#سوخو_۴۷ از نظر اندازهها، بسیار به طرح جنگندههای بزرگ ساخت سوخو نظیر سوخو۳۵ شباهت دارد. به منظور کاهش هزینههای طراحی، قسمت جلویی بدنه، دم و ارابههای فرود سوخو۴۷، از جنگندههای خانواده سوخو۲۷ قرض گرفته شدهاست. با این حال، در طراحی هواپیما، به کاهش اثر ایجاد شده روی صفحه رادار توجه شدهاست. برای رسیدن به این هدف، از مواد جذب کننده اشعه رادار، محفظه درونی نصب جنگافزار و فضایی جداگانه ویژه نصب یک رادار پیشرفته استفاده شدهاست. با وجود آنکه طرح هواپیمای #ایکس_29 آمریکایی، یک جنگنده مفهومی و تحقیقاتی در دهه ۱۹۸۰ به شمار میرفت، سوخو۴۷ با اندازهای برابر دو برابر ایکس۲۹، در قیاس با رقیب آمریکایی خود، بسیار به یک جنگنده رزمی و عملیاتی شباهت نزدیک پیدا میکند.
به منظور رفع مشکل پیچش حول محور افقی (wingtwisting) در بالهای رو به جلو، در ساخت بالهای #سوخو_۴۷، به طور گسترده و با دقت فراوان از مواد کامپوزیت استفاده شدهاست تا به هنگام انجام مانورهای سنگین یا پرواز در زاویههای بالا، ساختمان بال به هنگام پیچش، مقاومت کافی از خود نشان دهد و الگوی آیرودینامیکی را خود حفظ نماید. با توجه به مساحت زیاد بالها در سوخو۴۷، در این هواپیما میتوان سیستم تا شدن برای بالها تعبیه نمود تا هواپیما درون آشیانههای نیروی هوایی روسیه قابل جایگیری باشد. همانند نمونه پیشین یعنی سوخو۳۷، سوخو۴۷ به دلیل بهرهمندی از یک جفت پیشدم، در طبقهبندی هواپیماهای سهباله (triplane) قرار میگیرد. موضوع جالبتر اینکه در قسمت دوّم سوخو۴۷، دو زائده تیرکمانند غیرهماندازه تعبیه شدهاست که در یکی رادار عقبنگر و در دیگری چتر ترمز تعبیه میشود.#سوخو_۴۷ از نظر اندازهها، بسیار به طرح جنگندههای بزرگ ساخت سوخو نظیر #سوخو_۳۵ شباهت دارد. به منظور کاهش هزینههای طراحی، قسمت جلویی بدنه، دم و ارابههای فرود سوخو۴۷، از جنگندههای خانواده سوخو۲۷ قرض گرفته شدهاست. با این حال، در طراحی هواپیما، به کاهش اثر ایجاد شده روی صفحه رادار توجه شدهاست. برای رسیدن به این هدف، از مواد جذب کننده اشعه رادار، محفظه درونی نصب جنگافزار و فضایی جداگانه ویژه نصب یک رادار پیشرفته استفاده شدهاست. با وجود آنکه طرح هواپیمای #ایکس_۲۹ آمریکایی، یک جنگنده مفهومی و تحقیقاتی در دهه ۱۹۸۰ به شمار میرفت، #سوخو_۴۷ با اندازهای برابر دو برابر ایکس۲۹، در قیاس با رقیب آمریکایی خود، بسیار به یک جنگنده رزمی و عملیاتی شباهت نزدیک پیدا میکند.
🔻telegram.me/joinchat/DbMbkD-brRuASQ0TMCWFmw
🔰باسابقه ترین کانال نظامی تلگرام🔰
به منظور رفع مشکل پیچش حول محور افقی (wingtwisting) در بالهای رو به جلو، در ساخت بالهای #سوخو_۴۷، به طور گسترده و با دقت فراوان از مواد کامپوزیت استفاده شدهاست تا به هنگام انجام مانورهای سنگین یا پرواز در زاویههای بالا، ساختمان بال به هنگام پیچش، مقاومت کافی از خود نشان دهد و الگوی آیرودینامیکی را خود حفظ نماید. با توجه به مساحت زیاد بالها در سوخو۴۷، در این هواپیما میتوان سیستم تا شدن برای بالها تعبیه نمود تا هواپیما درون آشیانههای نیروی هوایی روسیه قابل جایگیری باشد. همانند نمونه پیشین یعنی سوخو۳۷، سوخو۴۷ به دلیل بهرهمندی از یک جفت پیشدم، در طبقهبندی هواپیماهای سهباله (triplane) قرار میگیرد. موضوع جالبتر اینکه در قسمت دوّم سوخو۴۷، دو زائده تیرکمانند غیرهماندازه تعبیه شدهاست که در یکی رادار عقبنگر و در دیگری چتر ترمز تعبیه میشود.#سوخو_۴۷ از نظر اندازهها، بسیار به طرح جنگندههای بزرگ ساخت سوخو نظیر #سوخو_۳۵ شباهت دارد. به منظور کاهش هزینههای طراحی، قسمت جلویی بدنه، دم و ارابههای فرود سوخو۴۷، از جنگندههای خانواده سوخو۲۷ قرض گرفته شدهاست. با این حال، در طراحی هواپیما، به کاهش اثر ایجاد شده روی صفحه رادار توجه شدهاست. برای رسیدن به این هدف، از مواد جذب کننده اشعه رادار، محفظه درونی نصب جنگافزار و فضایی جداگانه ویژه نصب یک رادار پیشرفته استفاده شدهاست. با وجود آنکه طرح هواپیمای #ایکس_۲۹ آمریکایی، یک جنگنده مفهومی و تحقیقاتی در دهه ۱۹۸۰ به شمار میرفت، #سوخو_۴۷ با اندازهای برابر دو برابر ایکس۲۹، در قیاس با رقیب آمریکایی خود، بسیار به یک جنگنده رزمی و عملیاتی شباهت نزدیک پیدا میکند.
🔻telegram.me/joinchat/DbMbkD-brRuASQ0TMCWFmw
🔰باسابقه ترین کانال نظامی تلگرام🔰