🔺تحلیل و بررسی #سوخو_47 #برکوت
سوخو۴۷ (Су47) مشهور به برکوت (به روسی: Беркут) به معنی «#عقاب_طلایی» یک هواپیمای #جنگنده #فرا_صوت روسی با بال‌های رو به جلو و ساخت شرکت سوخو است. تنها نمونه هواپیمای #سوخو_۴۷ تولید شده، به عنوان اثباتگر تکنولوژی‌های پیشرفته انجام وظیفه می‌نماید و ساخت دومین نمونه آزمایشی این هواپیما نیز کنار گذاشته شد. فناوری‌های تازه‌ای که برای نخستین بار در #سوخو_۴۷ بکار رفت، در توسعه برنامه جنگنده نسل پنجم روسیه استفاده شده‌است.
طرح اولیه #سوخو_۴۷، ابتدا به نام #اس_37 شناخته می‌شد و شرکت سوخوی، مدتی بعد و در سال ۲۰۰۲، هواپیما آزمایشگر تکنولوژی‌های پیشرفته‌اش را به سوخو ۴۷ نام‌گذاری مجدد نمود؛ ضمن اینکه با نام مستعار #Berkut به معنی عقاب طلایی نیز شناخته می‌شود. #سوخو_47 در اصل به عنوان بستری جهت انجام آزمایش‌های مهم روسها در زمینه مواد #کامپوزیت و سیستم‌های پیچیده دیجیتال کنترل پرواز (FBW) ساخته شد. سوخو 47 با بهره‌گیری از بالهای رو به جلو، توانمندی انجام مانورهای بسیار عالی را دارد و قادر است در زاویه‎های حمله‌ای به اندازه ۴۵ درجه و بیشتر نیز اقدام به عملیات نماید. مؤسسه مطالعات هوایی #تساگی (TsAGI) مدتها بود که از مزیت‌های فراوان بالهای رو به جلو اطلاع یافته بود. عمده این دانش به واسطه به غنیمت گرفته شدن یک فروند #بمب‌_افکن جت #یونکرس_287 ساخت آلمان نازی بدست آمده بود.
🔻telegram.me/joinchat/DbMbkD-brRuASQ0TMCWFmw
🔰باسابقه ترین کانال نظامی تلگرام🔰

الهای رو به جلو، نسبت به اغلب طرح بالهای سنتی، باعث کسب بیشترین میزان نیروی کشش شده، لحظات خمیدگی بالها را کم کرده و زمان وقوع واماندگی یا استال را به تأخیر می‌اندازند. در زاویه‌های حمله بالا، نوک بالها در وضعیت غیر واماندگی باقی می‌مانند و بدین جهت هواپیما قادر می‎شود کنترل خود را با استفاده از سطوح متحرک حفظ نماید. بالهای رو به جلو، نیروی زیادی جهت از هم گسیختن (#واگرایی) بالهایی که از مواد معمولی ساخته شده‌اند تولید می‌کنند. به تازگی که استفاده از مواد کامپوزیت در ساخت بدنه هواپیما رواج یافته‌است، امکان طراحی هواپیمایی با بالهای رو به جلو را میسر می‎سازد.
همانند همتای غربی خود، یعنی #جت #ایکس_۲۹ ساخت #گرومن، #سوخو_۴۷ نیز یک طرح مفهومی اثباتگر فناوری است و قرار است به عنوان بستری جهت پایه‌گذاری نسل آینده جنگنده‌های روسی به کار گرفته شود. چنین هواپیمایی نه تنها باید همانند #اف۲۲ پیشرفته باشد، بلکه باید به عنوان بستری جهت بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در جنگنده‌ای چون میگ 1.44 باشد. با تمام این اوضاع، شرکت سوخو اکنون تلاش دارد تا #سوخو_۴۷ را به نیروی هوایی روسیه و سایر مشتریان خارجی به صورت جنگنده‌ای مطابق نیازشان، بفروشد.
🔻telegram.me/joinchat/DbMbkD-brRuASQ0TMCWFmw
🔰باسابقه ترین کانال نظامی تلگرام🔰

