🔻چطور بدانیم یک خودرو نو است و یک خودرو کارکرده؟ همه چیز به رجیستر کردن برمی‌گردد
🔹 سوالی که برای بسیاری از فروشندگان و خریداران اتومبیل وجود دارد، این است که یک ماشین پس از چند کیلومتر کار کردن، دیگر نو به حساب نمی‌آید؟
🔹 در حال حاضر هیچ‌گونه محدودیت کیلومتری برای نو به حساب آوردن یک خودرو وجود ندارد.
🔹 یک وسیله نقلیه تا زمانی که شخصی آن را رجیستر کند، نو در نظر گرفته می‌شود.
🔹 معمولا اولین خریدار، این کار را انجام می‌دهد، اما اگر خودرو به‌عنوان مدل تست استفاده شود، فروشنده نیز می‌تواند آن را ثبت کند.
🔹 خانم Laura Meador، سخنگوی شورای صنعت وسایل نقلیه موتوری AMVIC می‌گوید: «یک خودروی جدید دارای یک New Vehicle Information Statement یا همان NVIS است تا مصرف‌کننده بتواند با این سند، آن را رجیستر کند».
🔹 او می‌افزاید: «اگر قبلا از NVIS برای ثبت وسیله نقلیه استفاده شده باشد، آن وسیله نقلیه بدون توجه به میزان کیلومتر طی کرده، به‌عنوان یک خودروی استفاده شده، شناسایی می‌شود».
🔹 آقای Shari Prymak، مشاور ارشد Car Help Canada نیز می‌گوید: «اگر یک فروشنده به شما بگوید خودرویی که ۶ ماه از پوشش گارانتی خود استفاده کرده، نو است، به شما دروغ می‌گوید».
🔹 او در ادامه اضافه می‌کند: «گارانتی برای هر وسیله نقلیه جدید از زمانی شروع می‌شود که آن وسیله نقلیه رجیستر شود، چه توسط فروشنده و چه توسط مشتری. در صورتی که خودرو ثبت نشده باشد، نو محسوب می‌شود و دارای گارانتی کامل است».
————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 سوالی که برای بسیاری از فروشندگان و خریداران اتومبیل وجود دارد، این است که یک ماشین پس از چند کیلومتر کار کردن، دیگر نو به حساب نمی‌آید؟
🔹 در حال حاضر هیچ‌گونه محدودیت کیلومتری برای نو به حساب آوردن یک خودرو وجود ندارد.
🔹 یک وسیله نقلیه تا زمانی که شخصی آن را رجیستر کند، نو در نظر گرفته می‌شود.
🔹 معمولا اولین خریدار، این کار را انجام می‌دهد، اما اگر خودرو به‌عنوان مدل تست استفاده شود، فروشنده نیز می‌تواند آن را ثبت کند.
🔹 خانم Laura Meador، سخنگوی شورای صنعت وسایل نقلیه موتوری AMVIC می‌گوید: «یک خودروی جدید دارای یک New Vehicle Information Statement یا همان NVIS است تا مصرف‌کننده بتواند با این سند، آن را رجیستر کند».
🔹 او می‌افزاید: «اگر قبلا از NVIS برای ثبت وسیله نقلیه استفاده شده باشد، آن وسیله نقلیه بدون توجه به میزان کیلومتر طی کرده، به‌عنوان یک خودروی استفاده شده، شناسایی می‌شود».
🔹 آقای Shari Prymak، مشاور ارشد Car Help Canada نیز می‌گوید: «اگر یک فروشنده به شما بگوید خودرویی که ۶ ماه از پوشش گارانتی خود استفاده کرده، نو است، به شما دروغ می‌گوید».
🔹 او در ادامه اضافه می‌کند: «گارانتی برای هر وسیله نقلیه جدید از زمانی شروع می‌شود که آن وسیله نقلیه رجیستر شود، چه توسط فروشنده و چه توسط مشتری. در صورتی که خودرو ثبت نشده باشد، نو محسوب می‌شود و دارای گارانتی کامل است».
————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻تسلا ۱۹۳ هزار خودروی خود در کانادا را فراخواند؛ سیستم خودران Autopilot اشکال دارد که باید اصلاح شود
🔹 تسلا به دلیل عملکرد نامناسب آپشن خودران Autopilot برخی از خودروهای خود، حدود ۱۹۳ هزار خودرو را در کانادا فراخوانده است.
🔹 اداره حمل و نقل کانادا Transport Canada در این باره اعلام کرده، تسلا قرار است یک آپدیت نرم‌افزاری ارائه کند که ویژگی پیشرفته کمک به راننده را اصلاح کند.
🔹 تعداد خودروهایی که این شرکت در سراسر دنیا فراخوانده بیش از ۲ میلیون است که شامل اتومبیل‌هایی است که بین ۵ اکتبر ۲۰۱۲ تا ۷ دسامبر امسال تولید شده‌اند.
🔹 این فراخوان پس از آن صورت گرفت که تحقیقاتی طولانی توسط اداره ملی ایمنی بزرگراه‌های ایالات متحده U.S. National Highway Safety Administration صورت گرفت.
🔹 ناظران ایمنی در ایالات متحده، مجموعه‌ای از تصادفات مربوط به ویژگی خودران تسلا را بررسی کرده بودند که برخی از آنها بسیار خطرناک بوده است.
————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 تسلا به دلیل عملکرد نامناسب آپشن خودران Autopilot برخی از خودروهای خود، حدود ۱۹۳ هزار خودرو را در کانادا فراخوانده است.
