乌鸦观察
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无穷的远方,无数的人们,都和我们有关,向收到此信息的世界致以美好的祝愿。
——地狱乌鸦
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#欧盟🇪🇺 #基建 #一带一路

【欧盟拿出基建计划和“一带一路 ”抗衡】

欧盟外长周一同意启动一项连接欧洲和世界的全球基础设施计划这是继与印度和日本达成协议以及七国集团(G7)作出类似承诺后的最新举措。

据路透社报道,德国外交部长马斯在布鲁塞尔欧盟外长会议上告诉记者:“我们看到中国利用经济和金融手段在世界各地提高政治影响力。对此抱怨是没有用的,我们必须提供其他选择。”

他说:“重要的是,欧盟...与美国进行非常密切的合作。”

由于怀疑中国“一带一路”倡议通过基础设施将欧洲与亚洲连接起来以获得更大的影响力,欧盟为从2022年开始的“连接”计划制定了正式路径。

欧盟已经与日本和印度签署了伙伴关系以协调连接欧洲和亚洲的运输、能源和数字项目。东京和新德里都对中国的慷慨感到担忧,官员们说中国的慷慨解囊让较贫穷的国家对北京唯命是从,因为它们被迫承担了如此巨额的债务。

这份被称为“连接全球的欧洲”的欧盟战略没有提及中国。卢森堡外长阿瑟伯恩(Jean Asselborn)周一告诫说不要把中国当成对手,他指出德国汽车制造商每年在中国的汽车销量都超过德国。但一位参与起草该战略的欧盟外交官说,这份八页的文件“写满了中国”。(联合早报)

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【After G7 pledge, EU seeks to rival China's 'Belt and Road' with own infrastructure plan】- 路透社
#萨摩亚 #一带一路 #港口 #中美 #太平洋

【太平洋岛国萨摩亚新任总理:停掉中方港口项目,但不会对中国关上大门】

近日,太平洋岛国萨摩亚新任总理菲娅梅(Fiame Naomi Mataafa)确认将会取消该国一个受中国资助的港口项目,不过她也表示不会对中国“关上大门”。菲娅梅表示,她只会通过那些对萨摩亚有明显好处的投资,她不想卷入中美地缘政治斗争当中。

据路透社30日报道,这个港口项目位于萨摩亚瓦伊乌苏湾(Vaiusu Bay),萨摩亚前任总理图伊拉埃帕(Tuilaepa Sailele Malielegaoi)曾计划在中国帮助下投资1亿美元建设该项目。

据路透社此前报道,菲娅梅早在今年5月就表示要停掉这一项目。当时她在接受采访时表示,萨摩亚是个小国,不需要那么那么大港口,而且萨摩亚有更紧迫的事项要考虑。所谓“更紧迫的项目”是指萨摩亚的债务问题。路透社称,中国是萨摩亚目前最大的单一债权国,约占其外债的40%。(观察者网)

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【Samoa’s new leader scraps Belt and Road port deal】- 悉尼晨报
【Samoa's new leader confirms scrapping of China-funded port】 - 路透社
#煤炭 #电力 #环保 #火电 #习近平 #一带一路 #投资

【分析:中国承诺将停止在国外建设燃煤电厂,或损失500亿美元投资

多位分析师认为,中国承诺将停止在国外建设燃煤电厂,可能使500亿美元投资转眼成空。中国国家主席习近平周二在为联合国大会预先录制的视频讲话中宣布,将帮助发展中国家建设绿色能源生产,并停止在国外建设燃煤发电厂。

根据波士顿大学全球发展政策研究中心的数据,在南非、巴基斯坦、印尼、越南、孟加拉国、津巴布韦、塞尔维亚和阿联酋,有超过20个中国资助的火力发电机组正在建设中。另有17个正处于规划阶段。

据路透社报道,美国智库Global Energy Monitor(GEM)认为,中国停止在国外建设燃煤电厂,可能影响到中国政府准备对44家煤电厂的拨款,总计500亿美元,这有可能使未来二氧化碳年排放降低2亿吨。

GEM煤炭项目主管希勒(Christine Shearer)说:“中国宣布的消息是今年气候方面最重要的进展之一,因为这可能标志着全球对煤电厂公开资金支持的结束。我们会发现许多国家转向替代能源发电,希望他们能得到支持以确保使用的是清洁能源。”

环保团体还认为,这将迫使中国银行这样的大型煤电项目贷款机构制定退出该行业的时间表。中国银行提供资金支持的全球煤炭发电项目超过10千兆瓦。

路透评论也指出,尽管人们对中国的声明普遍持乐观态度,但习近平措辞谨慎的声明几乎没有透露任何细节,并为现有项目继续进行留出了余地。

路孚特首席碳分析师秦炎说:“退出海外煤电项目的具体细节尚未确定,包括时间表、资格、公私融资分离等,但我对这些细节不太担心。当中国领导人宣布这一目标时,声明可以这么简单和简短,但它将得到彻底执行。”

新的承诺也没有涉及中国扩建国内燃煤电厂的计划。

根据欧洲气候智库E3G本月发布的一份报告,中国国内的煤电项目占全球所有在建煤电厂的一半以上。虽然中国已承诺在2021至2025年期间“严格控制”国内新的煤电产能,但中国要到2026年才会开始减少煤炭使用量。(联合早报)

