🏚 Мэрия Томска и школа №31: как профукать федеральные миллионы и остаться у разбитого корыта

В Томске назревает масштабный строительный скандал, ценой которого могут стать сотни миллионов федеральных рублей. Чиновники и проектировщики умудрились затянуть подготовку к капитальному ремонту школы №31 на улице Ачинской настолько, что теперь пытаются спасти ситуацию сомнительными схемами. Если до начала июня город не успеет заключить контракт, федеральное финансирование просто аннулируют, оставив здание в полуразрушенном состоянии.

Подробнее – на Бабре

#томск
@vtomsk24

🩻 Цифровой рентген для берега Байкала: зачем Бурятии ортофотопланы за два миллиона

На фоне разговоров о «развороте на Восток» и мега-курортах на Байкале новости из кабинетов Росреестра обычно тонут в серой массе официальных сводок. Но 23 апреля ведомство озвучило важные данные для жителей Окинского района, посёлка Турка и резидентов «Байкальской гавани». В Бурятии завершают создание цифровых ортофотопланов — высокоточных снимков поверхности, на которых видно каждое дерево и, что важнее, каждый забор.

Подробнее — на Бабре

#бурятия #байкал
@bur24

Скандальное выступление академика РАН Роберта Нигматулина на Московском экономическом форуме.

#россия
Бабр Медиа

В Норильске вновь произошёл разлив дизельного топлива. Власти традиционно отмалчиваются.

Инцидент случился ещё 8 апреля на дороге между Норильском и Алыкелем, неподалёку от остановки общественного транспорта. Объём утечки описывают как значительный.

По имеющимся сведениям, загрязнённый топливом снег был механически собран и вывезен, скорее всего, на городской снегоотвал, не предназначенный для обращения с токсичными отходами. Очевидно, что это не ликвидация аварии, а попытка скрыть её последствия. Такой полигон явно не предназначен для хранения или переработки токсичных веществ, что создаёт дополнительные риски для окружающей среды.

Несмотря на прошедшее время, официальные структуры региона до сих пор не дали никакой информации жителям. Об этом заявил председатель коллегии «Мой дом — город Норильск» Руслан Абдуллаев.

В середине апреля активисты направили обращение в прокуратуру. Позднее стало известно, что прокуратура Норильска не стала проводить проверку по жалобе и просто перенаправила материалы в мэрию города и министерство экологии Красноярского края.

«Топливо вместе со снегом соскребли и куда-то увезли — вот всё, что удалось узнать. А что сделали дальше? Полная тишина, — рассказал Абдуллаев. — Главная проблема в том, что сведения не доходят до людей. Это как минимум серьёзный инцидент, а возможно, и чрезвычайная ситуация. Должностные лица обязаны были информировать население, однако вместо этого наблюдается бездействие, которое, похоже, защищает интересы хозяйствующих субъектов».

Никаких заметных специальных работ по ликвидации последствий или восстановлению участка дороги не проводилось. Между тем разлитое дизельное топливо способно серьёзно повредить асфальтовое покрытие и продолжать загрязнять почву и грунтовые воды.

Этот случай возвращает к событиям мая 2020 года, когда на территории ТЭЦ-3 «Норильско-Таймырской энергетической компании», входящей в структуру «Норникеля», разрушился резервуар. Тогда вылилось 21 тысяча тонн топлива, значительная часть которого попала в окружающую среду, в том числе в реку. Росприроднадзор оценил экологический ущерб почти в 148 миллиардов рублей — сумму, сопоставимую с восемью годовыми бюджетами Норильска.

Причинами аварии явилось сочетание технологических недочётов, климатических особенностей и человеческого фактора.

Шесть лет спустя картина повторяется практически с точностью. Вместо прозрачной и оперативной реакции властей на локальные разливы наблюдается привычное замалчивание. Общественники вынуждены самостоятельно собирать информацию и обращаться в надзорные органы, которые, в свою очередь, перекладывают ответственность друг на друга.

Особую тревогу вызывает возможное воздействие дизельного топлива не только на окружающую среду, но и на инфраструктуру. Пропитанный нефтепродуктами грунт способен ускорять разрушение дорожного покрытия, что в условиях Крайнего Севера может привести к дополнительным затратам на ремонт и повышению аварийности.

