📽Антизверский уикенд. Провал «Всё, что тебя касается» и миллиард Бати с Дедом

Традиционный обзор минувшего киноуикенда и анонс наступившего.

Отечественные новинки стартовали ниже ожиданий и не смогли составить даже видимости конкуренции лидеру проката. «Батя 2. Дед» без проблем сохранил за собой первое место, однако в наступившем уикенде народный фильм ждёт нешуточная битва со свеженьким «Кракеном».

Подробнее — на Бабре

#россия #культура
@babr24

Очередное крупное ДТП на спуске к поселку Култук на печально знаменитом Култукском перевале.

Опаснейшее место на федеральной трассе "Байкал", чуть ли не еженедельно собирающее свои жертвы.
Причём сценарий совершенно одинаковый: у большегрузных фур вследствие длительного торможения выходит из строя тормозная система, и огромный груженый автомобиль летит вниз, сметая всё и всех на своём пути.
Все, кто оказывается на этом перевале — заложники случая.

Интересно, неужели федеральное правительство не способно пошевелиться и выделить средства на реконструкцию дороги - между прочим, стратегической трассы, единственной, связывающей восток и запад страны?

#россия #иркутск
@babr24

Пополнение списка иноагентов по версии Минюста РФ:

- Журналист Ирина Баблоян;
- Режиссер Вячеслав Ширяев;
- Блогер Александр Шпак;
- Блогер Мария Чистякова (Мари Говори).

#россия
@babr24

Новый прорыв провал АвтоВАЗа.

В 2024 году АвтоВАЗ зафиксировал беспрецедентный эпик фейл: с момента старта продаж электромобиля Lada e-Largus в сентябре было продано всего одно транспортное средство.

Стоимость автомобиля, даже с учётом государственных субсидий, составляет около 3 миллионов рублей, что почти вдвое превышает цену базовой бензиновой версии Lada Largus. Для сравнения, в 2024 году Nissan Leaf, один из самых популярных электромобилей в мире, разошёлся тиражом 287 000 единиц, а Tesla Model 3 и Model Y совокупно продали 1,8 миллиона единиц.

Для сравнения, Nissan Leaf, несмотря на устаревший дизайн, удерживает популярность благодаря цене от 2 миллионов рублей на вторичном рынке России. Tesla же доминирует за счёт технологий и бренда, недоступных для АвтоВАЗа.

Lada e-Largus, производимая на заводе в Ижевске, позиционировалась как первый российский электромобиль с высокой локализацией. Запас хода пассажирской версии заявлен на уровне 420 километров, грузовой — до 320 километров. Однако высокая цена и слабая инфраструктура зарядных станций в России сделали модель неконкурентоспособной.

Отметим, что китайские электромобили, такие как BYD Song Plus, с ценой около 2,5 миллиона рублей, захватили 30% российского рынка электрокаров.

#россия
@babr24

Тг-канал "Альтернативная юриспруденция":

"Стараемся не спорить с мнением коллег. Однако, когда оно безапелляционно транслирует позицию власти и идет вразрез с нашими убеждениями, уж простите. Хочется каких-либо дебатов.

Вот и здесь, например, у нас большие сомнения, что доступность алкоголя является основной причиной пьянства. И необходимо ограничить продажи. Подобный запрет сам по себе - откровенное недоверие своему же народу: мы тут поняли, что вы ребята сами не можете отказаться от доступного алкоголя, поэтому ограничим предложение.

Ну и в целом, лично мы считаем, что необходимо стимулировать все то, что заставляет людей отказываться от чрезмерного употребления - спорт, конкуренцию, активность. Пропаганда отказа от алкоголя и курения. И программы эти реализуются в стране. И явно работают. Мы много пишем про спорт и отстающий в этом плане регион. Поэтому не будем. А касательно реализации. Тут, безусловно, нужен контроль продаж детям. И вариантов миллион. Есть лицензия на продажу алкоголя, будь добр, обеспечь видеофиксацию и хранение записей. Установили пьяного ребенка, разберитесь где купил. Штрафы там огромные. Да все не перечислить. "

От себя отметим, что государство с ограничением доступности алкоголя в очередной раз наступает на одни и те же грабли. Причем исторических примеров таких ограничений хватает не только в России/СССР, но и во всем мире.

Нюанс в том, и эту тему бывший прокурор Роман Шергин совершенно напрасно обходит молчанием, что пьянство - это способ бегства от реальности. И он совершенно прав в том, что ограничение легальной доступности алкоголя ничего не исправит, так как на смену легальному алкоголю тут же придет нелегальный, как это было во времена "сухого закона" в США.

Но беда в том, что нехватку легального алкоголя тут же займут более другие вещества, как это было с кокаином и морфием во время Первой мировой войны, героином в США и обилием опиатов всех разновидностей при горбачевских ограничениях в СССР.

