Первым выступил представитель Минпромторга Огиенко Артём Викторович, начальник отдела стратпланирования и управления Департамента строит промышленности и морской техники.

Несмотря на постановку вопроса о маломерных судах рассказал об успехах в производстве судов вообще.

Но из полезного:
есть новая программа лизинга судов (в том числе маломерных) не только через ГТЛК.
Надо смотреть новый федпроект .

@bigarcticrace

Первый зам губернатора Владимирской области Ремига Александр Александрович внес предложение о законодательном регулировании хаусботов и, внимание, кемперботов (!).

Я уже писал, что международной принятое понятие houseboat во всем мире больше воспринимается как boat (лодка), а в России скорее как house (дом). Со всеми вытекающими.

Настолько, что пришлось придумать новый термин. Мне кажется это умножение сущностей без необходимости.
Но посмотрим как эта идея дальше пойдёт.

@bigarcticrace

Дальше два выступления и один комментарий - скорее PR своих проектов (производство). Рассказы о том, какие они производят хорошие и недорогие суда - в основном, речь хаусботы и моторные катера.

Любопытная идея так или иначе высказанная всеми тремя - создание некоего "оператора" взаимодействия между производителями и регионами. Думаю это не случайное совпадение.

Один из выступающих со ссылкой на чат "Люди и лодки" высказал две ключевые боли:
- заправки
- возможность свободной швартовки у причалов.

@bigarcticrace

Дмитрий Дурдин из "Джекбоат" обратил внимание всех на то, что стоит обсуждать не хаусботы , а вообще водоизмещающие суда, тк они более безопасны с разных точек зрения.

Выступает за переход маломерки под ГИМС , а не РКО.

Предлагает ялы (в первую очередь ял-6) сделать национальным типом судов , типа гандол в Венеции.

@bigarcticrace

Тоже выступил, не стал повторять ранее высказанные тезисы (а было много полезного).

Высказал два тезиса:
1. Поддержал мнение о водоизмещающих судах.
Хаусботы люблю, но все же это всего лишь один из типов судов. Тем более, что в России под ними понимаются больше house, а во всем мире boat

2. Предложил больше использовать страховые модели, а не разрешительные. Это позволяет расширить доступность водного туризма. В России 12 млн км рек, из них только 100 тыс.- ВВП, по ними ходят 1,5 млн. маломерных судов. В то время как в США 40 тыс. км ВВП. И по ним ходят более 15 млн. маломерных судов.
Во Франции брал в аренду houseboat - никто не спрашивал права. Я всего лишь внес депозит и оплатил страховку.

@bigarcticrace

Обсуждают АЗС на воде .
Представляют контейнерное решение. Но высказывают скепсис по стоимости . 60 млн затрат не окупится с учетом короткого сезона и объёма активности на воде.
Необходимо либо более дешёвое решение , либо комбинированные заправки (вода/суша).
Пример - АЗС "Лукойл" в Кинешме, которая обеспечивает заправку топливом и на воде.

Помимо этого вопросы экологической безопасности и природоохранные моменты. Например, есть нормативные ограничения для установки водных АЗС. При этом представитель одного из ведомств признал, что для "обычных" заправок есть возможность "в виде исключения" разместиться в охранной зоне.

Мое мнение: рассмотреть альтернативы - переход на электро или газомоторное топливо.

@bigarcticrace

Наш коллега Алексей Смирнов из НАМС (Национальная Ассоциация Маломерного судоходства) участвует в рабочей группе Дальневосточной транспортной прокуратуры (Камчатский, Приморский, Хабаровский края, Магаданская, Сахалинская области, Чукотский АО).

У них проходит на следующей неделе видеоконференция, посвященная защите прав предпринимателей и малого бизнеса.

Есть возможность представить проблемные вопросы и кейсы по этому региону в рамках темы круглого стола – защита малого бизнеса, в том числе с акцентом на маломерку (судоходство и эксплуатация флота, инфраструктура, оказание услуг и тп).

Если у моих подписчиков или ваших коллег есть какие либо проблемные вопросы по нашей тематике на Дальнем Востоке, напишите в комментариях к этому посту и Алексею на электронную почту
nams@lenta.ru

Есть время до 22 декабря включительно.

@bigarcticrace

Кстати, поделюсь личной новостью.
По результатам моей работы в Общественном совете при Министерстве природных ресурсов и экологии РФ во вторник получил медаль Минприроды "За содействие".

