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【中国阻止澳洲煤炭清关 | 澳部长：属于歧视性贸易、莫里森：环保和中澳贸易将双输 | 新西兰：愿调停中澳紧张关系】

中国的港口上月接到不要卸载澳大利亚煤炭的口头通知，目前已有超过50艘运载澳大利亚煤炭的船舶被困在海上。该禁令似乎已经正式生效。13日东方财富网与环球时报英文版报道：电厂进口煤(除澳洲)采购全面放开，不得限制通关。目前文章已删除。

澳大利亚贸易部长伯明翰（Simon Birmingham）表示，他对中国正式禁止进口澳大利亚煤炭的报道“深感不安”。这是两国争端日趋恶化的最新迹象。伯明翰说，如果属实，“属于歧视性贸易做法”。他15日接受澳大利亚广播公司电台采访时说：“与中国进行贸易的风险状况在今年期间显著增加。”

莫里森认为，如果中国决定不进口澳洲煤炭，这将对环境产生负面影响。煤炭是澳洲第三大出口商品。莫里森称，澳洲出口了总值130亿澳元（641亿人民币）的动力煤，其中40亿澳元（197亿人民币）动力煤输往中国，但中国并非澳洲的最大客户，并警告中国对于澳洲煤炭设限做法将违反世界贸易组织规则。

与此同时澳大利亚煤炭生产商在悉尼的股市交易大幅下跌。

新西兰新任外长马胡塔（Nanaia Mahuta）15日表示，新西兰愿意帮助陷入不断升级的贸易和外交争端的澳洲与中国协商休战。现年50岁的马胡塔表示，主办明年的亚太经合组织（APEC）峰会为新西兰提供了一个让双方坐在一起谈判的机会。马胡塔说：“我认为主办APEC峰会将是一个很好的机会…但是，双方都必须愿意走到一起，并在目前双方存在分歧的一些领域让步。”（联合早报1、2、3）（彭博社）（路透社1、2）（东方财富网 网页快照）（环球时报英文版 网页快照）

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#自动驾驶 #卡斯柯 #成都 #上海 #地铁 #调度

【1226 卡斯柯月内连续交付3条全自动运行线路】

GoA4一步到位，卡斯柯月内连续交付3条全自动运行线路，继成都9号线一期后，卡斯柯GoA4级全自动运行线路再添两名新成员——上海轨交10号线二期、18号线一期南段于今天（12月26日）清晨同步开通试运营。

至此，卡斯柯完成了在同一个月内连续交付三条全自动运行线路，并一次性开通至最高自动化等级GoA4的壮举。
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上海10号线二期结合了一期自2014年开通至今的无人驾驶运营经验，在不影响10号线一期运营、不改变运营方操作习惯的前提下，有针对性地对全自动无人驾驶系统进行了一系列功能的优化、新增。其中值得一提的是， 优化了智能场段系统，在正线设置休眠区，当遭遇突发大客流时，系统可在无司机的情况下，从正线任一存车线派车自动投入运营，而无需从停车场调配车辆，有效提高了处置效率。 新增智能派车、派班功能，可根据运能需求实现智能派车和派班，并能自动调整计划以适应人员或车数变更，大大提高派车派班灵活性，从而实现了运力的精准投放。
...(轨道世界 @搜狐新闻)

【20191231 京张高铁正式运营 中国高铁进入“智能自动驾驶”时代】

北京至张家口高速铁路（下称京张高铁）昨天开通运营，崇礼铁路同步建成投产，将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。

京张铁路在世界上首次实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶，新华社称进一步巩固和提升了中国高铁的领跑优势。(新华社)