С Днём ВМФ, друзья и сограждане!
В этот знаменательный день хочу напомнить, что величие страны как морской державы начинается с простых лодок, шлюпок, яхточек и прочих маломерных судов.
Если представить флот в качестве пирамиды, где наверху будут авианосцы, крейсера и атомные субмарины, то в основании (фундаменте) - всевозможные мелкие суда и суденышки и массовое любительское увлечение морем и отдыхом на воде.
Без этого основания - пирамида в опасности.
Чем шире и толще основание , тем устойчивее вершина.
С праздником, друзья!
Мирного моря и мир вашим домам!
В этот знаменательный день хочу напомнить, что величие страны как морской державы начинается с простых лодок, шлюпок, яхточек и прочих маломерных судов.
Если представить флот в качестве пирамиды, где наверху будут авианосцы, крейсера и атомные субмарины, то в основании (фундаменте) - всевозможные мелкие суда и суденышки и массовое любительское увлечение морем и отдыхом на воде.
Без этого основания - пирамида в опасности.
Чем шире и толще основание , тем устойчивее вершина.
С праздником, друзья!
Мирного моря и мир вашим домам!
Интересное размышление встретил в ленте Фейсбука у одного очень глубокого человека.
Соотносится с темой моего канала и тем, над чем я размышляю - в частности, насчёт яхтенного сообщества.
"Вот у нас праздник - День ВМФ. Скажите на милость, почему флотские в новые времена так и не стали властной элитой, почему их держали рядом с пьедесталом. А ведь именно они были носителями самой сложно организованной культуры организации и управления, обладали развитыми техническими навыками и реальным метафизическим мышлением в отличие от предпринимателей, промышленников и земледельцев.
...Они первые стали страховать свои риски, первые построили мировую инфраструктуру портов, изобрели фигову тучу приборов для преодоления неопределённости, твёрдо зная, что все под знаком вероятности ..."
#мысли
Соотносится с темой моего канала и тем, над чем я размышляю - в частности, насчёт яхтенного сообщества.
"Вот у нас праздник - День ВМФ. Скажите на милость, почему флотские в новые времена так и не стали властной элитой, почему их держали рядом с пьедесталом. А ведь именно они были носителями самой сложно организованной культуры организации и управления, обладали развитыми техническими навыками и реальным метафизическим мышлением в отличие от предпринимателей, промышленников и земледельцев.
...Они первые стали страховать свои риски, первые построили мировую инфраструктуру портов, изобрели фигову тучу приборов для преодоления неопределённости, твёрдо зная, что все под знаком вероятности ..."
#мысли
Хотя сейчас я и занят очень занят (об этом напишу ниже). Но стараюсь отслеживать телеграм каналы по теме маломерного флота и флота вообще.
И вот попутным, наверняка, ветром, занесло на
Канал о любви к ВМФ и морю!
Познакомился, да так и решил теперь туда постоянно заходить:
- Новости флотов Мира.
- История, география, романтика, личная проза, юмор, нездоровая философия…
- Книги, фото/видео архивы...
Внимание!
Чтение опасно для развития мозга!
Есть и своя кают-компания - @saloonofofficers
Канал ведет некто @Moria4ok, надеюсь со временем познакомиться.
Человек явно в теме и, видимо, идет попутным курсом со мной.
#БАРрекомендует
И вот попутным, наверняка, ветром, занесло на
Канал о любви к ВМФ и морю!
Познакомился, да так и решил теперь туда постоянно заходить:
- Новости флотов Мира.
- История, география, романтика, личная проза, юмор, нездоровая философия…
- Книги, фото/видео архивы...
Внимание!
Чтение опасно для развития мозга!
Есть и своя кают-компания - @saloonofofficers
Канал ведет некто @Moria4ok, надеюсь со временем познакомиться.
Человек явно в теме и, видимо, идет попутным курсом со мной.
#БАРрекомендует
Telegram
Добрый Морячок
Канал о любви к ВМФ и морю!
История, география, романтика, личная проза, юмор …
Книги, фото/видео архивы...
Внимание!
Чтение опасно для развития мозга!
История, география, романтика, личная проза, юмор …
Книги, фото/видео архивы...
Внимание!
Чтение опасно для развития мозга!
А занят я сейчас, конечно , развитием индустрии отдыха на воде на маломерном флоте.
В этом деле много проблем нормативного характера. И для решения этого вопроса не обойтись без корректировки законодательства.
В общем, мне настоятельно предложили попробовать сначала что-то сделать там, где живешь )) И выдвинули меня на выборах депутатов Законодательного собрания Ленинградской области первым номером списка партии «НОВЫЕ ЛЮДИ».
Сейчас мы собираем подписи за список, и если соберем – сможем побороться за развитие прибрежных территорий и причальной инфраструктуры, а также упрощение регулирования бизнеса уже используя возможности Заксобрания Ленобласти.
Сегодня последний день (!) сбора подписей.
И в Ленобласти ее в этом году можно поставить на ГОСУСЛУГАХ!
Для этого сделайте простые вещи, но ПРЯМО СЕЙЧАС:
1. Зайдите на портал ГОСУСЛУГИ https://www.gosuslugi.ru
2. Перейдите в раздел МОИ ВЫБОРЫ
3. Выберите кандидата от партии НОВЫЕ ЛЮДИ
4. Прочтите и подтвердите актуальность и добровольность данных
Нажмите ПОСТАВИТЬ ПОДПИСЬ
5. Подтвердите подпись СМС-кодом
6. Введите код и нажмите ОТПРАВИТЬ. Дождитесь проверки данных Госуслугами и соответствующего уведомления.
ЗАШЁЛ
НАЖАЛ
ПОДДЕРЖАЛ
Опция доступна только для жителей Ленинградской области до окончания сегодняшнего дня!
Если кто пропустил чем я занимаюсь, то об этом тут.
Благодарю за поддержку!
В этом деле много проблем нормативного характера. И для решения этого вопроса не обойтись без корректировки законодательства.
В общем, мне настоятельно предложили попробовать сначала что-то сделать там, где живешь )) И выдвинули меня на выборах депутатов Законодательного собрания Ленинградской области первым номером списка партии «НОВЫЕ ЛЮДИ».
Сейчас мы собираем подписи за список, и если соберем – сможем побороться за развитие прибрежных территорий и причальной инфраструктуры, а также упрощение регулирования бизнеса уже используя возможности Заксобрания Ленобласти.
Сегодня последний день (!) сбора подписей.
И в Ленобласти ее в этом году можно поставить на ГОСУСЛУГАХ!
Для этого сделайте простые вещи, но ПРЯМО СЕЙЧАС:
1. Зайдите на портал ГОСУСЛУГИ https://www.gosuslugi.ru
2. Перейдите в раздел МОИ ВЫБОРЫ
3. Выберите кандидата от партии НОВЫЕ ЛЮДИ
4. Прочтите и подтвердите актуальность и добровольность данных
Нажмите ПОСТАВИТЬ ПОДПИСЬ
5. Подтвердите подпись СМС-кодом
6. Введите код и нажмите ОТПРАВИТЬ. Дождитесь проверки данных Госуслугами и соответствующего уведомления.
ЗАШЁЛ
НАЖАЛ
ПОДДЕРЖАЛ
Опция доступна только для жителей Ленинградской области до окончания сегодняшнего дня!
Если кто пропустил чем я занимаюсь, то об этом тут.
Благодарю за поддержку!
gosuslugi.ru
Госуслуги
Проще, чем кажется
В последнее время разворачиваются жаркие споры насчёт преимуществ тех или иных парусных школ.
Уже наблюдал не один холивар в Фейсбуке на тему "Чьи права правее?"))
Но хочу напомнить, что права выдают только государственные органы. А яхтенные школы - только сертификаты о прохождении курсов.
Да, на из основе могут выдавать лодки в чартер. И какие-то сертификаты признают чаще, какие-то - не везде. Но это всего лишь сертификаты. И они есть разные.