Депутат Госдумы Виталий Милонов:
"Мы - великая страна! Мы не можем променять будущее на диски от Плейстейшен…"

#россия
@babr24

Монголия. Город Хархорин.
Фото "Оленьих камней" в музее Хархорум.

📍 #монголия #хархорин
@hamarsib

Домашние задания могут отменить в России.

По словам главы Рособрнадзора Анзора Музаева, «смысла задавать задания нет», потому что из-за развития ИИ их «можно просто списать, и всё».

#россия
Бабр Медиа

♟Бердский капкан: как клан Голубевых поставил мэра Семёна Лапицкого «на счётчик»

Сессия горсовета Бердска 16 апреля наглядно показала, кто на самом деле считает себя хозяином города и местной «Единой России». Первый «неуд» мэру Семёну Лапицкому стал не результатом плохой хозяйственной работы, а открытым бунтом локальных элит против кадровой политики областного правительства.

Подробнее – на Бабре

#новосибирск
@novosib_24

👍 Рекламная Группа "Экватор" имеет возможность размещения коммерческой информации на ресурсах, подконтрольных медиахолдингу Бабр.

☎️ Контакты: @babrobot_bot

РГ "Экватор"

Город в напряжении: что происходит вокруг мэра Улан-Батора

В последнее время городская повестка Улан-Батора определяется политическими конфликтами, которые заметно влияют на работу администрации. При этом фигура мэра Нямбаатара оказалась в центре сразу нескольких спорных историй. Они не выглядят связанными между собой на первый взгляд, но в совокупности формируют напряженную и нестабильную ситуацию внутри городской власти.

Подробнее – на Бабре

#монголия
@mongoluls24

🛩Воздушный мост для отдалённых посёлков: в Красноярском крае обновляют авиапарк и инфраструктуру

В Красноярском крае, где сотни посёлков раскинуты на тысячах квадратных километров и отрезаны от «большой земли» суровым климатом и отсутствием дорог, авиация остаётся единственным способом связи, доставки грузов и оказания медицинской помощи. Поэтому её своевременная модернизация имеет важное значение для обеспечения надёжного сообщения между территориями. Как и в случае с наземным и водным транспортом, обновление авиапарка сталкивается с рядом трудностей. Но в этом году начались долгожданные перемены, которые призваны улучшить жизнь тысяч граждан.

Подробнее – на Бабре

#красноярск
@kras_24

Игорь Димитриев:

"Год-два назад в РФ жёстко разбирались с т.н. инфоцыганами. И только сейчас, после заявления Виктории Бони, понятно зачем это делали. Люди с многомиллионной аудиторией подписчиков, даже подписчиков совершенно аполитичных, в сложной социально-экономической становятся "точкой сборки" для недовольных россиян.

Не у всех "инфоцыган" есть возможность жить в Монако. Те, кто остались, попали под раздачу. Думаю, так же под раздачу попадут и проблемные военкоры. Потому устранить необходимо все потенциальные "точки сборки".

Думаю, именно это главная причина блокировки соцсетей. Нет, профильные органы будут вам все объяснять террористической угрозой, и это правда, через соцсети можно и вербовать и координировать диверсии, но основная причина именно это – невозможность контролировать стихийные движения масс. Вообще, конечно, у россиян очень невысокая способность к самоорганизации и минимальный протестный потенциал. Это власть спасает. Но что произойдет, если организацией протестов займутся сетевые специалисты с применением всех новомодных технологий, никто не может быть уверен.

Речь конечно о кризисных моментах. Пока этого нет, ситуация в общем стабильна. Но есть звоночки, типа вот как со скотом в Сибири. Представьте более масштабный социальный кризис: разные группы граждан создают чаты в телеграм, админы анонимные, часто находятся за границей, участники передают друг другу информацию, призывают к действию. Этих чатов может быть очень много и в каждый соглядатая не засунешь. А вот в Махе, считайте, соглядатай уже предустановленный. Короче говоря, когда вам говорят, что интернет блокируют для борьбы с терроризмом и экстремизмом, то не врут, просто рассматривают терроризм в расширенном виде."

#россия
@babr24