#SpaceX #航天 #商业太空旅行

【0916 Space X开展首次商业太空旅行 非职业宇航员进入太空】

当地时间9月15日晚8时02分（北京时间9月16日上午8时02分），‌“猎鹰9”号火箭搭载“灵感4（Inspiration4）”号飞船，‌从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台点火升空。飞船上的4名非职业宇航员将进行为期三天的绕地飞行。

“灵感4”号飞船为埃隆·马斯克的SpaceX公司所有，‌这是第一次完全商业化的绕地球飞行，‌开启了人类探索太空的新时代。参与飞行的全体人员都不是专业宇航员，‌这也尚属首次。

“灵感4”绕地飞行由38岁的亿万富翁、美国电商大亨贾里德·伊萨克曼（Jared Isaacman）发起并担任指挥，‌另外三名团队成员分别是51岁的地球科学家西恩·普罗克特（Sian Proctor）、圣祖德儿童研究医院29岁的医师助理海莉·阿尔切诺（Hayley Arceneaux），‌以及42岁的美国空军退役军人、航空航天数据工程师克里斯·森布罗斯基（Chris Sembroski）。(澎湃新闻)

早前，英国富商理查德·布兰森（Richard Branson）和亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）分别乘坐自家飞船完成了一次亚轨道飞行，高度远低于“灵感4号”。亚轨道一般指距地面20-100公里的空域，不超过100公里高度的冯·卡门线，后者是国际航空联合会定义的大气层与太空分界线。

在布兰森旗下维珍银河“太空船二号（SpaceShipTwo Unity）”的飞行中，飞船最高抵达28万英尺（约合86公里）高空。贝索斯旗下蓝色起源（Blue Origin）的“新谢泼德”号亚轨道火箭到达了35万英尺（约合106公里）高空。

“灵感4号”不仅进入了真正意义上的太空，其飞行高度也超越了国际空间站和哈勃太空望远镜，在人类商业太空旅行史上具有重要意义。“这是十多年来美国人去过的最远轨道，在私人太空旅行领域创下了一个新的里程碑。”Space X称。(财新网)

#SpaceX #航天 #载人航天 #商业太空旅行

【首个“全私人”太空旅行团 龙飞船与国际空间站对接】

美国太空探索技术公司（SpaceX）的龙飞船周六搭载四名乘客与国际空间站完成对接。这是一个里程碑式时刻，‌国际空间站迎来历来首次“全私人”的太空旅行。

龙飞船在飞行21小时后于美国东部时间周六上午8时30分（北京时间周六晚上8时30分）成功与国际空间站对接。SpaceX载人龙飞船与国际空间站的对接因技术故障，‌比原定时间迟了约45分钟。

控制中心解决问题后顺利完成对接，‌但国际空间站和乘客舱之间的密封通道要花费约两个小时完成加压及检查，‌才能打开舱门。

这是美国首个由私营公司组织的“全私人”宇航团队，‌业者和美国宇航局（NASA）形容这是航天飞行商业化的里程碑。除了NASA前宇航员罗培兹阿里格利亚外，‌另三名付费乘客是美国房地产投资者康诺尔、加拿大富商帕西，‌以及曾是以色列战斗机飞行员的富商史蒂布。他们须各付5500万美元。

龙飞船搭载“猎鹰9”火箭在美东时间8日上午11时17分（北京时间8日晚上11时17分），‌从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空。约九分钟后，‌火箭上下两级成功分离，‌上级把乘客舱送入初步轨道。

这次的飞行任务是SpaceX、NASA及美国私人航天公司公理航天（Axiom Space）一起展开的商业合作项目，‌四名乘客将在国际空间站停留八天，‌开展科研、教育及商业活动等。

这也是SpaceX近两年来的第六次载人太空飞行任务，‌包括去年9月首次把四个平民送上太空的“Inspiration4”航天任务，‌但当时没有与国际空间站对接。 (联合早报)

#航天 #空间站 #载人飞船 #望远镜 #载人航天 #商业载人航天 #深空探测 #近地小天体防御 #月球 #太空垃圾

【0417 中国空间站在轨建造今年将完成】

4月17日，‌国新办举行新闻发布会。今年完成空间站在轨建造以后，工程将转入为期十年以上的应用与发展阶段。

根据任务安排，2022年计划实施6次飞行任务，分别是5月发射天舟四号货运飞船；6月发射神舟十四号载人飞船；7月发射空间站问天实验舱，‌10月发射空间站梦天实验舱。空间站的三个舱段将形成“T”字基本构型，完成中国空间站的在轨建造，之后还将实施天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船发射任务。

#神舟十四号 和 #神舟十五号 两个乘组都将在轨飞行6个月，将首次实现在轨乘组轮换，实现不间断有人驻留。两个乘组6名航天员将共同在轨驻留5-10天，航天员系统将面临更加严峻的挑战。

#问天实验舱 配置了与核心舱一样的航天员生活设施，这里包括3个睡眠区、1个卫生区和厨房等设施，可以保障航天员生活。它还可以与核心舱一起来支持两艘载人飞船轮换期间6名航天员的生活；另外，还配置了一个小型的机械臂，既可以单独使用，也可以跟核心舱的大机械臂组合使用；另外，在问天实验舱还配置了航天员出舱气闸舱，将作为航天员主用的出舱活动的气闸舱，‌核心舱的节点舱用于其他功能，只是作为备份；问天实验舱还具备核心舱对于组合体管理控制功能的备份舱段。也就是说，‌核心舱平台的功能出现故障的时候，可以切换至问天实验舱行使组合体控制和管理功能，这样可以整体上提高空间站的可靠性。

#梦天实验舱 配置了一个货物气闸舱和一个舱外展开试验平台。今后需要在舱外安装的科学试验设备，可以通过货运飞船运送到空间站，再通过货物气闸舱把载荷送到舱外，‌由机械臂或者航天员把它安装到舱外的平台上，这样可以实现舱外试验项目不断更新。

将研制新一代载人运载火箭和新一代载人飞船，其中，新一代载人运载火箭和新一代载人飞船的返回舱都可以实现可重复使用。新一代载人飞船综合能力也得到了大幅提升，‌可以搭载7名航天员，另外它的上行和下行载荷能力也得到大幅度提高。同时，也在考虑研发空间站的扩展舱段，为进一步支持在轨科学实验和为航天员的工作和生活创造更好的条件。

明年计划发射我国首个大型空间 #巡天望远镜，开展广域巡天观测，将在宇宙结构形成和演化、暗物质和暗能量、系外行星与太阳系天体等方面开展前沿科学研究，‌有望取得一批重大创新成果。

将积极探索载人航天商业化发展模式，‌吸收社会力量参与空间站建设和运营维护，不断提升空间站综合效益，推动载人航天事业高质量发展。(国新办)

【0309 中国探月工程总设计师：拟于2049年实现太阳系边际探测】

据中新社报道，‌全国政协常委、中国探月工程总设计师吴伟仁在接受中新社记者采访时说，‌中国希望在2030年之前实现火星采样返回，后续还准备进行太阳系边际探测，‌计划于2049年完成100个天文单位，‌也就是150亿公里远的深空探测。

此外，‌深空探测还包括近地小天体防御。吴伟仁说，‌小行星撞击地球，‌是“极小概率，‌极大危害”事件，‌对于一些近地小行星，‌特别是可能撞击地球或会对地球产生威胁的小行星，‌将进行探测、预警、防御和处置。(中新社)

【0128 中国未来五年拟完成月球极区和火星采样返回 加速实现运载火箭升级换代】

1月28日，中国发布“2021中国的航天”白皮书。

未来五年，中国将继续实施月球探测工程，发射“嫦娥六号”探测器、完成月球极区采样返回，发射“嫦娥七号”探测器、完成月球极区高精度着陆和阴影坑飞跃探测，完成“嫦娥八号”任务关键技术攻关，与相关国家、国际组织和国际合作伙伴共同开展国际月球科研站建设。继续实施行星探测工程，发射小行星探测器、完成近地小行星采样和主带彗星探测，完成火星采样返回、木星系探测等关键技术攻关。论证太阳系边际探测等实施方案。

未来五年，‌中国将统筹推进空间环境治理体系建设。加强太空交通管理，建设完善空间碎片监测设施体系、编目数据库和预警服务系统，‌统筹做好航天器在轨维护、碰撞规避控制、空间碎片减缓等工作，确保太空系统安全稳定有序运行。全面加强防护力量建设，‌提高容灾备份、抗毁生存、信息防护能力，维护国家太空活动、资产和其他利益的安全。论证建设近地小天体防御系统，‌提升监测、编目、预警和应对处置能力。

未来五年，‌中国将围绕极端宇宙、时空涟漪、日地全景、宜居行星等科学主题，研制空间引力波探测卫星、爱因斯坦探针、先进天基太阳天文台、太阳风－磁层相互作用全景成像卫星、高精度地磁场测量卫星等，持续开展空间天文、日球物理、月球与行星科学、空间地球科学、空间基础物理等领域的前瞻探索和基础研究，催生更多原创性科学成果。(国新办）