Одну из инфографик сравнения публикую тут.
Уже наблюдал не один холивар в Фейсбуке на тему "Чьи права правее?"))
Но хочу напомнить, что права выдают только государственные органы. А яхтенные школы - только сертификаты о прохождении курсов.
Да, на из основе могут выдавать лодки в чартер. И какие-то сертификаты признают чаще, какие-то - не везде. Но это всего лишь сертификаты. И они есть разные.
Одну из инфографик сравнения публикую тут.
#БАР2021 была в Коневецком монастыре по дороге из Санкт-Петербурга в Архангельск.
о. Коневец - одно из тех мест, где теперь растет молодой дубок, высаженный нами в рамках создания Петровской аллеи маломерного флота России.
Я сам его высаживал, общался с настоятелем и осмотрел остров и монастырь.
Это реально одно из интереснейших мест в Ленинградской области.
Есть небольшая, но качественная марина. Хотя для больших лодок она не подойдет - тесновато.
Но в целом я согласен
«Вообще! Фантастика!»: Путин - о результатах реставрационных работ в Коневском монастыре в Ладожском озере.
о. Коневец - одно из тех мест, где теперь растет молодой дубок, высаженный нами в рамках создания Петровской аллеи маломерного флота России.
Я сам его высаживал, общался с настоятелем и осмотрел остров и монастырь.
Это реально одно из интереснейших мест в Ленинградской области.
Есть небольшая, но качественная марина. Хотя для больших лодок она не подойдет - тесновато.
Но в целом я согласен
«Вообще! Фантастика!»: Путин - о результатах реставрационных работ в Коневском монастыре в Ладожском озере.
Telegram
Пул N3
«Вообще! Фантастика!»: Путин - о результатах реставрационных работ в Коневском монастыре в Ладожском озере.
Река или водоем в городе на мой взгляд - очевидное преимущество населенного пункта.
Для города на реке наличие регулярного транспортного сообщения по воде must have.
И я имею в виду не только прогулочные туристические маршруты.
Вот и Санкт-Петербург наконец-то планирует запустить такие рейсовые маршруты. Снова )))
Предыдущие несколько попыток не полетели (точнее - не поплыли).
И вот опять! И это хорошо, что Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга ищет возможности разнообразить городскую инфраструктуру и сервисы для туризма и горожан. Мы обсуждали необходимость подобного на стратегической сессии в январе, посвященной индустрии отдыха на воде.
Как говорилось в СССР: "утром в газете, вечером в куплете" или "не прошло и полгода" (хотя полгода то и прошло!)
Другой вопрос, что для запуска таких проектов необходимо проанализировать предыдущий опыт. Особенно, если он был неудачный.
В этот раз к рискам проекта я бы отнес слишком высокую стоимость для повседневного использования - 700 рублей за весь маршрут и 100 - за один отрезок.
Карта схема маршрута тут
Для города на реке наличие регулярного транспортного сообщения по воде must have.
И я имею в виду не только прогулочные туристические маршруты.
Вот и Санкт-Петербург наконец-то планирует запустить такие рейсовые маршруты. Снова )))
Предыдущие несколько попыток не полетели (точнее - не поплыли).
И вот опять! И это хорошо, что Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга ищет возможности разнообразить городскую инфраструктуру и сервисы для туризма и горожан. Мы обсуждали необходимость подобного на стратегической сессии в январе, посвященной индустрии отдыха на воде.
Как говорилось в СССР: "утром в газете, вечером в куплете" или "не прошло и полгода" (хотя полгода то и прошло!)
Другой вопрос, что для запуска таких проектов необходимо проанализировать предыдущий опыт. Особенно, если он был неудачный.
В этот раз к рискам проекта я бы отнес слишком высокую стоимость для повседневного использования - 700 рублей за весь маршрут и 100 - за один отрезок.