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【China's overseas coal power retreat could wipe out $50 bln of investment】- 路透社
#四川 #成都 #重庆 #跨地区 #铁路 #轨道交通 #公路 #长江 #民航 #页岩气 #水利 #制造业 #中医药 #白酒 #科技园 #中欧班列 #一带一路 #行政区划 #土地 #用地指标 #户籍 #土地

【中共中央 国务院印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》】

规划范围包括重庆市的中心城区及万州、涪陵、綦江、大足、黔江、长寿、江津、合川、永川、南川、璧山、铜梁、潼南、荣昌、梁平、丰都、垫江、忠县等27个区(县)以及开州、云阳的部分地区,四川省的成都、自贡、泸州、德阳、绵阳(除平武县、北川县)、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州(除万源市)、雅安(除天全县、宝兴县)、资阳等15个市,总面积18.5万平方公里,2019年常住人口9600万人,地区生产总值近6.3万亿元,分别占全国的1.9%、6.9%、6.3%。

第二章 总体要求

到2025年,成渝地区双城经济圈经济实力、发展活力、国际影响力大幅提升,一体化发展水平明显提高,区域特色进一步彰显,支撑全国高质量发展的作用显著增强。

...出渝出川四向通道基本形成,重庆、成都间1小时可达,铁路网总规模达到9000公里以上、覆盖全部20万以上人口城市,航空枢纽地位更加凸显,长江上游航运中心和物流中心基本建成,5G网络实现城镇和重点场景全覆盖,新型基础设施水平明显提高,能源保障能力进一步增强。

...研发投入强度达到2.5%左右,科技进步贡献率达到63%...

到2035年,建成实力雄厚、特色鲜明的双城经济圈,重庆、成都进入现代化国际都市行列,大中小城市协同发展的城镇体系更加完善,基础设施互联互通基本实现,具有全国影响力的科技创新中心基本建成,世界级先进制造业集群优势全面形成,现代产业体系趋于成熟...

第四章 合力建设现代基础设施网络

第一节 构建一体化综合交通运输体系

第二节 强化能源保障

...统筹油气资源开发。发挥长宁-威远、涪陵国家级页岩气示范区引领作用,推动页岩气滚动开发,建设天然气千亿立方米产能基地,打造中国“气大庆”。...

第三节 加强水利基础设施建设

第五章 协同建设现代产业体系

第一节 推动制造业高质量发展

第二节 大力发展数字经济
...
第九章 联手打造内陆改革开放高地

第一节 加快构建对外开放大通道

合力建设西部陆海新通道。...对接21世纪海上丝绸之路,推动国际陆海贸易新通道合作,与新加坡合作推动东盟及相关国家共同参与通道建设,探讨衔接中国-中南半岛、孟中印缅等经济走廊和中欧班列建设合作。

统筹完善亚欧通道。...完善跨境邮递体系,建设铁路口岸国际邮件互换中心。打造重庆兴隆场、成都北中欧班列枢纽节点。开拓中欧班列中、东通道,积极衔接中蒙俄经济走廊。

第六节 探索经济区与行政区适度分离改革

支持在重庆都市圈、成都都市圈以及川渝统筹发展示范区、川南渝西融合发展试验区等地,率先探索建立统一编制、联合报批、共同实施的规划管理体制,试行建设用地指标、收储和出让统一管理机制,探索招商引资、项目审批、市场监管等经济管理权限与行政区范围适度分离。

第十章 共同推动城乡融合发展

第一节 推动城乡要素高效配置

促进城乡人口有序流动。在重庆主城和成都加快取消对稳定就业居住3年以上农业转移人口等重点群体的落户限制,推动都市圈内实现户籍准入年限同城化累计互认、居住证互通互认,完善居民户籍迁移便利化政策措施。...维护进城落户农民在农村的土地承包权、宅基地使用权、集体收益分配权,研究通过合资、合作、投资入股等方式保障新村民依法享有农村相关权益。...

深化城乡土地制度改革。探索工业项目标准地出让,探索建立国有土地使用权到期续期制度。深化土地用途转用模式探索,推进城镇低效用地再开发,探索混合产业用地供给和点状供地模式,允许不同产业用地类型依法合理转换。完善建设用地使用权分层管理、统筹开发利用制度,促进地下空间开发。

内详👉新华社
#越南 #河内 #地铁 #轨道交通 #一带一路

【1106 河内首条商运地铁线通车,由中国中铁六局承建

越南首都河内的第一条城市铁路终于通车,这也是越南全国第一条商业运营的地铁线,由中国中铁六局集团有限公司总承包建设。

这条吉灵——河东线的高架线路超过13公里,有12个车站,列车时速80公里。每列四节车厢,可载多达1000名乘客。票价为日票3万越南盾(约8.49元),月票20万越南盾,在商业运营前的15天免费开放。

河内人口900万,大街小巷挤满了电单车,不仅让行人感到不安全,也是空气污染的祸首。

吉灵——河东线铁路项目于2011年10月开建,过后由于安全问题和成本飙升,工程数次中断,成本从最初预算的5.5亿美元膨胀到近9亿美元。根据规划,河内到2030年将增加九条线路。(联合早报)(越通社)(新华社)

据此前报道,中铁六局海外分公司的总经理唐红告诉《环球时报》记者,从两国的发展阶段来看,轻轨技术在中国已经很成熟,但对越南来说是全新的。从设计到建设,再到运营和管理,所有的制度和流程越南统统需要从零开始。“有时候我们上报一个东西审批,他们甚至都不知道该由哪个政府部门接手,最后不得不送到极高的层面,这浪费了我们很多时间。”

此前就曾遇到一个让他“哭笑不得”的难题。当时,中铁六局建设吉河线时选择了一种波浪式的“节能坡”设计,也就是轨道在进站处是上坡、出站处为下坡,这是一种更先进且符合列车运行规律的节能设计。“没想到几家越南媒体看到后,立刻爆出新闻称,‘中国制造’质量不过关,铁轨都没铺平。舆论越炒越大,一度导致越南政府无法批准该设计,严重影响工程进度。”(环球时报)
#美国 #基建 #一带一路 #G7 #B3W

【美国计划1月在全球投资多达10个大型基建项目 以抗衡中国“一带一路”】

一名美国政府高级官员周一表示,美国计划1月份在世界各地投资多达10个大型基础设施项目,这是七国集团(G7)一项更广泛计划的一部分,该计划旨在对抗中国的“一带一路”倡议。

这位官员表示,美国总统拜登的副国家安全顾问辛格(Daleep Singh)率领的一个由外交和发展官员组成的代表团上周访问塞内加尔和加纳时,确定了至少10个有前景的项目。

官员们会晤了政府和民间部门领导人,他们正在为G7提供资金支持的“重建更美好世界”(Build Back Better World)计划寻找项目。该官员表示,一个美国代表团在10月初对厄瓜多尔、巴拿马和哥伦比亚进行了类似的访问,另一个代表团计划在年底前访问亚洲。但这位官员没有明确说明具体是哪些亚洲国家。

官员们称,G7的B3W计划旨在缩小发展中国家到2035年将要面临的40万亿美元基础设施投资缺口,并在中国贷款以外提供替代融资选择。

这位官员告诉记者,美国将向发展中国家提供“全方位”的美国金融工具,包括股权、贷款担保、政治保险、捐赠和技术专长,专注于气候、卫生、数字技术和性别平等。

该官员说,该计划正在寻求“确定可在明年年初启动的旗舰项目”。(路透中文)

在欧洲,欧盟与英国也发起了类似的计划来进行全球基础建设的投资。9月时,欧盟委员会主席冯德莱恩在发表年度咨文时提出“全球门户”(Global Gateway)倡议,表示欧盟希望藉此与世界各国建立“全球门户伙伴关系”。(德国之声)
#东盟 #全面战略伙伴关系

【中国与东盟建立全面战略伙伴关系】

国家主席习近平22日上午在北京以视频方式出席并主持中国—东盟建立对话关系30周年纪念峰会。

习近平指出,今天,我们正式宣布建立中国东盟全面战略伙伴关系。这是双方关系史上新的里程碑,将为地区和世界和平稳定、繁荣发展注入新的动力。(人民网)

#核武器 中方支持东盟建设无核武器区的努力,愿尽早签署《东南亚无核武器区条约》议定书。

#疫苗 #技术转让 中方愿启动“中国东盟健康之盾”合作倡议:包括再向东盟国家提供1.5亿剂新冠疫苗无偿援助,助力地区国家提高接种率;再向东盟抗疫基金追加500万美元,加大疫苗联合生产和技术转让。

#南海 #跨国犯罪 深化防务、反恐、海上联合搜救和演练、打击跨国犯罪、灾害管理等领域合作。要共同维护南海稳定,把南海建成和平之海、友谊之海、合作之海。

#援助 中方愿在未来3年再向东盟提供15亿美元发展援助,用于东盟国家抗疫和恢复经济。

#RCEP 我们要全面发挥《区域全面经济伙伴关系协定》的作用,尽早启动中国东盟自由贸易区3.0版建设。

#一带一路 #农产品 中国拥有巨大国内市场,将始终向东盟国家开放,愿进口更多东盟国家优质产品,包括在未来5年力争从东盟进口1500亿美元农产品。

#技术转让 #科学交流 向东盟提供1000项先进适用技术,未来5年支持300名东盟青年科学家来华交流。

内详👉新华社
#斯里兰卡 #科伦坡 #港口 #印度 #日本 #中国 #一带一路

【斯里兰卡科伦坡港口项目交给中国,此前放弃和印度日本合作】

斯里兰卡政府宣布,将把科伦坡的一个港口项目授予一家中国公司。此前,斯里兰卡曾打算与日本和印度合作推进该项目。但今年早些时候,斯里兰卡撤回决定。

据日经新闻网11月25日报道,斯里兰卡政府23日同意,由中国港湾工程有限责任公司承建科伦坡港东部集装箱(ECT)码头项目,所有运营将由地方政府负责。这一决定以政府委任的一个委员会的专业建议为依据。

在前总统西里塞纳时期,斯里兰卡曾与印度和日本达成合作意向。2019年5月,三国签署谅解备忘录,拟合作开发科伦坡港东部集装箱码头。设施开发和运营的51%股份由斯里兰卡港务局持有,其余股份由日本和印度持有。当年11月,随着西里塞纳在选举中失败,新总统拉贾帕克萨上任,仍表明将继续推进该项目。

今年2月,情况生变。上述合作项目受到斯里兰卡港口工会的强烈反对,20多家工会多次罢工。压力之下,斯里兰卡政府撤回决定,该项目转由斯里兰卡方面全资推进,日本和印度被排除在外。日本政府当时回应,这一决定令人遗憾。

