#拉萨 #林芝 #雅鲁藏布江 #铁路桥 #拉林铁路 #川藏铁路 #滇藏铁路 #审美

【拉林铁路藏木雅江特大桥主梁合龙】
历时5年多建设，全长525.1米的拉林铁路藏木雅江特大桥主梁20日成功合龙，至此全线120座桥梁全部建成。4月上旬，全线47座隧道全部贯通，截至目前拉林铁路线下主体工程全面完成。这一特大桥位于西藏加查县境内，提篮式主拱跨径430米，横跨雅鲁藏布江，为世界最大跨度、最高海拔铁路钢管混凝土拱桥。(新华视点)

#拉萨 #特斯拉 #光伏

【特斯拉在中国首个光储充一体化充电站在拉萨落成】

电动汽车制造商特斯拉周三表示，已经在中国开设了第一个拥有自己的太阳能和储能设施的充电站。

该公司在一条微博中说，这个设在拉萨市的充电站将利用太阳能发电，并将其储存在储能设施中，供电动汽车充电。

特斯拉在2016年以26亿美元收购了位于加州的SolarCity公司，进军太阳能业务，并表示它热衷于发展其能源业务。

该公司的太阳能服务包括太阳能屋顶(Solar Roof)和Powerwall，前者是一个发电系统，看起来像普通的屋顶瓦片，后者可以储存太阳能电池板产生的电力。(路透社)(特斯拉 @微博)

#西藏 #铁路 #拉萨 #林芝 #雅鲁藏布 #拉林铁路

【复兴号开进西藏 拉萨至林芝3小时29分可达】

6月24日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）发布消息，西藏自治区首条电气化铁路——拉萨至林芝铁路（以下简称拉林铁路）于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，这是复兴号首次开进西藏，届时拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。

拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，到达林芝市区，全长435.48公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。

“拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地，90%以上的线路在海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江，沿线山高谷深，相对高差达2500米，设计施工难度极大。”中铁二院拉林铁路设计总体何娘者说，自2010年开始，仅勘察设计前后就长达5年。(新华社)