А в наше время, при доступности на каждом углу мефедрона, синтетических каннабиоидов и прочей копеечной дряни, есть риск словить поголовную наркотизацию всей страны...

#россия
@babr24

Свежая подборка новостей от Романа Предеина

#россия
Бабр Медиа

Тг-канал "историк-алкоголик":

"Глава Минцифры России Максут Шадаев:

«Искусственный интеллект способен заменить половину чиновников. Может, чуть больше».

Вспомнил, как лет 7 назад в бытность мою мелким чиновником, правительство Санкт-Петербурга распорядилось всем органам исполнительной власти и подведомственным учреждениям перейти на электронный документооборот.

В распоряжении даже было упоминание экономии рабочего времени. Стоит ли говорить, что никакой экономии не случилось, а произошла вещь совершенно обратная, поскольку электронные документы пришлось дублировать все теми же старыми бумажными.

По сути трудозатраты на обеспечение документооборота увеличились.

Это я к тому, что Максут Игоревич излишне идеалистично представляет процесс внедрения ИИ в органы власти: на каждую сэкономленную позицию в штатном расписании, будет придумано две новых для контроля работы, лицензирования, правового и административного обеспечения работы ИИ."

#россия
@babr24

📽Видео дня. The Weeknd в нереальном «Последнем завтра»

Остросюжетный триллер «Последнее завтра». Исполнитель главной роли, композитор и соавтор сценария — канадский певец и автор песен Эйбел Макконен Тесфай, известный под сценическим псевдонимом The Weeknd. В кинотеатрах — с 29 мая.

Подробности и трейлер — на Бабре

#россия #культура
@babr24

Российские маркетплейсы, в первую очередь Ozon и Wildberries, готовятся к росту цен на товары из-за законопроекта «О платформенной экономике» и поправок в Кодекс об административных правонарушениях, внесённых в Государственную Думу.

Законопроект, разработанный под чутким руководством депутатов, наделяет власти правом штрафовать платформы на сумму до 1 миллиона рублей за малейшие нарушения — от некорректно оформленных карточек товаров до несвоевременного информирования партнёров об изменениях условий. Покупатели, разумеется, станут заложниками этой инициативы, поскольку маркетплейсы переложат расходы на их кошельки.

Законопроект, который, по словам авторов, должен «упорядочить» рынок, скорее напоминает новый способ пополнения бюджета за счёт потребителей. В 2024 году оборот Ozon составил 3,2 триллиона рублей, а Wildberries — 2,5 триллиона, и обе компании уже анонсировали пересмотр цен.

Штрафы грозят стать повседневной практикой: в 2023 году Роскомнадзор оштрафовал маркетплейсы на 150 миллионов рублей за нарушения в рекламе. Пока российские платформы будут утопать в бюрократии, китайский AliExpress, неподвластный местным законам, получит преимущество. В 2024 году его доля на российском рынке выросла до 15%, и новый закон лишь укрепит позиции иностранного игрока.

Депутаты, с энтузиазмом продвигающие проект, похоже, забыли о последствиях для граждан, чьи доходы в 2024 году, мягко говоря, стагнировали. Рост цен на маркетплейсах, где уже 70% россиян совершают покупки, ударит по семейным бюджетам.

Остаётся лишь гадать, чьи интересы защищают народные избранники — потребителей или зарубежных конкурентов?

#россия
@babr24

📽Видео дня. Бу-ра-ти-но: первый трейлер

В кассовом успехе нового «Буратино» можно не сомневаться. Достаточно посмотреть трейлер и дату выхода и оценить актёрский состав...

Подробности и трейлер — на Бабре

#россия #культура
@babr24

Гаражный сюрприз: не ждали.

Пока россияне привыкали к очередным скачкам цен на топливо, власти решили добавить им головной боли: теперь хранить бензин, масло и прочие горючие жидкости в гаражах — под строгим запретом. Нарушителям светит штраф до 15 000 рублей, сообщило МЧС.

Ранее закон милостиво разрешал держать в гараже до 20 литров топлива, но, похоже, пожарная безопасность внезапно стала приоритетом номер один — или просто поводом для новых поборов.

Новые правила, утверждённые постановлением правительства № 1479, вступили в силу с 1 марта 2025 года и уже вызвали волну возмущения. Граждане, привыкшие держать канистру бензина для газонокосилки или старенького «жигулёнка», теперь официально вне закона. МЧС утверждает, что мера снизит риск пожаров, хотя в 2024 году в России зафиксировано лишь 150 возгораний в гаражах, из них 10% — из-за топлива. Для сравнения, бытовые пожары унесли 7 000 жизней, но с чайниками и утюгами бороться, видимо, сложнее. Логика МЧС, как обычно, зашкаливает — но куда-то не туда.

Заметим, что в 2023 году Росстандарт выявил нарушения на 20% автозаправок, где продавали некачественное топливо, но штрафы для них — до 500 000 рублей — редко применяются. Зато гаражные канистры попали под раздачу.

Между тем возникает логичный вопрос, как МЧС намерено исполнять закон. Гараж является частной собственностью, войти в него и сделать осмотр можно или по приглашению владельца, или в присутствии полиции и с соответствующей санкцией, к примеру, по подозрению в совершении в гараже преступления.

Судя по всему, в России появился ещё один неработающий закон...

#россия
@babr24

Россия, обладая 9% мировых гидроресурсов, использует лишь 20% своего экономически целесообразного гидроэнергетического потенциала — 852 тераватт-часа из 2 295 тераватт-часа в год, что является одним из худших показателей среди развитых и развивающихся стран, сообщила Международная гидроэнергетическая ассоциация.

За последние 15 лет инвестиции в отрасль сократились в 2,5 раза, до 40 миллиардов рублей ежегодно. Эти средства преимущественно направляются на модернизацию существующих объектов, а не на строительство новых мощностей.

Гидроэнергетика в России, на долю которой в 2023 году пришлось 20% установленной мощности электроэнергии, переживает заметный застой. Последняя крупная гидроэлектростанция, Богучанская ГЭС, заложенная ещё в СССР, была введена в эксплуатацию в 2012 году после десятилетий строительства. С тех пор новых станций мощностью 3–4 гигаватта не возводилось, а фокус сместился на обновление оборудования.

В 2009 году авария на Саяно-Шушенской ГЭС, унёсшая 75 жизней, выявила износ инфраструктуры, что вынудило ПАО «РусГидро» ускорить модернизацию. В 2024 году гидроэнергетика произвела 165 миллиардов киловатт-часов, но рост мощностей составил лишь 0,8% в год с 2010 года.

Компания «Эн+ Груп», один из лидеров отрасли, ведёт переговоры с государством о мерах поддержки для строительства новых ГЭС, включая налоговые льготы и субсидии. Согласно Генеральной схеме размещения объектов электроэнергетики до 2042 года, в Иркутской области к 2036 году планируется построить Тельмамскую ГЭС мощностью 450 мегаватт. В июле 2024 года «Эн+» объявила о старте строительства в 2027 году, а в сентябре генеральный директор компании сообщил о готовности реализовать четыре гидроэнергетических проекта, включая Тельмамскую, с инвестициями около 500 миллиардов рублей.

Низкий уровень инвестиций объясняется длительными сроками окупаемости (10–15 лет) и высокой капиталоёмкостью проектов. В 2024 году дефицит бюджета России составил 2,17 триллиона рублей, ограничивая господдержку даже крупным компаниям.

#россия #иркутск #красноярск #хакасия
@babr24

Экономический кризис в России продолжает углубляться, демонстрируя устойчивое ухудшение финансовой стабильности. По данным Федеральной службы государственной статистики, задолженность по заработной плате в стране достигла 1,5 миллиарда рублей, увеличившись втрое по сравнению с 507,9 миллиона рублей на 1 января 2024 года.

Основной удар приходится на строительную отрасль, составляющую 40% долгов, добычу полезных ископаемых — 15% и обрабатывающие производства — 13%.

Рост задолженности начался в 2024 году, когда она увеличилась на 43,5% впервые с 2015 года, когда санкции и падение цен на нефть вызвали схожий кризис. В 2022–2023 годах долг по зарплатам стабилизировался на уровне 110 миллионов рублей, но в 2024 году он резко вырос до 394,7 миллиона рублей за год.

Высокая ключевая ставка Центрального банка в 21% и отмена льготной ипотеки в июле 2024 года обрушили строительный сектор, где продажи жилья упали на 20%. В добывающей отрасли санкции ограничили экспорт, а в обрабатывающей — доступ к технологиям.

Ключевая ставка и инфляция в 9,5% в 2024 году увеличили стоимость кредитов, доведя суммарный долг компаний до 60% от ВВП. Бюджетный дефицит и истощение Национального фонда благосостояния резко ограничивают господдержку.

К сожалению, мало кто из высшего руководства способен понять, что ситуация сама собой не рассосётся и будет только ухудшаться. Победные отчёты и поиски иноагентов её на спасут.

#россия
@babr24

Конец эпохи WOT.

Таганский районный суд Москвы 17 апреля 2025 года наложил арест на активы трёх ключевых юридических лиц российской компании «Леста Игры», управляющей играми «Мир танков», «Мир кораблей» и Tanks Blitz, по иску Генпрокуратуры РФ. Под арест попали ООО «Леста», ООО «Леста Геймс Москва» и ООО «Леста Геймс Эдженси». Причины иска не раскрываются, что неизбежно порождает слух и спекуляции о политических и экономических мотивах репрессий.