拉贾帕克萨总统针对与中国和印度的关系一直表示“保持中立”。对于科伦坡港,预计印度财团阿达尼集团(Adani Group)涉足ECT之外的西集装箱码头(WCT)的开发。(上观新闻)(日本经济新闻)
#巴基斯坦 #旁遮普 #一带一路 #水电站 #卡洛特水电站

【“一带一路”首个大型水电项目丨三峡集团巴基斯坦卡洛特水电站下闸蓄水】

11月20日,三峡集团投资建设的巴基斯坦卡洛特水电站导流洞闸门按计划成功下闸蓄水,为实现2022年上半年全部机组投产发电奠定坚实基础。

卡洛特水电站位于巴基斯坦旁遮普省吉拉姆河上,总装机72万千瓦,总投资17.4亿美元,是“中巴经济走廊”能源合作优先实施项目和“一带一路”首个大型水电投资建设项目,也是首个被写入中巴两国政府联合声明的水电投资项目。

卡洛特项目建成后,年平均发电32亿千瓦时,为巴基斯坦提供具有市场竞争力的清洁能源供应,满足当地500万人用电需求,有效缓解巴基斯坦电力短缺问题。(中国驻巴基斯坦大使馆)
#欧盟 #一带一路 #基建

【欧盟拟提3000亿欧元基建计划抗衡一带一路】

欧盟计划在2027年动员3000亿欧元的公共和私人基础设施投资,为发展中国家提供能取代中国一带一路倡议的方案。

据彭博社查阅这一计划的最终草案显示,欧盟的“全球门户”(Global Gateway)计划将于今天(1日)公布,并概述在数字、交通、能源和医疗项目的支出。

虽然没有明确提及中国,但该计划针对中国的一带一路倡议提出了对立方案。截至去年中旬,中国一带一路倡议涵盖的项目已超过2600个,总额达3.7万亿美元。但批评者称,一带一路将一些国家的债务推向了不可持续的水平。

这份文件草案称,“欧盟将以公平和优惠的条件提供融资,以避免陷入债务困境的风险”,并强调,合作伙伴必须“遵守法治,维护高标准的人权、社会和工人权利,尊重国际规则和标准、知识产权等各种规范”。

为筹措这项计划的资金,欧盟将动用其“欧洲可持续发展基金+”(EFSD+),该基金可提供400亿欧元的担保能力,并将从对外援助计划中筹措高达180亿欧元的资金。

该文件还称,这项计划将寻求“吸引私人资本”以促进投资。该计划主要汇集了现有的倡议和资助项目,目的是加强欧洲的利益和欧洲在全球的竞争力,也寻求加强可持续的环境标准及价值观,如民主和人权。

德国驻欧盟大使克劳斯说,这项计划能让欧盟变成更有效的地缘政治参与者,对许多合作伙伴来说,提供基于规则和价值观合作将会是一个具有吸引力、且能替代中国“一带一路”倡议的方案。

在欧盟提出这项计划之前,美国以及七国集团(G7)早在6月宣布“重建更美好世界”(Build Back Better World,‌简称B3W)基建倡议,并将在12月的G7会谈中敲定。该倡议提出,计划将于明年1月在全球投资五到10个大型基建项目,作为七国集团扩大抗衡中国一带一路倡议的一环。(联合早报)(彭博社)

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#老挝 #中老铁路 #铁路 #澜沧号 【中老铁路玉磨段今起售票,普洱、西双版纳将结束不通铁路历史】 据中国铁路昆明局集团有限公司消息,‌中老铁路国内玉溪至磨憨段车票于12月2日11时发售,‌旅客可通过铁路12306网站、手机APP、车站售票窗口等多渠道查询和购买。中老铁路全长1000多公里,‌北起云南昆明,‌南至老挝万象,‌将于12月3日开通运营。届时,‌云南普洱市、西双版纳州将结束不通铁路的历史。昆明至西双版纳最快3小时24分,‌昆明至普洱最快2小时46分。(澎湃新闻) 12月1日,‌外交部发言人…
#中老铁路 #铁路 #一带一路 #冷链

【中老首列国际冷链货运列车开通运营】

财联社12月4日电,12月4日11:30,一列满载云南特色蔬菜的冷链集装箱货物列车徐徐从云南昆明晋宁的腾俊国际陆港驶出,延中老铁路奔驰,30小时后,满载的冷链货物将抵达老挝万象南站。这是第一列中老冷链国际班列的首发。(财联社)

【中老铁路(成渝—万象)国际铁路货运班列今天从成都、重庆始发】

财联社12月4日电,今天上午,搭载轻型商用货车和坚果、摩托车配件、化工品等产品的中老铁路(成渝—万象)国际铁路货运班列分别从成都国际铁路港和重庆国际枢纽园区始发,将途经云南最快3天到达老挝首都万象。这是中老铁路贯通后成渝发出的首列国际铁路直达货运班列。(财联社)

【粤港澳大湾区首批中老国际班列始发】

3日下午,两趟满载货物的中老国际班列分别从深圳和广州始发,到达云南昆明后将沿着新开通的中老铁路行驶,抵达老挝万象。这两趟班列共装有107个集装箱,这是粤港澳大湾区首批开往老挝的国际班列。

