#印尼 #苏拉威西 #爪哇 #洪涝 #雅加达 发动机危
【印尼北卢武区洪水泛滥 逾1万4000人无家可归 至少36死亡】
印度尼西亚南苏拉威西省北卢武区(North Luwu)洪水泛滥,超过1万4000人无家可归,仍有数十人失踪,目前至少36人死亡。救援人员周五从泥土和杂物底下拉出尸体,仍有66人下落不明。
北卢武区搜救队协调员告诉法新社,那里的泥土有两米高,并说:"我们已经搜寻了四天,因此找到他们还活着的机很渺茫,而且在这地区是非常困难的情况。”
他说,搜救行动将会持续至周末。
暴雨周一袭击了该地区,几条河流冲破了河岸,引发了致命的洪水。数千栋房子和政府办公室及公共设施都被洪水的泥土淹没了在邻近爪哇岛的印尼雅加达在一月面临前所未有的降雨量,引发洪水和土崩,近70人死亡。(联合早报-国际) (法新社@swissinfo.ch)
【印尼北卢武区洪水泛滥 逾1万4000人无家可归 至少36死亡】
印度尼西亚南苏拉威西省北卢武区(North Luwu)洪水泛滥,超过1万4000人无家可归,仍有数十人失踪,目前至少36人死亡。救援人员周五从泥土和杂物底下拉出尸体,仍有66人下落不明。
北卢武区搜救队协调员告诉法新社,那里的泥土有两米高,并说:"我们已经搜寻了四天,因此找到他们还活着的机很渺茫,而且在这地区是非常困难的情况。”
他说,搜救行动将会持续至周末。
暴雨周一袭击了该地区,几条河流冲破了河岸,引发了致命的洪水。数千栋房子和政府办公室及公共设施都被洪水的泥土淹没了在邻近爪哇岛的印尼雅加达在一月面临前所未有的降雨量,引发洪水和土崩,近70人死亡。(联合早报-国际) (法新社@swissinfo.ch)
#西藏 #铁路 #拉萨 #林芝 #雅鲁藏布 #拉林铁路
【复兴号开进西藏 拉萨至林芝3小时29分可达】
6月24日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)发布消息,西藏自治区首条电气化铁路——拉萨至林芝铁路(以下简称拉林铁路)于6月25日开通运营,复兴号高原内电双源动车组同步投入运营,这是复兴号首次开进西藏,届时拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。
拉林铁路起自西藏自治区拉萨市,经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县,到达林芝市区,全长435.48公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级单线电气化铁路。
“拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地,90%以上的线路在海拔3000米以上,16次跨越雅鲁藏布江,沿线山高谷深,相对高差达2500米,设计施工难度极大。”中铁二院拉林铁路设计总体何娘者说,自2010年开始,仅勘察设计前后就长达5年。(新华社)
【复兴号开进西藏 拉萨至林芝3小时29分可达】
6月24日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)发布消息,西藏自治区首条电气化铁路——拉萨至林芝铁路(以下简称拉林铁路)于6月25日开通运营,复兴号高原内电双源动车组同步投入运营,这是复兴号首次开进西藏,届时拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。
拉林铁路起自西藏自治区拉萨市,经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县,到达林芝市区,全长435.48公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级单线电气化铁路。
“拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地,90%以上的线路在海拔3000米以上,16次跨越雅鲁藏布江,沿线山高谷深,相对高差达2500米,设计施工难度极大。”中铁二院拉林铁路设计总体何娘者说,自2010年开始,仅勘察设计前后就长达5年。(新华社)
#印尼 #雅万高铁 #雅加达 #万隆 #高铁 #一带一路
【1229 雅万高铁成功铺设首块无砟轨道板】
印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路CRTSⅢ型无砟轨道板首铺仪式29日在2号特大桥DK32举行,这标志着雅万高铁工程建设正式进入无砟轨道铺设阶段。
雅万高铁正线全长142.3公里,其中无砟轨道83.5公里,最高设计时速350公里,采用中国自主研发的CRTSⅢ型板式无砟轨道系统。
雅万高铁是共建“一带一路”倡议以及中国和印尼两国务实合作的标志性项目,也是印尼的国家战略项目。建成通车后,雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设等都具有十分重要的意义。(新华社)
【1229 雅万高铁成功铺设首块无砟轨道板】
印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路CRTSⅢ型无砟轨道板首铺仪式29日在2号特大桥DK32举行,这标志着雅万高铁工程建设正式进入无砟轨道铺设阶段。
雅万高铁正线全长142.3公里,其中无砟轨道83.5公里,最高设计时速350公里,采用中国自主研发的CRTSⅢ型板式无砟轨道系统。
雅万高铁是共建“一带一路”倡议以及中国和印尼两国务实合作的标志性项目,也是印尼的国家战略项目。建成通车后,雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设等都具有十分重要的意义。(新华社)