Она пополнила мою коллекцию благодарностей двух министров )

Не сказать, что это на что-то сильно влияет или что-то меняет, но приятно, что мои общественные усилия отмечены на высоком уровне.

@bigarcticrace

Важное объявление для наших партнеров, коллег, участников наших походов и всех, осуществляющих деятельность в сфере водного туризма.

Как вы наверняка знаете, организационной основой Большой Арктической Регаты являлась Автономная Некоммерческая Организация "Агентство развития индустрии отдыха на воде и прибрежных территорий "Большая Арктическая Регата" (АНО "БАР").

С момента ее создания мы реализовали ряд проектов, самый известный из которых - ежегодные походы на Север. Но деятельность постепенно расширялась. Например, был заключён договор с Таганрогом, реализован дальний поход из Фенике в Севастополь в 2023 и другие. Да и географически я уже почти три года курсирую между Санкт-Петербургом, Москвой и Севастополем.

Поэтому, в связи с запланированным расширением деятельности я принял решение переименовать организацию. И вот недавно мы получили уведомление от Министерства юстиции, что эта эпопея завершена.
Рад представить вам Автономную Некоммерческую Организацию "Проектный офис "Море. Озеро. Река" (АНО "ПОМОР").

АНО "ПОМОР" - это новое наименование АНО "БАР". Флагманский проект АНО "ПОМОР" - это Большая Арктическая Регата.

Юридическую поддержку смены бренда организации нам помог осуществить наш дорогой партнер, юридическая компания ЦПО Групп, имеющая высокопрофессиональный штат и филиалы в Москве и Санкт-Петербурге. От всей души благодарю генерального директора ЦПО Групп Анну Коняеву и ее сотрудников за помощь и человеческое отношение. А также рекомендую их как надежных специалистов.

Смена наименования - часть стратегии, включающей в себя создание партнёрской сети и фокус на продюсерской и GR деятельности. Этому способствуют ряд факторов. Моя работа в Общественной палате РФ, как я надеюсь, тоже поможет решить системные вопросы сферы водного туризма. Но об этом напишу отдельно уже в следующем году.

Также, в контексте изменений, анонсирую открывшуюся с помощью других наших партнёров возможность финансирования проектов, включая постройку и покупку судов (в том числе за границей), под ≈ 7% годовых. Если вам интересна эта возможность - свяжитесь со мной.

Основным моим ТГ каналом остаются "Смыслы и Стратегии". Но этот канал также буду вести по мере возможности.


@bigarcticrace

Внесены изменения в государственную программу РФ  «Развитие туризма».

С 2025 года регионы будут получать субсидии на строительство инфраструктуры для создания круглогодичных курортов, а также дополнительную поддержку на развитие туристических кластеров.

Регионы смогут получать федеральное софинансирование не только на строительство инженерной и транспортной инфраструктуры для развития туристических кластеров, но и на благоустройство общественных пространств, строительство и реконструкцию пирсов, причалов и берегозащитных сооружений, проведение противооползневых, берегоукрепительных работ и мероприятий по инженерной защите территорий.

Также в госпрограмму добавлены правила предоставления субсидий регионам на строительство инженерной и транспортной инфраструктуры для создания федеральных круглогодичных курортов. Получать господдержку на эти цели будут Бурятия, Дагестан, Крым, Краснодарский и Приморский края, Запорожская, Иркутская и Калининградская области, а также город Санкт-Петербург в рамках нового федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал», входящего в национальный проект «Туризм и гостеприимство».

Источник: постановление Правительства РФ  от 23 декабря 2024 года №1871

@bigarcticrace

Год на этом канале заканчиваем скромно (по сравнению с основным). Но это тот случай, когда умеренность полезна.
Писал только о важном и/или интересном, на мой взгляд, и старался по делу. Однако было много мероприятий, отраслевых конференций, совещаний в Госдуме и тд и тп. Особенно под конец года.

Спасибо, что были с каналом!
Вдвойне спасибо, если комментировали, подкидывали новости, репостили или пересылали сообщения)))

На следующий год план еще больше заняться системными вопросами сферы водного туризма, тем более теперь для этого возможности существенно расширились.

Я не только про ПОМОР, но также про Общественную палату России.
Открыт к конструктивным идеям сотрудничества.