从广州增城西站首发的中老国际班列载有72个集装箱,出口货物主要为机械设备、光伏材料、日用百货等,货重608吨,货值约1500万元。(新华社)(图片:深圳新闻新华社12)
#中国 #乌干达 #基建 #一带一路

【乌干达总统:中国积极投资乌干达 而西方对该国视而不见

乌干达总统穆塞韦尼对路透表示,中国在乌干达的民间投资正在增长,而西方人的投资兴趣正在下降。穆塞韦尼并承诺将加大努力,解决进展缓慢的打击腐败问题。

穆塞韦尼1986年上台执政,是非洲在位时间最长的领导人之一。他说乌干达正在努力与中国民间部门的贷款人签署一些协议,涉及行业包括农业和化肥加工、矿产加工以及纺织。

“西方公司已经失去了他们的视野;他们不再有发现机会的眼睛。但中国人看到了机会,他们来了,他们在敲门,表现得非常积极,”穆塞韦尼对路透表示。“但是(西方公司)财富已经饱和。他们并不在乎。”

中国国企和私企长期以来一直是投资非洲的驱动力量,他们向非洲国家提供数千亿美元贷款,作为国家主席习近平“一带一路”倡议的一部分。

根据乌干达投资局的数据,近年来,乌干达在接受来自中国的外国直接投资(FDI)方面在非洲排名第三。

路透社认为,这种关系并非没有冲突。据10月的一项议会调查,中国对提供给乌干达的2亿美元贷款提出了苛刻的条件,包括可能没收这个东非国家唯一的国际机场。

穆塞韦尼断然否认用该机场作为抵押品。“我不记得为任何事情抵押过机场,”穆塞韦尼说,并称乌干达将支付它对中国的欠款。“没有问题,他们会得到支付。”(路透社)
#日本 #偷袭珍珠港 #靖国神社 #军国主义 #BBC #宣传 #剪辑 #一带一路 #债务陷阱 #欧盟

【2021年12月7日外交部发言人赵立坚主持例行记者会】

澳亚卫视记者:80年前的今天,发生了
日本偷袭美国珍珠港事件,太平洋战争因此爆发。发言人对此有何评论?

赵立坚:...几十年过去了,日本仍然有人否认甚至美化那段对外侵略历史和殖民统治。日前日本个别政客鼓噪“台湾有事”就是“日本有事”。就在今天,日本近百名国会议员招摇过市,集体参拜供奉有二战甲级战犯的靖国神社。他们非但没有汲取历史教训,反而企图复活军国主义的幽灵。

《环球时报》记者:据报道,包括9名副部长级政府官员在内,日本跨党派国会议员团体“大家一起参拜靖国神社国会议员之会”99名议员今天集体参拜了靖国神社。中方对此有何评论?

赵立坚:80年前的今天,日本偷袭珍珠港,发动太平洋战争。日本大批政要选择今天高调参拜靖国神社,绝非偶然,恐怕是蓄意为之,刻意挑衅。靖国神社里面有个战史陈列馆“游就馆”宣称,珍珠港事件是当年美国阴谋将日本拉入战争的圈套,日本被逼无奈才发动“自卫战争”。日本政要在今天这个特殊的日子里招摇过市,对靖国神社顶礼膜拜,究竟意欲何为?

澎湃新闻记者:据报道,近日,美国学者布劳蒂加姆(Deborah Brautigam)发表《BBC曲解我对于“债务陷阱外交”的看法》一文,揭露BBC通过恶意剪辑曲解其原意。中方有何评论?

赵立坚:我注意到有关报道。这位美国学者叫黛博拉·布劳蒂加姆。她指出,她就所谓“中国债务陷阱”的话题接受了英国广播公司(BBC)采访,通过列举黑山、肯尼亚、赞比亚等国大量驳斥“债务陷阱”的证据,明确指出个别媒体宣扬所谓“中国债务陷阱”毫无根据,完全是危言耸听。但这位学者发现,BBC在最终播出的节目中,将她列举的几乎所有证据都刻意剪辑抹去了,造成她支持所谓“中国债务陷阱论”的错误印象。这完全是恶意曲解她的本意,令她十分气愤。

彭博社记者:据《南华早报》报道,欧盟将推出一项有力的新“贸易武器”,可能导致中国等“经济霸凌”的国家被排除在欧盟市场外,部分手段包括加收关税、暂停市场准入、使用配额、限制采购和投资。外交部对此有何评论?

赵立坚:...我想强调的是,中欧都是构建开放型世界经济的重要力量。欧方应客观理性看待中国和中国发展,不断扩大市场准入,推动贸易投资的自由化、便利化,减少贸易壁垒,特别是避免增加新的壁垒。欧方也应停止把经贸问题政治化,为各国企业投资发展提供开放、透明和非歧视性的营商环境。

内详👉中国外交部
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#澳大利亚🇦🇺 #中澳 #达尔文 #岚桥集团 #审查 #港口租赁 #一带一路 【澳大利亚将重新审查中企99年达尔文港租赁协议】 一位政府消息人士周一表示, 莫里森政府已让澳大利亚国防部重新审查中国的岚桥集团(Landbridge)租借澳达尔文港99年的协议,考虑是否要强制让中企放弃租赁权。 据报道,澳国防部门官员正在审查,岚桥集团是否应该被强制放弃其对港口的租赁权。他们的依据是澳2018年通过的《关键基建安全法案》(The Security of Critical Infrastructure Act…
#澳大利亚🇦🇺 #中澳 #达尔文 #岚桥集团 #审查 #港口租赁 #一带一路

