Не у всех есть аккаунт ВКонтакте.
Но часть новостных ресурсов работают уже только там.
Вот и сюжет местного телевидения о мероприятиях Большой Арктической Регаты в городе Лодейное Поле пока нашел только в той социальной сети
#БАР2021 #медиа
Но часть новостных ресурсов работают уже только там.
Вот и сюжет местного телевидения о мероприятиях Большой Арктической Регаты в городе Лодейное Поле пока нашел только в той социальной сети
#БАР2021 #медиа
VK
Лодейное Поле | Лодейнопольский район
ВИДЕО: Большая Арктическая Регата посетила Лодейное Поле⛵
Подробности в нашем репортаже👇🏻👇🏻👇🏻
#новостиСвирьИнфо #лодейноеполе #БольшаяАрктическаяРегата #туризм #интересно #ленинградскаяобласть #россия
Подробности в нашем репортаже👇🏻👇🏻👇🏻
#новостиСвирьИнфо #лодейноеполе #БольшаяАрктическаяРегата #туризм #интересно #ленинградскаяобласть #россия
Forwarded from Капитан Арктика
Китайский турист «спасет Севера»?
Китайские товарищи (которые нам не особо-то и товарищи) активно лоббируют свой оффшорный #туризм на наших Северах.
Третьего дня под вывеской #КРДВ состоялось мероприятие с громким названием «российско-китайская стратегическая сессия "Внутренний и въездной туризм – инвестиционный драйвер экономического развития Дальнего Востока"». По факту имел место китайский бенефис, призванный удобрить почву для дальнейшего встраивания РФ в сервисную структуру Китая. Отработали прикормленные эксперты, пошла пиар-волна по СМИ на общую тему «китайский туризм – это здорово».
К сожалению, с этим тезисом невозможно согласиться.
В предшествующие годы #Китай создал в РФ абсолютно герметичную, экстерриториальную инфраструктуру туризма, замкнутую на собственно Китай и никого другого. Собственно, по прибытии в гостеприимную Россию китайский турист мог даже не разменивать юани на рубли – его обслуживали китайские перевозчики и гиды, кормили китайские кафе/столовые/рестораны, размещали китайские гостиницы (незаконные в большом числе). Основные деньги – только внутри этого контура, наружу попадали крохи, вряд ли способные компенсировать амортизацию нашей инфраструктуры от этих посещений. Именно таким в допандемийную эру запомнили китайского туриста Мурманск, Питер и другие города – северные и не только.
Пандемия поставила эту систему на паузу. Теперь, стало быть, зашла речь о ее перезапуске. Но уже на новом уровне: дружественные китайцам участники стратсессии продвигали с площадки КРДВ идею предоставления «иностранным инвесторам» (т.е. китайским экстерриториалам) прямого доступа к нашим северным и дальневосточным территориям для запуска их «проектов», в т.ч. через концессионные механизмы. Звучали очень «интересные» предложения на тему уравнивания китайцев с российскими резидентами в льготном пользовании спецрежимами ТОРов, инфраструктурой и т.д. Особенно удручает тот факт, что в КРДВ есть люди, готовые выступить в роли лоббистов всего этого.
Наша позиция давно известна: все северные льготы – только отечественным игрокам. Китайский туризм в том виде, в котором он у нас был – это больше зло, чем добро. Если и восстанавливать турпоток из КНР, то только на наших условиях: с участием наших операторов, наших рестораторов и отельеров. Никаких хитромудрых восточных схем с фактическим уводом денег мимо госбюджета и местных экономик.
Но чтобы получилось в итоге именно по нашему сценарию, а не по китайскому, делу надо давать огласку. Также не мешало бы и дать кое-кому по рукам.
Китайские товарищи (которые нам не особо-то и товарищи) активно лоббируют свой оффшорный #туризм на наших Северах.
Третьего дня под вывеской #КРДВ состоялось мероприятие с громким названием «российско-китайская стратегическая сессия "Внутренний и въездной туризм – инвестиционный драйвер экономического развития Дальнего Востока"». По факту имел место китайский бенефис, призванный удобрить почву для дальнейшего встраивания РФ в сервисную структуру Китая. Отработали прикормленные эксперты, пошла пиар-волна по СМИ на общую тему «китайский туризм – это здорово».
К сожалению, с этим тезисом невозможно согласиться.
В предшествующие годы #Китай создал в РФ абсолютно герметичную, экстерриториальную инфраструктуру туризма, замкнутую на собственно Китай и никого другого. Собственно, по прибытии в гостеприимную Россию китайский турист мог даже не разменивать юани на рубли – его обслуживали китайские перевозчики и гиды, кормили китайские кафе/столовые/рестораны, размещали китайские гостиницы (незаконные в большом числе). Основные деньги – только внутри этого контура, наружу попадали крохи, вряд ли способные компенсировать амортизацию нашей инфраструктуры от этих посещений. Именно таким в допандемийную эру запомнили китайского туриста Мурманск, Питер и другие города – северные и не только.
Пандемия поставила эту систему на паузу. Теперь, стало быть, зашла речь о ее перезапуске. Но уже на новом уровне: дружественные китайцам участники стратсессии продвигали с площадки КРДВ идею предоставления «иностранным инвесторам» (т.е. китайским экстерриториалам) прямого доступа к нашим северным и дальневосточным территориям для запуска их «проектов», в т.ч. через концессионные механизмы. Звучали очень «интересные» предложения на тему уравнивания китайцев с российскими резидентами в льготном пользовании спецрежимами ТОРов, инфраструктурой и т.д. Особенно удручает тот факт, что в КРДВ есть люди, готовые выступить в роли лоббистов всего этого.
Наша позиция давно известна: все северные льготы – только отечественным игрокам. Китайский туризм в том виде, в котором он у нас был – это больше зло, чем добро. Если и восстанавливать турпоток из КНР, то только на наших условиях: с участием наших операторов, наших рестораторов и отельеров. Никаких хитромудрых восточных схем с фактическим уводом денег мимо госбюджета и местных экономик.
Но чтобы получилось в итоге именно по нашему сценарию, а не по китайскому, делу надо давать огласку. Также не мешало бы и дать кое-кому по рукам.
Forwarded from Правительство России
Утверждена концепция развития круизного туризма до 2024 года
Морские и речные круизы должны стать более доступными для граждан, одновременно с этим планируется увеличить их количество. Для этого правительством утверждена концепция развития круизного туризма.
Ее главные задачи:
⛴ развитие инфраструктуры;
🤝 совершенствование мер господдержки предприятий, участвующих в ее создании;
🗺 расширение маршрутной сети круизов, в том числе в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке;
🌅 создание новых экскурсионных программ с посещением особо охраняемых природных территорий;
🧑🏫 совершенствование образовательных программ в области круизной индустрии;
🎓 организация практики в ведущих круизных компаниях для студентов колледжей и вузов.
#туризм
Морские и речные круизы должны стать более доступными для граждан, одновременно с этим планируется увеличить их количество. Для этого правительством утверждена концепция развития круизного туризма.
Ее главные задачи:
⛴ развитие инфраструктуры;
🤝 совершенствование мер господдержки предприятий, участвующих в ее создании;
🗺 расширение маршрутной сети круизов, в том числе в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке;
🌅 создание новых экскурсионных программ с посещением особо охраняемых природных территорий;
🧑🏫 совершенствование образовательных программ в области круизной индустрии;
🎓 организация практики в ведущих круизных компаниях для студентов колледжей и вузов.
#туризм
Forwarded from Лариса Остапенко
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#туризм #лето_2023 #Севастополь #яхтенный_туризм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM