقوق رنگین‌پوستان مجبورش می‌کردند هفته‌ی بعد جایش را به یک سفیدپوست بدهد.
چون این کارها اعمال فشار را روی سیاهپوستان بیشتر می‌کند و ممکن است کلا حق اتوبوس سوار شدن ازشان گرفته شود، یا چه بسا تردد در خیابان مشترک را حتی و اینکه اتفاقا سفیدپوستان هیچ بدشان نمی‌آید این اتفاق بیفتد،
چون رزا پارکز منشی اداری شعبه مونتگمری انجمن NAACP بود و بر خلاف بیشتر رنگین‌پوستان (به ویژه زنان) شغل خوبی داشت و به تازگی از نشستی در مرکز هایلندر در تنسی در مورد نافرمانی مدنی با پرهیز از خشونت برگشته بود و حتماُ دوست داشت در آن فضا سری توی سرها درآورد و ارتقاء شأن و رتبه بیابد،
چون سیاهپوستان آفریقا که در اکثریت‌اند و این مشکلات را ندارند برای سیاهپوستان آمریکا نمی‌توانند نسخه بپیچند،
چون اولویت سیاهپوستان نشستن توی اتوبوس نیست و ایستاده مسیر را طی کردن کسی را نکشته و مسئله اصلی برابری دستمزد است و حقوق پایمال شده‌ی کارگران سیاه‌پوست که به راحتی اخراج می‌شوند و حق رأی و حق استفاده‌ی برابر از امکانات تحصیلی و خشونت پلیس و احکام قضایی سختگیرانه‌تر برای سیاهپوستان و مسافرت‌های آزادی برای نحوه اجرای حکم دیوان عالی ایالات متحده و ... و این حرکات رادیکالِ بی‌فکر و جاه‌طلبانه جز اینکه راه آن فعالان دیگر را دشوار کند چیزی از پی ندارد.
اما آن روزها تمام فعالان اینهمه رسانه نداشتند و فیسبوک و توئیتر و تلگرام نبود و کسی کاری به سر و شکل و اداهای رزا پارکز نداشت و این شد که رزا پارکز کار خودش را کرد و فردا به شیوه‌ی « من اسپارتاکوس هستم» دیگرانی بودند که وسط آن همه تضییع و فشار علیه حقوق سیاهپوستان این یک «حق نشستن روی صندلی در اتوبوس» را سفت چسبیدند.... خیلی‌های دیگر هم در حیطه‌ی فعالیت خودشان سفت پای الویت‌های خودشان ایستادند...
این روزها به رزاپارکز فکر می‌کنم و جنبش آزادیخواهی سیاهپوستان که آنوقت‌ها چقدر خوش‌شانس بودند.»
برگرفته از یک کامنت فیسبوک
goo.gl/bIFBzx
شما چه فکر می‌کنید؟
نظرتان را در اینستاگرام توانا با ما سهیم شوید.
مطالب مرتبط:
رزا پارکس این بار تسلیم نمی‌شود
http://bit.ly/2dBbkld
@Tavaana_TavaanaTech
چون این کارها اعمال فشار را روی سیاهپوستان بیشتر می‌کند و ممکن است کلا حق اتوبوس سوار شدن ازشان گرفته شود، یا چه بسا تردد در خیابان مشترک را حتی و اینکه اتفاقا سفیدپوستان هیچ بدشان نمی‌آید این اتفاق بیفتد،
چون رزا پارکز منشی اداری شعبه مونتگمری انجمن NAACP بود و بر خلاف بیشتر رنگین‌پوستان (به ویژه زنان) شغل خوبی داشت و به تازگی از نشستی در مرکز هایلندر در تنسی در مورد نافرمانی مدنی با پرهیز از خشونت برگشته بود و حتماُ دوست داشت در آن فضا سری توی سرها درآورد و ارتقاء شأن و رتبه بیابد،
چون سیاهپوستان آفریقا که در اکثریت‌اند و این مشکلات را ندارند برای سیاهپوستان آمریکا نمی‌توانند نسخه بپیچند،
چون اولویت سیاهپوستان نشستن توی اتوبوس نیست و ایستاده مسیر را طی کردن کسی را نکشته و مسئله اصلی برابری دستمزد است و حقوق پایمال شده‌ی کارگران سیاه‌پوست که به راحتی اخراج می‌شوند و حق رأی و حق استفاده‌ی برابر از امکانات تحصیلی و خشونت پلیس و احکام قضایی سختگیرانه‌تر برای سیاهپوستان و مسافرت‌های آزادی برای نحوه اجرای حکم دیوان عالی ایالات متحده و ... و این حرکات رادیکالِ بی‌فکر و جاه‌طلبانه جز اینکه راه آن فعالان دیگر را دشوار کند چیزی از پی ندارد.
اما آن روزها تمام فعالان اینهمه رسانه نداشتند و فیسبوک و توئیتر و تلگرام نبود و کسی کاری به سر و شکل و اداهای رزا پارکز نداشت و این شد که رزا پارکز کار خودش را کرد و فردا به شیوه‌ی « من اسپارتاکوس هستم» دیگرانی بودند که وسط آن همه تضییع و فشار علیه حقوق سیاهپوستان این یک «حق نشستن روی صندلی در اتوبوس» را سفت چسبیدند.... خیلی‌های دیگر هم در حیطه‌ی فعالیت خودشان سفت پای الویت‌های خودشان ایستادند...
این روزها به رزاپارکز فکر می‌کنم و جنبش آزادیخواهی سیاهپوستان که آنوقت‌ها چقدر خوش‌شانس بودند.»
برگرفته از یک کامنت فیسبوک
goo.gl/bIFBzx
شما چه فکر می‌کنید؟
نظرتان را در اینستاگرام توانا با ما سهیم شوید.
مطالب مرتبط:
رزا پارکس این بار تسلیم نمی‌شود
http://bit.ly/2dBbkld
@Tavaana_TavaanaTech
Instagram
799 Likes, 12 Comments - توانا: آموزشكده جامعه مدنى (@tavaana) on Instagram: “. «این روزها همه‌اش به #رزا_پارکس فکر می‌کنم که در حمایت از یک #دانش_آموز ۱۵ ساله دبیرستانی به نام…
«در سرتاسر ایران برای ضعفا مسکن می‌سازیم. همین دارایی شاه سابق و خواهر و برادرش برای یک مملکت، برای آباد کردن یک مملکت کافی است. ما عمل می‌کنیم، حرف نمی‌زنیم.
ما علاوه بر اینکه زندگی مادی شما را می‌خواهیم مرفه بشود، زندگی معنوی شما را هم می‌خواهیم مرفه باشد. شما به معنویات احتیاج دارید. معنویات ما را بردند اینها. دلخوش نباشید که مسکن فقط می‌سازیم، آب و برق را مجانی می‌کنیم برای طبقه مستمند، اتوبوس را مجانی می‌کنیم برای طبقه مستمند، دلخوش به این مقدار نباشید. معنویات شما را، روحیات شما را عظمت می‌دهیم؛ شما را به مقام انسانیت می‌رسانیم. اینها شما را منحط کردند؛ اینقدر دنیا را پیش شما جلوه دادند که خیال کردید همه چیز این است. ما، هم دنیا را آباد می‌کنیم و هم آخرت را.»
این سخنان آیت‌الله خمینی است که در کتاب صحیف نور جلد ۶ صفحه ۲۷۳ هم منتشر شده است. بعدها اما همین امام فرمود که ما انقلاب نکردیم که خربزه ارزان بشود. بعدها هم برخی از مسئولان گفتند که اگر می‌خواستیم وضعیت اقتصادی مردم خوب بشود که انقلاب نمی‌کردیم و همان شاه می‌ماند. یعنی اینکه ما انقلاب کردیم برای چیزی بالاتر و برتر از مسکن و نان و آب و برق در صورتی که قبلا چنین سخنانی نمی‌گفتند و سخن از وضعیت اقتصادی مردم بود.»
این نوشته‌ی یکی از همراهن توانا است. شما چه فکر می‌کنید؟
goo.gl/dHNFTu
مطلب مرتبط:
دروغ ممنوع!
http://bit.ly/2ekebke
https://telegram.me/joinchat/B5XELjvByQFyPHYQMdMTiQ
ما علاوه بر اینکه زندگی مادی شما را می‌خواهیم مرفه بشود، زندگی معنوی شما را هم می‌خواهیم مرفه باشد. شما به معنویات احتیاج دارید. معنویات ما را بردند اینها. دلخوش نباشید که مسکن فقط می‌سازیم، آب و برق را مجانی می‌کنیم برای طبقه مستمند، اتوبوس را مجانی می‌کنیم برای طبقه مستمند، دلخوش به این مقدار نباشید. معنویات شما را، روحیات شما را عظمت می‌دهیم؛ شما را به مقام انسانیت می‌رسانیم. اینها شما را منحط کردند؛ اینقدر دنیا را پیش شما جلوه دادند که خیال کردید همه چیز این است. ما، هم دنیا را آباد می‌کنیم و هم آخرت را.»
این سخنان آیت‌الله خمینی است که در کتاب صحیف نور جلد ۶ صفحه ۲۷۳ هم منتشر شده است. بعدها اما همین امام فرمود که ما انقلاب نکردیم که خربزه ارزان بشود. بعدها هم برخی از مسئولان گفتند که اگر می‌خواستیم وضعیت اقتصادی مردم خوب بشود که انقلاب نمی‌کردیم و همان شاه می‌ماند. یعنی اینکه ما انقلاب کردیم برای چیزی بالاتر و برتر از مسکن و نان و آب و برق در صورتی که قبلا چنین سخنانی نمی‌گفتند و سخن از وضعیت اقتصادی مردم بود.»
این نوشته‌ی یکی از همراهن توانا است. شما چه فکر می‌کنید؟
goo.gl/dHNFTu
مطلب مرتبط:
دروغ ممنوع!
http://bit.ly/2ekebke
https://telegram.me/joinchat/B5XELjvByQFyPHYQMdMTiQ
Instagram
توانا: آموزشكده جامعه مدنى
. «در سرتاسر ایران برای ضعفا #مسکن می‌سازیم. همین دارایی شاه سابق و خواهر و برادرش برای یک مملکت، برای آباد کردن یک مملکت کافی است. ما عمل می‌کنیم، حرف نمی‌زنیم. ما علاوه بر اینکه زندگی مادی شما را می‌خواهیم مرفه بشود، #زندگی_معنوی شما را هم می‌خواهیم مرفه…
برخی بر این نظرند که مشاغل زنانه و مردانه ندارد و این تقسیم‌بندی‌ها بر اساس تبعیض است. جمهوری اسلامی بر این تقسیم‌بندی اعتقاد دارد و از این‌رو برای مثال می‌گوید که شغل قضاوت زنانه نیست و یا اینکه برخی مشاغل به کار زنان نمی‌آید. زنان در ایران برای مثال به صرف زن‌بودن نمی‌توانند رئیس‌جمهوری بشوند. تفکیک جنسیتی در دانشگاه‌ها نیز از همین نگاه و نظر بیرون می‌آید.
اما کسانی نیز شغل را زنانه و مردانه نمی‌دانند.
سهیلا عبدالکریمی،راننده ترانزیت است. شاید در باور بسیاری این کار، شغلی مردانه باشد اما چنین نیست و خانم عبدالکریمی راننده ترانزیت است. او می‌گوید:
از کودکی به جای عروسک با ماشین شاسی بلند بازی می‌کردم.
سیمون دوبوار می‌گفت:زن‌ها زن به دنیا نمی‌آیند بلکه زن می‌شوند. یعنی این شرایط تربیتی و محیط است که زنان را زن می‌کند. امروزه روز بسیاری از روانشناسان تربیتی در مورد اسباب‌بازی‌ها کودکان از رشد شخصیتی و آینده افراد سخن می‌گویند و معتقد هستند اسباب‌بازی‌ها پسرانه و دخترانه ندارد. زمانی بود که زن‌ها نقش‌شان تنها خانه‌داری بود و مردان نقش‌های اجتماعی داشتند و در آن زمان اسباب‌بازی دخترانه عروسک بود و کاسه و بشقاب و وسایل آشپزی و پسران نیز ماشین و تفنگ و لوازم پزشکی و مانند این و این نقش‌‌آفرینی‌های کودکانه در بزرگ‌سالی آنان نیز تاثیر مهمی داشت اما امروز بسیاری از روانشناسان تربیتی معتقد هستند که زنان و مردان هر دو در خانه و اجتماع نقش‌آفرینی می‌کنند از این‌رو تفکیک اسباب‌بازی‌ها به دخترانه و پسرانه بی‌معنا است.
سهیلا عبدالکریمی در گفت‌وگو با پایگاه خبری لاهیجان می‌گوید:
پدرم راننده اتوبوس بود و از سن نوجوانی در کنار پدرم در اتوبوس می‌نشستم و وی کلاج، ترمز و .. را به من آموخت.
من عاشق اتوبوس و ماشین هستم به خاطر همین به شغل رانندگی روآوردم و خیلی از کارم خوشحال و احساس رضایت می‌کنم.
وی با بیان اینکه دارای سه فرزند، ۲ دختر و یک پسر هستم تصریح کرد: موفقیت خود را مدیون مادرم هستم چراکه در این شغل مشوق و همراه من است در زمان‌هایی که مشغول مسافربری هستم از خانواده‌ام نگهداری می‌کند وازهمه زحمات مادرم، سپاسگزارم و دستان پرمهرش را می‌بوسم.
این بانوی راننده گیلانی با اشاره به اینکه نخستین زن گیلانی بود که خارج از استان با اتوبوس رانندگی می‌کرد، اذعان کرد: هشت سال است که گواهینامه پایه یک را دریافت کرده‌ام وهفت سال است که به این شغل مشغول هستم.
وی با بیان اینکه مجوز ترانزیت خارج از کشور را دارم افزود: حتی با اتوبوس به خارج از کشور از جمله سوریه و استانبول سفر کرده‌ام.
عبدالکریمی با بیان خاطره‌ایی از اولین روز رانندگی با اتوبوس افزود: در نخستین روزرانندگی با اتوبوس، دانش آموزان انجمن دانش آموزی که دخترم در آنجا عضو بود را به زیارت امام زاده ابراهیم ومناطق گردشگری شهرستان رشت بردم که برای دانش آموزان بسیار تعجب برانگیز بود و من هم بسیار خوشحال بودم و ساعات خوبی را با دخترم و سایر دوستانش سپری کردم.
این بانوی خوش ذوق گیلانی با اشاره به خاطره‌ایی از سرویس زیارتی قم و جمکران تصریح کرد: این سروس مربوط به بانوان زائر شهرستان لاهیجان بود که نمی‌دانستند راننده ماشین یک زن است و هنگام سوار شدن متوجه شدند و با تعجب به طرف من آمدند و با خوشحالی مرا در آغوش گرفتند و گفتند ما به همچین زنی که گیلانی است افتخار می‌کنیم.»
(آیا در نظر شما مشاغل به زنانه و مردانه تقسیم می‌شود؟)
goo.gl/zG29xY
https://t.me/joinchat/B5XELjvByQFyPHYQMdMTiQ
اما کسانی نیز شغل را زنانه و مردانه نمی‌دانند.
سهیلا عبدالکریمی،راننده ترانزیت است. شاید در باور بسیاری این کار، شغلی مردانه باشد اما چنین نیست و خانم عبدالکریمی راننده ترانزیت است. او می‌گوید:
از کودکی به جای عروسک با ماشین شاسی بلند بازی می‌کردم.
سیمون دوبوار می‌گفت:زن‌ها زن به دنیا نمی‌آیند بلکه زن می‌شوند. یعنی این شرایط تربیتی و محیط است که زنان را زن می‌کند. امروزه روز بسیاری از روانشناسان تربیتی در مورد اسباب‌بازی‌ها کودکان از رشد شخصیتی و آینده افراد سخن می‌گویند و معتقد هستند اسباب‌بازی‌ها پسرانه و دخترانه ندارد. زمانی بود که زن‌ها نقش‌شان تنها خانه‌داری بود و مردان نقش‌های اجتماعی داشتند و در آن زمان اسباب‌بازی دخترانه عروسک بود و کاسه و بشقاب و وسایل آشپزی و پسران نیز ماشین و تفنگ و لوازم پزشکی و مانند این و این نقش‌‌آفرینی‌های کودکانه در بزرگ‌سالی آنان نیز تاثیر مهمی داشت اما امروز بسیاری از روانشناسان تربیتی معتقد هستند که زنان و مردان هر دو در خانه و اجتماع نقش‌آفرینی می‌کنند از این‌رو تفکیک اسباب‌بازی‌ها به دخترانه و پسرانه بی‌معنا است.