🔹 اداره حمل و نقل کانادا Transport Canada در این باره اعلام کرده، تسلا قرار است یک آپدیت نرم‌افزاری ارائه کند که ویژگی پیشرفته کمک به راننده را اصلاح کند.
🔹 تعداد خودروهایی که این شرکت در سراسر دنیا فراخوانده بیش از ۲ میلیون است که شامل اتومبیل‌هایی است که بین ۵ اکتبر ۲۰۱۲ تا ۷ دسامبر امسال تولید شده‌اند.
🔹 این فراخوان پس از آن صورت گرفت که تحقیقاتی طولانی توسط اداره ملی ایمنی بزرگراه‌های ایالات متحده U.S. National Highway Safety Administration صورت گرفت.
🔹 ناظران ایمنی در ایالات متحده، مجموعه‌ای از تصادفات مربوط به ویژگی خودران تسلا را بررسی کرده بودند که برخی از آنها بسیار خطرناک بوده است.
————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻سویه جدید کووید در طول تعطیلات سال نو گسترش پیدا می‌کند، اما خطرناک نیست؛ گزارش سازمان بهداشت جهانی
🔹 اگر می‌خواهید تعطیلات سال نو به شما خوش بگذرد و بیمار نشوید، حسابی حواس خود را جمع کنید، چون پیش‌بینی می‌شود سویه جهش یافته کووید ۱۹ در طول تعطیلات گسترش پیدا کند. البته، خوشبختانه خطر سلامت عمومی در این فصل همچنان کم است.
🔹 این سویه JN.1 نام دارد و به گفته کارشناسان بهداشتی، باعث ایجاد بیماری شدیدتر نمی‌شود.
🔹 سازمان بهداشت جهانی WHO در گزارشی که خطر اولیه سویه را ارزیابی کرده بود، گفت: «با توجه به شواهد موجود و در عین حال محدود، خطر بهداشت عمومی ناشی از JN.1 در حال حاضر، کم ارزیابی می‌شود».
🔹 براساس گزارش مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری ایالات متحده CDC، علائم این سویه هیچ تفاوتی با انواع قبلی کووید ۱۹، به‌ویژه نوع Omicron BA.2، که این سویه از نسل آن است، ندارد.
🔹 این مرکز می‌گوید: «انواع علائم و شدت ابتلا، بیشتر به ایمنی و سلامت کلی فرد بستگی دارد تا نوع سویه».
🔹 علائم معمول شامل سرفه خشک، سردرد، تب و خستگی است.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 اگر می‌خواهید تعطیلات سال نو به شما خوش بگذرد و بیمار نشوید، حسابی حواس خود را جمع کنید، چون پیش‌بینی می‌شود سویه جهش یافته کووید ۱۹ در طول تعطیلات گسترش پیدا کند. البته، خوشبختانه خطر سلامت عمومی در این فصل همچنان کم است.
🔹 این سویه JN.1 نام دارد و به گفته کارشناسان بهداشتی، باعث ایجاد بیماری شدیدتر نمی‌شود.
🔹 سازمان بهداشت جهانی WHO در گزارشی که خطر اولیه سویه را ارزیابی کرده بود، گفت: «با توجه به شواهد موجود و در عین حال محدود، خطر بهداشت عمومی ناشی از JN.1 در حال حاضر، کم ارزیابی می‌شود».
🔹 براساس گزارش مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری ایالات متحده CDC، علائم این سویه هیچ تفاوتی با انواع قبلی کووید ۱۹، به‌ویژه نوع Omicron BA.2، که این سویه از نسل آن است، ندارد.
🔹 این مرکز می‌گوید: «انواع علائم و شدت ابتلا، بیشتر به ایمنی و سلامت کلی فرد بستگی دارد تا نوع سویه».
🔹 علائم معمول شامل سرفه خشک، سردرد، تب و خستگی است.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻آیا در فصل سرما باید ابتدا اتومبیل خود را گرم کنید و بعد راه بیفتید؟ این دیگر یک افسانه است و آن را فراموش کنید
🔹 شاید در مورد کمتر فرایندی، به اندازه روشن کردن ماشین در هوای سرد این اندازه برداشت نادرست وجود دارد.
🔹 در روزگار موتورهای کاربراتوری، ماشین‌ها را نمی‌شد به حرکت درآورد، مگر آنکه ابتدا گرم می‌شدند.
🔹 اما امروزه گرم کردن ماشین نه تنها فایده‌ای ندارد، بلکه آسیب‌زا نیز هست چون سوخت را هدر می‌دهد، به محیط زیست صدمه می‌زند و حتی خود اتومبیل را هم خراب می‌کند. بیایید نگاهی علمی به موضوع بیندازیم:
🔹 تقریبا همه اتومبیل‌هایی که امروز در بازار می‌بینیم به سیستم پاشش سوخت یا انژکتور مجهز هستند که حجم بنزین ورودی را با دما، وضعیت دریچه سوخت و دور موتور تنظیم می‌کند، به همین خاطر شما در دمای پایین تقریبا بلافاصله می‌توانید شروع به رانندگی کنید.
🔹 حتی در دماهای بسیار بسیار پایین هم اکثر اتومبیل‌های انژکتوری می‌توانند با کمتر از ۳۰ ثانیه گرم کردن راه بیفتند.
