#中美 #集装箱 #进出口 #洛杉矶 #供应链

【美国港口集装箱船创纪录拥堵】

美国媒体25日报道，‌拥堵在美国洛杉矶港和长滩港的集装箱船数量，‌达到创纪录的62艘。

《纽约邮报》报道，‌这是货轮数量增加、劳动力短缺和新冠疫情防疫措施放缓港口工作效率等因素叠加的结果。报道提供的数据显示，‌美国每年三分之一的进口商品经由洛杉矶港和长滩港。

美国彭博新闻社报道，‌货船同样堆积在美国其他港口。现在，‌把集装箱从货船搬运至卡车或汽车需要更长时间。卡车司机短缺加重这一问题。

英国《每日邮报》报道，‌美国联邦快递公司每天超过60万件包裹改道，‌以应对劳动力短缺。联邦快递首席运营官雷杰·苏布拉马尼亚姆本周说，‌人手不足已致公司“大范围低效”运转。苏布拉马尼亚姆说，‌俄勒冈州波特兰等重要港口正在用65%的人手“处理正常货运量”。

美国福克斯商业新闻网站报道，‌这些港口不得不让大约25%的包裹改道。‌包裹改道加重公司低效运转，‌推升运营成本。

联邦快递首席财务官迈克·伦兹说，‌这些问题很可能贯穿今年余下时间。

劳动力短缺不仅放缓物流速度，‌同样影响全美商店供货。

《每日邮报》报道，‌商店同时面临供应链混乱、劳动力短缺、通货膨胀和圣诞节临近的压力，‌可能出现电器、运动鞋、汽车、卫生纸等商品荒。

开市客超市23日说，‌重启卫生纸、吸水纸和瓶装水限购。

集装箱短缺同样困扰美国制造商。耐克公司说，‌难以找到足够集装箱把商品从海外运回。《每日邮报》提供的数据显示，‌货运集装箱价格从两年前的不到2000美元上涨至今年的2.5万美元。

受劳动力和集装箱短缺、港口拥堵等因素影响，‌耐克把货物从亚洲工厂运往美国的时间延长了一倍。(新华社)

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#英国 #加油站 #汽油 #燃油 #卡车 #囤积 #供应链 #挤兑

【英国城市的加油站正在枯竭 因恐慌性购买和卡车司机短缺】

英国主要城市‌50%-90%的加油站周一无油可加，‌因为恐慌性购买加深了由卡车司机短缺引发的供应链危机，‌零售商警告说这可能打击英国这个世界第五大经济体。

在新冠疫情之后，‌英国脱欧后卡车司机严重短缺，‌给英国从食品到燃料的供应链带来了混乱，‌在圣诞节前带来了供应中断和价格上涨的阴影。

就在首相约翰逊的政府花费了数百万英镑来避免因天然气价格飙升而导致食品短缺的几天后，‌内阁大臣要求人们不要恐慌性购买。

但是，‌周日全国各地的加油站排起了几十辆车的队伍，‌耗尽了供应，‌迫使许多加油站乾脆关门谢客。路透记者说，‌英国各城市的加油站周一要么关闭，‌要么挂出断供的牌子。

代表独立燃料零售商的英国汽油零售商协会(PRA)表示，‌其成员报告说，‌在一些地区，‌50%-90%的加油站已经无油可加。

“不幸的是，‌我们在全国许多地区看到了恐慌性的燃料购买，‌”汽油零售商协会执行董事Gordon Balmer告诉路透。他曾在BP工作了30年。

“我们需要平静下来，‌”Balmer说。“请不要恐慌性购买：如果人们的行为导致供应网络枯竭，‌那么它就会成为一个自我实现的预言。”

然而，‌运输商、加油站和零售商警告说，‌没有快速的解决办法，‌因为卡车司机的短缺非常严重，‌估计约缺少10万人，‌而且运输燃料需要额外的培训和许可。(路透中文)

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