Планы в сфере водного туризма на следующий год есть. В том числе амбициозные. Но пока смешить Господа не будем ))

Всех с Наступающим Новым годом и Рождеством!

Мир нам всем и ветер в парус!

Итоги года на основном канале "Смыслы и Стратегии" - чуть позднее )

@bigarcticrace

2024 год принес мне много событий и результатов, часть из которых отражалась на этом канале.

- Придумал модель описания власти "Атом-Россия". Теперь предстоит ее доработать и обустроить.
- Избран в Общественную палату РФ.
- Признан "Стратегическим консультантом года"
- Медаль "За содействие" Минприроды РФ.
- Начал преподавать в бизнес-школе #1 в России. Да и вообще начал преподавать)) В этом году провёл несколько лекций.
- Ряд благодарностей за, в общем-то, свою обычную работу)
- Стал соавтором методики "КОД" (критериальное обеспечение деятельности), на что получено свидетельство о РИД.
- Стал отцом. Крестным. Впервые.
- Канал "Смыслы и Стратегии" чуть-чуть не дошел до планки в 3000 подписчиков, однако в целом динамика позитивная.
- Снова переехал в Москву. Теперь в свою квартиру. И вместо 3 городов мотаюсь между двумя.
- Стратегических сессий вел меньше, чем обычно. Зато больше времени посвятил именно стратегированию. Год баланса между ролями методолога и стратега.
- Впервые сотрудничал с дочерью на своём ТГ канале.
- Наконец-то переименовал АНО "Большая Арктическая Регата" в АНО "ПОМОР" (Проектный офис "Море. Озеро. Река").
- Впервые судил международный турнир по переговорам. Да и свои переговорные скилы стал системно прокачивать в иной методике.
- Наконец-то вывез маму посмотреть Севастополь)
- Начал сериал публикаций про винную индустрию. Первый сезон завершен) Присылайте ещё.
- Перезагрузил партнёрство в своем важном туристическом проекте.
- Появились новые дружеские отношения, чего как-то с каждым годом сложнее ожидать ))

В целом можно сказать, что год прошел в полном соответствии с моей теорией спонтанности как части русского культурного кода ).

Зона развития:

Не получилось несколько проектов запустить, которые казались очевидными.
Не сложился один важный личный проект. Придётся продолжать)
Руки не дошли ни до личного сайта, ни до сайта компании. Хотя как-то и без них до сих пор справляюсь.
Почти не уделял внимания продвижению своего кальвадоса "Копорский". Хотя, вроде бы, и так известность на 360°.
И не получилось в этом году выйти в море, да и вообще поездки были только по работе.

"Зачем я это читаю?", - спросит пытливый подписчик (58,6%) или подписчица (41,4%).

Ответ прост:
Потому что ты подписчик или подписчица))

Но вообще:
"Самоанализ порождает мудрость".
Для меня одним из инструментов этого самоанализа является ведение этого канала.

В целом же про 2025 год много коллег уже написали свои прогнозы.
С удовольствием читаю, но сам в эту игру играть не очень хочу.
Могу сказать лишь, что 2025 будет годом продолжения трансформации мира и, в частности, подготовки к Транзиту у нас.

Конечно, стоит ожидать небольшой стаи "чёрных лебедей". Скорее всего их часть мы уже видим в образе "гадких утят". Хотя, возможно, это "серые шейки" со всеми вытекающими. Для старшего поколения эти метафоры более чем понятны.

Поэтому желаю подписчикам учиться видеть и отделять то, что мы можем изменить от того, что изменить не можем (по крайней мере "здесь и сейчас"), и принимать этот порядок вещей.
В том числе для того, что решить на чем стоит сконцентрироваться, а на что, наоборот, не стоит тратить силы и жизнь.
Таков Путь и да прибудет с вами Сила! И Бог вам в помощь!

Личные
Рефлексивные
Смыслы и Стратегии

Всех, кому не безразлична тема яхтинга в России, прошу заполнить этот лист и отправить на почту (в файле в конце) Приветствую. Это инициатива Ильи Буштухина,  морского юриста. Он попросил сделать опрос
Настоящий опросный лист направляется вам для того, чтобы вы могли своими словами, руководствуясь как личным опытом и знаниями, отразить своё видение проблем, которые мешают вам при осуществлении яхтенного судоходства в России и препятствуют нормальному развитию яхтинга в стране. Сравнение с зарубежным опытом приветствуется.
Цель опроса – учесть имеющуюся проблематику при разработке нормативно-правовых актов, регулирующих яхтинг. Чем более полно отразите наличие проблем, тем лучше.
Отвечать можно как в графах опросника от руки, так и в форме отдельного документа. Строго придерживаться вопросов листа не обязательно – «поток сознания» так же приемлем. Вопросы сформулированы исключительно для того, чтобы не упустить что-либо. Главное – описать наболевшее. Настоящим именем также можно не подписываться.