🔹 بهترین روش برای گرم کردن موتور آن است که در زودترین زمان ممکن شروع به حرکت کنید و دور موتور را پایین نگه دارید تا به دمای عملیاتی ایده‌آل برسید. بعد به آرامی شتاب بگیرید و پدال گاز را اندک اندک فشار بدهید.
🔹 رانندگی سریع‌تر از در جا روشن بودن موتور، آن را گرم می‌کند. بالاترین عملکرد موتور زمانی اتفاق می‌افتد که در طیف دمای بهینه خود کار کند.
🔹 فعالیت موتور در سرما آلودگی را بالا می‌برد و موتور را فرسوده می‌کند. هدف این است که سریعا موتور به دمای مطلوب خود برسد.
🔹 استفاده از یک Block Heater می‌تواند فرسودگی موتور را با بهبود بخشیدن به جریان روغن در هنگام استارت زدن به شکل چشمگیری کاهش دهد. بر اساس تست‌های سازمان محیط زیست کانادا، Block Heater می‌تواند مصرف سوخت را نیز تا ۱۰ درصد کاهش بدهد.
——————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 شاید در مورد کمتر فرایندی، به اندازه روشن کردن ماشین در هوای سرد این اندازه برداشت نادرست وجود دارد.
🔹 در روزگار موتورهای کاربراتوری، ماشین‌ها را نمی‌شد به حرکت درآورد، مگر آنکه ابتدا گرم می‌شدند.
🔹 اما امروزه گرم کردن ماشین نه تنها فایده‌ای ندارد، بلکه آسیب‌زا نیز هست چون سوخت را هدر می‌دهد، به محیط زیست صدمه می‌زند و حتی خود اتومبیل را هم خراب می‌کند. بیایید نگاهی علمی به موضوع بیندازیم:
🔹 تقریبا همه اتومبیل‌هایی که امروز در بازار می‌بینیم به سیستم پاشش سوخت یا انژکتور مجهز هستند که حجم بنزین ورودی را با دما، وضعیت دریچه سوخت و دور موتور تنظیم می‌کند، به همین خاطر شما در دمای پایین تقریبا بلافاصله می‌توانید شروع به رانندگی کنید.
🔹 حتی در دماهای بسیار بسیار پایین هم اکثر اتومبیل‌های انژکتوری می‌توانند با کمتر از ۳۰ ثانیه گرم کردن راه بیفتند.
🔹 بهترین روش برای گرم کردن موتور آن است که در زودترین زمان ممکن شروع به حرکت کنید و دور موتور را پایین نگه دارید تا به دمای عملیاتی ایده‌آل برسید. بعد به آرامی شتاب بگیرید و پدال گاز را اندک اندک فشار بدهید.
🔹 رانندگی سریع‌تر از در جا روشن بودن موتور، آن را گرم می‌کند. بالاترین عملکرد موتور زمانی اتفاق می‌افتد که در طیف دمای بهینه خود کار کند.
🔹 فعالیت موتور در سرما آلودگی را بالا می‌برد و موتور را فرسوده می‌کند. هدف این است که سریعا موتور به دمای مطلوب خود برسد.
🔹 استفاده از یک Block Heater می‌تواند فرسودگی موتور را با بهبود بخشیدن به جریان روغن در هنگام استارت زدن به شکل چشمگیری کاهش دهد. بر اساس تست‌های سازمان محیط زیست کانادا، Block Heater می‌تواند مصرف سوخت را نیز تا ۱۰ درصد کاهش بدهد.
——————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻اگر پول زیادی برای خرید خودرو ندارید و می‌خواهید سراغ گزینه خرید خودروی دست دوم بروید، بهتر است کمی دست نگه دارید، زیرا قیمت این خودروها در حال کاهش است.
🔹 قیمت خودروهای دست دوم در اوایل پاندمی بسیار بالا رفت و به رکوردهای قابل توجهی رسید، اما اکنون این قیمت‌ها در حال پایین آمدن است.
🔹 این روند برای خریداران خودرو که به دنبال گزینه‌های مقرون به صرفه هستند، خبر خوبی است، اما می‌تواند برای برخی از مالکان که خودروهای خود را در اوج قیمت‌ها با استفاده از وام خریدند، دردسرساز باشد.
🔹 براساس داده‌های شرکت تجزیه و تحلیل خودرو Canadian Black Book، میانگین قیمت لیستینگ یک وسیله نقلیه دست دوم در پایان سپتامبر حدود ۳۷ هزار دلار بود که تقریبا مطابق با قیمت‌های سال ۲۰۲۰ است. این قیمت نسبت به ۴۳ هزار دلار در سال ۲۰۲۲ حدود ۱۴ درصد کاهش را نشان می‌دهد.
🔹 قیمت خودروهای کارکرده در مرحله اولیه پاندمی افزایش یافت، زیرا مشکلات در زنجیره تامین باعث کمبود وسایل نقلیه جدید شد و قیمت آنها را بالا برد.
🔹 کمبود خودروهای جدید باعث شد هم مصرف‌کنندگان و هم شرکت‌های اجاره‌دهنده، خودروهای موجود خود را برای مدت طولانی‌تری نگه دارند و دسترسی به خودروهای دست دوم را کاهش دهند.
🔹 عدم تطابق بین عرضه و تقاضا به نوبه خود باعث افزایش قیمت خودروهای دست دوم شد.
🔹 آقای Daniel Ross، مدیر ارشد در Canadian Black Book می‌گوید: «اکنون با افزایش عرضه خودروهای جدید، مصرف‌کنندگان گزینه‌های بیشتری دارند و این مسئله، باعث کاهش قیمت‌های خودروهای دست دوم شده است».
