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【中国化肥出口监管 致韩国车用尿素紧缺物流告急】

随着中国政府10月起对车用尿素专用原料进行出口管制，‌韩国车用尿素紧缺现象持续。

据韩联社报道，‌中国是全球尿素产品的主要供应国，‌韩国货源中的三分之二来自中国。中国海关总署早前发布公告称，‌自10月15日起对涉及出口化肥的29个10位海关商品编号增设海关监管条件“B”，‌即必须取得中国国家出入境检验检疫局出具的检验检疫报告才可以通关。这直接导致韩国出现车用尿素紧缺现象。

据报道，‌韩国不少运输货车司机担忧尿素紧缺导致停运，‌从而面临失去生计的危险。此外，‌当地市场上有人囤积居奇、高价倒卖，‌从中牟取暴利；在某二手交易网站上，‌原本10升尿素本月1日仅需5万韩元，‌但次日翻番，‌直接涨到10万韩元。

韩联社引述一货车司机说，‌不少囤货商哄抬价格，‌担心下周价格继续飙升。

韩国政府于上月31日召开产业通商资源部、环境部等跨部门会议，‌着手调查车用尿素供求现状，‌但至今未找到明确的解决方案。韩国产业部表示，‌正向中国海关部门请求协助，‌以确保尿素供给。韩国国土部为防止物流大乱的出现，‌正讨论扩大铁路运输、紧急投入100多辆军用货车等方案。

车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，‌原料为车用尿素专用原料和超纯水。重型卡车、客车等柴油车必须使用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理，‌才能达到国家尾气排放标准。(联合早报)

【韩外交部：通过外交渠道促中方快走尿素出口流程】

韩国外交部发言人崔泳杉4日在例行记者会上表示，‌韩方正在通过多样外交渠道向中国有关机构持续、具体地要求尽早完成尿素出口前检查程序。

崔泳杉表示，‌韩国驻华大使馆在当地为检查程序顺利进行提供支援，‌以使签约批量早日运往韩国。崔泳杉说，‌今后外交部和韩国驻华公馆将持续付诸外交努力。

最近，‌韩国出现车用尿素短缺问题。中国是全球尿素产品的主要供应国，‌韩国货源中的三分之二来自中国。日前中国开始加强化肥出口监管，‌导致韩国出现尿素供不应求现象。(韩联社)

#文在寅 #化肥 #尿素 #车用尿素 #韩国 #中国 #煤化工 #煤炭 #货车 #囤积 #越南 #澳大利亚

【文在寅指示各部门全力维稳尿素供应，各部门联合严打尿素囤积抬价】

韩国总统文在寅8日指示各部门动用一切可用手段，‌国内国外两手抓，‌迅速稳定车用尿素（柴油机尾气处理液）的市场供应。

据青瓦台发言人朴炅美发布的消息，‌文在寅当天上午在幕僚会议上要求有关部门严厉打击囤积居奇行为，‌投放公共部门库存，‌万无一失地管控国内尿素市场的供需状况。文在寅还要求政府相关部门倾注外交努力，‌在海外筹措货源。(韩联社)(韩国中央日报)

韩国政府8日启动了严打车用尿素溶液（柴油机尾气处理液）及尿素投机倒把的特别行动。环境部从当天0点起开展针对尿素非法流通的多部门联合检查。

根据《关于稳定物价的法律》规定，‌‌以检查日为准，‌尿素溶液生产、进口、销售厂商和尿素进口商的储备量不得超过去年月均销量的110%，‌违规者将被处以3年以下的有期徒刑，‌或1亿韩元（约合人民币54万元）以下的罚金。(韩联社)

【韩政府拟从越南、澳大利亚进口尿素，韩军考虑投放储备缓解尿素荒】

7日，韩国第二次对外经济安保战略会议决定，将于下周动员军用运输机从澳大利亚进口2万升尿素溶液。政府计划通过外交渠道与澳大利亚、越南等尿素生产国进行协商，争取年内引进数千吨尿素。政府还将与中方继续沟通，请求中国海关尽快放行已购货量。(韩联社)

8日，据政府消息人士透露，‌国防部正与有关部门协商将部队储备车用尿素暂借予民间使用的方案。协商中的尿素量最多200吨，‌约20多万升，‌相当于政府计划从澳大利亚紧急空运量（2万升）的10倍。(韩联社)

据大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）和化工业4日消息，中国是世界第一大尿素生产国和出口国，每年向全球供应500万吨左右的尿素。今年前9个月，中国出口的尿素中近一半（47.5%）销往印度，14%（56.4万吨）出口韩国。前9个月，韩国生产车用尿素的主要原料——工业尿素的97.6%来自中国。(韩联社)