«Леста Игры» стала издателем «Мира танков» в России и Белоруссии после ухода кипрской Wargaming с этих рынков в апреле 2022 года на фоне санкций, введённых против России. Wargaming, основанная белорусским предпринимателем Виктором Кислым, передала бизнес российскому менеджеру Малику Хатажаеву.

В 2023 году Wargaming запустила сбор средств для Украины, что, возможно, привлекло внимание российских властей. В 2024 году «Леста Игры» нарастила выручку до 4,5 миллиарда рублей, а в декабре приобрела бизнес-центр в Санкт-Петербурге за 2 миллиарда рублей.

Представители компании заявили, что работают в соответствии с законодательством и сотрудничают с правоохранительными органами, отрицая нарушения. Генпрокуратура, вероятно, ищет связи с Wargaming для обоснования национализации активов, как это было с активами Carlsberg в 2023 году.

Арест активов компании может затронуть 1 500 сотрудников и 10 миллионов активных игроков в России.

#россия
@babr24

Крайне интересный прецедент в разворачивающейся в России тенденции передела крупных бизнес-активов, который может стать примером и в других сферах.

Октябрьский районный суд Екатеринбурга 23 апреля 2025 года удовлетворил иск Генпрокуратуры РФ, предписав обратить в доход государства акции АО «Вектор Рейл», одной из крупнейших российских компаний в области лизинга железнодорожных вагонов, и её дочерних структур, включая АО «СГ-Транс» — лидера по транспортировке сжиженных углеводородных газов. Суд также постановил взыскать с ответчиков 30 миллиардов 101 миллион рублей как средства, полученные коррупционным путём. Рассмотрение дела проводилось в закрытом режиме.

Иск, поданный Генпрокуратурой 24 февраля 2025 года, основан на Федеральном законе «О контроле за соответствием расходов лиц, замещающих государственные должности, и иных лиц их доходам». Ответчиками выступили бизнесмен Алексей Тайчер, бывший вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Салман Бабаев, его сыновья Тимур и Руслан, а также АО «Вектор Рейл» и АО «Федеральная грузовая компания», принадлежащее РЖД.

В марте суд арестовал активы 12 юридических лиц, включая 100% акций «Вектор Рейл», «СГ-Транс» и АО «Химинвесттранс», а также имущество родственников ответчиков. Тайчер с июня 2024 года находится в СИЗО по обвинению в хищении 710 миллионов рублей у ПАО «Трансфин-М», тогда как Бабаевы не являются фигурантами уголовных дел.

По данным Генпрокуратуры, Тайчер и Бабаев, занимая ключевые посты в РЖД, использовали служебное положение для личного обогащения. Тайчер, будучи советником Бабаева и гендиректором ФГК в 2015 году, установил контроль над компанией, чей уставный капитал превышает 87 миллиардов рублей, а активы включают 134 400 единиц подвижного состава. В 2012–2013 годах ФГК заключила с ПАО «Трансфин-М» договоры лизинга 12 600 вагонов.

В 2017 году Тайчер, вопреки решению совета директоров ФГК, подписал соглашение, увеличившее затраты компании на 1 миллиард 100 миллионов рублей. В 2018 году он организовал продажу 3 075 вагонов «Трансфин-М» стоимостью 6,5 миллиарда рублей аффилированной кипрской компании, позже передав активы «Вектор Рейл».

Генпрокуратура утверждает, что Тайчер и Бабаев вывели из структур РЖД не менее 30,1 миллиарда рублей, оформив активы на подконтрольных лиц. В 2023 году выручка «СГ-Транс» составила 25,9 миллиарда рублей, а «Вектор Рейл» контролировала парк из 18 000 вагонов.

Отметим, что в 2024 году Генпрокуратура инициировала изъятие активов на 1 триллион рублей, включая дела против «Рольф» и «Макфы». Решение суда, оценившего активы «Вектор Рейл» в 242 миллиарда рублей, может стать прецедентом для «новой национализации» в других отраслях.

#россия
@babr24

Пополнение в списке иноагентов по версии Минюста РФ:

- Музыкант Вася Обломов;
- журналист Никита Смагин;
- экоактивист Владимир Сливяк;
- журналист Константин Березин (Сусолкин);
- блогер Дмитрий Чернышев.

#россия
@babr24

📽Глубоководный уикенд. Скромное лидерство «Кракена» и дырявый сарафан Бати с Дедом

Традиционный обзор минувшего киноуикенда и анонс наступившего. Фантастический боевик «Кракен» ожидаемо возглавил прокат, но с весьма скромной кассой. С четверга в прокате — «Денискины рассказы», «Почтарь», «Каруза» и «Джун и Джон» Люка Бессона.

Подробнее — на Бабре

#россия #культура
@babr24