Сегодня в Москве запустился новый шеринг электросамокатов Whoosh
Стоимость 5 рублей в минуту. Активация - 50 рублей.
Стоимость 5 рублей в минуту. Активация - 50 рублей.
Самокаты Whosh возможно брать в пределах Бульварного кольца, кататься - в пределах Садового. Когда подъезжаешь к Садовому, приложение шлет уведомления о необходимости вернуться 🤷🏻♂️
Фонд содействия инновациям и «Автонет» объявили конкурс для разработчиков «умного транспорта»
Сумма грантовой поддержки для каждого победителя составит 20 млн рублей
Фонд содействия инновациям и рабочая группа Национальной технологической инициативы "Автонет" запустили конкурс для российских разработчиков решений в сфере "умного транспорта".
Сумма грантовой поддержки для каждого победителя конкурса технологических стартапов составит 20 млн рублей. Изобретения конкурсантов должны внести вклад в улучшение транспортной ситуации в крупных городах - сократить для пользователей личного и общественного транспорта время в пути и создать новые транспортные сервисы, а также развить экспортный потенциал отрасли. Экспертную поддержку в отборе лучших проектов окажет рабочая группа НТИ "Автонет".
"Мы приглашаем российских разработчиков подавать свои заявки на получение грантов от НТИ "Автонет". В особенности ждем региональных представителей технологического сообщества. Ключевые направления поддержки: интеллектуальные транспортные системы, беспилотные и подключенные автомобили, инновационные решения в области логистики людей и вещей и многое другое", - цитирует пресс-служба НТИ советника соруководителя НТИ "Автонет" Романа Малкина.
Очень надеемся, что продукты, созданные в рамках конкурса, станут новым источником дохода компаний-разработчиков, а полученная интеллектуальная собственность позволит существенно повысить инвестиционную привлекательность этих компаний, и что позволит претендовать на следующие раунды финансирования компании внешними ивесторами, в том числе фондом НТИ.
Заявки от разработчиков принимаются до 27 мая 2019 года на сайте конкурса: https://online.fasie.ru/Default.aspx
Сумма грантовой поддержки для каждого победителя составит 20 млн рублей
Фонд содействия инновациям и рабочая группа Национальной технологической инициативы "Автонет" запустили конкурс для российских разработчиков решений в сфере "умного транспорта".
Сумма грантовой поддержки для каждого победителя конкурса технологических стартапов составит 20 млн рублей. Изобретения конкурсантов должны внести вклад в улучшение транспортной ситуации в крупных городах - сократить для пользователей личного и общественного транспорта время в пути и создать новые транспортные сервисы, а также развить экспортный потенциал отрасли. Экспертную поддержку в отборе лучших проектов окажет рабочая группа НТИ "Автонет".
"Мы приглашаем российских разработчиков подавать свои заявки на получение грантов от НТИ "Автонет". В особенности ждем региональных представителей технологического сообщества. Ключевые направления поддержки: интеллектуальные транспортные системы, беспилотные и подключенные автомобили, инновационные решения в области логистики людей и вещей и многое другое", - цитирует пресс-служба НТИ советника соруководителя НТИ "Автонет" Романа Малкина.
Очень надеемся, что продукты, созданные в рамках конкурса, станут новым источником дохода компаний-разработчиков, а полученная интеллектуальная собственность позволит существенно повысить инвестиционную привлекательность этих компаний, и что позволит претендовать на следующие раунды финансирования компании внешними ивесторами, в том числе фондом НТИ.
Заявки от разработчиков принимаются до 27 мая 2019 года на сайте конкурса: https://online.fasie.ru/Default.aspx
Еще о финансовой поддержке…
В рамках предстоящего Международного навигационного форума каждый разработчик сможет узнать как и где можно получить финансирование для своего проекта
24 апреля в 15:00 советник руководителя НТИ «Автонет» Роман Малкин проведет панельную дискуссию с венчурными фондами и институтами развития по поддержке проектов НТИ.
В дискуссии примут участие представители «Фонда содействия инновациям», Skolkovo Ventures, Института государственного частного планирования и Kama Flow.
Узнайте о всех механизмах финансирования, задайте Ваши вопросы, общайтесь с представителями фондов кулуарно, расскажите о своих разработках, получите возможность инвестиционной поддержки Вашего бизнеса…😉
Регистрация на форум продолжается: http://www.glonass-forum.ru/pakets.html
В рамках предстоящего Международного навигационного форума каждый разработчик сможет узнать как и где можно получить финансирование для своего проекта
24 апреля в 15:00 советник руководителя НТИ «Автонет» Роман Малкин проведет панельную дискуссию с венчурными фондами и институтами развития по поддержке проектов НТИ.
В дискуссии примут участие представители «Фонда содействия инновациям», Skolkovo Ventures, Института государственного частного планирования и Kama Flow.
