Медиа БАР
Фото 360 градусов:

Изучая петроглифы и природу Карелии рядом с Беломорском

Запись в судовом журнале о том, как экипаж провёл время в тех краях здесь

Медиа БАР
Фото 360 градусов:

На основной площадке археологического комплекса, с одного и второго угла

Уф.... Мы успели!
Двухнедельный марафон привел к плановому результату. Подали 4 проекта в рамках программы АНО «Агентство развития индустрии отдыха на воде и прибрежных территорий «Большая Арктическая Регата» по созданию экологического кластера водных видов отдыха и туризма. Причем две заявки чудом успели в последние минуты - были небольшие технические накладки.
Подробности чуть позднее.

Медиа БАР
Фото 360

Не кочегары мы не плотники, и не монтажники-высотники
А мы яхтсмены и подводники - да )
После ночного перехода через Онежское озеро пришлось делать небольшой ремонт в Вознесении (об этом пост тут)
А это подоспели фото 360 с топа мачты, куда забрался старший помощник капитана Виктор Мурзин:

Фото 1
🔷🔹🔷
Фото 2

Начинают подходить видео с Похода БАР 2020.
Контента отсняли много. Несколько операторов было. Основной массив ещё в обработке. Но то, что уже есть - не только напоминает, но и вдохновляет.
Это видео подготовлено Ириной Юрловой, которая присоединилась к нам в Мурманске
Спасибо, Ирина !

В общем-то предложение по-прежнему актуально

По многим из этих тезисов согласен с Сергеем Хрущёвым.
Кстати, он входит в оргкомитет Большой Арктической Регаты, созданный при Правительстве Мурманской области.
https://t.me/caparctic/1133

Продолжаем разбирать архивы Похода 2020 Большой Арктической Регаты.
Это видео предоставлено Алексеем Шляховым, членом экипажа на дистанции Архангельск - Мурманск. Во время его вахты при подходе к Кольскому заливу яхту стали сопровождать дельфины.
В другой раз капитан видел касатку, но видео, увы, не получилось снять.

Две важные новости пришли.
Первая новость про перспективы Арктики.
Президент России утвердил Стратегию развития Арктики до 2035 года. Те, кто включены в процесс разработки стратегий и других целеполагающих документов различных органов власти знают, что не все то Стратегия, что так называется ) Но этот документ , думаю, все же занимает особое место. Во-первых, они имеет системообразующее значение для развития российской Арктики. Само по себе наличие такого документа будет использоваться многими игроками и поэтому к Стратегии внимание было большое еще на этапе разработки. Во-вторых, решение о его утверждении принято в канун председательства России в Арктическом совете. В-третьих, разработкой документа занималось Минвостокразвития. Но для обсуждения предложений был привлечен экспертный центр «ПОРА». На мой взгляд одна из самых живых во всех смыслах структур, которая что-то делает для развития Арктики. Кооперация ФОИВ и таких общественных структур - хороший пример кооперации.
Поздравляю коллег!
ПОРА в БАР!))

Вторая новость не столько про Арктику, сколько в целом про индустрию отдыха на воде.
С 2016 года, когда моя компания выступила со-организатором выставки-форума "Импортозамещение в туризме" и я сделал на ней первую профессиональную секцию, посвященную индустрии развития отдыха на воде и прибрежных территорий, прошло уже (или "всего"?) 4 года, появилось несколько "речных" форумов и конференций разной степени содержательности. Тогда мыс коллегами впервые обозначили необходимость включить в контур развития маломерный флот и проблему отсутствия рек как комплексного, единого объекта управления. Оказалось, что "функционал" рек распределен между разными субъектами управления, которые порой противоречат друг другу (самый простой пример: ГИМС максимально за безопасность на воде, но это ограничивает развитие чартера houseboat). И получается "эффект 7 нянек". Тогда получилось донести проблематику до вице-премьера А.Г. Хлопонина. И появилось поручение Правительства о создании при Минприроды РФ рабочей группы по эффективному использованию и развитию водных ресурсов и прибрежных территорий России. Получилось провести несколько заседаний. Правда, тот состав Правительства долго не продержался, перестановки подкосили хороший старт.
И вот наконец оттуда же, где была утверждена Стратегия развития Арктики, пришло поручение разработать нацпроект по развитию внутреннего водного транспорта и о финансовом обеспечении содержания внутренних водных путей. Дальше - дьявол в деталях. Если упор снова будет сделан на грузоперевозках и круизном флоте - будут те же яйца, только в профиль. Я считаю, что полноценная перезагрузка индустрии отдыха на воде и прибрежных территорий возможна только через включение маломерного флота и развитие инфраструктуры для него, в частности, либерализации установки причалов.
Еще один вызов в связи с этим поручением - синхронизация нового нацпроекта с нацпроектом по развитию внутреннего туризма, подготовку которого ведет Ростуризм.

Мурманск все более объемно входит в сферу моей деятельности. Летом дошел туда на яхте из Санкт-Петербурга (с чего, собственно, и начался этот канал), а сегодня и завтра ведём с коллегами форсайт для Мурманского Арктического Государственного Университета.
Тема "Формирование карты будущего в сфере робототехники и ИТ в Арктике".
Тот самый случай, когда и тема знакома, и территория уже почти как родная, а заказчик и участники мотивированы.
Я выступаю в качестве ведущего модератора, а также работаю с группой "Автоматизированный мониторинг состояния акватории и сухопутной части". Опыт нашего похода даёт много полезных размышлений, в частности опыт эксплуатации подводного робота от GlazamiDrona. Но формат участия не позволяет мне работать по содержанию. Моя роль методологическая, в качестве модератора, который помогает участникам эффективно работать. Сильный состав. Участвует и врио ректора МАГУ Шадрина Ирина Михайловна, проректор, преподаватели вуза, приглашенные эксперты, студенты...
Кстати, трансляцию докладов групп в 18:15 сегодня можно будет посмотреть по ссылке https://youtu.be/7Ut46MbvTH4
Завтра будет круглый стол с обсуждением итогов. Ссылку на трансляцию круглого стола сообщу позднее.

Сегодня (точнее уже вчера) мы с коллегами провели форсайт для Мурманского Арктического Государственного Университета по теме "Формирование карты будущего в сфере робототехники (автоматизированных систем) и ИТ в Арктике".
Было три группы, каждая со своей темой:
•Автоматизированный мониторинг состояния акватории и сухопутной части (ледовая обстановка, пожары и т.д.
•Автоматизированные системы логистики, в том числе автономной навигации, и поисково-спасательных операций в арктических условиях.
•Цифровые технологии в горнодобывающей промышленности
Презентации результатов работы групп форсайт-сессии можно посмотреть тут.
Мне лично форсайт показал несколько важных вещей. Не могу пока подробно на этом останавливаться в силу этических причин - я лишь обеспечивал методологический и частично экспертный контур. Среди того, что могу отметить - это необходимость местным элитам мыслить шире, чем в рамках своих регионов, и дальше, чем в моменте. В силу разворачивающейся геополитической игры, о которой, например, пишет @russica2 и вызовах, указанных в свежеутвержденной Стратегии развития Арктики, элитам и бизнесу арктических регионов России пора начинать мыслить хотя бы в горизонте 50 лет и за весь Русский Север.
В рамках образовательных стратегий государственных арктических вузов пора обсуждать и проектировать кооперацию и систему разделения труда, а не поощрять непродуктивную конкуренцию между ними за не такой уж и жирный бюджетный ресурс. Это тот самый случай, когда вместе легче и дальше. Проблему общие, карман общий. Необходима координация. А с учетом цифровых решений - есть возможность заглянуть за границы (и времени и пространства). Стесняться и скромничать не надо. Амбиции порождают желание. Желание приводит к действиям.
Порой кажется, что вузам (да и регионам) предложить миру нечего. Но практика моей (и моих коллег) работы с северными территориями (включая вузы) показывает, что "надо просто уметь готовить" и не бояться ошибок. И то, что МАГУ начал такую работу - лично меня очень радует и воодушевляет.
Я знаю о чем говорю. И чем больше погружаюсь в Арктическую повестку - тем больше утверждаюсь в этой позиции. У меня удивительным образом на Мурманской области все больше концентрируется разнообразная деятельность. Сначала я несколько раз отдыхал там (точнее тут - я еще в Мурманске). Затем помог разработать Стратегию туристического кластера Мурманской области. Потом затеял Большую Арктическую Регату, над которой сейчас работаю. А в этом году на парусной яхте с командой прошел 5 регионов, а в совокупности более 2300 морских миль по маршруту Санкт-Петербург - Мурманск - Санкт-Петербург.
И теперь когда я на форсайт-сессии вижу совместно, с энтузиазмом и вовлечением работающих ученых, коллег из МЧС, представителей бизнеса, Миндальвостока и других коллег из нескольких регионов, а еще несколько подключаются онлайн - я вижу прототип нового формата пространственного развития, в частности Арктики. Здорово, что руководство МАГУ не боится показывать результаты прошедшего форсайта в трансляции даже "с колес". Так и надо в наше время потребности в живом диалоге и новой искренности. На мой взгляд это приглашение к диалогу и партнерству. А сегодня на круглом столе обсудим эти результаты уже в экспертном формате с подключение коллег из Минобрнауки и бизнеса.
Трансляция начнется в 10:00 и будет доступна тут