Через Амур между Благовещенском и Хэйхэ уже можно ехать по мосту и переплывать реку. Теперь к этому набору добавится канатная дорога — дорогой проект, который должен заработать на растущем потоке между двумя странами. Но чем больше способов пересечь границу, тем интереснее вопрос к новому маршруту — сможет ли он найти достаточно пассажиров?

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#приамурье #китай

🥸@sibeconomist

🔌Монголия продает Китаю огромное количество сырья, а теперь все теснее связывает с ним и собственную энергетику. Страна наращивает промышленность, но ее электросистема растет не такими темпами. Усиление китайского направления показывает, как энергетический дефицит постепенно становится одним из ограничителей дальнейшего роста монгольской экономики.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#монголия #китай

🥸@sibeconomist