BigArcticRace
975 subscribers
1.44K photos
269 videos
25 files
812 links
Судовой журнал Большой Арктической Регаты (проект ООО "Объёмные коммуникации") для ценителей водного туризма, Севера и прибрежных территорий.
Другой канал: https://t.me/svk_about
По вопросам сотрудничества bigarcticrace@gmail.com
И @Stanislav_Ronin
Download Telegram
Китайский турист «спасет Севера»?


Китайские товарищи (которые нам не особо-то и товарищи) активно лоббируют свой оффшорный #туризм на наших Северах.

Третьего дня под вывеской #КРДВ состоялось мероприятие с громким названием «российско-китайская стратегическая сессия "Внутренний и въездной туризм – инвестиционный драйвер экономического развития Дальнего Востока"». По факту имел место китайский бенефис, призванный удобрить почву для дальнейшего встраивания РФ в сервисную структуру Китая. Отработали прикормленные эксперты, пошла пиар-волна по СМИ на общую тему «китайский туризм – это здорово».

К сожалению, с этим тезисом невозможно согласиться.

В предшествующие годы #Китай создал в РФ абсолютно герметичную, экстерриториальную инфраструктуру туризма, замкнутую на собственно Китай и никого другого. Собственно, по прибытии в гостеприимную Россию китайский турист мог даже не разменивать юани на рубли – его обслуживали китайские перевозчики и гиды, кормили китайские кафе/столовые/рестораны, размещали китайские гостиницы (незаконные в большом числе). Основные деньги – только внутри этого контура, наружу попадали крохи, вряд ли способные компенсировать амортизацию нашей инфраструктуры от этих посещений. Именно таким в допандемийную эру запомнили китайского туриста Мурманск, Питер и другие города – северные и не только.

Пандемия поставила эту систему на паузу. Теперь, стало быть, зашла речь о ее перезапуске. Но уже на новом уровне: дружественные китайцам участники стратсессии продвигали с площадки КРДВ идею предоставления «иностранным инвесторам» (т.е. китайским экстерриториалам) прямого доступа к нашим северным и дальневосточным территориям для запуска их «проектов», в т.ч. через концессионные механизмы. Звучали очень «интересные» предложения на тему уравнивания китайцев с российскими резидентами в льготном пользовании спецрежимами ТОРов, инфраструктурой и т.д. Особенно удручает тот факт, что в КРДВ есть люди, готовые выступить в роли лоббистов всего этого.

Наша позиция давно известна: все северные льготы – только отечественным игрокам. Китайский туризм в том виде, в котором он у нас был – это больше зло, чем добро. Если и восстанавливать турпоток из КНР, то только на наших условиях: с участием наших операторов, наших рестораторов и отельеров. Никаких хитромудрых восточных схем с фактическим уводом денег мимо госбюджета и местных экономик.

Но чтобы получилось в итоге именно по нашему сценарию, а не по китайскому, делу надо давать огласку. Также не мешало бы и дать кое-кому по рукам.
Утверждена концепция развития круизного туризма до 2024 года

Морские и речные круизы должны стать более доступными для граждан, одновременно с этим планируется увеличить их количество. Для этого правительством утверждена концепция развития круизного туризма.

Ее главные задачи:

развитие инфраструктуры;
🤝 совершенствование мер господдержки предприятий, участвующих в ее создании;
🗺 расширение маршрутной сети круизов, в том числе в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке;
🌅 создание новых экскурсионных программ с посещением особо охраняемых природных территорий;
🧑‍🏫 совершенствование образовательных программ в области круизной индустрии;
🎓 организация практики в ведущих круизных компаниях для студентов колледжей и вузов.

#туризм
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🧳 В Севастополе благодаря национальному проекту «Туризм и индустрия гостеприимства» появился собственный монофлот яхт МX700.

🇷🇺 В честь дня ВМФ в Яхт-клубе «Казачья бухта» прошла парусная регата, в которой приняли участие не только профессионалы, мастера спорта международного класса, но и те, кто только приобщается к этому красивому виду спорта и туризма.

😌 МX700 - новый российский класс килевых парусных яхт. Сегодня это самый прогрессивный и быстрорастущий класс гоночных парусных яхт в России. При создании яхты используются передовые подходы к проектированию и самые современные технологии производства, делая МX700 настоящим прорывом в отечественном яхтостроении.

😀 Проект реализован при поддержке Управления туризма города Севастополя, делая более доступным яхтенный туризм для детей и молодёжи, для семейного отдыха, расширяя возможности экскурсионного и событийного туризма с прогулками на парусных яхтах, корпоративными регатами, программами образовательного туризма.

✔️ Напомним, что грантовая поддержка туристическому бизнесу в 2022 году осуществилась на условиях софинансирования самих грантозаявителей.

🇷🇺 На видео участники регаты возложением цветов в бухте почтили память тех, благодаря кому мы живём в городе, достойном поклонения.

#туризм #лето_2023 #Севастополь #яхтенный_туризм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM