#越南 #河内 #地铁 #轨道交通 #一带一路

【1106 河内首条商运地铁线通车，由中国中铁六局承建】

越南首都河内的第一条城市铁路终于通车，‌这也是越南全国第一条商业运营的地铁线，由中国中铁六局集团有限公司总承包建设。

这条吉灵——河东线的高架线路超过13公里，‌有12个车站，‌列车时速80公里。每列四节车厢，‌可载多达1000名乘客。票价为日票3万越南盾（约8.49元），‌月票20万越南盾，在商业运营前的15天免费开放。

河内人口900万，‌大街小巷挤满了电单车，‌不仅让行人感到不安全，‌也是空气污染的祸首。

吉灵——河东线铁路项目于2011年10月开建，‌过后由于安全问题和成本飙升，‌工程数次中断，‌成本从最初预算的5.5亿美元膨胀到近9亿美元。根据规划，‌河内到2030年将增加九条线路。(联合早报)(越通社)(新华社)

据此前报道，中铁六局海外分公司的总经理唐红告诉《环球时报》记者，从两国的发展阶段来看，‌轻轨技术在中国已经很成熟，但对越南来说是全新的。从设计到建设，‌再到运营和管理，所有的制度和流程越南统统需要从零开始。“有时候我们上报一个东西审批，‌他们甚至都不知道该由哪个政府部门接手，最后不得不送到极高的层面，‌这浪费了我们很多时间。”

此前就曾遇到一个让他“哭笑不得”的难题。当时，‌中铁六局建设吉河线时选择了一种波浪式的“节能坡”设计，也就是轨道在进站处是上坡、出站处为下坡，这是一种更先进且符合列车运行规律的节能设计。“没想到几家越南媒体看到后，‌立刻爆出新闻称，‘中国制造’质量不过关，‌铁轨都没铺平。舆论越炒越大，一度导致越南政府无法批准该设计，‌严重影响工程进度。”(环球时报)

#美国 #基建 #一带一路 #G7 #B3W

【美国计划1月在全球投资多达10个大型基建项目 以抗衡中国“一带一路”】

一名美国政府高级官员周一表示，‌美国计划1月份在世界各地投资多达10个大型基础设施项目，‌这是七国集团(G7)一项更广泛计划的一部分，‌该计划旨在对抗中国的“一带一路”倡议。

这位官员表示，‌美国总统拜登的副国家安全顾问辛格（Daleep Singh）率领的一个由外交和发展官员组成的代表团上周访问塞内加尔和加纳时，‌确定了至少10个有前景的项目。

官员们会晤了政府和民间部门领导人，‌他们正在为G7提供资金支持的“重建更美好世界”（Build Back Better World）计划寻找项目。该官员表示，‌一个美国代表团在10月初对厄瓜多尔、巴拿马和哥伦比亚进行了类似的访问，‌另一个代表团计划在年底前访问亚洲。但这位官员没有明确说明具体是哪些亚洲国家。

官员们称，‌G7的B3W计划旨在缩小发展中国家到2035年将要面临的40万亿美元基础设施投资缺口，‌并在中国贷款以外提供替代融资选择。

这位官员告诉记者，‌美国将向发展中国家提供“全方位”的美国金融工具，‌包括股权、贷款担保、政治保险、捐赠和技术专长，‌专注于气候、卫生、数字技术和性别平等。

该官员说，‌该计划正在寻求“确定可在明年年初启动的旗舰项目”。(路透中文)

在欧洲，欧盟与英国也发起了类似的计划来进行全球基础建设的投资。9月时，欧盟委员会主席冯德莱恩在发表年度咨文时提出“全球门户”（Global Gateway）倡议，表示欧盟希望藉此与世界各国建立“全球门户伙伴关系”。(德国之声)