Карта схема маршрута тут
www.dp.ru
Кольцевой маршрут по Неве запустят в августе в центре Петербурга
Уже в конце следующей недели в Петербурге начнёт работу новый водный маршрут.
Кстати, сегодня День памяти Святого праведного воина Феодора Ушакова!
С чем вас всех, мои дорогие подписчики и поздравляю, даже если кто-то из вас не воцерковлен и вообще является атеистом ).
Федор Ушаков это еще и История нашей страны и нашего флота.
Во время #БАР2021 так получилось, что совместно с Фондом им. Федора Ушакова в честь 20-летия канонизации великого русского адмирала провели необычный “водный крестный ход”. Настоятель церкви святого праведного воина Феодора Ушакова в Санкт-Петербурге иеромонах Игнатий передал нам икона адмирала.
Во время похода в знаковых для православных верующих монастырях и церквях совершались молебны в честь адмирала. На днях икона, совершив большой водный путь, будет торжественно возвращена в одноименный ей храм.
Я знаю, что для многих яхтсменов это ничего не значит. Но для верующих (и верующих моряков особенно!) это важно.
Мир вам и вашим домам!
С чем вас всех, мои дорогие подписчики и поздравляю, даже если кто-то из вас не воцерковлен и вообще является атеистом ).
Федор Ушаков это еще и История нашей страны и нашего флота.
Во время #БАР2021 так получилось, что совместно с Фондом им. Федора Ушакова в честь 20-летия канонизации великого русского адмирала провели необычный “водный крестный ход”. Настоятель церкви святого праведного воина Феодора Ушакова в Санкт-Петербурге иеромонах Игнатий передал нам икона адмирала.
Во время похода в знаковых для православных верующих монастырях и церквях совершались молебны в честь адмирала. На днях икона, совершив большой водный путь, будет торжественно возвращена в одноименный ей храм.
Я знаю, что для многих яхтсменов это ничего не значит. Но для верующих (и верующих моряков особенно!) это важно.
Мир вам и вашим домам!
Когда мы в прошлом году шли на яхте в Мурманск, я не сильно заморачивался автомобильными дорогами. Все-таки река - лучшее шоссе ))
Во время #БАР2021 я координировал поход уже с берега и иногда приезжал к местам швартовки на машине. Это накладывалось на ряд других проектов. И вот тут уже автомобильная логистика имела значение.
Дороги в Ленинградской области, это объективный факт, очень хорошие. Их сеть постоянно развивается. Но пока еще не достаточно развитая. И иногда приходится совершать серьезный крюк. Чтобы попасть из точки А в точку Б.
Поэтому новость про планы запуска новой кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга – из разряда хороших.
Точная схема новой магистрали пока не понятна. Но уже видно, что она сделает более доступной побережье Ладожского озера. А значит отдыхом на воде проще будет воспользоваться большему количеству людей.
Если же смотреть совсем стратегически - должна быть сетка дорог. Иначе возникают узкие транспортные горлышки и перегруженные узлы.
Ну и, конечно, стоит развивать альтернативные виды транспорта. Например, водный. В Ленобласти для этого есть 50000 км рек.
Об этом поделился в своем комментарии для «Комсомольской правды»
«Сам по себе проект, безусловно, очень интересный и полезный. Он может дать толчок к развитию и связности тех территорий Ленинградской области, которые сейчас из-за своей удаленности малодоступны. Но принципиальное значение будет иметь формат, в котором реализуется предложение. Например, если за образец будет взята концепция платной трассы по типу М11, то это почти ничего не изменит для поселков, городов и деревень, с которых въезда на эту трассу нет», - считает сторонник партии «Новые люди» Станислав Корякин.
...
«Строительство трассы могло бы решить часть проблем отдаленных районов Ленинградской области и задачи транзитного сообщения. Но оно мало повлияет на людей, которые живут в пригородах Петербурга. А ведь люди важнее всего. Поэтому «Новые люди» считают сам проект полезным, но явно не решающим все проблемы транспортной доступности в регионе. Нужно строить сети новых дорог местного значения в Ленинградской области, чтобы решить ежедневные проблемы людей. Кроме того, стоит развивать другие типы транспортного сообщения, в частности, водного», - отмечает Станислав Корякин
Во время #БАР2021 я координировал поход уже с берега и иногда приезжал к местам швартовки на машине. Это накладывалось на ряд других проектов. И вот тут уже автомобильная логистика имела значение.
Дороги в Ленинградской области, это объективный факт, очень хорошие. Их сеть постоянно развивается. Но пока еще не достаточно развитая. И иногда приходится совершать серьезный крюк. Чтобы попасть из точки А в точку Б.
Поэтому новость про планы запуска новой кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга – из разряда хороших.
Точная схема новой магистрали пока не понятна. Но уже видно, что она сделает более доступной побережье Ладожского озера. А значит отдыхом на воде проще будет воспользоваться большему количеству людей.
Если же смотреть совсем стратегически - должна быть сетка дорог. Иначе возникают узкие транспортные горлышки и перегруженные узлы.
Ну и, конечно, стоит развивать альтернативные виды транспорта. Например, водный. В Ленобласти для этого есть 50000 км рек.
Об этом поделился в своем комментарии для «Комсомольской правды»
«Сам по себе проект, безусловно, очень интересный и полезный. Он может дать толчок к развитию и связности тех территорий Ленинградской области, которые сейчас из-за своей удаленности малодоступны. Но принципиальное значение будет иметь формат, в котором реализуется предложение. Например, если за образец будет взята концепция платной трассы по типу М11, то это почти ничего не изменит для поселков, городов и деревень, с которых въезда на эту трассу нет», - считает сторонник партии «Новые люди» Станислав Корякин.
...
«Строительство трассы могло бы решить часть проблем отдаленных районов Ленинградской области и задачи транзитного сообщения. Но оно мало повлияет на людей, которые живут в пригородах Петербурга. А ведь люди важнее всего. Поэтому «Новые люди» считают сам проект полезным, но явно не решающим все проблемы транспортной доступности в регионе. Нужно строить сети новых дорог местного значения в Ленинградской области, чтобы решить ежедневные проблемы людей. Кроме того, стоит развивать другие типы транспортного сообщения, в частности, водного», - отмечает Станислав Корякин
Комсомольская правда
Партия «Новые люди»: в Ленобласти нужна новая сеть региональных дорог
Создание КАД-2 в партии считают верным решением, но отмечают, что эта трасса лишь частично снимет транспортные проблемы региона
⚡⚡⚡Молния! ⚡⚡⚡
Дружественный проект музея "Полярный Одиссей" срочно ищет участников на парусную практику 9-13 августа, цена 33 тысячи🔥.
Историческая бригантина. Онежское озеро. Обучение и посещение самых знаковых и недоступных мест Заонежья - деревянное зодчество и природные заповедники.
Точки маршрута Петрозаводск-Кижские шхеры - Кижи - Типиницы - Бесов нос - Вёгорукса - о-ва Суйсари (Шардоны) - Петрозаводск
Включено 3-х разовое питание, обучение работе с парусами и такелажем, управлению, ориентированию по картам и прочему, проживание в кубриках на 4 места. Команда максимально 8 человек + кок, старпом и Капитан.
Старт из Петрозаводска, начало в полдень 9 августа.
Проект благотворительный, средства идут на поддержание работы морского центра и ремонт кораблей, участники становятся членами клуба и получают копию судовой роли с указанием пройденных миль.
По всем вопросам писать/звонить Екатерине +79163535284
Бригантина ⛵🔥!! Сам видел. Надеюсь походить, но уже, думаю, в следующем сезоне
#друзья
Дружественный проект музея "Полярный Одиссей" срочно ищет участников на парусную практику 9-13 августа, цена 33 тысячи🔥.
Историческая бригантина. Онежское озеро. Обучение и посещение самых знаковых и недоступных мест Заонежья - деревянное зодчество и природные заповедники.
Точки маршрута Петрозаводск-Кижские шхеры - Кижи - Типиницы - Бесов нос - Вёгорукса - о-ва Суйсари (Шардоны) - Петрозаводск
Включено 3-х разовое питание, обучение работе с парусами и такелажем, управлению, ориентированию по картам и прочему, проживание в кубриках на 4 места. Команда максимально 8 человек + кок, старпом и Капитан.
Старт из Петрозаводска, начало в полдень 9 августа.
Проект благотворительный, средства идут на поддержание работы морского центра и ремонт кораблей, участники становятся членами клуба и получают копию судовой роли с указанием пройденных миль.
По всем вопросам писать/звонить Екатерине +79163535284
Бригантина ⛵🔥!! Сам видел. Надеюсь походить, но уже, думаю, в следующем сезоне
#друзья
АНОНС ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ
Итоги Большой Арктической Регаты-2021
10 августа (вторник) в 11:00
В ТАСС (г. Санкт-Петербург) состоится пресс-конференция в ОНЛАЙН-формате, посвященная итогам проведения Большой Арктической Регаты в 2021 году.
О пройденном маршруте, ситуации с развитием водного туризма в Ленинградской области и планах по созданию причальной инфраструктуры и сопутствующих сервисов для маломерных судов расскажут директор Агентства развития индустрии отдыха на воде и прибрежных территорий «Большая Арктическая Регата», руководитель похода #БАР2020 Станислав Корякин, руководитель похода #БАР2021 Евгения Сомова и председатель Комитета по культуре и туризму Ленинградской области Евгений Чайковский.
В ходе пресс-конференции спикеры озвучат итоги «водного крестного хода» в честь 20-летия канонизации адмирала Федора Ушакова и акции по созданию «Петровской дубовой аллеи маломерного флота».
Пресс-конференция пройдет в онлайн-формате. Представители СМИ могут принять участие в мероприятии дистанционно, заполнив ФОРМУ АККРЕДИТАЦИИ на странице анонса в разделе Пресс-центр ТАСС. При регистрации необходимо указать номер личного мобильного телефона, к которому привязано приложение WhatsApp.
Трансляция будет доступна на сайте ТАСС на странице анонса, а также в группе Пресс-центра ТАСС в Facebook.
Справки и аккредитация:
+7 (921) 650-61-64
tass_spb@tass.ru
Итоги Большой Арктической Регаты-2021
10 августа (вторник) в 11:00
В ТАСС (г. Санкт-Петербург) состоится пресс-конференция в ОНЛАЙН-формате, посвященная итогам проведения Большой Арктической Регаты в 2021 году.
О пройденном маршруте, ситуации с развитием водного туризма в Ленинградской области и планах по созданию причальной инфраструктуры и сопутствующих сервисов для маломерных судов расскажут директор Агентства развития индустрии отдыха на воде и прибрежных территорий «Большая Арктическая Регата», руководитель похода #БАР2020 Станислав Корякин, руководитель похода #БАР2021 Евгения Сомова и председатель Комитета по культуре и туризму Ленинградской области Евгений Чайковский.
В ходе пресс-конференции спикеры озвучат итоги «водного крестного хода» в честь 20-летия канонизации адмирала Федора Ушакова и акции по созданию «Петровской дубовой аллеи маломерного флота».
Пресс-конференция пройдет в онлайн-формате. Представители СМИ могут принять участие в мероприятии дистанционно, заполнив ФОРМУ АККРЕДИТАЦИИ на странице анонса в разделе Пресс-центр ТАСС. При регистрации необходимо указать номер личного мобильного телефона, к которому привязано приложение WhatsApp.
Трансляция будет доступна на сайте ТАСС на странице анонса, а также в группе Пресс-центра ТАСС в Facebook.
Справки и аккредитация:
+7 (921) 650-61-64
tass_spb@tass.ru
ТАСС
Итоги Большой Арктической Регаты-2021
В ТАСС (г. Санкт-Петербург) состоится пресс-конференция в ОНЛАЙН-формате, посвященная итогам проведения Большой Арктической Регаты в 2021 году.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
BigArcticRace
Небольшой ролик, смонтированный для сегодняшней пресс-конференции из материала, снятого на переходе из Архангельска в Санкт-Петербург. #БАР2021 #медиа
Подписчики пишут, что ролик тяжёлый очень. Сделаем полегче и перезальем. Чрезмерно высокое качество получилось для данного формата))
Вообще готовим сейчас серию медиа материалов по итогам #БАР2021
Но этот вариант пусть остаётся уже для истории. Да и вообще ))
Вообще готовим сейчас серию медиа материалов по итогам #БАР2021
Но этот вариант пусть остаётся уже для истории. Да и вообще ))
Сегодня в Санкт-Петербурге первый гоночный день главной (с точки зрения спортсменов) регаты сезона – чемпионата России в олимпийских классах. Для Питера это первые национальные соревнования такого высокого уровня. В современной истории национальный чемпионат ни разу не проходил в Петербурге.
Гонки продлятся до 16 августа.
Расписание мероприятий тут
Гонки продлятся до 16 августа.
Расписание мероприятий тут
sailingunion.ru
Чемпионат России в олимпийских классах пройдет в СПб
Новости
Пресс-конференция в ОНЛАЙН-формате, посвященная итогам проведения Большой Арктической Регаты в 2021 году.
Состоялась 10 августа 2021 года в Санкт-Петербурге, в ТАСС
Полная запись пресс-конференции в ТАСС здесь
О пройденном маршруте, ситуации с развитием водного туризма в Ленинградской области и планах по созданию причальной инфраструктуры и сопутствующих сервисов для маломерных судов рассказали директор Агентства развития индустрии отдыха на воде и прибрежных территорий "Большая Арктическая Регата", руководитель похода #БАР2020 Станислав Корякин, руководитель похода #БАР2021 Евгения Сомова и председатель Комитета по культуре и туризму Ленинградской области Евгений Чайковский
#медиа
Состоялась 10 августа 2021 года в Санкт-Петербурге, в ТАСС
Полная запись пресс-конференции в ТАСС здесь
О пройденном маршруте, ситуации с развитием водного туризма в Ленинградской области и планах по созданию причальной инфраструктуры и сопутствующих сервисов для маломерных судов рассказали директор Агентства развития индустрии отдыха на воде и прибрежных территорий "Большая Арктическая Регата", руководитель похода #БАР2020 Станислав Корякин, руководитель похода #БАР2021 Евгения Сомова и председатель Комитета по культуре и туризму Ленинградской области Евгений Чайковский
#медиа
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня ночью - новый опыт.
Первый раз принял участие в ночном разговоре в эфире.
Не обычный новостной сюжет, стендап или даже репортаж.
А полноценная беседа часа на 2 по теме отдыха в России.
Очень интересные собеседники (все как на подбор эксперты в своей области ) обсудили тему внутреннего и въездного туризма в России.
Технологии онлайн дают возможность не приезжать в студию, а подключаться из удобной локации.
Я сорвал спину и жутко устал накануне. И вот такой формат видеоконференции и интересные участники дали возможность не сильно обращать внимание на боль и усталость.
Спасибо, Олег Нефедов и телекомпании 78 за такой интересный формат, тему и живой разговор
#медиа #БАР2021 #БАР2020
Первый раз принял участие в ночном разговоре в эфире.
Не обычный новостной сюжет, стендап или даже репортаж.
А полноценная беседа часа на 2 по теме отдыха в России.
Очень интересные собеседники (все как на подбор эксперты в своей области ) обсудили тему внутреннего и въездного туризма в России.
Технологии онлайн дают возможность не приезжать в студию, а подключаться из удобной локации.
Я сорвал спину и жутко устал накануне. И вот такой формат видеоконференции и интересные участники дали возможность не сильно обращать внимание на боль и усталость.
Спасибо, Олег Нефедов и телекомпании 78 за такой интересный формат, тему и живой разговор
#медиа #БАР2021 #БАР2020