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 قیمت خودروهای دست دوم در اوایل پاندمی بسیار بالا رفت و به رکوردهای قابل توجهی رسید، اما اکنون این قیمت‌ها در حال پایین آمدن است.
🔹 این روند برای خریداران خودرو که به دنبال گزینه‌های مقرون به صرفه هستند، خبر خوبی است، اما می‌تواند برای برخی از مالکان که خودروهای خود را در اوج قیمت‌ها با استفاده از وام خریدند، دردسرساز باشد.
🔹 براساس داده‌های شرکت تجزیه و تحلیل خودرو Canadian Black Book، میانگین قیمت لیستینگ یک وسیله نقلیه دست دوم در پایان سپتامبر حدود ۳۷ هزار دلار بود که تقریبا مطابق با قیمت‌های سال ۲۰۲۰ است. این قیمت نسبت به ۴۳ هزار دلار در سال ۲۰۲۲ حدود ۱۴ درصد کاهش را نشان می‌دهد.
🔹 قیمت خودروهای کارکرده در مرحله اولیه پاندمی افزایش یافت، زیرا مشکلات در زنجیره تامین باعث کمبود وسایل نقلیه جدید شد و قیمت آنها را بالا برد.
🔹 کمبود خودروهای جدید باعث شد هم مصرف‌کنندگان و هم شرکت‌های اجاره‌دهنده، خودروهای موجود خود را برای مدت طولانی‌تری نگه دارند و دسترسی به خودروهای دست دوم را کاهش دهند.
🔹 عدم تطابق بین عرضه و تقاضا به نوبه خود باعث افزایش قیمت خودروهای دست دوم شد.
🔹 آقای Daniel Ross، مدیر ارشد در Canadian Black Book می‌گوید: «اکنون با افزایش عرضه خودروهای جدید، مصرف‌کنندگان گزینه‌های بیشتری دارند و این مسئله، باعث کاهش قیمت‌های خودروهای دست دوم شده است».
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻اگر می‌خواهید امسال یک خودروی جدید بخرید، می‌توانید امیدوار باشید که قیمت خودرو کاهش پیدا کند.
🔹 گزارش آژانس رتبه‌بندی DBRS Morningstar به نام «چشم‌انداز خودروی جهانی ۲۰۲۴» نشان داده که امسال قیمت خودرو پایین می‌آید و انتخاب‌های مردم به سطوح عادی‌تری برمی‌گردد.
🔹 البته، این مساله باعث نمی‌شود کانادایی‌هایی که به دلیل تورم در فشار هزینه‌های زندگی قرار دارند، به راحتی وارد بازار خودرو شوند.
🔹 براساس این گزارش، یکی از دلایل پایین آمدن قیمت‌ها این است که به دلیل بالا رفتن نرخ بهره و تورم، تقاضا برای خرید خودرو کاهش پیدا کرده است.
🔹 آقای Robert Streda، یکی از نویسندگان این گزارش می‌گوید: «امسال مصرف‌کنندگان، انتخاب بیشتری نسبت به سال‌های قبل خواهند داشت».
🔹 لازم به ذکر است، براساس داده‌های جمع‌آوری شده توسط سایت AutoTrader.ca، میانگین قیمت خودروهای جدید در ماه سپتامبر نزدیک به ۶۸ هزار دلار بود که نسبت به سال قبل از آن ۲۰ درصد افزایش داشت.
🔹 طبق گزارش سایت Autotrader، بین سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲، تعداد ۱.۳ میلیون خودرو کمتر از دوره‌های دو ساله قبلی فروخته شده است. در نتیجه، مصرف‌کنندگانی که خودروهای خود را در سال ۲۰۲۲ سفارش داده‌اند، ممکن است همچنان منتظر تحویل خودروهای خود باشند.
🔹 آقای Streda هنوز باور ندارد که قیمت‌ها به سطح قبل از پاندمی برگردد، زیرا فشارهای تورمی همچنان باقی است.
🔹 گفتنی است، سال گذشته در کانادا حدود ۱.۷ میلیون خودرو فروخته شد. انتظار می‌رود امسال این آمار با یک افزایش جزئی به ۱.۸ میلیون خودرو برسد.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 گزارش آژانس رتبه‌بندی DBRS Morningstar به نام «چشم‌انداز خودروی جهانی ۲۰۲۴» نشان داده که امسال قیمت خودرو پایین می‌آید و انتخاب‌های مردم به سطوح عادی‌تری برمی‌گردد.
🔹 البته، این مساله باعث نمی‌شود کانادایی‌هایی که به دلیل تورم در فشار هزینه‌های زندگی قرار دارند، به راحتی وارد بازار خودرو شوند.
🔹 براساس این گزارش، یکی از دلایل پایین آمدن قیمت‌ها این است که به دلیل بالا رفتن نرخ بهره و تورم، تقاضا برای خرید خودرو کاهش پیدا کرده است.
🔹 آقای Robert Streda، یکی از نویسندگان این گزارش می‌گوید: «امسال مصرف‌کنندگان، انتخاب بیشتری نسبت به سال‌های قبل خواهند داشت».
🔹 لازم به ذکر است، براساس داده‌های جمع‌آوری شده توسط سایت AutoTrader.ca، میانگین قیمت خودروهای جدید در ماه سپتامبر نزدیک به ۶۸ هزار دلار بود که نسبت به سال قبل از آن ۲۰ درصد افزایش داشت.
