Мы подтверждаем намерение провести стратегическую сессию 15 января 2021 года по развитию яхтенного туризма в широком смысле в Санкт-Петербурге–Ленинградской области.

До встречи 15 января (пятница).
Начало регистрации на месте в 9:00.
Продолжительность 8 часов
Если Вы не получили приглашение, но представляете организацию, реализующую проекты в сфере водного отдыха, развиваете инфраструктуру отдыха на воде и сервисы, и хотели бы принять участие - по всем вопросам можете обращаться к представителю Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Тарасовой Кристине, 89214306048 или напишите мне.
Количество участников ограничено по соображениям санитарной безопасности, поэтому просим отнестись с пониманием.

15 января в пятницу состоялась Стратегическая сессия, посвященная перезагрузке индустрии отдыха на воде в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Стратсессию организовали совместно Комитет по развитию туризма СПб и я. Я же и провел ее по авторской методике "объемные коммуникации", которая позволяет решить имеющиеся проблемы без конфликтов.

Идеология сессии была выражена в ее названии: "Санкт-Петербург - яхтенная столица". Конечно, во многом это было т.н. "образом желаемого будущего". Место было выбрано символическое - ресторан-корабль "Благодать" (фото). Даже экстремальные условия проведения (было холодно) не помешали завершить работу почти в полном составе.

В результате стратсессии участники синхронизировали свои представления об индустрии отдыха на воде в СПб и ЛО, и начали формировать совместную дорожную карту развития индустрии. Эта работа будет постоянно действующим процессом с итерациями по дополнению и актуализации со стороны участников рынка и государственных органов власти.

Продолжение далее

Продолжение.
Начало https://t.me/bigarcticrace/788

Почему пишу об этом только сейчас?
Потому что материала получилось много. Ещё ряд мнений и комментариев прислали коллеги до и после стратсессии. Нужно все обработать и причесать.

Но уже сейчас можно сделать несколько выводов.

1. Стейкхолдеры сообщества индустрии представляют очень широкий спектр типов активностей: парусный яхтинг, водномоторнвй спорт, водные активности на берегу, бизнес в сфере инфраструктуры и сервисов и тд и тп. То есть интересы очень разные и не всегда совпадающие.

2. Общее представление об агломерации Санкт-Петербурга и ЛО как о возможном (!) центре индустрии отдыха на воде - совпадает. Этому способствует география, история, специализация ряда предприятий агломерации.

3. Бизнес в сфере Индустрии развивается даже в условиях ограничений. Появляются новые проекты, есть спрос, но ряд нормативных ограничений (по мнению бизнеса - часто это карго культ) делают развитие бизнеса неустойчивым и мешают раскрыть потенциал города в этой сфере.

4. При том, что связь СПб и ЛО имеет агломерационный характер, в сфере Индустрии у них есть своя объективная система разделения труда, где СПб это скорее хаб, а ЛО - дестинации в сфере Индустрии.

Продолжение далее

В Северной столице создаётся рабочая группа по развитию яхтенного туризма

Перед участниками также выступил соорганизатор, методолог и ведущий сессии Станислав Корякин, директор АНО «Агентство развития индустрии отдыха на воде и прибрежных территорий «Большая Арктическая Регата»: «Всё, чем мы занимаемся, в том числе и сегодня в рамках стратегической сессии, – это попытка обеспечить системный сдвиг, чтобы индустрия отдыха на воде смогла как можно больше приблизиться к тому, что мы наблюдаем за границей. Мы все понимаем существующие проблемы. Но я исхожу из того, что здесь собрались погруженные в эту проблематику люди, представляющие различные стороны этой индустрии – причалы, строительство или ремонт судов, организация мероприятий и так далее. Задача сегодняшней стратегической сессии синхронизировать наши представления о состоянии индустрии отдыха на воде в Петербурге и Ленинградской области и, что важнее, наметить план совместных действий в горизонте 4-5 лет».

Сессию провели еще 15 января. Пресс-релиз Комитета запоздал.
Организатором сессии выступила компания "Объемные коммуникации" при поддержке Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга

Из мирового хаба — все-таки в региональный, вместо дворцов и музеев предлагать фудхоллы и арт-пространства, вместо экскурсий — курсы повышения квалификации. Яхтенный туризм тоже будет — но арктический.
"...Так что Большая арктическая регата как пилотный проект по продвижению Петербурга как центра водного туризма выглядит уже не так экзотично. Согласно сайту проекта, в 2021 году яхтенные гонки пройдут по маршруту Мурманск — Нарьян-Мар — Мурманск. Но, по словам Сергея Корнеева, сейчас идут переговоры о том, чтобы стартовать из Петербурга. Таким способом КРТ хочет популяризовать путешествия из Северной столицы в регионы Северо-Запада. В самом Петербурге также будут появляться новые водные маршруты, которые свяжут традиционные центры притяжения с новыми — «Островом фортов», «Лахта-центром», «Севкабель портом». Пилоты можно ожидать в июне — августе..."
На днях как раз дорабатывали с коллегами из Центра стратегических разработок "Северо-Запад" документ.
На сайте "Фонтанки" ссылка неверная дана. Чуть позднее размещу верную

Чуть не пропустил эту новость. 6 февраля, в день, когда я отмечал свое 45летие, Председателем Правительства Михаилом Мишустиным утверждён план мероприятий по подъёму затонувших судов. Пока в акватории Дальневосточного федерального округа. Но уже что-то.

Предполагается, что реализация плана мероприятий позволит устранить негативное влияние брошенных судов на экологию, сделает судоходство в акваториях ДФО более безопасным.
Правительство РФ сделало прямо таки мощный подарок экологам, все участвующим в судоходстве и специфической сфере бизнеса по подъему затонувших судов. Ну и буду считать, что мне )))

По словам Заместителя Председателя Правительства Виктории Абрамченко, в качестве пилотного региона по подъёму судов выступит Магаданская область. В бухте Нагаева подъём и удаление первых четырёх судов должны быть осуществлены в течение 60 дней с момента подписания госконтракта с подрядчиком. До июля текущего года Минтранс совместно с Минфином и Росимуществом оценят перспективы распространения полученного в Магаданской области опыта на другие субъекты Российской Федерации.

Лично я считаю, что это очень правильная инициатива, про которую уже давно говорят.
Помимо экологического эффекта, надеюсь, это положительно скажется на развитии технологий очистки водоемов и спасения.

Коллеги-яхтсмены приглашают на первую большую презентацию яхтенного симулятора:

сегодня 24.02.2021 в 20:00 по Москве.

Презентация пройдёт в виде стрима в YouTube.
Смотрите, осуществив вход в аккаунт, и задавайте вопросы.

Стрим будет тут https://m.youtube.com/watch?v=6Y44BYgOWNg&feature=youtu.be

Анонс тут https://youtu.be/QuUnil9MiYE

Презентация яхтенного симулятора завершилась.

Кто пропустил презентацию симулятора - запись тут:

Для желающих попробовать симулятор можно скачать тут (пока только под Windows, после распаковки вес чуть меньше 1,5Гб).

Для вопросов и обсуждения заходить сюда и в Фейсбук

Коллеги из Федерации парусного спорта Мурманской области сообщают, что них в поселке Териберка 24-29 марта пройдет Кубок России по парусному спорту.
Официальное открытие состоится 25 марта в 11 часов. Первая гонка в акватории реки Тулома начнется в этот же день в 12 часов, а завершающая - 28 марта в 15 часов.
Участники будут состязаться в дисциплинах «сноукайтинг курс-рейс - лыжи», сноукайтинг курс-рейс - доска». Для участия необходимо подать заявку до 17 марта и оплатить стартовый взнос. К соревнованиям допускаются спортсмены старше 14 лет. Юноши и девушки моложе 18 лет могут участвовать только в сопровождении совершеннолетнего представителя.

Я всегда поддерживаю инициативы, направленные на развитие туризма и отдыха на воде.
И когда появляются интересные идеи - готов про них написать у себя в телеграм-канале.
Особенно, если это non-profit.
Вот и сейчас коллеги планируют проведение серии бесплатных вебинаров по парусному спорту "Квалифицированный член экипажа спортивного парусного судна" (20 вебинаров по 2 часа).
Начало 2 марта 2021 г. в 19:30 по Московскому времени .
Регистрация тут

Когда Валерий Лимаренко только стал губернатором Сахалинской области, там было много активностей, связанных с разработкой стратегии региона. Приезжали очень серьезные эксперты из разных сфер деятельности. Моим мнением тоже интересовались в части туризма и отдыха на воде и у воды. Я , понятное дело, обращал внимание на потенциал маломерного флота. Как в туристических целях, так и в повседневном использовании.

Не знаю, что там из всего придуманного было реализовано, но катера для туристов и местных жителей запустят. Планируется, что сеть так называемых морских трамвайчиков начнет работу в летний сезон уже в этом году. Катера будет ходить к известным достопримечательностям Сахалина. Утверждены два маршрута: в лагуну Буссе и на остров Монерон. Примерная стоимость экскурсионного маршрута оценивается в 5000–6000 рублей. Тур займет не больше одного дня.

Друзья, ведение авторского канала очень важная для меня задача. Канал, который начинался как мой судовой журнал перед экспедиционным походом БАР 2020 постепенно стал каналом про перезагрузку индустрии отдыха на воде с акцентом на маломерный флот (парусные яхты и катамараны, моторные катера, каяки, байдарки т.д и .т.п. Это и понятно - экспедиционных походов на север не так уж и много зимой )) Но зато есть время делать много чего системного и об этом системном писать. Постепенный рост аудитории подтверждает, что канал полезен и интересен. Я рад.

Как удалось выяснить - канал читают как люди с большим опытом, так и новички в сфере отдыха на воде, которым интересно то, что для опытных кажется очевидными вещами. В нашей команде тоже есть люди, только начинающие свой Водный Путь ) И поэтому возникла мысль открыть рубрику под условным названием "Глазами новичка", в которой будут рассказывать казалось бы известные вещи. Но практика показывает, что это тоже полезно и нужно для интересующихся.

Рубрику будет вести моя помощница Александра. Она прошла с нами часть пути на "Марии" и я писал о ней в этом канале, а сейчас активно погружается в сферу индустрии отдыха на воде. Посты Александры будут иметь хештег #юнганавахте и она сама будет выбирать тематику и формат публикации в логике этого ТК канала. Чуть позднее она сделает свой первый пост, представится и сформулирует свой подход к публикациям.

В общем, я готов к эксперименту. Надеюсь, вам тоже понравится.

Привет всем! Меня зовут Александра, и теперь я время от времени буду делиться с вами материалом, который кажется мне интересным для ознакомления. Я только начинаю знакомство с яхтингом и всем, что касается "водного" отдыха, поэтому мои посты с хештегом #юнганавахте могут быть полезны для тех, кто хочет лучше разобраться в этой теме. Однако людям с опытом также может быть интересен взгляд новичка)

Как вам уже известно, я участвовала в походе БАР 2020 и прошла отрезок пути от Беломорска до Санкт-Петербурга. Для меня это был первый опыт долгосрочного пребывания на борту яхты (весь переход занял около двух недель). Те впечатления, которые я получила в походе, были совершенно уникальными. Красота природы одновременно и дух захватывает, и дарит чувство умиротворения. Видимо таково влияние водной стихии)) Я открыла для себя много нового о хождении под парусом, это было невероятно увлекательно и интересно. Интерес толкает к получению знания, и, как известно, знаниями нужно и важно делиться. Поэтому я и буду писать обо всём, с чем буду знакомиться сама в рамках тематики канала.

Итак, в ближайшее время я выложу свой первый информационный пост, а до этого - будем знакомы!