Forwarded from Сибирский экономист
Солдаты и офицеры 5-й отдельной железнодорожной бригады приступают к строительству второй ветки Байкало-Амурской магистрали. Распоряжение привлечь железнодорожные войска к расширению Бама и Транссиба дал министру обороны президент Владимир Путин. 6 апреля военные железнодорожники выехали на объект: участок дороги протяженностью 340 км от станции Улак до станции Февральск.
Замминистра обороны Дмитрий Булгаков лично приехал в Абакан, чтобы проверить готовность спецтехники. Он утвердил работу десяти бригад на обозначенном участке.
О важности проекта для транспортной системы страны заявил премьер-министр Михаил Мишустин на совещании в Кемерове. По его словам, строительство новых участков БАМа и Транссиба поможет значительно сократить сроки перевозки грузов железнодорожным транспортом. Изначально проект был задуман для перевозки дальневосточного угля. Мишустин на совещании также озвучил, что модернизация железной дороги позволит доставлять контейнеры с любым грузом с Дальнего Востока на запад за семь дней.
По плану, к 2030 году пропускная способность БАМ составит 280 млн тонн, из которых 215 будет как раз уголь. Но транзитные контейнерные перевозки также остаются в поле зрения министров.
Читайте статью на сайте:
http://sibmix.com/?p=626
#БАМ #иркутск #бурятия #забайкалье
Замминистра обороны Дмитрий Булгаков лично приехал в Абакан, чтобы проверить готовность спецтехники. Он утвердил работу десяти бригад на обозначенном участке.
О важности проекта для транспортной системы страны заявил премьер-министр Михаил Мишустин на совещании в Кемерове. По его словам, строительство новых участков БАМа и Транссиба поможет значительно сократить сроки перевозки грузов железнодорожным транспортом. Изначально проект был задуман для перевозки дальневосточного угля. Мишустин на совещании также озвучил, что модернизация железной дороги позволит доставлять контейнеры с любым грузом с Дальнего Востока на запад за семь дней.
По плану, к 2030 году пропускная способность БАМ составит 280 млн тонн, из которых 215 будет как раз уголь. Но транзитные контейнерные перевозки также остаются в поле зрения министров.
Читайте статью на сайте:
http://sibmix.com/?p=626
#БАМ #иркутск #бурятия #забайкалье
Сибирский экономист
Вторую ветку БАМ будут строить военные - Сибирский экономист
Солдаты и офицеры 5-й отдельной железнодорожной бригады приступают к строительству второй ветки Байкало-Амурской магистрали. Распоряжение привлечь железнодорожные войска к расширению Бама и Транссиба дал министру обороны президент Владимир Путин. 6 апреля…
Forwarded from Сибирский экономист
Расширение Восточного полигона Байкало-Амурской магистрали уже началось. Правительство выделило на это 850 млрд рублей. Решение о дополнительной ветке БАМ было принято из-за растущего грузопотока из Китая, а также возникла необходимость перевозить больший объем угля с дальневосточных месторождений.
Действующая магистраль Транссиб не справляется с возрастающим потоком контейнеров и составов с углем. Изначально в планах было оставить Транссиб только для контейнерных перевозок, а БАМ расширить целенаправленно для перевозки угля.
Подробнее: http://sibmix.com/?p=669
#приморье #бам
Действующая магистраль Транссиб не справляется с возрастающим потоком контейнеров и составов с углем. Изначально в планах было оставить Транссиб только для контейнерных перевозок, а БАМ расширить целенаправленно для перевозки угля.
Подробнее: http://sibmix.com/?p=669
#приморье #бам
Сибирский экономист
БАМ не вывезет: расширение магистрали не поможет разгрузить Транссиб - Сибирский экономист
Расширение Восточного полигона Байкало-Амурской магистрали уже началось. Правительство выделило на это 850 млрд рублей. Решение о дополнительной ветке БАМ было принято из-за растущего грузопотока из Китая, а также возникла необходимость перевозить больший…