Ещё одним участником пленарной дискуссии Международного навигационного форума станет...
Заместитель министра промышленности и торговли России Александр Морозов
Регистрируйтесь: http://www.glonass-forum.ru/pakets.html
Заместитель министра промышленности и торговли России Александр Морозов
Регистрируйтесь: http://www.glonass-forum.ru/pakets.html
«Яндекс. Такси» выходит на рынок грузоперевозок
На старте агрегатор будет предлагать два тарифа. В первом представлены легковые автомобили с грузовым отсеком, например, Citroen Berlingo и Lada Largus. Во втором — малотоннажные фургоны грузоподъемностью до 3,5 т. К работе с сервисом допустят автомобили не старше 2008 года выпуска.
По мнению экспертов успешность проекта «Яндекса» будет зависеть от того, возьмет ли агрегатор на себя ответственность за подключенных водителей и от системы страхования рисков.
Клиенты грузового такси от «Яндекса» также смогут вызвать машину с грузчиками, но работающие в одиночку водители не смогут получать такие заказы.
«Яндекс» — не первая компания такси, которая решила выйти на рынок грузоперевозок, в частности, в этом сегменте уже присутствует сервис такси «Максим». Своя служба доставки посылок есть у Gett, а агрегатор «Ситимобил» в 2017 году инвестировал и в грузоперевозки, и в сервис автоэвакуаторов.
Кроме того, на рынке давно работают компании «Грузовичкоф» и «Газелькин».
На старте агрегатор будет предлагать два тарифа. В первом представлены легковые автомобили с грузовым отсеком, например, Citroen Berlingo и Lada Largus. Во втором — малотоннажные фургоны грузоподъемностью до 3,5 т. К работе с сервисом допустят автомобили не старше 2008 года выпуска.
По мнению экспертов успешность проекта «Яндекса» будет зависеть от того, возьмет ли агрегатор на себя ответственность за подключенных водителей и от системы страхования рисков.
Клиенты грузового такси от «Яндекса» также смогут вызвать машину с грузчиками, но работающие в одиночку водители не смогут получать такие заказы.
«Яндекс» — не первая компания такси, которая решила выйти на рынок грузоперевозок, в частности, в этом сегменте уже присутствует сервис такси «Максим». Своя служба доставки посылок есть у Gett, а агрегатор «Ситимобил» в 2017 году инвестировал и в грузоперевозки, и в сервис автоэвакуаторов.
Кроме того, на рынке давно работают компании «Грузовичкоф» и «Газелькин».
Средняя цена аренды каршеринга в Москве в 2019 году вырастет до 10 рублей за минуту
«В 2018 году средняя стоимость по столице составляла 7-8 рублей за минуту активной аренды. Сейчас показатель находится на уровне 8-9 рублей. В течение года минута активной аренды подорожает еще на один рубль и закрепится на отметке 10 рублей в минуту», — считает эксперт НТИ «Автонет» Анна Смирнова.
Рост цен на каршеринг — вполне закономерное явление, так как стартовая цена на уровне 7 рублей была заниженной, а акционные тарифы со стоимостью от 3 до 6 рублей за минуту — это демпинг чистой воды, считают в «Автонет».
По данным НТИ, в настоящее время ни один каршеринг в России не является прибыльным, что является нормой для молодого рынка, так как каршерингам необходимо привлечь пользователей.
«В 2018 году средняя стоимость по столице составляла 7-8 рублей за минуту активной аренды. Сейчас показатель находится на уровне 8-9 рублей. В течение года минута активной аренды подорожает еще на один рубль и закрепится на отметке 10 рублей в минуту», — считает эксперт НТИ «Автонет» Анна Смирнова.
Рост цен на каршеринг — вполне закономерное явление, так как стартовая цена на уровне 7 рублей была заниженной, а акционные тарифы со стоимостью от 3 до 6 рублей за минуту — это демпинг чистой воды, считают в «Автонет».
По данным НТИ, в настоящее время ни один каршеринг в России не является прибыльным, что является нормой для молодого рынка, так как каршерингам необходимо привлечь пользователей.
Hyundai представила миру современный руль, который в будущем может быть установлен на все транспортные средства марки
По задумке специалистов на руле будут установлены тачскрины вместо кнопок.
