Это ещё один пример подхода к туристическому бизнесу на Алтае.
Самая банальная трава, красная цена которой пятнадцать копеек пучок.
Но - красивая упаковка, грамотный маркетинговый текст, буйное разнообразие (на самом деле в пачках почти одно и то же, с небольшими нюансами) и православная цена. И идёт нарасхват.

Никто из покупающих этот чай туристов ничего в нем не понимает, да и пить вряд ли станет, потому что иван-чай, что бы про него не писали, это "ослик попИсал", и ничего больше.

Но привезти такую штуку в подарок - не стыдно. И не напрягает, потому что стоит недорого и весит немного.
Зато красиво и стильно.

За те десять минут, пока я был в этом магазинчике в селе Манжерок, купили пачек пять этого чая.
Это бизнес. А не тот ужас-ужас-ужас, который царит на Байкале.

#алтай #байкал #бизнес

Губернатор Красноярского края Михаил Котюков подписал указ о предельных индексах роста платы за коммунальные услуги на 2026–2028 годы. Документ, датированный 15 декабря, по неизвестной причине опубликовали лишь 19 декабря.

Повышение тарифов запланировано в два этапа. С 1 января 2026 года по всему краю плата вырастет не более чем на 1,7% — это единая федеральная норма, связанная с корректировкой из-за повышения ставки НДС. Основной рост придется на 1 октября: в среднем по краю — до 15%, но в отдельных муниципалитетах — до 17,1%.

В Красноярске индексация составит 13%, в большинстве территорий — 15%. Максимальные 17,1% установлены для девяти городов, включая Дивногорск, Железногорск, Зеленогорск, Минусинск, Назарово и Шарыпово. По отдельным услугам рост окажется выше среднего: в Красноярске холодная вода и водоотведение подорожают на 25%, тепловая энергия — на 10,7%.

Напомним, федеральное правительство разрешило регионам существенные отклонения от базовых индексов, и краевые власти в полной мере использовали эту возможность для ряда территорий. В предыдущие годы Красноярский край уже входил в число лидеров по накопленному росту тарифов: с 2022 года суммарное повышение превысило 50% по некоторым параметрам.

Такая политика губернатора Котюкова оставляет мало пространства для маневра в условиях изношенной инфраструктуры, плюс одновременно усиливает финансовую нагрузку на население. Характерно, что делается это без видимых гарантий быстрого улучшения качества услуг.

В дальнейшем подобные индексации, вероятно, сохранятся, поскольку федеральный центр продолжает переносить ответственность за модернизацию ЖКХ на регионы, а те – на потребителей.

#красноярск
@babr24

👍 Рекламная Группа "Экватор" имеет возможность размещения коммерческой информации на ресурсах, подконтрольных медиахолдингу Бабр.

☎️ Контакты: @babrobot_bot

РГ "Экватор"

Понты и плагиат, или Масло на асфальте: «Мастер и Маргарита» от ТНТ

А не замахнуться ли нам на Михаила, понимаете ли, нашего Булгакова?.. О планах ТНТ на следующий Новый год.

Подробнее — на Бабре

#россия #культура
@babr24

Опрос малого и среднего бизнеса, проведенный ассоциацией «Опора России», Промсвязьбанком, аналитическим центром НАФИ и Magram Market Research, выявил заметный пессимизм среди российских предпринимателей.

Около трети респондентов не исключают закрытия своего бизнеса в ближайшие шесть месяцев. 20% респондентов связывают это с возможным ухудшением экономики, а 13% — даже с сохранением текущих условий.

Индекс RSBI, рассчитываемый на основе этих исследований с 2014 года, отражает деловую активность через компоненты продаж, инвестиций, кадров и кредитования. В последние годы он колебался: в начале 2025 года держался выше 50 пунктов, то есть пусть немного, но рос. Однако к сентябрю индекс опустился до 49,6 пункта, уёдя в зону спада впервые с 2022 года. В ноябре произошел небольшой подъем до 54,3 пункта, однако это не отменяет общей тенденции замедления.

Российский сектор МСП неоднократно сталкивался с трудностями: высокие ставки кредитования, рост расходов и дефицит кадров периодически снижали выручку и инвестиции. Опросы фиксировали похожий уровень опасений закрытия ранее — около четверти предпринимателей упоминали такую возможность в конце 2024 и начале 2025 годов.

очевидно, что такие настроения ограничивают расширение бизнеса: компании реже нанимают персонал и берут кредиты, предпочитая сокращение нецелевых расходов и ограничение инвестиций.

В ближайшие месяцы индекс RSBI, вероятно, останется волатильным, с риском дальнейшего спада, если экономика не покажет признаков оживления. Это усложнит восстановление сектора, где уже наблюдается превышение ликвидаций над регистрациями.

#россия
@babr24

🏚 Новосибирский долгострой на Связистов: почти 20 лет грабежа и «золотых» МИПов

19 лет ожидания. Почти миллиард украденных рублей. Сотни разрушенных судеб и ложь чиновников в глаза обманутым людям. В Новосибирске наконец-то официально сдали один из самых позорных долгостроев города по адресу: улица Связистов, 13/1. Пока мэр Максим Кудрявцев отчитывается в соцсетях о победе, Бабр решил заглянуть за этот фасад. За новенькими стенами скрывается схема, в которой застройщик-вор годами бегает от правосудия, а новые «инвесторы» получают огромные куски городской земли практически даром под благовидным предлогом «спасения утопающих».

Подробнее – на Бабре

#новосибирск
@novosib_24

Битва томичей и регоператора по вывозу ТКО продолжается. «АБФ Логистик» сделал ответный ход

Томичи часто сетуют на то, что проблема с вывозом мусора в седьмой зоне возникла из-за нежелания регионального оператора качественно выполнять свою работу. Вот только сами томичи массово не платят за вывоз ТКО. В декабре долг жителей Томска и Томского района уже превысил 37 миллионов рублей.

Подробнее – на Бабре

#томск
@vtomsk24

В России откроют хабы по продаже подержанных автомобилей со скидкой до 40% от их коммерческой стоимости.

В этих хабах будут продаваться изъятые легковые и грузовые машины из коммерческих парков, такси и сервисов доставки. Машины изымаются у арендаторов из-за несоблюдения условий договоров лизинга.

Общий объем изъятой техники на рынке превышает 50 тысяч единиц: около 44% составляют грузовики, по 21% — легковые автомобили и коммерческие фургоны, 14% — спецтехника. Среди наиболее часто изымаемых легковых моделей и фургонов — Lada, Geely, Exeed, Changan и Haval. В грузовом сегменте лидируют Shacman, FAW, SITRAK, «КамАЗ» и Foton, а по спецтехнике — XCMG, LiuGong, LGCE, SANY и Lonking.
Скидки на автомобили будут варьироваться от 5 до 40%. Размер скидки будет напрямую зависеть от типа техники и продолжительности ее нахождения на площадке: чем дольше машина не продается, тем выше дисконт для ускорения оборота.

Такая вынужденная мера будет принята вследствие того, что внезапно (вот неожиданность) выяснилось, что хранить изъятые автомобили нерентабельно, так как стоимость аренды площадей для хранения через несколько десятков месяцев начинает превышать остаточную стоимость самого автомобиля. Продажа таких автомобилей через традиционные дилерские сети оказывается невыгодной из-за высоких наценок посредников.

Такая модель особенно повлияет на сегмент коммерческого транспорта, где спрос на подержанную технику стабилен.

Хабы откроют в начале 2026 года в крупных городах, в первую очередь в Москве и Санкт-Петербурге. В качестве эксперимента будет открыто сначала около десяти таких хабов. Один пилотный центр уже работает в Ростове-на-Дону у «Газпромбанк Автолизинг» — там размещено около 300 единиц техники. Аналогичные проекты прорабатывают «Интерлизинг», «Альфа-Лизинг», «ВТБ Лизинг» и другие игроки рынка.

#россия
@babr24

Как отличить гонконгский грипп от ОРВИ.
В эфире ТАСС — кандидат медицинских наук Светлана Вахрушева.

#россия
Бабр Медиа