سهیلا عبدالکریمی در گفت‌وگو با پایگاه خبری لاهیجان می‌گوید:
پدرم راننده اتوبوس بود و از سن نوجوانی در کنار پدرم در اتوبوس می‌نشستم و وی کلاج، ترمز و .. را به من آموخت.
من عاشق اتوبوس و ماشین هستم به خاطر همین به شغل رانندگی روآوردم و خیلی از کارم خوشحال و احساس رضایت می‌کنم.
وی با بیان اینکه دارای سه فرزند، ۲ دختر و یک پسر هستم تصریح کرد: موفقیت خود را مدیون مادرم هستم چراکه در این شغل مشوق و همراه من است در زمان‌هایی که مشغول مسافربری هستم از خانواده‌ام نگهداری می‌کند وازهمه زحمات مادرم، سپاسگزارم و دستان پرمهرش را می‌بوسم.
این بانوی راننده گیلانی با اشاره به اینکه نخستین زن گیلانی بود که خارج از استان با اتوبوس رانندگی می‌کرد، اذعان کرد: هشت سال است که گواهینامه پایه یک را دریافت کرده‌ام وهفت سال است که به این شغل مشغول هستم.
وی با بیان اینکه مجوز ترانزیت خارج از کشور را دارم افزود: حتی با اتوبوس به خارج از کشور از جمله سوریه و استانبول سفر کرده‌ام.
عبدالکریمی با بیان خاطره‌ایی از اولین روز رانندگی با اتوبوس افزود: در نخستین روزرانندگی با اتوبوس، دانش آموزان انجمن دانش آموزی که دخترم در آنجا عضو بود را به زیارت امام زاده ابراهیم ومناطق گردشگری شهرستان رشت بردم که برای دانش آموزان بسیار تعجب برانگیز بود و من هم بسیار خوشحال بودم و ساعات خوبی را با دخترم و سایر دوستانش سپری کردم.
این بانوی خوش ذوق گیلانی با اشاره به خاطره‌ایی از سرویس زیارتی قم و جمکران تصریح کرد: این سروس مربوط به بانوان زائر شهرستان لاهیجان بود که نمی‌دانستند راننده ماشین یک زن است و هنگام سوار شدن متوجه شدند و با تعجب به طرف من آمدند و با خوشحالی مرا در آغوش گرفتند و گفتند ما به همچین زنی که گیلانی است افتخار می‌کنیم.»
(آیا در نظر شما مشاغل به زنانه و مردانه تقسیم می‌شود؟)
goo.gl/zG29xY
https://t.me/joinchat/B5XELjvByQFyPHYQMdMTiQ
Instagram
توانا: آموزشكده جامعه مدنى
. برخی بر این نظرند که مشاغل زنانه و مردانه ندارد و این تقسیم‌بندی‌ها بر اساس تبعیض است. جمهوری اسلامی بر این تقسیم‌بندی اعتقاد دارد و از این‌رو برای مثال می‌گوید که شغل قضاوت زنانه نیست و یا اینکه برخی مشاغل به کار زنان نمی‌آید. زنان در ایران برای مثال…
توریست‌ها از ترس جانشان راننده را مجبور به ورزش کردند!
goo.gl/XV5vMz
بعد از آن‌که اتوبوس حامل گردشگری آلمانی تصادف کرد و دو نفر از آن‌ها کشته شدند. گروهی از گردشگران فرانسوى به راننده اتوبوس خود گفتند جایی نگه دارد تا ورزش کنند و راننده سر حال بياید.
سالانه ۸۰۰ هزار تصادف در ایران روی می‌دهد که از حیث آمار مرگبارترین حوادث جاده‌ای، ایران رتبه اول را در جهان دارد.
این مطلب توانا را بخوانید:
جنگی تمام عیار در جاده‌های ایران
https://goo.gl/F8JV7A
https://t.me/joinchat/B5XELjvByQFyPHYQMdMTiQ
goo.gl/XV5vMz
بعد از آن‌که اتوبوس حامل گردشگری آلمانی تصادف کرد و دو نفر از آن‌ها کشته شدند. گروهی از گردشگران فرانسوى به راننده اتوبوس خود گفتند جایی نگه دارد تا ورزش کنند و راننده سر حال بياید.
سالانه ۸۰۰ هزار تصادف در ایران روی می‌دهد که از حیث آمار مرگبارترین حوادث جاده‌ای، ایران رتبه اول را در جهان دارد.
این مطلب توانا را بخوانید:
جنگی تمام عیار در جاده‌های ایران
https://goo.gl/F8JV7A
https://t.me/joinchat/B5XELjvByQFyPHYQMdMTiQ
Instagram
8 Likes, 1 Comments - توانا: آموزشكده جامعه مدنى (@tavaana) on Instagram: “. توریست‌ها از ترس جانشان راننده را مجبور به ورزش کردند! بعد از آن‌که #اتوبوس حامل #گردشگری_آلمانی…
آخرین خبرها پیرامون واژگونی اتوبوس دانشگاه آزاد
اتوبوس حامل دانشجویان دانشگاه علوم تحقیقات تهران که دیروز واژگون شد، معاینه فنی نداشت!
.
نواب حسینی منش، مدیر عامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران به خبرگزاری ایسنا گفت: «در پی استعلام از سامانه سیمفا مشخص شد که اتوبوس واژگون شده ساخت شرکت شهاب تولید سال ۸۱ بوده است که متاسفانه با این که در سن فرسودگی قرار داشت اما معاینه فنی نداشته است».
.
او از این مساله ابراز تاسف کرد. تاسف بر چه و که؟ به نظر می‌رسد بیشتر باید به حال کشوری تاسف خورد که سرمایه‌های مملکتی چنین ثروتمند به جای ارتقای رفاه مردم آن خرج آتش‌افروزی در منطقه و سرکوب مردم می‌شود.
تعداد جان‌باختگان این حادثه نیز به ۱۰ تن رسیده است. ۱۰ دانشجو جان ارزشمند خود را از دست داده‌اند. ۲۵ نفر دیگر نیز جراحت برداشته‌اند و برخی از آن ها «بدحال» هستند.
.
حال در این شرایط مدیریت دانشگاه آزاد سعی در فرافکنی دارد و به جای عذرخواهی سعی می‌کند با کسانی که به انعکاس این مساله می پردازند برخورد کند.
خبرگزاری این دانشگاه در یک گزارش انتقاد از شرایط نابسامان این دانشگاه را در جهت «تخریب» مدیر دانشگاه دانست! رییس دانشگاه آزاد، «علی اکبر ولایتی» ست.
این در حالی ست که خانواده‌های دانشجویان احوال بسیار بدی را سپری می‌کنند. مادر یکی از دانشجویان که در شهرستان سکونت داشت به خبرگزاری‌ها گفته بود: «شما نمی‌دونید چی به سر ما اومد، من از قم تا اینجا تا برسم مردم و زنده شدم. این حادثه رو کی باید جوابگو باشه، کی مسئولشه؟ جواب او مادرایی که بیرون وایسادن و بچه‌هاشون مردن رو کی میده، اصلا وقتی یادش می‌افتم حالم بد می‌شه، اون از آموزش و پرورش (آتش‌سوزی مدرسه ) و این هم از این حادثه، جان بچه‌ها مگر ارزش نداره؟»
.
#اتوبوس_دانشگاه_آزاد
#علوم_و_تحقیقات
#دانشگاه_آزاد
@Tavaana_TavaanaTech
اتوبوس حامل دانشجویان دانشگاه علوم تحقیقات تهران که دیروز واژگون شد، معاینه فنی نداشت!
.
نواب حسینی منش، مدیر عامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران به خبرگزاری ایسنا گفت: «در پی استعلام از سامانه سیمفا مشخص شد که اتوبوس واژگون شده ساخت شرکت شهاب تولید سال ۸۱ بوده است که متاسفانه با این که در سن فرسودگی قرار داشت اما معاینه فنی نداشته است».
.
او از این مساله ابراز تاسف کرد. تاسف بر چه و که؟ به نظر می‌رسد بیشتر باید به حال کشوری تاسف خورد که سرمایه‌های مملکتی چنین ثروتمند به جای ارتقای رفاه مردم آن خرج آتش‌افروزی در منطقه و سرکوب مردم می‌شود.
تعداد جان‌باختگان این حادثه نیز به ۱۰ تن رسیده است. ۱۰ دانشجو جان ارزشمند خود را از دست داده‌اند. ۲۵ نفر دیگر نیز جراحت برداشته‌اند و برخی از آن ها «بدحال» هستند.
.
حال در این شرایط مدیریت دانشگاه آزاد سعی در فرافکنی دارد و به جای عذرخواهی سعی می‌کند با کسانی که به انعکاس این مساله می پردازند برخورد کند.
خبرگزاری این دانشگاه در یک گزارش انتقاد از شرایط نابسامان این دانشگاه را در جهت «تخریب» مدیر دانشگاه دانست! رییس دانشگاه آزاد، «علی اکبر ولایتی» ست.
این در حالی ست که خانواده‌های دانشجویان احوال بسیار بدی را سپری می‌کنند. مادر یکی از دانشجویان که در شهرستان سکونت داشت به خبرگزاری‌ها گفته بود: «شما نمی‌دونید چی به سر ما اومد، من از قم تا اینجا تا برسم مردم و زنده شدم. این حادثه رو کی باید جوابگو باشه، کی مسئولشه؟ جواب او مادرایی که بیرون وایسادن و بچه‌هاشون مردن رو کی میده، اصلا وقتی یادش می‌افتم حالم بد می‌شه، اون از آموزش و پرورش (آتش‌سوزی مدرسه ) و این هم از این حادثه، جان بچه‌ها مگر ارزش نداره؟»
.
#اتوبوس_دانشگاه_آزاد
#علوم_و_تحقیقات
#دانشگاه_آزاد
@Tavaana_TavaanaTech
Instagram
توانا: آموزشكده جامعه مدنى
. آخرین خبرها پیرامون واژگونی اتوبوس دانشگاه آزاد اتوبوس حامل دانشجویان دانشگاه علوم تحقیقات تهران که دیروز واژگون شد، معاینه فنی نداشت! . نواب حسینی منش، مدیر عامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران به خبرگزاری ایسنا گفت: «در پی استعلام از سامانه سیمفا مشخص شد…
مادران دانشجویان حادثه دیده:
- مسئولان با جسم آغشته به خون فرزندانمان عکس می‌گیرند
- جان پسر من با ناکارآمدی مسئولان دانشگاه به خطر افتاد
- رفت و آمد مسئولان در بازدید از دانشجویان مصدوم تبلیغاتی و نمایشی است
- اگر دانشجو سخن بگوید انگ سیاسی می‌خورد/ایسنا
گزارش کامل در سایت ایسنا:
https://bit.ly/2ERHhU6
#اتوبوس_مرگ
@Tavaana_TavaanaTech
- مسئولان با جسم آغشته به خون فرزندانمان عکس می‌گیرند
- جان پسر من با ناکارآمدی مسئولان دانشگاه به خطر افتاد
- رفت و آمد مسئولان در بازدید از دانشجویان مصدوم تبلیغاتی و نمایشی است
- اگر دانشجو سخن بگوید انگ سیاسی می‌خورد/ایسنا
گزارش کامل در سایت ایسنا:
https://bit.ly/2ERHhU6
#اتوبوس_مرگ
@Tavaana_TavaanaTech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
شعارِ "ولایتی اسعتفا، استعفا"
تجمع اعتراضی دانشجویان دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات در واکنش به "اتوبوس مرگ"
۸ دی ۹۷
تا این لحظه هیچ مسئولی در رابطه با حادثه‌ی اتوبوس مرگ دانشگاه آزاد استعفا نداد و حتی عذرخواهی هم نکرد!
#اتوبوس_مرگ
#علوم_و_تحقیقات
@Tavaana_TavaanaTech
تجمع اعتراضی دانشجویان دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات در واکنش به "اتوبوس مرگ"
۸ دی ۹۷
تا این لحظه هیچ مسئولی در رابطه با حادثه‌ی اتوبوس مرگ دانشگاه آزاد استعفا نداد و حتی عذرخواهی هم نکرد!
#اتوبوس_مرگ
#علوم_و_تحقیقات
@Tavaana_TavaanaTech