#进出口 #统计 #化肥 #汽车

【今年前10个月中国进出口同比增长22.2%，原材料价格大涨】

据海关统计，今年前10个月，中国进出口总值31.67万亿元人民币，‌同比增长22.2%，比2019年同期增长23.4%。其中，‌出口17.49万亿元，同比增长22.5%，比2019年同期增长25%；进口14.18万亿元，同比增长21.8%，‌比2019年同期增长21.4%；贸易顺差3.31万亿元，‌同比增加25.5%。
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机电产品和劳动密集型产品出口均增长。...汽车（包括底盘）1798.7亿元，‌增长111.1%...肥料2933.2万吨，‌增加25.7%
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铁矿砂、原油、大豆等商品进口量减价扬，煤、天然气进口量价齐升。...前10个月，我国进口 #铁矿砂 9.33亿吨，‌减少4.2%，进口均价每吨1139元，上涨61%；#原油 4.25亿吨，减少7.2%，‌进口均价每吨3128.3元，上涨35.6%；#煤 2.57亿吨，增加1.9%，‌进口均价每吨621.2元，上涨27.1%；#天然气 9907.4万吨，增加22.3%，‌进口均价每吨2584.4元，上涨11.2%；#大豆 7908.3万吨，减少5%，‌进口均价每吨3531.8元，上涨30.2%；初级形状的 #塑料 2833.7万吨，‌减少15.8%，进口均价每吨1.15万元，上涨30.4%；#成品油 2233.6万吨，‌减少7.1%，进口均价每吨3893.6元，上涨33.8%；#钢材 1184.3万吨，‌减少30.3%，进口均价每吨8302.1元，上涨46.4%；未锻轧 #铜 及铜材442.9万吨，‌减少21%，进口均价每吨6.07万元，上涨37.4%。

内详👉(海关总署)

#石油 #原油 #天然气 #成品油 #能源 #LNG #双控

【中国20年来原油进口量首度下滑，天然气进口量猛增近20%】

2001年起，中国的原油进口量连涨20年，‌让中国成为了全球第一原油进口国和第二原油消费国。但在2021年，‌中国的原油进口量下降了5.4%，‌与此同时，‌天然气的进口量却在创记录地增长，‌同比增幅达19.9%。

根据海关总署数据，‌中国2021年的原油进口量从2020年的5.439亿吨下降至5.1298亿吨，‌降幅达5.4%。路透社同日报道指出，‌中国是过去十年全球石油需求的主要推动者，‌其2015-2019年的进口增幅达全球进口增幅的44%。‌即便是深受疫情影响的2020年，‌中国的原油进口量仍较上一年增长了7.3%。

报道称，‌造成中国原油进口下跌的主要原因是政府对私营炼油厂的整顿。据路透社去年报道，‌中国政府对私营炼油厂的逃税和不规范交易行为进行了审查，‌这些炼油厂能拿到的进口配额也被削减，‌在当年6月下发的第二批原油进口配额中，‌有好几家私营炼油厂没有拿到任何配额，‌而一些其他炼油厂更是已经用掉了所有的配额。当年4月到11月，‌中国的月度原油进口量连续8个月同比下降。直到12月，‌随着各炼油厂把手中剩下的进口配额用尽，‌月度原油进口量才出现增长，‌增幅达近20%。

除了规范经营行为，‌路透社认为中国政府此举也是为了遏制国内燃料生产过剩，‌同时在“#双碳”大背景下促进转型升级，‌减少碳排放。一位分析师表示：“这可能意味着中国原油进口像过去那样快速增长的时期结束了。

除此之外，‌原油价格也对进口需求产生了影响。报道指出，‌在2020年，‌由于油价处于数十年来最低水平，‌燃料需求也开始走出疫情影响。但在2021年，‌随着燃料需求增长放缓以及油价不断上涨乃至进入“现货溢价”（现货价格高于期货）状态，‌各厂商都不愿意储存石油。

原油进口下降自然影响到了中国的成品油出口。根据海关总署的数据，中国成品油年出口量较2020年下降2.4%，为6031万吨，这是2015年以来的首次下降。但不同于汽油、柴油和航空燃油，用于船舶的低硫燃料油出口量在去年略有增长。路透社称，中国的目标是成为地区船用燃料油中心。

与此同时，‌2021年，‌中国天然气进口同比增长19.9%，‌达到创纪录的1.216亿吨，‌而在去年，‌这一增幅还只有5.3%。报道指出，中国对LNG的大量采购是导致进口量大增的主要推动力，特别是在2021年上半年，中国超越日本，成为全球最大的LNG买家。

根据2021版《世界与中国能源展望》报告，中国石油中短期消费会继续增长，‌未来更加突出原料属性；天然气消费将快速增长。专家认为，‌2040年前世界石油天然气仍将维持主体能源地位，‌占一次能源比重保持在50%左右。作为支撑可再生能源大规模利用的“稳定器”，‌天然气应该优化开发。(观察者网)(路透社)