#自动驾驶 #卡斯柯 #成都 #上海 #地铁 #调度
【1226 卡斯柯月内连续交付3条全自动运行线路】
GoA4一步到位，卡斯柯月内连续交付3条全自动运行线路，继成都9号线一期后，卡斯柯GoA4级全自动运行线路再添两名新成员——上海轨交10号线二期、18号线一期南段于今天（12月26日）清晨同步开通试运营。
至此，卡斯柯完成了在同一个月内连续交付三条全自动运行线路，并一次性开通至最高自动化等级GoA4的壮举。
...
上海10号线二期结合了一期自2014年开通至今的无人驾驶运营经验，在不影响10号线一期运营、不改变运营方操作习惯的前提下，有针对性地对全自动无人驾驶系统进行了一系列功能的优化、新增。其中值得一提的是， 优化了智能场段系统，在正线设置休眠区，当遭遇突发大客流时，系统可在无司机的情况下，从正线任一存车线派车自动投入运营，而无需从停车场调配车辆，有效提高了处置效率。 新增智能派车、派班功能，可根据运能需求实现智能派车和派班，并能自动调整计划以适应人员或车数变更，大大提高派车派班灵活性，从而实现了运力的精准投放。
...(轨道世界 @搜狐新闻)
【20191231 京张高铁正式运营 中国高铁进入“智能自动驾驶”时代】
北京至张家口高速铁路（下称京张高铁）昨天开通运营，崇礼铁路同步建成投产，将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。
京张铁路在世界上首次实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶，新华社称进一步巩固和提升了中国高铁的领跑优势。(新华社)
【1226 卡斯柯月内连续交付3条全自动运行线路】
GoA4一步到位，卡斯柯月内连续交付3条全自动运行线路，继成都9号线一期后，卡斯柯GoA4级全自动运行线路再添两名新成员——上海轨交10号线二期、18号线一期南段于今天（12月26日）清晨同步开通试运营。
至此，卡斯柯完成了在同一个月内连续交付三条全自动运行线路，并一次性开通至最高自动化等级GoA4的壮举。
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上海10号线二期结合了一期自2014年开通至今的无人驾驶运营经验，在不影响10号线一期运营、不改变运营方操作习惯的前提下，有针对性地对全自动无人驾驶系统进行了一系列功能的优化、新增。其中值得一提的是， 优化了智能场段系统，在正线设置休眠区，当遭遇突发大客流时，系统可在无司机的情况下，从正线任一存车线派车自动投入运营，而无需从停车场调配车辆，有效提高了处置效率。 新增智能派车、派班功能，可根据运能需求实现智能派车和派班，并能自动调整计划以适应人员或车数变更，大大提高派车派班灵活性，从而实现了运力的精准投放。
...(轨道世界 @搜狐新闻)
【20191231 京张高铁正式运营 中国高铁进入“智能自动驾驶”时代】
北京至张家口高速铁路（下称京张高铁）昨天开通运营，崇礼铁路同步建成投产，将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。
京张铁路在世界上首次实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶，新华社称进一步巩固和提升了中国高铁的领跑优势。(新华社)
#吉林 #通化 #物资短缺 #买菜 #配送 #调度 #封城 #微博话题 again
【吉林通化部分社区物资配送不及时，副市长致歉】
据网传消息显示，吉林通化在封城后，面临着物资配送不及时、一线人手紧张、核酸检测覆盖不全、志愿者无法上岗等情况。
据微博网友反映：
1.通化市很小，截至22日24时确诊病例+无症状感染者已达219人，封城封户，全市停摆。
2.快递停发，社区物资配送跟不上，封户比较突然，很多居民面临断粮断菜，个别老人断药婴儿断奶粉，基本生活无法得到保障。
3.官方给出的网络和电话配送渠道都已严重超负荷，几天前的订单还没配送，无法下单，电话忙线，不会网购的老人更是难上加难。
4.据了解，主要问题不是物资不足，而是人手不够，很多基层工作人员已经不眠不休连续工作数日，但仍然杯水车薪。
1月23日晚十一点，通化发布公告《通化市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部关于为广大居民提供生活必需品免费配送服务的通告》，公告中显示：“...成立保民生志愿服务队，面向广大居民免费提供生活必需品代购配送服务。”
1月24日，通化发布会上，通化市副市长蒋海燕在发布会上就目前市民生活物资配送不及时不到位，给大家生活带来很大不便的问题，代表市委市政府表达歉意。目前，通化已有800多名志愿者全力配送物资，“将尽最大努力提升配送能力，补上市民生活物资供应。”(中国日报 @微博)(通化发布)(Super无闷 @微博·archive)
【吉林通化部分社区物资配送不及时，副市长致歉】
据网传消息显示，吉林通化在封城后，面临着物资配送不及时、一线人手紧张、核酸检测覆盖不全、志愿者无法上岗等情况。
据微博网友反映：
1.通化市很小，截至22日24时确诊病例+无症状感染者已达219人，封城封户，全市停摆。
2.快递停发，社区物资配送跟不上，封户比较突然，很多居民面临断粮断菜，个别老人断药婴儿断奶粉，基本生活无法得到保障。
3.官方给出的网络和电话配送渠道都已严重超负荷，几天前的订单还没配送，无法下单，电话忙线，不会网购的老人更是难上加难。
4.据了解，主要问题不是物资不足，而是人手不够，很多基层工作人员已经不眠不休连续工作数日，但仍然杯水车薪。
1月23日晚十一点，通化发布公告《通化市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部关于为广大居民提供生活必需品免费配送服务的通告》，公告中显示：“...成立保民生志愿服务队，面向广大居民免费提供生活必需品代购配送服务。”
1月24日，通化发布会上，通化市副市长蒋海燕在发布会上就目前市民生活物资配送不及时不到位，给大家生活带来很大不便的问题，代表市委市政府表达歉意。目前，通化已有800多名志愿者全力配送物资，“将尽最大努力提升配送能力，补上市民生活物资供应。”(中国日报 @微博)(通化发布)(Super无闷 @微博·archive)
#电力 #电网 #调度 #有序用电 #断电
【国家电网：保障基本民生用电需求，最大可能避免出现拉闸限电情况】
国家电网公司表示，...，综合施策、多措并举，全力以赴打好电力保供攻坚战，保障基本民生用电需求，最大可能避免出现拉闸限电情况，坚决守住民生、发展和安全底线。
一是强化全网统一调度，合理安排运行方式，服务好发电企业，做到应并尽并；
二是统筹调配资源，充分发挥大电网平台优势，挖掘跨区跨省通道送电潜力；
三是加强用电情况监测，全力做好居民生活用电保障，服务好用户，回应好关切；
四是严格执行政府制定的需求响应与有序用电方案，及时做好沟通协调工作，全力维护供用电秩序稳定；
五是严格落实供电保障责任，完善各项应急预案，加强电网运行应急值守，确保安全可靠用电。（国家电网）
【国家电网：保障基本民生用电需求，最大可能避免出现拉闸限电情况】
国家电网公司表示，...，综合施策、多措并举，全力以赴打好电力保供攻坚战，保障基本民生用电需求，最大可能避免出现拉闸限电情况，坚决守住民生、发展和安全底线。
一是强化全网统一调度，合理安排运行方式，服务好发电企业，做到应并尽并；
二是统筹调配资源，充分发挥大电网平台优势，挖掘跨区跨省通道送电潜力；
三是加强用电情况监测，全力做好居民生活用电保障，服务好用户，回应好关切；
四是严格执行政府制定的需求响应与有序用电方案，及时做好沟通协调工作，全力维护供用电秩序稳定；
五是严格落实供电保障责任，完善各项应急预案，加强电网运行应急值守，确保安全可靠用电。（国家电网）
乌鸦观察
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#河南 #郑州 #暴雨 #洪涝 #调查报告 #滑坡 #泥石流 #次生灾害 #连锁反应 #蝴蝶效应 #塌方 #电箱漏电 #断电 #现金 #通信 #无人机 #粉圈 #舆情 #地铁 #隧道 #调度 #民间救援 #物资 #动员 #预警 #女性 #解放军 #武警 #消防 #泄洪 #跨地区
【20210809 中国宏观经济论坛：特大暴雨的安全风险治理】
1. 特大暴雨的安全风险
1.1 致灾因子：直接致死+间接致命
特大暴雨引发滑坡、泥石流等次生灾害，造成302人死，其中郑州市区108人，直接经济损失近1000亿。（图1）
河南暴雨致死原因占比中洪水、泥石流最高占比65%，房屋倒塌占比19%，地下空间溺亡占比13%。（图2）
1.2 承灾环境：薄弱环节与连锁反应
暴雨-->滑坡泥石流-->危险区规划与设防有差距-->房屋坍塌-->救援有缺憾-->人员伤亡；
暴雨-->崩塌-->工程设防有差距/道路连锁反应-->工地/道路塌方-->不同程度积水-->人员伤亡；
暴雨-->交通停摆-->排水系统/危机决策与应急处置有缺憾-->隧道地铁等积水-->逃生设施设备/救援/自救互救能力等有差距-->虚假消息等-->情绪影响/人员伤亡；
暴雨-->水利设施-->泄洪-->决堤-->交通受阻/救灾以及加固河堤-->救灾物资到位-->救援人员安全措施与知识等问题-->人员伤亡；
暴雨-->电箱漏电/变压器爆炸-->预警提示信息未广泛传递或被忽略-->人员伤亡；
暴雨-->停电停产-->厂区进水-->易燃易爆设备物品防护有差距-->生产设备爆炸引发安全事故-->人员伤亡；
暴雨-->洪水-->淹没农田养殖场-->牲畜尸体传播病毒-->物价管控/防疫不及时-->人员伤亡/物价失稳；
暴雨-->断电断网-->无储备物资-->影响日常生活；
1.3 应灾主体：技能缺憾+管理瑕疵
新型风险管理：数字化程度太高，现金完全无法周转；应急通信难以支持，大型无人机数量不足；
救灾技能与灾害认识：群众对极端天气的认知局限；储备应急物资意识和急救与逃生常识不足；
预警和信息发布：监测预警信息发布的及时性和有效性；实时动态发布。
信息协调能力：无效信息干扰救援。救援队电话被大面积传播，产生大量无效信息，影响有效信息的处理；
捐赠舆论问题：流量明星捐赠引发舆论，企业利用捐赠进行营销，虚假捐赠、道德绑架等；
地铁停运机制：地铁停运需要通过运营公司上报交通委和应急管理局，经过审批才行；
多方协调与联合响应能力：政府与民间更像是两条分支线，难以有效地拧成一股绳；救援人员安全保障是否有问题；捐赠与灾民需求的动态匹配。
2. 特大暴雨涉灾群众的安全需求
灾害前：涉灾群众需要高危气象预警、行动指令等，对降雨量50、100毫米，没有一定的危险概念，是否需要调整出行
灾害时：不同涉灾群众个体面临的生存困境并不完全相同，老幼病残孕除普通需求还需额外照顾，女性还需要生理卫生用品；不同时期需求大不相同，避免“供不应求”。
灾害后：社区生活的恢复、心理疏导、家人团聚、宠物安置；排洪，抢救农作物，供电供水设施抢修，逐步恢复企业生产；
3. 特大暴雨的防灾应急治理体系
3.1 有效高危预警：预警+有效+前置，郑州气象局连续五次暴雨红色预警，属地未见及时响应，需要联合发布和快速响应机制，隧道积水预警标准化、人性化，如北京、广州、杭州等多地明确了隧道桥涵禁止通行、封锁关闭的预警条件，并在醒目处进行预警提示；（图3）
3.2 科学应急决策：知己知彼+动态调整+综合决策，管理者应通过情境式预案管理，综合评估实际承受力，开展科学应急决策，既要满足灾民多元化需求，也要极端情况下保障城市公共安全；管理者应联动上下游情况，进行精细化合理错峰泄洪；
3.3 全域联合应急：依靠专业力量，中部战区军队、武警、民兵等快速作战、参与救援；跨区域消防救援力量到达灾区，通过联动机制设计有效实现全国联动。（图4、图5）
内详👉(中国宏观经济论坛)
【20210809 中国宏观经济论坛：特大暴雨的安全风险治理】
1. 特大暴雨的安全风险
1.1 致灾因子：直接致死+间接致命
特大暴雨引发滑坡、泥石流等次生灾害，造成302人死，其中郑州市区108人，直接经济损失近1000亿。（图1）
河南暴雨致死原因占比中洪水、泥石流最高占比65%，房屋倒塌占比19%，地下空间溺亡占比13%。（图2）
1.2 承灾环境：薄弱环节与连锁反应
暴雨-->滑坡泥石流-->危险区规划与设防有差距-->房屋坍塌-->救援有缺憾-->人员伤亡；
暴雨-->崩塌-->工程设防有差距/道路连锁反应-->工地/道路塌方-->不同程度积水-->人员伤亡；
暴雨-->交通停摆-->排水系统/危机决策与应急处置有缺憾-->隧道地铁等积水-->逃生设施设备/救援/自救互救能力等有差距-->虚假消息等-->情绪影响/人员伤亡；
暴雨-->水利设施-->泄洪-->决堤-->交通受阻/救灾以及加固河堤-->救灾物资到位-->救援人员安全措施与知识等问题-->人员伤亡；
暴雨-->电箱漏电/变压器爆炸-->预警提示信息未广泛传递或被忽略-->人员伤亡；
暴雨-->停电停产-->厂区进水-->易燃易爆设备物品防护有差距-->生产设备爆炸引发安全事故-->人员伤亡；
暴雨-->洪水-->淹没农田养殖场-->牲畜尸体传播病毒-->物价管控/防疫不及时-->人员伤亡/物价失稳；
暴雨-->断电断网-->无储备物资-->影响日常生活；
1.3 应灾主体：技能缺憾+管理瑕疵
新型风险管理：数字化程度太高，现金完全无法周转；应急通信难以支持，大型无人机数量不足；
救灾技能与灾害认识：群众对极端天气的认知局限；储备应急物资意识和急救与逃生常识不足；
预警和信息发布：监测预警信息发布的及时性和有效性；实时动态发布。
信息协调能力：无效信息干扰救援。救援队电话被大面积传播，产生大量无效信息，影响有效信息的处理；
捐赠舆论问题：流量明星捐赠引发舆论，企业利用捐赠进行营销，虚假捐赠、道德绑架等；
地铁停运机制：地铁停运需要通过运营公司上报交通委和应急管理局，经过审批才行；
多方协调与联合响应能力：政府与民间更像是两条分支线，难以有效地拧成一股绳；救援人员安全保障是否有问题；捐赠与灾民需求的动态匹配。
2. 特大暴雨涉灾群众的安全需求
灾害前：涉灾群众需要高危气象预警、行动指令等，对降雨量50、100毫米，没有一定的危险概念，是否需要调整出行
灾害时：不同涉灾群众个体面临的生存困境并不完全相同，老幼病残孕除普通需求还需额外照顾，女性还需要生理卫生用品；不同时期需求大不相同，避免“供不应求”。
灾害后：社区生活的恢复、心理疏导、家人团聚、宠物安置；排洪，抢救农作物，供电供水设施抢修，逐步恢复企业生产；
3. 特大暴雨的防灾应急治理体系
3.1 有效高危预警：预警+有效+前置，郑州气象局连续五次暴雨红色预警，属地未见及时响应，需要联合发布和快速响应机制，隧道积水预警标准化、人性化，如北京、广州、杭州等多地明确了隧道桥涵禁止通行、封锁关闭的预警条件，并在醒目处进行预警提示；（图3）
3.2 科学应急决策：知己知彼+动态调整+综合决策，管理者应通过情境式预案管理，综合评估实际承受力，开展科学应急决策，既要满足灾民多元化需求，也要极端情况下保障城市公共安全；管理者应联动上下游情况，进行精细化合理错峰泄洪；
3.3 全域联合应急：依靠专业力量，中部战区军队、武警、民兵等快速作战、参与救援；跨区域消防救援力量到达灾区，通过联动机制设计有效实现全国联动。（图4、图5）
内详👉(中国宏观经济论坛)