Узнайте о всех механизмах финансирования, задайте Ваши вопросы, общайтесь с представителями фондов кулуарно, расскажите о своих разработках, получите возможность инвестиционной поддержки Вашего бизнеса…😉
Регистрация на форум продолжается: http://www.glonass-forum.ru/pakets.html
Glonass-Forum
XV Международный навигационный форум
Представляет собой центральное событие года в области коммерческого использования навигационных технологий и, прежде
всего, российской навигационной системы ГЛОНАСС.
всего, российской навигационной системы ГЛОНАСС.
5G на интеллектуальной дороге
Автомобили будут получать информацию о качестве дорог, трафике и погодных условиях. Системы коммуникации и датчики смогут обмениваться данными с другими машинами и инфраструктурой, а также принимать сообщения от экстренных служб.
Все эти новвеведения планируются в Финляндии 🤷♂️
Внедряемое решение позволит снизить количество ДТП. В частности, серьезной проблемой для финских автолюбителей являются лоси. Система коммуникации будет оповещать водителей о появлении животных заранее и рекомендовать снизить скорость.
Первоначально, сетью 5G планируется покрыть участок - 80 км. Поставщиком связи выступит Nokia. Компания установит вдоль трасс 620 светодиодных IoT столбов со встроенными антеннами, базовыми станциями и датчиками.
Стоимость проекта - 2млн евро. Предполагается, что средства выделит государственный фонд Smart Mobility.
Автомобили будут получать информацию о качестве дорог, трафике и погодных условиях. Системы коммуникации и датчики смогут обмениваться данными с другими машинами и инфраструктурой, а также принимать сообщения от экстренных служб.
Все эти новвеведения планируются в Финляндии 🤷♂️
Внедряемое решение позволит снизить количество ДТП. В частности, серьезной проблемой для финских автолюбителей являются лоси. Система коммуникации будет оповещать водителей о появлении животных заранее и рекомендовать снизить скорость.
Первоначально, сетью 5G планируется покрыть участок - 80 км. Поставщиком связи выступит Nokia. Компания установит вдоль трасс 620 светодиодных IoT столбов со встроенными антеннами, базовыми станциями и датчиками.
Стоимость проекта - 2млн евро. Предполагается, что средства выделит государственный фонд Smart Mobility.
Торжественный обход выставки НАВИТЕХ с участием специального представителя Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрия Пескова
Аркадий Дворкович принял участие в Международном навигационном Форуме
Президент НП «ГЛОНАСС», со-руководитель рабочей группы НТИ «Автонет», член Правительственной комиссии Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России Гурко Александр Олегович рассказывает о новой стратегии применении навигационных технологий
#навитех#нпглонасс#автонетнти#международныйнавигационныйфорум#экспоцентр#smartevent
#навитех#нпглонасс#автонетнти#международныйнавигационныйфорум#экспоцентр#smartevent
Генеральный директор Яндекс. такси Тигран Худавердян рассказывает о запуске беспилотных такси...
Второй день Международного навигационного форума посвящён проектам НТИ «Автонет»
Дискуссию начал соруководитель рабочей группы НТИ «Автонет», президент НП «ГЛОНАСС» Александр Гурко
Дискуссию начал соруководитель рабочей группы НТИ «Автонет», президент НП «ГЛОНАСС» Александр Гурко
Тренды рынка Автонет. Инновационные проекты и решения: большинство автомобилей создаются на единых платформах.
Это консолидирует отрасль?
Выступает Эдуард Черкин, принципал Roland Berger GmbH
Это консолидирует отрасль?
Выступает Эдуард Черкин, принципал Roland Berger GmbH
Анна Смирнова, Главный редактор портала Каршарик: «Всего в московском каршеринге числится 7 электромобилей»
Появление беспилотных автомобилей на дорогах города дело двух трех лет.
Однако перед тем, как автономные авто войдут в обиход, должна быть решена проблема безопасности - беспилотники должны быть в десять раз безопаснее простых пешеходов. Такое мнение выразил генеральный директор «Яндекс.Такси» Тигран Худавердян.
По его словам, сейчас главной обсуждаемой темой в сфере беспилотных автомобилей является вопрос безопасности и ответственности в случае аварии. «Конечно, беспилотные технологии станут доступны на улицах только тогда, когда беспилотный автомобиль будет также безопасен как человек. К сожалению, они вынуждены будут быть не просто безопасными, а в десять раз безопаснее, чтобы человек доверился им наконец-то», - сказал он.
Худавердян подчеркнул, что повседневное использование беспилотных автомобилей дело обозримого будущего, которое увидит уже наше поколение. «Мы верим, что это достижимо. Это вопрос, на самом деле, двух – трех лет», - сказал он.
Генеральный директор «Яндекс.Такси» отметил, что также есть большой скепсис, связанный с климатическими условиями, которые также значительно усложняют внедрение автономных авто. «Конечно, беспилотные машины, в первую очередь, появятся в городах с хорошим климатом, где нет сложных погодных условий, и потому уже появятся у нас. Но это не десятилетия. Мы увидим эти автомобили на дорогах», - уточнил эксперт в рамках XIII Международного навигационного форума
Однако перед тем, как автономные авто войдут в обиход, должна быть решена проблема безопасности - беспилотники должны быть в десять раз безопаснее простых пешеходов. Такое мнение выразил генеральный директор «Яндекс.Такси» Тигран Худавердян.
По его словам, сейчас главной обсуждаемой темой в сфере беспилотных автомобилей является вопрос безопасности и ответственности в случае аварии. «Конечно, беспилотные технологии станут доступны на улицах только тогда, когда беспилотный автомобиль будет также безопасен как человек. К сожалению, они вынуждены будут быть не просто безопасными, а в десять раз безопаснее, чтобы человек доверился им наконец-то», - сказал он.
Худавердян подчеркнул, что повседневное использование беспилотных автомобилей дело обозримого будущего, которое увидит уже наше поколение. «Мы верим, что это достижимо. Это вопрос, на самом деле, двух – трех лет», - сказал он.
Генеральный директор «Яндекс.Такси» отметил, что также есть большой скепсис, связанный с климатическими условиями, которые также значительно усложняют внедрение автономных авто. «Конечно, беспилотные машины, в первую очередь, появятся в городах с хорошим климатом, где нет сложных погодных условий, и потому уже появятся у нас. Но это не десятилетия. Мы увидим эти автомобили на дорогах», - уточнил эксперт в рамках XIII Международного навигационного форума
В I квартале 2019 года на российском рынке было реализовано 66 новых электромобилей, что в 4,1 раза выше результата годичной давности. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».
На первом месте по продажам находится модель Jaguar I-Pace, которую за три первых месяца этого года выбрали 38 россиян. Второе место занимает хетчбэк Nissan Leaf, реализация которого составила 19 единиц. На третьем месте находится Tesla Model X — продано шесть электромобилей. Далее в рейтинге идет Tesla Model S. За три месяца обладателями таких машин стали два жителя России. Также за отчетный период был приобретен один новый Renault Twizy.
На первом месте по продажам находится модель Jaguar I-Pace, которую за три первых месяца этого года выбрали 38 россиян. Второе место занимает хетчбэк Nissan Leaf, реализация которого составила 19 единиц. На третьем месте находится Tesla Model X — продано шесть электромобилей. Далее в рейтинге идет Tesla Model S. За три месяца обладателями таких машин стали два жителя России. Также за отчетный период был приобретен один новый Renault Twizy.
Городские власти Амстердама приняли решение запретить использование любых автомобилей и мотоциклов на бензине и дизеле в городе к 2030 году.
Таким образом мэрия хочет бороться с загрязнением окружающей среды.
Уровень загрязнения воздуха в Нидерландах выше допустимого в Европе в основном из-за автомобильного движения в Амстердаме и Роттердаме.
Использование электрических и водородных машин запрещать в Амстердаме не будут.
Городские власти начнут с того, что в 2020 году запретят машины на дизеле, выпущенные до 2005 года, и продолжат расширять список запрещенных автомобилей. Чтобы привлечь местных жителей к использованию более чистых машин, им выделят парковочные места и другие субсидии.
Аналогичное решение в 2017 году приняли власти Парижа. Сама Франция также к 2040 году планирует перейти на экологически чистые автомобили. Но сначала такой переход необходимо реализовать в крупных городах, которые сегодня являются и самыми загрязненными.
Таким образом мэрия хочет бороться с загрязнением окружающей среды.
Уровень загрязнения воздуха в Нидерландах выше допустимого в Европе в основном из-за автомобильного движения в Амстердаме и Роттердаме.
Использование электрических и водородных машин запрещать в Амстердаме не будут.
Городские власти начнут с того, что в 2020 году запретят машины на дизеле, выпущенные до 2005 года, и продолжат расширять список запрещенных автомобилей. Чтобы привлечь местных жителей к использованию более чистых машин, им выделят парковочные места и другие субсидии.
Аналогичное решение в 2017 году приняли власти Парижа. Сама Франция также к 2040 году планирует перейти на экологически чистые автомобили. Но сначала такой переход необходимо реализовать в крупных городах, которые сегодня являются и самыми загрязненными.
Сервис аренды самокатов Samocat Sharing начал работать в Ставрополе. В городе установлены 5 станций, до конца мая их количество должно увеличится вдвое.
В Москве уже тоже можно арендовать самокаты, несмотря на то, что об официальном старте сезона пока не объявлено. Минута аренды стоит 2 рубля, час — 60 рублей. За 500 рублей самокатом можно пользоваться весь день.
Как нам рассказали в компании, помимо Ставрополя кикшеринг планирует запуститься в Батуми, Хельсинки, Казани, Геленджике, Новороссийске, Екатеринбурге и на Кипре.
В Москве уже тоже можно арендовать самокаты, несмотря на то, что об официальном старте сезона пока не объявлено. Минута аренды стоит 2 рубля, час — 60 рублей. За 500 рублей самокатом можно пользоваться весь день.
Как нам рассказали в компании, помимо Ставрополя кикшеринг планирует запуститься в Батуми, Хельсинки, Казани, Геленджике, Новороссийске, Екатеринбурге и на Кипре.