#سوخو_۴۷ از نظر اندازه‌ها، بسیار به طرح جنگنده‌های بزرگ ساخت سوخو نظیر سوخو۳۵ شباهت دارد. به منظور کاهش هزینه‌های طراحی، قسمت جلویی بدنه، دم و ارابه‌های فرود سوخو۴۷، از جنگنده‌های خانواده سوخو۲۷ قرض گرفته شده‌است. با این حال، در طراحی هواپیما، به کاهش اثر ایجاد شده روی صفحه رادار توجه شده‌است. برای رسیدن به این هدف، از مواد جذب کننده اشعه رادار، محفظه درونی نصب جنگ‌افزار و فضایی جداگانه ویژه نصب یک رادار پیشرفته استفاده شده‌است. با وجود آنکه طرح هواپیمای #ایکس_29 آمریکایی، یک جنگنده مفهومی و تحقیقاتی در دهه ۱۹۸۰ به شمار می‌رفت، سوخو۴۷ با اندازه‌ای برابر دو برابر ایکس۲۹، در قیاس با رقیب آمریکایی خود، بسیار به یک جنگنده رزمی و عملیاتی شباهت نزدیک پیدا می‌کند.
به منظور رفع مشکل پیچش حول محور افقی (wingtwisting) در بالهای رو به جلو، در ساخت بالهای #سوخو_۴۷، به طور گسترده و با دقت فراوان از مواد کامپوزیت استفاده شده‌است تا به هنگام انجام مانورهای سنگین یا پرواز در زاویه‎های بالا، ساختمان بال به هنگام پیچش، مقاومت کافی از خود نشان دهد و الگوی آیرودینامیکی را خود حفظ نماید. با توجه به مساحت زیاد بالها در سوخو۴۷، در این هواپیما می‌توان سیستم تا شدن برای بالها تعبیه نمود تا هواپیما درون آشیانه‌های نیروی هوایی روسیه قابل جای‌گیری باشد. همانند نمونه پیشین یعنی سوخو۳۷، سوخو۴۷ به دلیل بهره‌مندی از یک جفت پیش‌دم، در طبقه‌بندی هواپیماهای سه‌باله (triplane) قرار می‌گیرد. موضوع جالبتر اینکه در قسمت دوّم سوخو۴۷، دو زائده تیرک‌مانند غیرهم‌اندازه تعبیه شده‌است که در یکی رادار عقب‌نگر و در دیگری چتر ترمز تعبیه می‌شود.#سوخو_۴۷ از نظر اندازه‌ها، بسیار به طرح جنگنده‌های بزرگ ساخت سوخو نظیر #سوخو_۳۵ شباهت دارد. به منظور کاهش هزینه‌های طراحی، قسمت جلویی بدنه، دم و ارابه‌های فرود سوخو۴۷، از جنگنده‌های خانواده سوخو۲۷ قرض گرفته شده‌است. با این حال، در طراحی هواپیما، به کاهش اثر ایجاد شده روی صفحه رادار توجه شده‌است. برای رسیدن به این هدف، از مواد جذب کننده اشعه رادار، محفظه درونی نصب جنگ‌افزار و فضایی جداگانه ویژه نصب یک رادار پیشرفته استفاده شده‌است. با وجود آنکه طرح هواپیمای #ایکس_۲۹ آمریکایی، یک جنگنده مفهومی و تحقیقاتی در دهه ۱۹۸۰ به شمار می‌رفت، #سوخو_۴۷ با اندازه‌ای برابر دو برابر ایکس۲۹، در قیاس با رقیب آمریکایی خود، بسیار به یک جنگنده رزمی و عملیاتی شباهت نزدیک پیدا می‌کند.
🔻telegram.me/joinchat/DbMbkD-brRuASQ0TMCWFmw
🔰باسابقه ترین کانال نظامی تلگرام🔰

به منظور رفع مشکل پیچش حول محور افقی (wingtwisting) در بالهای رو به جلو، در ساخت بالهای سوخو۴۷، به طور گسترده و با دقت فراوان از مواد کامپوزیت استفاده شده‌است تا به هنگام انجام مانورهای سنگین یا پرواز در زاویه‎های بالا، ساختمان بال به هنگام پیچش، مقاومت کافی از خود نشان دهد و الگوی آیرودینامیکی را خود حفظ نماید. با توجه به مساحت زیاد بالها در سوخو۴۷، در این هواپیما می‌توان سیستم تا شدن برای بالها تعبیه نمود تا هواپیما درون آشیانه‌های نیروی هوایی روسیه قابل جای‌گیری باشد. همانند نمونه پیشین یعنی #سوخو_۳۷، #سوخو_۴۷ به دلیل بهره‌مندی از یک جفت پیش‌دم، در طبقه‌بندی هواپیماهای سه‌باله (triplane) قرار می‌گیرد. موضوع جالبتر اینکه در قسمت دوّم سوخو۴۷، دو زائده تیرک ‌مانند غیر هم ‌اندازه تعبیه شده ‌است که در یکی رادار عقب‌نگر و در دیگری #چتر ترمز تعبیه می‌شود.
📌مشخصات:
مدل: #اس_37
نام: #سوخو_47
شرکت سازنده: #سوخو
خدمه: یک تن
موتور: 2xAL-41F thrust vectoring turbofans
وزن پرواز: 26000 کیلو
طول بال: 15.16
طول: 22.20
ارتفاع: 6.36
سرعت: 2500 کیلومتر در ساعت
رنج پروازی: 3880 کیلومتر
تسلیحات: #توپ_30_میلیمتری + تمام موشک‌ها و بمب‌های روسی
🔻telegram.me/joinchat/DbMbkD-brRuASQ0TMCWFmw
🔰باسابقه ترین کانال نظامی تلگرام🔰