🔹 طبق گزارش سایت Autotrader، بین سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲، تعداد ۱.۳ میلیون خودرو کمتر از دوره‌های دو ساله قبلی فروخته شده است. در نتیجه، مصرف‌کنندگانی که خودروهای خود را در سال ۲۰۲۲ سفارش داده‌اند، ممکن است همچنان منتظر تحویل خودروهای خود باشند.
🔹 آقای Streda هنوز باور ندارد که قیمت‌ها به سطح قبل از پاندمی برگردد، زیرا فشارهای تورمی همچنان باقی است.
🔹 گفتنی است، سال گذشته در کانادا حدود ۱.۷ میلیون خودرو فروخته شد. انتظار می‌رود امسال این آمار با یک افزایش جزئی به ۱.۸ میلیون خودرو برسد.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻اگر دوست دارید خودروی الکتریکی بخرید یا این که به تازگی چنین خودرویی خریده‌اید، بهتر است بدانید که خودروهای الکتریکی در سرمای زمستان، نیاز به مراقبت‌های خاصی دارند.
🔹 براساس مطالعه جدید سایت Recurrent، خودروهای الکتریکی مقدار قابل‌توجهی از برد خود را در سرما از دست می‌دهند.
🔹 این مطالعه می‌گوید خودروهای الکتریکی در شرایط یخبندان، تنها ۷۰ درصد برد خود را حفظ می‌کنند. این یعنی بسته به مسافتی که رانندگی می‌کنید، ممکن است مجبور شوید باتری را شارژ اضافی کنید.
🔹 آقای Daniel Breton، رئیس شرکت Electric Mobility Canada می‌گوید زمانی که دمای هوا بین صفر تا منفی ۴۰ درجه سانتی‌گراد باشد، اکثر وسایل نقلیه الکتریکی، حدود ۱۰ تا ۵۰ درصد از برد خود را از دست می‌دهند.
🔹 براساس گزارش Recurrent، بسیاری از خودروهای الکتریکی زمانی که باتری سرد می‌شود، شارژ را محدود می‌کنند تا از باتری ولتاژ بالا محافظت کنند. بنابراین، ممکن است شارژ این خودروها در زمستان بیشتر طول بکشد.
🔹 به گفته آقای Breton، شارژ این خودروها در سرما ۱۰ تا ۵۰ درصد بیشتر از زمان‌های معمول طول می‌کشد.
🔹 سرما واکنش‌های شیمیایی و فیزیکی در باتری خودروهای الکتریکی را کاهش می‌دهد و موجب کم شدن قدرت خودرو می‌شود. همچنین، گرمایش کابین می‌تواند شارژ باتری را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
🔹 برای مقابله با این مسئله، رانندگان باید خودروی خود را در حالی که هنوز در حال شارژ است، گرم کنند.
🔹 پیشنهاد می‌شود موقع حرکت، درجه بخاری کابین را کم کنید و به جای آن از گرمکن صندلی و فرمان گرمکن استفاده کنید.
🔹 همچنین، اگر یک خودروی الکتریکی با پمپ حرارتی بخرید، دیگر نگران کاهش برد در زمستان نخواهید بود.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 براساس مطالعه جدید سایت Recurrent، خودروهای الکتریکی مقدار قابل‌توجهی از برد خود را در سرما از دست می‌دهند.
🔹 این مطالعه می‌گوید خودروهای الکتریکی در شرایط یخبندان، تنها ۷۰ درصد برد خود را حفظ می‌کنند. این یعنی بسته به مسافتی که رانندگی می‌کنید، ممکن است مجبور شوید باتری را شارژ اضافی کنید.
🔹 آقای Daniel Breton، رئیس شرکت Electric Mobility Canada می‌گوید زمانی که دمای هوا بین صفر تا منفی ۴۰ درجه سانتی‌گراد باشد، اکثر وسایل نقلیه الکتریکی، حدود ۱۰ تا ۵۰ درصد از برد خود را از دست می‌دهند.
🔹 براساس گزارش Recurrent، بسیاری از خودروهای الکتریکی زمانی که باتری سرد می‌شود، شارژ را محدود می‌کنند تا از باتری ولتاژ بالا محافظت کنند. بنابراین، ممکن است شارژ این خودروها در زمستان بیشتر طول بکشد.
🔹 به گفته آقای Breton، شارژ این خودروها در سرما ۱۰ تا ۵۰ درصد بیشتر از زمان‌های معمول طول می‌کشد.
🔹 سرما واکنش‌های شیمیایی و فیزیکی در باتری خودروهای الکتریکی را کاهش می‌دهد و موجب کم شدن قدرت خودرو می‌شود. همچنین، گرمایش کابین می‌تواند شارژ باتری را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
🔹 برای مقابله با این مسئله، رانندگان باید خودروی خود را در حالی که هنوز در حال شارژ است، گرم کنند.
🔹 پیشنهاد می‌شود موقع حرکت، درجه بخاری کابین را کم کنید و به جای آن از گرمکن صندلی و فرمان گرمکن استفاده کنید.
🔹 همچنین، اگر یک خودروی الکتریکی با پمپ حرارتی بخرید، دیگر نگران کاهش برد در زمستان نخواهید بود.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻حتما شما هم می‌دانید که نرخ حق بیمه خودرو در انتاریو افزایش پیدا کرده است. با این حال، راه‌هایی برای کاهش این هزینه وجود دارد.
🔹 براساس گزارش وب‌سایت Ratehub.ca، نرخ حق بیمه خودرو در شهرهای مختلف انتاریو، در ۱۸ ماه گذشته، به‌طور میانگین ۱۲ درصد افزایش داشته است.
🔹 در این میان، رانندگان در برمپتون، میسی‌ساگا و تورنتو بیشترین افزایش را تجربه کرده‌اند.
🔹 از جمله دلایل افزایش نرخ‌های حق بیمه در انتاریو می‌توان به بازگشت به سطح ترافیک نرمال و بالا رفتن هزینه‌های تعمیرات و تعویض قطعات به دلیل افزایش تورم، اشاره کرد.
🔹 آقای Mat Hands، نایب رئیس بخش بیمه در Ratehub.ca می‌گوید یکی از مهمترین فاکتورها در تعیین مقدار حق بیمه اتومبیل شما، پروفایل رانندگی‌تان است. این پروفایل شامل سابقه بیمه، خسارات تصادفات قبلی و جریمه‌های شما می‌شود.
🔹 داشتن سابقه رانندگی خوب می‌تواند حق بیمه شما را در طول زمان کاهش بدهد.
🔹 آقای Daniel Ivans، کارشناس بیمه در Ratehub.ca می‌گوید: «یک ایده می‌تواند کار با شرکت‌های بیمه‌ای باشد که بتوانید عادات خوب رانندگی‌تان را از طریق اپلیکیشن‌های ویژه‌ای که دارند، ثبت کنید. با این کار ۱۰ درصد در همان موقع و ۳۰ درصد در هنگام تمدید بیمه می‌توانید صرفه‌جویی داشته باشید».
🔹 این اپ‌ها با اندازه‌گیری سرعت رانندگی شما و شدت ترمز گرفتن‌های‌تان، حق بیمه شما را محاسبه می‌کنند. مسافت طی شده و مدت زمان رانندگی شما نیز در مقدار حق بیمه تاثیرگذار خواهد بود.
🔹 اگر از اتومبیل‌تان زیاد کار نمی‌کشید، بیمه‌های با پرداخت مبتنی بر مسافت، می‌تواند گزینه بهتری برای شما باشد. این نوع بیمه برای کسانی که معمولا بیشتر از ۱۲ هزار کیلومتر در سال رانندگی نمی‌کنند، ایده‌آل است.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 براساس گزارش وب‌سایت Ratehub.ca، نرخ حق بیمه خودرو در شهرهای مختلف انتاریو، در ۱۸ ماه گذشته، به‌طور میانگین ۱۲ درصد افزایش داشته است.
🔹 در این میان، رانندگان در برمپتون، میسی‌ساگا و تورنتو بیشترین افزایش را تجربه کرده‌اند.
🔹 از جمله دلایل افزایش نرخ‌های حق بیمه در انتاریو می‌توان به بازگشت به سطح ترافیک نرمال و بالا رفتن هزینه‌های تعمیرات و تعویض قطعات به دلیل افزایش تورم، اشاره کرد.
🔹 آقای Mat Hands، نایب رئیس بخش بیمه در Ratehub.ca می‌گوید یکی از مهمترین فاکتورها در تعیین مقدار حق بیمه اتومبیل شما، پروفایل رانندگی‌تان است. این پروفایل شامل سابقه بیمه، خسارات تصادفات قبلی و جریمه‌های شما می‌شود.
🔹 داشتن سابقه رانندگی خوب می‌تواند حق بیمه شما را در طول زمان کاهش بدهد.
🔹 آقای Daniel Ivans، کارشناس بیمه در Ratehub.ca می‌گوید: «یک ایده می‌تواند کار با شرکت‌های بیمه‌ای باشد که بتوانید عادات خوب رانندگی‌تان را از طریق اپلیکیشن‌های ویژه‌ای که دارند، ثبت کنید. با این کار ۱۰ درصد در همان موقع و ۳۰ درصد در هنگام تمدید بیمه می‌توانید صرفه‌جویی داشته باشید».
🔹 این اپ‌ها با اندازه‌گیری سرعت رانندگی شما و شدت ترمز گرفتن‌های‌تان، حق بیمه شما را محاسبه می‌کنند. مسافت طی شده و مدت زمان رانندگی شما نیز در مقدار حق بیمه تاثیرگذار خواهد بود.
🔹 اگر از اتومبیل‌تان زیاد کار نمی‌کشید، بیمه‌های با پرداخت مبتنی بر مسافت، می‌تواند گزینه بهتری برای شما باشد. این نوع بیمه برای کسانی که معمولا بیشتر از ۱۲ هزار کیلومتر در سال رانندگی نمی‌کنند، ایده‌آل است.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻جاستین ترودو نخست‌وزیر کانادا می‌گوید دولت او در حال بررسی این مساله است که مجازات‌های سخت‌تری برای سرقت خودرو در نظر بگیرد.
🔹 آقای Mike Duheme سرپرست پلیس کانادا RCMP نیز هشدار داده، برخی از سرقت‌ها با «خشونت شدید» انجام می‌شوند: «خشونت شدیدی که با این سرقت‌ها همراه است، چیزی است که قبلا هرگز دیده نشده بود.»
🔹 این اظهارات در یک نشست سراسری یک روزه در مورد سرقت خودرو در اتاوا بیان شده است.
🔹 ترودو این روزها با فشار فزاینده‌ای برای رسیدگی به مساله سرقت خودروها مواجه است و Pierre Poilievre، رهبر محافظه‌کار، لیبرال‌ها را مسئول افزایش سرقت‌های خودرو می‌داند.