Больше конкурсов хороших и разных! О запуске еще одного сегодня объявил первый зам руководителя АП РФ Сергей Кириенко. В этот раз отбирать будут социальных архитекторов. Не сказать, что это какое-то новое направление - еще в 90-е появились НКО-шники и социальные технологи, потом стали широко известны в узких кругах методологи, относительно недавно популярной стала была урбанистика "как призвание и профессия", в некотором смысле (а может даже в прямом) этим занимаются политконсультанты.

А вот политтехнологи немного про другое. Их основной задачей является конкретный электоральный результат – победа на выборах. Однако в последнее время мы все больше видим, что чисто политические проекты даже в рамках предвыборных кампаний все чаще уступают место социальным инициативам. Эффект от их реализации избиратели ощущают не только "здесь и сейчас", но и после ЕДГ (выборов). Но (и именно поэтому) не удивлюсь, если в конкурсе примут участие многие из тех, кто позиционирует себя политтехнологом.

Под социальными архитекторами организаторы понимают следующие направления:

1. Руководитель проекта. Для опытных управленцев, которые имеют успешные кейсы по реализации социальных проектов, умеют собирать и управлять командой для достижения поставленных целей.

2. Социальный аналитик – направление для тех, кто свободно владеет конъюнктурой рынка, следит за запросами времени и четко понимает, что сегодня требуется обществу. Своего рода, это идейный вдохновитель проекта, способный создавать смыслы и видеть конечный результат.

3. Организатор проекта – направление для тех, кто имеет опыт взаимодействия с аудиториями и разными секторами и сферами для достижения наилучшего результата.

4. Медиаменеджер социальных проектов – направление для специалистов в области массовых коммуникаций в сфере социальных проектов.

5. Интернет-технолог социальных проектов – направление для тех, кто имеет компетенции по продвижению в сети Интернет с использованием современных технологий.

В моей жизни я побывал во всех этих ролях, даже немного пришлось практиковать последнее в этом списке. Да и сейчас веду несколько социальных проектов, например, в сфере развития водного туризма.

Организаторами, вдохновителями таких общественно полезных практик могут быть органы власти, некоммерческие организации, обычные граждане, проживающие в конкретном населенном пункте, объединившиеся для улучшения условий собственной жизни.

Нельзя сказать, что социальные проекты могут заменить политические (электоральные) и наоборот, хотя иногда отличить одно от другого бывает сложно - например в сфере экологии. Кстати, сейчас на побережье Черного моря мы можем наблюдать социальную, а не политическую активность. Хотя политические последствия аварии с танкерами могут быть не менее масштабными, как сама катастрофа. В контексте ожидания окончания СВО и приближающихся выборов в Госдуму (через 1,5 года) - конкурс более чем актуальный. А кое кому, думаю, получится уже в этом году применить свой новый статус на выборах губернаторов и не только.

В общем, в ближайшее время у всех амбициозных и талантливых "социальных архитекторов" будет возможность себя показать и на других посмотреть. Через призму своего опыта победителя и лауреата различных конкурсов могу сказать, что участие в них вам ничего не гарантирует, но может очень много дать. Во многом то, что вы сами хотите взять )) Но, как минимум, социальные контакты и более глубокое понимание действительности.

В общем, там заявки можно подать до 12:00 11 февраля.

Приоритетные темы для социальных архитекторов:
- Организация общественных слушаний
- Проекты инициативного бюджетирования
- Развитие территориального общественного самоуправления
- Работа с участниками СВО и членами их семей
- Экологическая проблематика
- Работа с молодежью
- Патриотическое воспитание
- Гармонизация межнациональных и межконфессиональных отношений
- Продвижение традиционных ценностей
- Популяризация здорового образа жизни
- Развитие механизмов обратной связи
- Просветительская деятельность.

Социальные и
Внутриполитические
Смыслы и Стратегии