【1229 澳国防部不建议推翻达尔文港租约】

澳大利亚媒体12月29日报道,澳洲国防部有关中国企业岚桥集团租借澳洲达尔文港的审查报告结果已经出炉,指没有任何“国家安全理由”建议澳洲联邦政府推翻该项租借合同。

澳联社(AAP)、澳洲特别广播服务公司(SBS)、《澳大利亚人报》等澳媒29日发布消息指,该项审查未能发现国家安全风险。联邦内阁国家安全委员会已对这一审查结果进行考虑。

2015年,中国企业岚桥集团以5.06亿澳元的价格,中标达尔文港运营权,合同期限为99年。澳国家安全委员会要求国防部对这一合同进行审查。

今年5月起,澳方似乎想方设法试图毁约。澳洲总理莫里森曾放风说,“该合同是前北领地政府签下的,并未被联邦政府批准。”他也表示,除非国防部或安全机构作出建议,否则政府不会对租约采取措施。

目前,澳政府仍在继续审查该合同。不过报道指,澳国防部此次的审查结果,显然将令莫里森政府插手并推翻租约的难度加大。(联合早报)

相关报道📰
【Defence ticks Chinese lease of Darwin Port】- 澳大利亚人报
【Defence review finds 'no security grounds' to overturn Chinese company's Port of Darwin lease】- SBS
#印尼 #雅万高铁 #雅加达 #万隆 #高铁 #一带一路

【1229 雅万高铁成功铺设首块无砟轨道板】

印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路CRTSⅢ型无砟轨道板首铺仪式29日在2号特大桥DK32举行,这标志着雅万高铁工程建设正式进入无砟轨道铺设阶段。

雅万高铁正线全长142.3公里,其中无砟轨道83.5公里,最高设计时速350公里,采用中国自主研发的CRTSⅢ型板式无砟轨道系统。

雅万高铁是共建“一带一路”倡议以及中国和印尼两国务实合作的标志性项目,也是印尼的国家战略项目。建成通车后,雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设等都具有十分重要的意义。(新华社)
乌鸦观察
#斯里兰卡 #疫情 #破产 #次生灾害 #债务 #旅游 #外汇储备 【疫情导致通胀国库枯竭 斯里兰卡今年可能破产】 斯里兰卡过去两年受到新冠疫情影响,‌旅游业收入大减,通货膨胀创下历史新高,食物价格高涨,国库也因支出大增及税收减少渐呈空虚,目前处于破产边缘,面临着日益严重的财政与人道主义危机。英国《卫报》报道,‌斯里兰卡政府恐在2022年破产。 据《卫报》报道,斯里兰卡之所以陷入如今的困境,除了新冠危机的直接冲击和旅游业收入损失,政府的高支出和减税导致国家收入减少,得偿还对中国的巨额债务,外汇储备降…
#斯里兰卡 #疫情 #旅游 #债务 #债务重组 #米胶协定 #一带一路

【王毅强调要拓展好中国斯里兰卡战略合作伙伴关系】

中国外长王毅强调,中国和斯里兰卡双方要巩固和拓展好中斯战略合作伙伴关系。

在斯里兰卡访问的王毅,昨天(9日)在首都 #科伦坡 同斯里兰卡总统戈塔巴雅、总理马欣达共同出席中斯建交65周年暨《米胶协定》签署70周年庆祝活动启动仪式。中国和斯里兰卡在1952年签署的《米胶协定》下,分别进口斯里兰卡胶片和中国大米。

王毅在仪式上形容中斯两国为守望相助的好朋友、共谋发展的好伙伴,以及相互支持的好兄弟,两国真诚互助、世代友好的战略合作伙伴关系不断向纵深发展。

正面临金融危机的斯里兰卡则请求中国在斯里兰卡债务重组事项提供协助。据路透社报道,斯里兰卡总统戈塔巴雅昨天与王毅会面时,提出这项请求。

拉贾帕克萨除了请求中国在债务重组事项提供协助,还请求中国为其对斯里兰卡的出口提供“优惠条件”。2020年,中国对斯里兰卡的出口总额约为35亿美元,但声明没有提供更多细节。

拉贾帕克萨总统还提议允许中国游客返回斯里兰卡,前提是他们遵守严格的新冠限制,包括仅入住预先批准的酒店和仅参观某些旅游景点。在大流行之前,中国是斯里兰卡的主要游客来源地,该国从中国进口的商品比其他任何国家都多。

中国是斯里兰卡的第四大贷款国,仅次于国际金融市场、亚洲开发银行(ADB)和日本。 在过去十年中,中国向斯里兰卡提供了超过 50 亿美元的贷款。以建造公路、港口、机场和燃煤发电厂。但批评人士指责这些资金被用于回报率低的白象项目,中国对此予以否认。

中国外交部发言人汪文斌周一在北京的例行记者会上表示,中国一直在力所能及的范围内为斯里兰卡经济发展提供帮助;未来还会继续这样做。

斯里兰卡今年必须偿还约 45 亿美元的债务,从 1 月 18 日到期的 5 亿美元国际主权债券 (ISB) 开始。中国通过相当于15 亿美元的人民币互换帮助该国在 12 月底将其储备增加到 31 亿美元。

斯里兰卡财政部消息人士告诉路透社,2022 年对中国的债务偿还可能低于其 ISB 承诺的 15.4 亿美元,约为 4 亿至 5 亿美元。斯里兰卡央行一再保证将偿还所有债务,并表示已经为 1 月份的 ISB 分配了资金。

斯里兰卡之前为偿还债务,于2017年将汉班托塔港租借给中国,租期99年。此事一度引发“一带一路”倡议是债务陷阱外交的声音,但当地媒体早前报道,戈塔巴雅否认斯里兰卡因中国在该国基础设施建设方面提供协助而陷入债务陷阱。中国方面也曾驳斥“斯里兰卡陷入债务陷阱”的说法。

王毅昨天强调,斯里兰卡是中国在南亚共建“一带一路”的重要方向,并说汉班托塔港吞吐量屡创新高。(联合早报)(路透社)(新华社)
#中国 #外资 #一带一路 #年度总结

【2021年中国实际使用外资规模创历史新高,同比增14.9%】

1月13日,封面新闻记者从商务部例行新闻发布会上获悉,2021年,全国实际使用外资金额11493.6亿元人民币,同比增长14.9%,引资规模再创历史新高。

商务部新闻发言人束珏婷表示,2021年,商务部圆满完成全年稳外资工作任务,成效好于预期。全年吸收外资实现两位数增长,实际使用外资金额11493.6亿元人民币,同比增长14.9%(折合1734.8亿美元,同比增长20.2%;不含银行、证券、保险领域,下同),引资规模再创历史新高。

高技术产业和服务业引资增长较快。高技术产业实际使用外资同比增长17.1%,其中高技术制造业增长10.7%,高技术服务业增长19.2%。服务业实际使用外资金额9064.9亿元人民币,同比增长16.7%。

一带一路”沿线国家和东盟投资增长较快,实际投资同比分别增长29.4%和29%(含通过自由港投资数据),高于全国引资增速。东中西部引资全面增长,同比分别增长14.6%、20.5%和14.2%。(封面新闻)
乌鸦观察
#欧盟 #一带一路 #基建 【欧盟拟提3000亿欧元基建计划抗衡一带一路】 欧盟计划在2027年动员3000亿欧元的公共和私人基础设施投资,‌为发展中国家提供能取代中国一带一路倡议的方案。 据彭博社查阅这一计划的最终草案显示,‌欧盟的“全球门户”(Global Gateway)计划将于今天(1日)公布,‌并概述在数字、交通、能源和医疗项目的支出。 虽然没有明确提及中国,‌但该计划针对中国的一带一路倡议提出了对立方案。截至去年中旬,‌中国一带一路倡议涵盖的项目已超过2600个,‌总额达3.7万亿美元…
#法国 #欧盟 #印太 #基建 #一带一路

【法国和欧盟同印太国家开会,中美两国被排除在邀请名单之外】

在本月24日举行的欧洲议会外交事务委员会的听证会上,法国外长勒德里昂宣布,法国和欧盟决定于2月22日在巴黎联合主办首届“欧盟印太论坛”。据美国政治新闻网27日报道,法国已向日本、印度、澳大利亚、韩国等地区大国和马尔代夫、科摩罗、密克罗尼西亚等太平洋岛国共计30个地区国家政府发出邀请,中美两国被排除在邀请名单之外,引发关注。

该论坛的名称被定为“2022年印太地区部长级论坛”,将通过巴黎现场和线上相结合的方式举办,由勒德里昂和欧盟外交与安全政策高级代表博雷利共同主持。

据政治新闻网27日报道,法国自今年年初开始担任欧盟轮值主席国,根据其制定的欧盟优先事务大纲,此次论坛将在欧盟“全球门户”计划的背景下,聚焦安全、防务、数字化、连通性挑战以及全球性议题。报道称,法国举办印太论坛剑指中国“一带一路”倡议意味明显.

除了中国,另一个缺席的亚太国家是巴基斯坦;报道也称,为了不被抢去领导风采,美国也未受邀。不过,之前因潜艇订单而与法国关系紧张的澳大利亚依然在受邀名单上。

报道还称,法国热衷于和近年来在经济上对中国较为依赖的国家互动,诸如孟加拉国、斯里兰卡、肯尼亚和吉布提等均在受邀之列;法国还邀请了塞舌尔、毛里求斯、科摩罗、萨摩亚、斐济、密克罗尼西亚和马尔代夫等一系列岛国,而法国做出这一决定正值中国加强与印度洋和太平洋岛国关系。报道还提到,论坛的另一关键话题将是中国在南海的行动。除缅甸外,所有东盟国家均在受邀之列,而且在法国与日本近日举行的“2+2”会谈中也有提及南海局势。

总部位于巴黎的智库战略研究基金会的法中关系专家安托万·邦达兹认为论坛能否达到法国既定的战略目标仍需观望,“最重要的问题是,这本质上是一个象征性的活动还是有具体内容的活动。”法国地缘政治研究小组专家也倾向于认为,参与印太事务是马克龙政府展示“积极制定议程”姿态的表现,从属于法国总统提出的“坚定地支持欧盟战略自主权”宣言的一部分。

法国目前有7处海外领土位于印度洋和南太平洋,拥有约150万人口。近年来,法国以欧洲唯一的印太国家自居,在印太议题上动作频频,先推出法版“印太战略”、又联合制定欧盟版“印太战略”。2022年1月,法国在担任欧盟轮值主席国后,将印太地区事务纳入其牵头制定欧盟外交政策的核心关切。(环球时报)(台湾中央社)(politico.eu)
#联合声明 #一带一路

【中国与多国发表双边联合声明】

#巴布亚新几内亚

双方同意根据双方既有合作程序,就开展伊胡以及其他经济特区合作的可能性进行探讨。巴布亚新几内亚邀请大型中国企业投资巴布亚新几内亚林业、咖啡、渔业、水稻种植、畜牧业、油气领域的下游加工产业。

年内举行巴新莫尔斯比港总医院中巴新友好微创外科中心揭牌仪式。年内完成援巴新禁毒实验室。(新华社)

#厄瓜多尔

双方一致认为,2016年中厄建立全面战略伙伴关系以来,两国政治互信深化,合作成果丰硕,传统友好更加牢固,增进了两国人民的福祉。

双方一致同意启动中厄自由贸易协定谈判。(新华社)

#阿根廷

双方重申将在涉及彼此主权利益的问题上继续相互坚定支持。阿方重申坚持一个中国原则,中方重申支持阿方在马尔维纳斯群岛问题上完全行使主权的要求,以及根据联合国相关决议,尽快重启谈判以期和平解决争端。

作为拉美地区最大的射电望远镜之一,中阿40米射电望远镜即将建成并投入使用。双方积极评价在和平利用核能方面开展的战略合作。

阿方提出希在中国四川省成都市设立总领馆。总领馆领区为四川省、贵州省、陕西省、云南省和重庆市。

双方强调中国人民银行和阿根廷中央银行于2020年续签的本币互换协议为维护阿根廷金融稳定发挥了重要作用。(新华社)

#巴基斯坦

两国领导人注意到双方签署《中巴产业合作框架协议》,中方将全方位支持巴工业化发展。双方同意充分利用《中巴自由贸易协定第二阶段议定书》,中方欢迎巴方更多高质量的食品和农产品进入中国市场。

双方强调瓜达尔港在中巴经济走廊中的支柱地位,以及在地区互联互通中的重要节点作用,将按照“1+4”布局,加快推进瓜达尔港建设运营,建设瓜达尔低碳循环区。巴方再次承诺全力保障所有在巴中方人员、项目和机构安全,中方对巴基斯坦采取的相关措施表示赞赏。

双方强调,需要加快向 #阿富汗 及其人民提供人道主义援助以避免迫在眉睫的危机,并呼吁国际社会继续向阿富汗提供更多援助和支持,包括解冻阿富汗金融资产。双方愿同阿方就中巴经济走廊向阿富汗延伸进行讨论。(新华社)

#吉尔吉斯斯坦

双方将在防控新冠肺炎疫情跨境传播方面加强合作,保障两国过境货运车辆通行数量恢复至疫情前水平。

在中方协助下,双方已经或正在实施一大批合作项目,包括达特卡-克明输变电线项目、奥什-萨雷塔什-伊尔克什坦公路、比什凯克-纳伦-吐尔尕特公路、北南公路、奥什-巴特肯-伊斯法纳公路建设和修复项目,以及比什凯克热电厂现代化改造和比什凯克市政路网改造项目等。

共建“一带一路”应发挥交通和过境运输潜力,发展现有并新建路线,特别是新建包括中吉乌铁路在内的铁路线路对促进本地区经济社会发展有重要意义。(新华社)

#蒙古

在做好疫情防控基础上,保障两国边境口岸顺畅运行并提高过货能力。

中方鼓励有实力、有信誉的企业赴蒙投资兴业,参与基础设施、城市建设、矿产能源等项目。蒙方将不断改善营商环境,切实保护中资企业合法权益。

双方一致同意,拓展教育、文化、科技领域合作,包括加强相关领域专家、学者、大学生交流。(新华社)
#中美 #王毅 #上海公报 #台湾 #政治正确 #全球变暖 #疫苗 #一带一路 #B3W

【王毅向“上海公报”发表50周年纪念大会发表讲话】

中国国务委员兼外长王毅2月28日在“上海公报”发表50周年纪念大会上发表视频讲话。

王毅表示,50年前的今天,中美共同发表“上海公报”,开启中美关系正常化进程。...
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王毅说,首先,要坚持一中原则,夯实中美关系政治基础。台湾自古以来就是中国领土不可分割的一部分,国际社会对中国拥有台湾的领土主权不存在任何争议。...

王毅表示,第二,要坚持相互尊重,把握中美关系正确方向。...坚持对话而不对抗,合作而不冲突,开放而不封闭,融合而不脱钩。...摒弃零和博弈的迷思,放下围堵遏制中国的执念,冲破所谓“政治正确”的桎梏,真正把中国当做发展进程中的伙伴,而不是权力游戏中的敌人。

王毅指出,第三,要坚持合作共赢,促进中美各自发展繁荣。...

王毅强调,第四,要坚持大国责任,为世界提供更多公共产品。全球性挑战需要全球性合作,中美都应拿出大国担当,发挥大国作用。两国可以携手向非洲等发展中国家提供更多疫苗,保持宏观经济政策协调,共同应对气候危机。中方对美方参与共建“一带一路”倡议和全球发展倡议持开放态度,也愿考虑同美方“重建更好世界”倡议进行协调,向世界提供更多的优质公共产品。(中新社)