Есть и хорошие новости 👇🏻
Конечно, между проектом и судном дистанция ого-го. Да и как с судостроением на ОСК можно наблюдать с производством ледоколов. Но все же надо двигаться дальше, искать варианты, искать возможности...
Посмотрим что выйдет из этого безусловно хорошего для туризма в Арктике начинания
#арктика #индустрия
👇🏻
Конечно, между проектом и судном дистанция ого-го. Да и как с судостроением на ОСК можно наблюдать с производством ледоколов. Но все же надо двигаться дальше, искать варианты, искать возможности...
Посмотрим что выйдет из этого безусловно хорошего для туризма в Арктике начинания
#арктика #индустрия
👇🏻
"Семь нянек - дитя без глазу".
В такой логике существуют сейчас наши реки и прочие водоемы. Любая река и прочие крупные водоемы не рассматриваются как единый объект управления. Из-за этого вода даже не везде организована как внутренние пути (ВВП).
ВВП у нас 100 тыс км., а совокупная длина рек - порядка 6,5 млн км.
Что уж говорить про разные интересы различных ведомств, страны в целом и людей.
С Арктикой примерно такая же история. Собственно, отчасти поэтому я и назвал проект "Большая Арктическая Регата", что увидел онтологическое сходство ситуаций с водным отдыхом на маломерном флоте и освоением Арктики.
И последовательно продвигаю тему изменения подхода к управлению такими сложными объектами как водные ресурсы и Арктика.
И вот Президент России Владимир Путин поручил правительству страны
подготовить законопроект о передаче управления Северным морским путем госкорпорации «Росатом», говорится на сайте главы государства.
Правительство должно до 15 июля обеспечить внесение изменений в законодательство, предусматривающих централизацию полномочий по управлению Севморпутем и организации судоходства за «Росатомом».
Кроме того, правительству к 1 августа поручено разработать план развития Северного морского пути до 2035 года. Среди прочего план должен предусматривать модернизацию судостроительных и судоремонтных организаций, создание арктической спутниковой группировки для обеспечения судов метеорологическими и навигационными данными, увеличение числа аварийно-спасательных судов и спасательных центров МЧС России.
В общем, осталось тем же курсом пройти по ВВП (обустроить инфраструктуру, безопасность, импортозаместить массовую навигацию и тд и тп). Заодно кратно увеличив их длину. Но в данном случае без "Росатома".
#индустрия #инфраструктура #арктика
В такой логике существуют сейчас наши реки и прочие водоемы. Любая река и прочие крупные водоемы не рассматриваются как единый объект управления. Из-за этого вода даже не везде организована как внутренние пути (ВВП).
ВВП у нас 100 тыс км., а совокупная длина рек - порядка 6,5 млн км.
Что уж говорить про разные интересы различных ведомств, страны в целом и людей.
С Арктикой примерно такая же история. Собственно, отчасти поэтому я и назвал проект "Большая Арктическая Регата", что увидел онтологическое сходство ситуаций с водным отдыхом на маломерном флоте и освоением Арктики.
И последовательно продвигаю тему изменения подхода к управлению такими сложными объектами как водные ресурсы и Арктика.
И вот Президент России Владимир Путин поручил правительству страны
подготовить законопроект о передаче управления Северным морским путем госкорпорации «Росатом», говорится на сайте главы государства.
Правительство должно до 15 июля обеспечить внесение изменений в законодательство, предусматривающих централизацию полномочий по управлению Севморпутем и организации судоходства за «Росатомом».
Кроме того, правительству к 1 августа поручено разработать план развития Северного морского пути до 2035 года. Среди прочего план должен предусматривать модернизацию судостроительных и судоремонтных организаций, создание арктической спутниковой группировки для обеспечения судов метеорологическими и навигационными данными, увеличение числа аварийно-спасательных судов и спасательных центров МЧС России.
В общем, осталось тем же курсом пройти по ВВП (обустроить инфраструктуру, безопасность, импортозаместить массовую навигацию и тд и тп). Заодно кратно увеличив их длину. Но в данном случае без "Росатома".
#индустрия #инфраструктура #арктика
Президент России
Перечень поручений по итогам совещания по вопросу развития Арктической зоны Российской Федерации • Президент России
Новости, стенограммы, фото и видеозаписи, документы, подписанные Президентом России, информация о деятельности Администрации