🔹 او از این مساله یک بهره‌برداری انتخاباتی هم کرده و قول داده اگر دولت محافظه‌کار او به قدرت برسد، مجازات زندان بدون آزادی مشروط برای هر کسی که برای بار سوم به سرقت خودرو محکوم شود را به سه سال افزایش خواهد داد.
🔹 طرح او همچنین شامل حبس خانگی برای کسانی است که به سرقت خودرو محکوم شده‌اند.
🔹 ترودو در سخنان دیروز خود به همین اشاره کرده و با طعنه گفت: «شعارهای جذاب و ویدئوهای دو دقیقه‌ای مشکل را حل نمی‌کند.»
🔹 ترودو افزود: «جرایم سازمان یافته توسعه پیدا کرده و بازار خارج از کشور برای خودروهای دزدیده شده در حال گسترش است. مبارزه با سرقت خودرو به معنای گرد هم آوردن مجریان قانون، خدمات مرزی، مقامات بندری، خودروسازان و شرکت‌های بیمه است.»
🔹 رئیس پلیس انتاریو هم در این نشست گفت مجازات‌های کیفری که معمولا برای سرقت خودرو صادر می‌شود، به اندازه کافی قوی نیست.
🔹 او گفت سرقت خودرو با خشونت در منطقه تورنتوی بزرگ GTA به میزان ۲۰۶ درصد افزایش یافته است.
🔹 این هفته اعلام شد که بحران سرقت خودرو در انتاریو به حدی رسیده که در هر ۱۴ دقیقه، یک خودرو دزدیده می‌شود.
🔹 آقای Dominic LeBlanc، وزیر امنیت عمومی فدرال این هفته از اختصاص یک بودجه ۵ ساله به میزان ۱۲۱ میلیون دلار برای مبارزه با باندهای جنایتکار سرقت اتومبیل و قاچاق اسلحه خبر داد.
داگ فورد هم می‌گوید دولت استان انتاریو هم پیشتر ۵۱ میلیون دلار در طول سه سال برای این منظور اختصاص داده است.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 آقای Mike Duheme سرپرست پلیس کانادا RCMP نیز هشدار داده، برخی از سرقت‌ها با «خشونت شدید» انجام می‌شوند: «خشونت شدیدی که با این سرقت‌ها همراه است، چیزی است که قبلا هرگز دیده نشده بود.»
🔹 این اظهارات در یک نشست سراسری یک روزه در مورد سرقت خودرو در اتاوا بیان شده است.
🔹 ترودو این روزها با فشار فزاینده‌ای برای رسیدگی به مساله سرقت خودروها مواجه است و Pierre Poilievre، رهبر محافظه‌کار، لیبرال‌ها را مسئول افزایش سرقت‌های خودرو می‌داند.
🔹 او از این مساله یک بهره‌برداری انتخاباتی هم کرده و قول داده اگر دولت محافظه‌کار او به قدرت برسد، مجازات زندان بدون آزادی مشروط برای هر کسی که برای بار سوم به سرقت خودرو محکوم شود را به سه سال افزایش خواهد داد.
🔹 طرح او همچنین شامل حبس خانگی برای کسانی است که به سرقت خودرو محکوم شده‌اند.
🔹 ترودو در سخنان دیروز خود به همین اشاره کرده و با طعنه گفت: «شعارهای جذاب و ویدئوهای دو دقیقه‌ای مشکل را حل نمی‌کند.»
🔹 ترودو افزود: «جرایم سازمان یافته توسعه پیدا کرده و بازار خارج از کشور برای خودروهای دزدیده شده در حال گسترش است. مبارزه با سرقت خودرو به معنای گرد هم آوردن مجریان قانون، خدمات مرزی، مقامات بندری، خودروسازان و شرکت‌های بیمه است.»
🔹 رئیس پلیس انتاریو هم در این نشست گفت مجازات‌های کیفری که معمولا برای سرقت خودرو صادر می‌شود، به اندازه کافی قوی نیست.
🔹 او گفت سرقت خودرو با خشونت در منطقه تورنتوی بزرگ GTA به میزان ۲۰۶ درصد افزایش یافته است.
🔹 این هفته اعلام شد که بحران سرقت خودرو در انتاریو به حدی رسیده که در هر ۱۴ دقیقه، یک خودرو دزدیده می‌شود.
🔹 آقای Dominic LeBlanc، وزیر امنیت عمومی فدرال این هفته از اختصاص یک بودجه ۵ ساله به میزان ۱۲۱ میلیون دلار برای مبارزه با باندهای جنایتکار سرقت اتومبیل و قاچاق اسلحه خبر داد.
داگ فورد هم می‌گوید دولت استان انتاریو هم پیشتر ۵۱ میلیون دلار در طول سه سال برای این منظور اختصاص داده است.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻آیا می‌دانید اگر در کانادا اتومبیل داشته باشید، هزینه‌های آن چقدر برای شما آب می‌خورد؟
🔹 براساس گزارشی که سایت Ratehub.ca به‌تازگی منتشر کرده است، در سال جاری، میانگین هزینه داشتن خودرو در کانادا، ماهانه ۱۴۰۰ دلار و سالانه نزدیک به ۱۶٬۷۰۰ دلار است.
نتایج این گزارش حاکی از آن است که بزرگترین هزینه برای مالکیت خودرو، استهلاک آن است و ماهانه ۵۹۲ دلار هزینه دارد.
🔹 بنزین و پارکینگ هر کدام با هزینه ماهانه ۲۰۰ دلار و بهره اقساط با ماهانه ۱۹۲ دلار در رتبه‌های دوم و سوم قرار دارند. رتبه چهارم با هزینه ماهانه ۷۹ دلار به هزینه‌های تعمیر و نگهداری و رتبه پنجم نیز با هزینه ماهانه ۱۱۱ دلار به بیمه خودرو تعلق گرفته است.
🔹 طبق این گزارش، برای کسانی که در شهرهای بزرگ ساکن هستند و این امکان را دارند که از سیستم حمل و نقل عمومی استفاده کنند، نداشتن اتومبیل می‌تواند باعث صرفه‌جویی زیادی در هزینه‌ها شود.
🔹 در گزارش Ratehub.ca آمده است: «در حالی که هزینه داشتن خودرو ماهانه ۱۴۰۰ دلار است، یک خانواده چهار نفره می‌توانند با هزینه کمتر از ۲۸۶ دلار در ماه سفر نامحدودی در TTC داشته باشند».
🔹 براساس گزارش مرکز آمار کانادا در سال ۲۰۲۱ هزینه حمل و نقل برای هر کانادایی به‌طور میانگین ۱۰ هزار دلار است. این هزینه، حدود ۱۵ درصد از هزینه‌های سالانه زندگی را تشکیل می‌دهد.
🔹 گزارش سال ۲۰۲۱ نشان می‌دهد منیتوبا با میانگین هزینه سالانه ۱۱٬۲۵۰ دلار، گران‌ترین استان کانادا در زمینه هزینه‌های حمل و نقل است. آلبرتا نیز با هزینه ۱۱٬۱۰۰ دلار فاصله چندانی با آن ندارد.
🔹 بریتیش کلمبیا با ۱۰٬۹۰۰ دلار و ساسکاچوان با ۱۰٬۷۰۰ دلار پس از آلبرتا قرار دارند.
🔹 استان‌های انتاریو با هزینه سالانه ۹٬۸۰۰ دلار، جزیره پرنس ادوارد با ۹٬۷۰۰ دلار و نیوبرانزویک با ۹٬۶۰۰ دلار جزو استان‌های ارزان‌قیمت کانادا در زمینه هزینه‌های حمل و نقل محسوب می‌شوند.
🔹 کبک نیز با هزینه سالانه ۹٬۴۰۰ دلار برای حمل و نقل، ارزان‌ترین استان کانادا در این زمینه است.
——————
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 براساس گزارشی که سایت Ratehub.ca به‌تازگی منتشر کرده است، در سال جاری، میانگین هزینه داشتن خودرو در کانادا، ماهانه ۱۴۰۰ دلار و سالانه نزدیک به ۱۶٬۷۰۰ دلار است.
نتایج این گزارش حاکی از آن است که بزرگترین هزینه برای مالکیت خودرو، استهلاک آن است و ماهانه ۵۹۲ دلار هزینه دارد.
🔹 بنزین و پارکینگ هر کدام با هزینه ماهانه ۲۰۰ دلار و بهره اقساط با ماهانه ۱۹۲ دلار در رتبه‌های دوم و سوم قرار دارند. رتبه چهارم با هزینه ماهانه ۷۹ دلار به هزینه‌های تعمیر و نگهداری و رتبه پنجم نیز با هزینه ماهانه ۱۱۱ دلار به بیمه خودرو تعلق گرفته است.
🔹 طبق این گزارش، برای کسانی که در شهرهای بزرگ ساکن هستند و این امکان را دارند که از سیستم حمل و نقل عمومی استفاده کنند، نداشتن اتومبیل می‌تواند باعث صرفه‌جویی زیادی در هزینه‌ها شود.
🔹 در گزارش Ratehub.ca آمده است: «در حالی که هزینه داشتن خودرو ماهانه ۱۴۰۰ دلار است، یک خانواده چهار نفره می‌توانند با هزینه کمتر از ۲۸۶ دلار در ماه سفر نامحدودی در TTC داشته باشند».
🔹 براساس گزارش مرکز آمار کانادا در سال ۲۰۲۱ هزینه حمل و نقل برای هر کانادایی به‌طور میانگین ۱۰ هزار دلار است. این هزینه، حدود ۱۵ درصد از هزینه‌های سالانه زندگی را تشکیل می‌دهد.
🔹 گزارش سال ۲۰۲۱ نشان می‌دهد منیتوبا با میانگین هزینه سالانه ۱۱٬۲۵۰ دلار، گران‌ترین استان کانادا در زمینه هزینه‌های حمل و نقل است. آلبرتا نیز با هزینه ۱۱٬۱۰۰ دلار فاصله چندانی با آن ندارد.
🔹 بریتیش کلمبیا با ۱۰٬۹۰۰ دلار و ساسکاچوان با ۱۰٬۷۰۰ دلار پس از آلبرتا قرار دارند.
🔹 استان‌های انتاریو با هزینه سالانه ۹٬۸۰۰ دلار، جزیره پرنس ادوارد با ۹٬۷۰۰ دلار و نیوبرانزویک با ۹٬۶۰۰ دلار جزو استان‌های ارزان‌قیمت کانادا در زمینه هزینه‌های حمل و نقل محسوب می‌شوند.
🔹 کبک نیز با هزینه سالانه ۹٬۴۰۰ دلار برای حمل و نقل، ارزان‌ترین استان کانادا در این زمینه است.
——————
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهی‌دهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily