乌鸦观察
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——地狱乌鸦
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#集装箱 #进出口 #物流 #中国 #美国 #越南 #泰国 #日本 #苏伊士运河

【亚洲发往美国海上集装箱运量3月创新高】

从亚洲运往美国的海上集装箱运输的势头正在加强。3月的运输量按单月计算创出历史新高。受始于2020年夏季的旺盛的美国居家消费的需求推动船舶的运输空间和空集装箱持续供不应求,运费也居高不下。此外,发往欧洲的集装箱运输也受苏伊士运河船舶堵塞事故的余波影响,运费再次出现上涨。世界海上物流的混乱仍没有缓解。

调查公司 Descartes Datamyne 发布数据显示,3月亚洲发往美国的海上集装箱运输量增至上年同月的2倍,达到182万3737个(按20英尺集装箱计算)。超过单月创出最高的2020年10月(179万1180个)。连续8个月同比增长2位数以上。在往年呈现运输量减少态势的3月创出新高实属罕见。

按国家和地区来看中国出发的集装箱量为上年同月3倍的106万6298个。2020年3月因新冠疫情而降至11年来最低水平,反向作用的影响巨大。越南出发比上年同月增长70%,泰国出发增长64%。2月减少44%的日本出发也在3月增长18%。全部10个主要国家和地区均实现增长。

按品类来看,家具类增至2.1倍,玩具、体育用品增至2.7倍,居家相关产品维持旺盛势头。有观点认为,拜登政府每人最多发放1400美元补贴的做法将进一步推高消费支撑运输需求。

海上集装箱运费依然处于高位。上海航运交易所的数据显示,上海发往美国西海岸的价格截至4月上旬为每个40英尺集装箱3931美元增至上年同期的2.4倍。2020年秋季以后徘徊在4000美元附近,今后转为下跌的可能性低。

日本海运企业的负责人透露,“4月也处于满船状态。被其他船务公司拒绝的货物也在涌来”。在接纳大量货物的美国西海岸港口的拥挤和停船无法解决,集装箱国际供求紧张的恶性循环仍未解决。

此前在运河遇阻的船只同步抵达,导致卸货迟缓。船只日程混乱运输空间一度短缺。

受船只混乱的影响,截至4月上旬的亚洲发往欧洲的运费为每个20英尺集装箱3964美元,在1周里上涨9%。亚洲发往欧洲的运费在2020年下半年受信息设备、汽车零部件等物流恢复推动而上涨。2021年3月以后下跌,但因运河堵塞事故的影响而反弹。

在运输需求旺盛的背景下,若物流的混乱长期持续除世界经济复苏的停滞之外,运费居高不下对企业收益和物价的影响也将扩大。风险正在加大。(日经中文网)
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#武汉 #苏州 #龙卷风 #强对流天气 #极端天气

【武汉蔡甸区突发9级龙卷风 市长第一时间赶往现场】

据湖北省人民政府新闻办公室官方微博消息,5月14日20点39分,武汉市蔡甸区突发9级龙卷风,风速23.9米/秒,部分村湾房屋受损,大量树木折断,部分工棚倒塌,有多名人员受伤。武汉市市长程用文,副市长刘子清,第一时间赶往现场指挥,组织救援。武汉市市长程用文要求全力抢救伤员,尽最大努力减少人员伤亡。(央视新闻)

【苏州龙卷风已造成1死2重伤】

据江苏省气象台5月14日午后起,江苏省沿江和苏南西部地区开始有对流回波生成,出现强雷电、短时强降水、8-11级雷暴大风、小冰雹等强对流天气。19时前后在苏州市吴江区盛泽镇出现龙卷风。(澎湃新闻 @微博)

据苏州市吴江区盛泽镇人民政府通报14日19时前后,我镇部分地区受龙卷风影响,局部电力设施和多处房屋受损。据初步统计灾害造成1人死亡、2人重伤、19人轻伤,已送往医院治疗。灾害发生后,各部门全力开展救援,目前已恢复部分断电区域供电。现场秩序基本恢复稳定。 (我苏特稿 @微博)

记者了解到,江苏与龙卷风有“特殊渊源”。在我国龙卷风多发区域中,江苏居首位。江苏北部地势低洼平坦、江河湖泊水网交织,处于亚热带和暖温带的气候过渡地带,易积聚不稳定能量,有助于龙卷生成。(扬子晚报)