День вчера был плотный и долгий!
В Архангельске, где я работал, штормило, но это не помешало провести на улице субботник, праздник и выездное заседание Общественного совета при Минприроды РФ.

Обсудили с коллегами вопросы на пересечении тем экопросвещения, ООПТ, Арктики, волонтерства.

Я в очередной раз рассказал о Большой Арктической Регате и наших программах по развитию маломерного флота, водного туризма и (в том числе на Севере).

Парусно-моторное судно на мой взгляд - это идеальная модель сбалансированной экосистемы. Тут и рациональное (экономное, разумное) использование ресурсов, и раздельный сбор мусора, и 100% вовлечения всего экипажа.

Инициировали включение Северной Двины в нацпроект очистки рек. Русский Север должен возрождаться и через экологию тоже. Россия страна рек и лесов.

А сегодня получил поздравление с Днём эколога от Министра природных ресурсов и экологии РФ Александра Козлова.

Я тоже поздравляю вас с этим праздником!

И снова здравствуйте!
Смотрю, пока несколько дней был занят - в мире много чего произошло))
Настоящий авторский блог/канал такой - никому не перепоручишь.
Когда много часов за рулём и на встречах - можно слушать, говорить и читать, но писать никак.

Актуализировали информационный слайд о БАР. Дополнили туда реализованные за последние два года проекты и планы на 2023.

Экологическая катастрофа на реке Лена - два танкера столкнулись в Иркутской области.

! Внимание: На видео ненормативная лексика !

В районе поселка Алексеевск танкер ТР-901 столкнулся с ТР-900, который перевозил 832 тонны бензина. От удара повреждения получила одна из емкостей с 138 тоннами горючего. Бензин попал в воду, пострадавших нет.

По словам губернатора Иркутской области Кобзева, в районе введен режим ЧС - после столкновения в акваторию могло попасть от 60 до 90 тонн АИ-92.

Губернатор также сообщил, что судном, врезавшимся в танкер, управлял помощник капитана, а сам капитан был нетрезв, возбуждено уголовное дело.

#регионы #экология

Итоги вчерашнего длинного дня.
Представил на ПМЭФ проект "BoatMap", который теперь по итогам консультаций и акселерации АСИ трансформировался в цифровую платформу сервисов "ПОМОР".

Первоначально легковесное восприятие публики (многие были больше про Беспилотные АвиаСистемы) было компенсировано мнением людей в теме.

Очень продуктивное общение и понимание стратегического взаимодействия с коллегами.

На фото Ольга Шебзухова генеральный директор ООО "Центр развития рекреационных территорий "Новые Горизонты", входит в группу компаний "Альянс Марин Девелопмент" - авторы Концепции развития инфраструктуры яхтенного туризма Азово- Черноморского побережья Краснодарского края.

Встретил конструктивный интерес от других коллег из Государственной Думы и институтов развития. Договорились в рабочем порядке продолжить работу.

"...А посуда вперёд и вперёд...." ))

Небольшое видео про

Питч давно знакомый формат. Но каждый раз как первый )

За видео благодарю Алису Тимошину (Городская среда АСИ СПБ)

На ПМЭФ2023 состоялась дискуссия «Экологический туризм: как найти баланс между сохранением природы и ее доступностью для путешественников»

Видеозапись доступна.

Наш проект цифровой платформы с набором сервисов для владельцев и капитанов маломерных судов, их клиентов и пространственного развития прибрежных территорий, представленный мной на ПМЭФ, вошел в ТОП-1000 форума "Сильные идеи для новой России".
Не сказал бы, что есть иллюзии, что все дальше "произойдет само". Предстоит и дальше плотно общаться с широким кругом лиц, которые могут положительно повлиять на реализацию проектной идеи.
На следующей недели поеду в Москву, на следующий этап конкурса/форума.
Двигаемся дальше. Иногда галсами )

Проект водно-спортивной базы в бухте Казачьей в Севастополе ожидает положительного заключения госэкспертизы, говорится в материале РИА Новости Крым 19 июня.

В управлении по делам молодежи и спорта правительства Севастополя сообщили, что строительство объекта планируют начать в 2024 году.

«На сегодняшний день отсутствует проект строительства, получивший положительное заключение государственной экспертизы, в связи с чем принято решение о проведении в текущем году работ по завершению разработки проектно-сметной документации», — заявили в ведомстве.

Сообщается, что на реализацию проекта была выделена субсидия в размере 32,7 миллиона рублей из федерального бюджета.

Сегодня пообщался с управляющим причалами в Беломорске (да, они оба действительно в субаренде).

Как это нередко бывает, все оказалось несколько иначе, чем представлялось.
Не буду вдаваться в излишние подробности, но сейчас у нас с вами есть возможность повлиять на облик многострадального причала номер 2.
Чтобы он стал удобен для маломерных судов.

На данный момент туда подводят электричество, сделана скважина и огранизуют воду.
Но пока еще каких-либо удобств на причале нет. И подходить туда все так же неудобно на маленьких лодках.
Управляющий обещает повесить кранцы (возможно покрышки) и сделать трап.
Он просит высказаться маломерщикам пожелания на тему того, что мы с вами хотим видеть на этом причале.
ВНИМАНИЕ! Можно предлагать адекватные варианты маленьких удобных боников, которые там возможно установят у стенок.
Пишите прямо в комментарии, он прочитает, или можете пообщаться с Романом напрямую (контакты будут ниже).

Со своей стороны отмечу следующие пожелания:
1. Кранцы (как вариант покрышки) для безопасной швартовки.
2. Швартовые рымы или иное устройство, позволяющее пришвартоваться не упражняясь в скалолазании. (Либо помощь в швартовке)
3. Удобный трап для выхода на причал.
4. Туалет
5. Мусорные баки

Что по стоянке на данный момент? Стоимость стоянки на причале №2 - 2000 рублей в сутки. Чтобы не было недопониманий и разборок с охраной лучше заранее напрямую договариваться с Романом. Нам удалось найти компромисс в сложившейся ситуации.

Контакты управляющего причалом:

Константинов Роман Александрович
+7 921 947-07-24
Директор ООО ЮМФ АГЕНТ
Оператор причала в Беломорске
Info@umf-agency.ru
Www.umf-agency.ru

Прошу отнестись к ситуации с пониманием. Прошлогодний негатив вокруг причала достался нынешней управляющей компании в наследство, но это не те же самые люди. Они готовы к диалогу.
Давайте прежде чем осуждать посмотрим, что из этого получится.
Возможно в Беломорске появится удобное и спокойное место для маломерок, идущих на север.

Поздравляю всех причастных!

Пусть будет много походов и все заканчиваются возвращением в родную гавань!

День моряка или День мореплавателя — профессиональный праздник моряков, занятых в торговых и гражданских перевозках.

Учрежден в 2010 году странами – членами Международной морской организации (ИМО) на конференции в Маниле. Тогда были приняты поправки к Международной конвенции и Кодексу о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ), которые являются одной из основ морского права. Изменения затронули меры по борьбе с жестоким обращением с моряками и мошенничеством, связанным с получением квалификации. Поправки также включали правила поведения при нападении пиратов, требования по профилактике курения, употребления алкоголя и наркотиков и новые стандарты медицинской пригодности моряков.

Значимость принятых изменений дала основание сделать день проведения конференции международным Днем мореплавателей. Праздник был также официально признан ООН, но выходной в этот день не объявляется.

#дата

Тем временем наш проект BoatMap прошёл в ТОП-100 конкурса "Сильные идеи для новой России". Что бы это ни значило)

Особых ожиданий нет - слишком хорошо знаю как устроена система. Но это, как минимум, подтверждение того, что мы на правильном пути. И вообще даёт дополнительные основания для дальнейшего движения и коммуникации по проекту.

В рамках Российской креативной недели (РКН) 5 июля планирую провести панельную дискуссию
"Креативная экономика водных объектов".

Надеюсь увидеться с подписчиками нынешними и будущими) Приглашаю принять участие в РКН и посетить нашу пленарную дискуссию.

Ключевые вопросы:

1) В полной ли мере развита экономика рекреации на российских водных объектах?

2) Достаточно ли водные объекты обеспечены инфраструктурой? Какие есть эффективные решения в области создания прибрежной инфраструктуры?

3) Насколько существующие круизные и транспортные маршруты являются драйверами развития прибрежных территорий?

4) Как выстраивается взаимодействие туристического/спортивного бизнеса на воде с местными жителями? Готовы ли они включаться в сферу бизнеса?

5) В чем региональные особенности рекреационного бизнеса на водных объектах?

6) Насколько сложно войти в сферу туризма/спорта на прибрежных зонах? Какие инструменты могли бы способствовать улучшению инвестиционного климата?

Путин на совещании по вопросам развития туризма заявил, что:

▪️Для долгосрочного развития туризма у России огромный потенциал: культурный, природный и рекреационный

▪️Надо развивать морские курорты, ставить высокую планку, чтобы условия по цене и качеству превосходили мировые стандарты

▪️Необходимо ускорить концепцию развития автомобильного туризма

▪️Запад в своей русофобии и санкциях вычеркнул себя из списка туристических мест для россиян и несет убытки

▪️При этом в России всё для иностранных туристов, включая электронные визы, должно быть доступным.

Санкт-Петербург - Выборг маршрут на 1-4 суток хода парусно-моторной яхтой (в зависимости от того, какая погода и что планируете посмотреть). Под мотором на катере от СПб до Выборга можно дойти часов за 10-12.

Дамбу пересекать лучше южным створом - там КАД уходит в тоннель и Вы проходите над ним.

По телефону +79315944690 "Гранит".
Это номер пограничников.

Когда будете подходить к Кронштадту, звоните и докладывайте: "Яхта такая-то, экипаж столько-то человек, капитан ФИО, идём из Питера в Выборг".

Они запишут Ваш номер телефона и скажут открыты или закрыты районы. Если открыты - идите как хотите, если закрыты, то надо обходить.

По пути рекомендуемые места (список не полный):
1) Кронштадт, Форт Константин - ПЗС, причал с 220, кафе, музеи. В сам Кронштадт можно на такси съездить.
2) Окунёвая - база, марина, ресторан в бухте Дубковая.
3) Койвисто (он же Приморск) - марина, горячий душ/туалет, Пятёрочка рядом, кирха с музеем.

Хорошего похода и приятных впечатлений!

#регионы #поход

Поздравляю всех работников отрасли с Днём работников морского и речного транспорта!

Наша цивилизация развивалась вдоль рек и по берегам других водоёмов. Сейчас в России 12,5 млн. км. рек, более 400 тыс кв.км площадь озер, и около 40 тыс Км протяженность морских границ.

Развитие морского и речного транспорта - это одна из важных составляющих успеха страны. Как с экономической, так и с бытовой точки зрения. Ведь катер или паром - это самый короткий и, зачастую, единственный путь добраться до места назначения.

Искренне поздравляю вас с профессиональным праздником. Желаю вам и вашим родным мира, достатка и процветания, благоприятной обстановки и 7 футов под килем!

Сегодня модерирую дискуссию "Креативная экономика водных объектов" в рамках Российской креативной недели.

Удалось собрать очень крутых спикеров, чтобы посмотреть на деятельность на воде и у воды с разных сторон.

Будет организована трансляция

Затем опубликую тезисы выступлений.

Появились первые материалы по результатам нашей дискуссии 👇🏻 на Российской креативной неделе