Число родителей-мигрантов из Центральной Азии в России стремительно увеличивается, сообщила Российская академия наук. С 2016 по 2023 год количество отцов из Таджикистана выросло на 287%, а матерей — на 237%.
В Москве и Санкт-Петербурге доля новорождённых от иностранных родителей достигла почти 50%, тогда как доля россиян ежегодно сокращалась на 3,1%.
Миграция из стран Центральной Азии в Россию остаётся ключевым фактором восполнения трудовых ресурсов. В 2016 году в России находилось около 8,2 миллиона мигрантов из стран СНГ, преимущественно из Узбекистана, Таджикистана и Киргизии. После пандемии и миграционный поток снизился: в Санкт-Петербурге число трудовых мигрантов из Таджикистана упало на 60%, из Узбекистана — на 40%.
Однако с 2023 года приток мигрантов возобновился благодаря упрощению процедур регистрации. В 2023 году Таджикистан стал лидером по числу иммигрантов в Россию — 171 230 человек.
Рост числа родителей-мигрантов связан с демографическими и экономическими факторами. Высокая рождаемость в Центральной Азии (в Таджикистане — 3,5 ребёнка на женщину) контрастирует с российской (1,41 в 2023 году). Мигранты, оседая в крупных городах, формируют семьи, обеспечивая прирост новорождённых.
В 2024 году в Москве 48% младенцев родились у мигрантов, в Санкт-Петербурге — 45%. Это компенсирует естественную убыль населения, но усиливает социальную напряжённость из-за ксенофобии, особенно после теракта в «Крокус Сити Холле» в марте 2024 года.
Тенденция сохранится, если Россия продолжит зависеть от мигрантов для восполнения рабочей силы и демографических потерь. К 2030 году доля детей мигрантов в столичных регионах может превысить 60%, что потребует реформ в образовании и социальной интеграции. А к 2050-2060 годам эти дети мигрантов станут не просто избирателями, а большинством среди избирателей.
Однако никаких реальных действий российские власти в этом отношении даже не намечают. Фактически российская экономика попала в прокрустово ложе трудовой безысходности: дефицит собственных кадров не позволяет ограничить приток мигрантов, так как на стройках, в магазинах, на транспорте будет попросту некому работать. В то же время мигранты из Средней Азии ожидаемо несут с собой собственный менталитет, тесно связанный с религиозными и бытовыми традициями, в том числе высокую рождаемость.
#россия
@babr24
В Москве и Санкт-Петербурге доля новорождённых от иностранных родителей достигла почти 50%, тогда как доля россиян ежегодно сокращалась на 3,1%.
Миграция из стран Центральной Азии в Россию остаётся ключевым фактором восполнения трудовых ресурсов. В 2016 году в России находилось около 8,2 миллиона мигрантов из стран СНГ, преимущественно из Узбекистана, Таджикистана и Киргизии. После пандемии и миграционный поток снизился: в Санкт-Петербурге число трудовых мигрантов из Таджикистана упало на 60%, из Узбекистана — на 40%.
Однако с 2023 года приток мигрантов возобновился благодаря упрощению процедур регистрации. В 2023 году Таджикистан стал лидером по числу иммигрантов в Россию — 171 230 человек.
Рост числа родителей-мигрантов связан с демографическими и экономическими факторами. Высокая рождаемость в Центральной Азии (в Таджикистане — 3,5 ребёнка на женщину) контрастирует с российской (1,41 в 2023 году). Мигранты, оседая в крупных городах, формируют семьи, обеспечивая прирост новорождённых.
В 2024 году в Москве 48% младенцев родились у мигрантов, в Санкт-Петербурге — 45%. Это компенсирует естественную убыль населения, но усиливает социальную напряжённость из-за ксенофобии, особенно после теракта в «Крокус Сити Холле» в марте 2024 года.
Тенденция сохранится, если Россия продолжит зависеть от мигрантов для восполнения рабочей силы и демографических потерь. К 2030 году доля детей мигрантов в столичных регионах может превысить 60%, что потребует реформ в образовании и социальной интеграции. А к 2050-2060 годам эти дети мигрантов станут не просто избирателями, а большинством среди избирателей.
Однако никаких реальных действий российские власти в этом отношении даже не намечают. Фактически российская экономика попала в прокрустово ложе трудовой безысходности: дефицит собственных кадров не позволяет ограничить приток мигрантов, так как на стройках, в магазинах, на транспорте будет попросту некому работать. В то же время мигранты из Средней Азии ожидаемо несут с собой собственный менталитет, тесно связанный с религиозными и бытовыми традициями, в том числе высокую рождаемость.
#россия
@babr24
Пока Россия борется с энергетическим кризисом, ПАО «РусГидро», государственный гигант с 60% акций в собственности государства, предпочитает тратить миллионы на экзотические аквариумы и вертолётные площадки.
ООО «СервисНедвижимость РусГидро» объявило конкурс на обслуживание гигантского аквариума в красноярском офисе компании на улице Перенсона, 2А. Начальная цена контракта составила 8 миллионов 600 тысяч рублей, но красноярская фирма «Аквасервис» выиграла торги, предложив 8 миллионов 200 тысяч рублей в год за уход за аквариумом объёмом 5 400 литров, где поселятся три чернопёрые акулы (295 000 рублей за штуку), десять аргусов (35 000 рублей) и ленточная мурена (115 000 рублей).
«РусГидро», юридически зарегистрированная в Красноярске, в 2022 году выкупила здание на улице Перенсона у компании «Сибиряк», связанной с экс-депутатом горсовета Владимиром Егоровым, за 2 миллиарда рублей. Тогда же начался переезд 1500 сотрудников из Москвы в Красноярск.
В 2024 году «РусГидро» анонсировала строительство вертолётной площадки на крыше офиса за 34 миллиона рублей, что вызвало недоумение на фоне аварий на её объектах, включая катастрофу на Саяно-Шушенской ГЭС в 2009 году.
Закупка аквариума — не новость для «РусГидро»: компания обслуживает ещё один аквариум в московском офисе на Малой Дмитровке, 7, тратя на это 5 миллионов рублей ежегодно. В 2024 году выручка «РусГидро» составила 471 миллиард рублей, но долг компании достиг 220 миллиардов рублей.
Вместо модернизации 400 объектов электроэнергетики, где 30% оборудования устарело, «РусГидро» увлечена имиджевыми тратами. В 2023 году гидроэнергетика произвела 165 миллиардов киловатт-часов, но рост мощностей составил лишь 0,8%.
Закупки акул и вертолётных площадок на фоне дефицита инвестиций в инфраструктуру выглядят как насмешка над налогоплательщиками, бюджетом и здравым смыслом.
#красноярск #россия
@babr24
ООО «СервисНедвижимость РусГидро» объявило конкурс на обслуживание гигантского аквариума в красноярском офисе компании на улице Перенсона, 2А. Начальная цена контракта составила 8 миллионов 600 тысяч рублей, но красноярская фирма «Аквасервис» выиграла торги, предложив 8 миллионов 200 тысяч рублей в год за уход за аквариумом объёмом 5 400 литров, где поселятся три чернопёрые акулы (295 000 рублей за штуку), десять аргусов (35 000 рублей) и ленточная мурена (115 000 рублей).
«РусГидро», юридически зарегистрированная в Красноярске, в 2022 году выкупила здание на улице Перенсона у компании «Сибиряк», связанной с экс-депутатом горсовета Владимиром Егоровым, за 2 миллиарда рублей. Тогда же начался переезд 1500 сотрудников из Москвы в Красноярск.
В 2024 году «РусГидро» анонсировала строительство вертолётной площадки на крыше офиса за 34 миллиона рублей, что вызвало недоумение на фоне аварий на её объектах, включая катастрофу на Саяно-Шушенской ГЭС в 2009 году.
Закупка аквариума — не новость для «РусГидро»: компания обслуживает ещё один аквариум в московском офисе на Малой Дмитровке, 7, тратя на это 5 миллионов рублей ежегодно. В 2024 году выручка «РусГидро» составила 471 миллиард рублей, но долг компании достиг 220 миллиардов рублей.
Вместо модернизации 400 объектов электроэнергетики, где 30% оборудования устарело, «РусГидро» увлечена имиджевыми тратами. В 2023 году гидроэнергетика произвела 165 миллиардов киловатт-часов, но рост мощностей составил лишь 0,8%.
Закупки акул и вертолётных площадок на фоне дефицита инвестиций в инфраструктуру выглядят как насмешка над налогоплательщиками, бюджетом и здравым смыслом.
#красноярск #россия
@babr24
Газопровод «Сила Сибири-2» вышел на порог возрождения после длительного периода неопределённости. По последним данным, существует высокая вероятность заключения соглашения между Россией и Китаем уже в текущем году. На эти мысли наводит подготовка к ПМЭФ-2025 с участием китайской делегации высокого уровня.
Подробнее – на Бабре
#монголия #россия #китай #силасибири
@mongoluls24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным аналитического агентства «Автостат», к концу первого квартала 2025 года на складах российских автодилеров скопилось около 500 000 нераспроданных новых легковых автомобилей. Даже значительные скидки, достигающие 700 000 рублей, не помогают сократить запасы.
Основной причиной падения спроса считаются высокие кредитные ставки.
Российский авторынок столкнулся с кризисом после ухода западных брендов в 2022 году из-за санкций. В 2023 году рынок стабилизировался благодаря поставкам китайских марок, но в 2024 году началось затоваривание складов.
В 2024 году было продано 1 058 708 новых легковых машин, что на 69% больше, чем в 2022 году, но в первом квартале 2025 года продажи упали на 26%, составив 244 988 единиц. Из 500 000 нераспроданных автомобилей 300 000–350 000 — китайские бренды, 150 000–200 000 — российские и другие марки.
Китайские бренды, такие как Chery и Haval, заняли 49% рынка в 2024 году, но их избыточные поставки привели к накоплению запасов. В первом квартале 2025 года импорт китайских машин сократился на 50%, до 57 592 единиц. Рост утилизационного сбора и цен, а также ключевая ставка в 21% сделали автокредиты недоступными. Около 25% покупателей ждут возвращения международных брендов. У «АвтоВАЗа» запасы достигли 100 000 автомобилей LADA при норме 60 000.
Выхода из деградации российского авторынка пока не предвидится. Зато прогнозируются массовые банкротства автодилеров.
#россия
@babr24
Основной причиной падения спроса считаются высокие кредитные ставки.
Российский авторынок столкнулся с кризисом после ухода западных брендов в 2022 году из-за санкций. В 2023 году рынок стабилизировался благодаря поставкам китайских марок, но в 2024 году началось затоваривание складов.
В 2024 году было продано 1 058 708 новых легковых машин, что на 69% больше, чем в 2022 году, но в первом квартале 2025 года продажи упали на 26%, составив 244 988 единиц. Из 500 000 нераспроданных автомобилей 300 000–350 000 — китайские бренды, 150 000–200 000 — российские и другие марки.
Китайские бренды, такие как Chery и Haval, заняли 49% рынка в 2024 году, но их избыточные поставки привели к накоплению запасов. В первом квартале 2025 года импорт китайских машин сократился на 50%, до 57 592 единиц. Рост утилизационного сбора и цен, а также ключевая ставка в 21% сделали автокредиты недоступными. Около 25% покупателей ждут возвращения международных брендов. У «АвтоВАЗа» запасы достигли 100 000 автомобилей LADA при норме 60 000.
Выхода из деградации российского авторынка пока не предвидится. Зато прогнозируются массовые банкротства автодилеров.
#россия
@babr24