Большинство автопроизводителей в свои новые автомобили установили огромные мониторы. Кто-то решил установить даже несколько. Чаще всего мониторы используют вместо циферблатов на панели приборов, а также устанавливают на центральной консоли для мультимедийной системы.
Автопроизводитель Hyundai также не остался в стороне и разработал современную технологию, которая получила название "салон машины будущего". Сенсорные экраны появились на руле. По задумке инженеров, так владелец авто сможет упрощённо управлять системами транспортного средства.
Новую разработку показали на модели i30. Автопроизводитель выбрал данный автомобиль потому, что хотел показать, что современные технологии подходят не только для дорогих машин. Салон автомобиля оборудован сенсорным экраном, также есть цифровая приборная панель и два небольших экрана на руле.
Специалисты бренда уверены, нововведение значительно облегчит жизнь водителей. Бортовые системы станут понятными и удобными в использовании. В настоящее время сенсорные экраны на руле имеют до пяти кнопок. Новые концептуальные технологии будут внедряться в машины, но только в будущем.
По задумке специалистов на руле будут установлены тачскрины вместо кнопок.
Большинство автопроизводителей в свои новые автомобили установили огромные мониторы. Кто-то решил установить даже несколько. Чаще всего мониторы используют вместо циферблатов на панели приборов, а также устанавливают на центральной консоли для мультимедийной системы.
Автопроизводитель Hyundai также не остался в стороне и разработал современную технологию, которая получила название "салон машины будущего". Сенсорные экраны появились на руле. По задумке инженеров, так владелец авто сможет упрощённо управлять системами транспортного средства.
Новую разработку показали на модели i30. Автопроизводитель выбрал данный автомобиль потому, что хотел показать, что современные технологии подходят не только для дорогих машин. Салон автомобиля оборудован сенсорным экраном, также есть цифровая приборная панель и два небольших экрана на руле.
Специалисты бренда уверены, нововведение значительно облегчит жизнь водителей. Бортовые системы станут понятными и удобными в использовании. В настоящее время сенсорные экраны на руле имеют до пяти кнопок. Новые концептуальные технологии будут внедряться в машины, но только в будущем.
Тем временем компания Apple продолжает патентовать разработки в области беспилотных технологий
Новый патент коснулся зимнего пилотирования. В частности, речь идет о разработке, которая позволяет беспилотнику лучше понимать поведение автомобиля на снежном и ледяном покрове. Система позволит предотвращать скольжение.
Существующие разработки определения относительной скорости в зимних условиях включают в себя колесные энкодеры, инерционные датчики и мониторинг навигационных сигналов, но Apple считает, что большинство из них дают неточную информацию в условиях гололеда.
Apple предлагает использовать данные двух новых датчиков, сканирующих дорожное покрытие. Измеряя электромагнитные волны обоих датчиков, система делает вывод о точной скорости движения на скользской дороге, учитывая угол поворота и уклона автомобиля.
Интересно, знают ли об этом российские разработчики - участники конкурса «Зимний город»?
Новый патент коснулся зимнего пилотирования. В частности, речь идет о разработке, которая позволяет беспилотнику лучше понимать поведение автомобиля на снежном и ледяном покрове. Система позволит предотвращать скольжение.
Существующие разработки определения относительной скорости в зимних условиях включают в себя колесные энкодеры, инерционные датчики и мониторинг навигационных сигналов, но Apple считает, что большинство из них дают неточную информацию в условиях гололеда.
Apple предлагает использовать данные двух новых датчиков, сканирующих дорожное покрытие. Измеряя электромагнитные волны обоих датчиков, система делает вывод о точной скорости движения на скользской дороге, учитывая угол поворота и уклона автомобиля.
Интересно, знают ли об этом российские разработчики - участники конкурса «Зимний город»?
ПАО «КАМАЗ» решило создавать беспилотные грузовики исключительно своими силами, разорвав партнерство с разработчиками ПО.
Пока что амбициозная цель на этот год — запустить движение робогрузовиков между цехами самого КАМАЗа
Между тем в НТИ «Автонет» есть письмо о намерении КАМАЗа начать тестирование беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в 2019 году
Пока что амбициозная цель на этот год — запустить движение робогрузовиков между цехами самого КАМАЗа
Между тем в НТИ «Автонет» есть письмо о намерении КАМАЗа начать тестирование беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в 2019 году
Впервые в истории электромобили обогнали традиционные авто по количеству продаж за месяц
Предсказуемо, что произошло эпохальное событие произошло в Норвегии. Норвегия давно является признанным лидером в продажах электромобилей и подключаемых гибридов. Доля экологичного транспорта в автопарке страны постоянно растёт.
Электромобили составили 58,4% от общего числа зарегистрированных в марте новых авто. Топ-5 наиболее продаваемых моделей: Tesla Model 3, VW e-Golf, BMW i3, Nissan Leaf и Audi e-tron quattro.
Предсказуемо, что произошло эпохальное событие произошло в Норвегии. Норвегия давно является признанным лидером в продажах электромобилей и подключаемых гибридов. Доля экологичного транспорта в автопарке страны постоянно растёт.
Электромобили составили 58,4% от общего числа зарегистрированных в марте новых авто. Топ-5 наиболее продаваемых моделей: Tesla Model 3, VW e-Golf, BMW i3, Nissan Leaf и Audi e-tron quattro.
Сервис CarFix, предлагающий ремонт автомобилей по фиксированной цене, приостановил работу
О причинах не сообщается, но итоги подвели...🤷🏻♂️
О причинах не сообщается, но итоги подвели...🤷🏻♂️
Автонет поможет коммерциализации космоса
Первая встреча новой рабочей группы состоится в рамках Международного навигационного форума 23 апреля.
На ней участники определят пилотные проекты в области беспилотного транспорта, сроки реализации и ответственных. Новые проекты позволят предоставлять коммерческие услуги на основе спутниковых технологий.
О каких именно проектах идёт речь, расскажем позднее ;)
Первая встреча новой рабочей группы состоится в рамках Международного навигационного форума 23 апреля.
На ней участники определят пилотные проекты в области беспилотного транспорта, сроки реализации и ответственных. Новые проекты позволят предоставлять коммерческие услуги на основе спутниковых технологий.
О каких именно проектах идёт речь, расскажем позднее ;)
Электромобили, которые смогут проехать дальше всего на одной подзарядке, км.
Исследователи из Нижегородского государственного технического университета имени Р.Е. Алексеева и сотрудники автомобильного завода «Группы ГАЗ» разработали беспилотный автобус на электрической тяге, взяв за основу автомобиль «Газель».
Прототип представляет собой беспилотный электробус на базе автомобиля ”Газель NEXT”. Завод ”Группы ГАЗ” предоставил нам платформу, на которую был установлен электродвигатель и оборудование, необходимое для реализации функции беспилотного управления. Система имеет возможность управления основными элементами автомобиля: тяговым электродвигателем, педалью тормоза, рулевой рейкой.
Ученые отмечают, что двигатель на электротяге адаптирован для внешнего управления с помощью электрических сигналов. Компонентный состав системы беспилотного управления представлен бортовым вычислителем, оснащенным системой автономного поддержания требуемого температурного режима, лидарами, радарами дальнего и ближнего действия, камерами, стереокамерой, ультразвуковыми датчиками.
Для реализации функции беспилотного управления применяется навигационная система, которая позволяет получать точные координаты местоположения транспортного средства в пространстве. При недостаточной точности или отсутствии навигационных данных система использует лидар, который собирает облако точек вокруг автомобиля и передает его в программное обеспечение системы, где происходит определение препятствия в заданной области. Всю полученную информацию в режиме реального времени обрабатывают вычислительные блоки, которые потом воздействуют на управляющий механизм транспортного средства.
В планах команды техническая доработка прототипа: повышение точности позиционирования и распознавания объектов дорожной сцены, увеличение скорости реагирования, улучшение надежности системы, адаптация к условиям осадков и плохой видимости, прогнозирование движения объектов (пешеходов, автомобилей) для оценки принятия решений беспилотного транспортного средства.
Прототип представляет собой беспилотный электробус на базе автомобиля ”Газель NEXT”. Завод ”Группы ГАЗ” предоставил нам платформу, на которую был установлен электродвигатель и оборудование, необходимое для реализации функции беспилотного управления. Система имеет возможность управления основными элементами автомобиля: тяговым электродвигателем, педалью тормоза, рулевой рейкой.
Ученые отмечают, что двигатель на электротяге адаптирован для внешнего управления с помощью электрических сигналов. Компонентный состав системы беспилотного управления представлен бортовым вычислителем, оснащенным системой автономного поддержания требуемого температурного режима, лидарами, радарами дальнего и ближнего действия, камерами, стереокамерой, ультразвуковыми датчиками.
Для реализации функции беспилотного управления применяется навигационная система, которая позволяет получать точные координаты местоположения транспортного средства в пространстве. При недостаточной точности или отсутствии навигационных данных система использует лидар, который собирает облако точек вокруг автомобиля и передает его в программное обеспечение системы, где происходит определение препятствия в заданной области. Всю полученную информацию в режиме реального времени обрабатывают вычислительные блоки, которые потом воздействуют на управляющий механизм транспортного средства.
В планах команды техническая доработка прототипа: повышение точности позиционирования и распознавания объектов дорожной сцены, увеличение скорости реагирования, улучшение надежности системы, адаптация к условиям осадков и плохой видимости, прогнозирование движения объектов (пешеходов, автомобилей) для оценки принятия решений беспилотного транспортного средства.
Сегодня в Москве запустился новый шеринг электросамокатов Whoosh
Стоимость 5 рублей в минуту. Активация - 50 рублей.
Стоимость 5 рублей в минуту. Активация - 50 рублей.
Самокаты Whosh возможно брать в пределах Бульварного кольца, кататься - в пределах Садового. Когда подъезжаешь к Садовому, приложение шлет уведомления о необходимости вернуться 🤷🏻♂️
Фонд содействия инновациям и «Автонет» объявили конкурс для разработчиков «умного транспорта»
Сумма грантовой поддержки для каждого победителя составит 20 млн рублей
Фонд содействия инновациям и рабочая группа Национальной технологической инициативы "Автонет" запустили конкурс для российских разработчиков решений в сфере "умного транспорта".
Сумма грантовой поддержки для каждого победителя конкурса технологических стартапов составит 20 млн рублей. Изобретения конкурсантов должны внести вклад в улучшение транспортной ситуации в крупных городах - сократить для пользователей личного и общественного транспорта время в пути и создать новые транспортные сервисы, а также развить экспортный потенциал отрасли. Экспертную поддержку в отборе лучших проектов окажет рабочая группа НТИ "Автонет".
"Мы приглашаем российских разработчиков подавать свои заявки на получение грантов от НТИ "Автонет". В особенности ждем региональных представителей технологического сообщества. Ключевые направления поддержки: интеллектуальные транспортные системы, беспилотные и подключенные автомобили, инновационные решения в области логистики людей и вещей и многое другое", - цитирует пресс-служба НТИ советника соруководителя НТИ "Автонет" Романа Малкина.
Очень надеемся, что продукты, созданные в рамках конкурса, станут новым источником дохода компаний-разработчиков, а полученная интеллектуальная собственность позволит существенно повысить инвестиционную привлекательность этих компаний, и что позволит претендовать на следующие раунды финансирования компании внешними ивесторами, в том числе фондом НТИ.
Заявки от разработчиков принимаются до 27 мая 2019 года на сайте конкурса: https://online.fasie.ru/Default.aspx
Сумма грантовой поддержки для каждого победителя составит 20 млн рублей
Фонд содействия инновациям и рабочая группа Национальной технологической инициативы "Автонет" запустили конкурс для российских разработчиков решений в сфере "умного транспорта".
Сумма грантовой поддержки для каждого победителя конкурса технологических стартапов составит 20 млн рублей. Изобретения конкурсантов должны внести вклад в улучшение транспортной ситуации в крупных городах - сократить для пользователей личного и общественного транспорта время в пути и создать новые транспортные сервисы, а также развить экспортный потенциал отрасли. Экспертную поддержку в отборе лучших проектов окажет рабочая группа НТИ "Автонет".
"Мы приглашаем российских разработчиков подавать свои заявки на получение грантов от НТИ "Автонет". В особенности ждем региональных представителей технологического сообщества. Ключевые направления поддержки: интеллектуальные транспортные системы, беспилотные и подключенные автомобили, инновационные решения в области логистики людей и вещей и многое другое", - цитирует пресс-служба НТИ советника соруководителя НТИ "Автонет" Романа Малкина.
Очень надеемся, что продукты, созданные в рамках конкурса, станут новым источником дохода компаний-разработчиков, а полученная интеллектуальная собственность позволит существенно повысить инвестиционную привлекательность этих компаний, и что позволит претендовать на следующие раунды финансирования компании внешними ивесторами, в том числе фондом НТИ.
Заявки от разработчиков принимаются до 27 мая 2019 года на сайте конкурса: https://online.fasie.ru/Default.aspx
Еще о финансовой поддержке…
В рамках предстоящего Международного навигационного форума каждый разработчик сможет узнать как и где можно получить финансирование для своего проекта
24 апреля в 15:00 советник руководителя НТИ «Автонет» Роман Малкин проведет панельную дискуссию с венчурными фондами и институтами развития по поддержке проектов НТИ.
В дискуссии примут участие представители «Фонда содействия инновациям», Skolkovo Ventures, Института государственного частного планирования и Kama Flow.
Узнайте о всех механизмах финансирования, задайте Ваши вопросы, общайтесь с представителями фондов кулуарно, расскажите о своих разработках, получите возможность инвестиционной поддержки Вашего бизнеса…😉
Регистрация на форум продолжается: http://www.glonass-forum.ru/pakets.html
В рамках предстоящего Международного навигационного форума каждый разработчик сможет узнать как и где можно получить финансирование для своего проекта
24 апреля в 15:00 советник руководителя НТИ «Автонет» Роман Малкин проведет панельную дискуссию с венчурными фондами и институтами развития по поддержке проектов НТИ.
В дискуссии примут участие представители «Фонда содействия инновациям», Skolkovo Ventures, Института государственного частного планирования и Kama Flow.
Узнайте о всех механизмах финансирования, задайте Ваши вопросы, общайтесь с представителями фондов кулуарно, расскажите о своих разработках, получите возможность инвестиционной поддержки Вашего бизнеса…😉
Регистрация на форум продолжается: http://www.glonass-forum.ru/pakets.html
Glonass-Forum
XV Международный навигационный форум
Представляет собой центральное событие года в области коммерческого использования навигационных технологий и, прежде
всего, российской навигационной системы ГЛОНАСС.
всего, российской навигационной системы ГЛОНАСС.
5G на интеллектуальной дороге
Автомобили будут получать информацию о качестве дорог, трафике и погодных условиях. Системы коммуникации и датчики смогут обмениваться данными с другими машинами и инфраструктурой, а также принимать сообщения от экстренных служб.
Все эти новвеведения планируются в Финляндии 🤷♂️
Внедряемое решение позволит снизить количество ДТП. В частности, серьезной проблемой для финских автолюбителей являются лоси. Система коммуникации будет оповещать водителей о появлении животных заранее и рекомендовать снизить скорость.
Первоначально, сетью 5G планируется покрыть участок - 80 км. Поставщиком связи выступит Nokia. Компания установит вдоль трасс 620 светодиодных IoT столбов со встроенными антеннами, базовыми станциями и датчиками.
Стоимость проекта - 2млн евро. Предполагается, что средства выделит государственный фонд Smart Mobility.
Автомобили будут получать информацию о качестве дорог, трафике и погодных условиях. Системы коммуникации и датчики смогут обмениваться данными с другими машинами и инфраструктурой, а также принимать сообщения от экстренных служб.
Все эти новвеведения планируются в Финляндии 🤷♂️
Внедряемое решение позволит снизить количество ДТП. В частности, серьезной проблемой для финских автолюбителей являются лоси. Система коммуникации будет оповещать водителей о появлении животных заранее и рекомендовать снизить скорость.
Первоначально, сетью 5G планируется покрыть участок - 80 км. Поставщиком связи выступит Nokia. Компания установит вдоль трасс 620 светодиодных IoT столбов со встроенными антеннами, базовыми станциями и датчиками.
Стоимость проекта - 2млн евро. Предполагается, что средства выделит государственный фонд Smart Mobility.
Торжественный обход выставки НАВИТЕХ с участием специального представителя Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрия Пескова
