#供应链 #摘要 #生产 #滞后性

供应链是一个巨型机器，巨型机器运转起来之后，就可以高效提供服务。但这个巨型机器有一个问题，就是很难快速调整，面对没有预料到的突发事件，效率会下降很多。这个时候就需要自组织能力，无数个简单快速组建起来的小型系统，自发地提供服务，控制危机恶化，给巨型机器运转争取时间。

但这一次危机正好处在过年期间，整个系统处于半停工状态。生产，运输，仓库和物流大部分都停止运转。国家可以短时间发动工厂生产，但是工厂生产需要工人；国家可以联系大经销商供货，但是开仓发货也需要工人；国家可以联系分销商和零售商，集中他们的库存，但这需要一个一个联系，确认库存数量，是否有人工作。

这就是复杂系统的另一个问题，专业化很强，人员并不能随便替换，即使很简单的工作，也至少需要几天培训，才能高效工作，可以不是你异想天开，随便派个人都能上的。

可能还有人会问，国家为什么没有紧急储备，战略储备？这次疫情跟地震洪水都不一样。地震和洪水都有地域性，可以调集全国的储备，去集中支持受灾区域。但这一次是全国受灾，没有任何一个地方可以幸免，无法实现全国援助地方，各地都自顾不暇，没有多余储备去支援湖北。（袋鼠张大锤）

#数据 #质量 #滞后 #单一归因

请谨慎使用质量很差的滞后数据做单一归因。

1）什么叫“质量很差的数据”？

我们通常用来做分析的数据，例如公司营收、宏观经济指标，它们当然也有误差，但与真实值至少是同一个数量级、同一个方向的（即数据反映“增长”，真实情况也是增长）。但是，疫情中各地汇报的数据，例如确诊病例、死亡病例，不仅与真实值有误差，而且我们完全不知道它们与真实值是否为同一个数量级，我们甚至无法确定它们的符号是否正确（确诊人数下降是否真的表示感染人数下降）。

为什么疫情数据的质量很差呢？

原因是各地的检测能力不同，允许民众检测的标准不同，判断是否感染的标准也不同。例如，加州看起来比纽约州的情况要好，但加州检测的人数是纽约的六分之一，而加州总人口是纽约的四倍。对比两个地方的“数据”就毫无意义。

就连大家认为很适合比较的死亡人数，不同地区对“病人是否因新冠病毒而死”的定义也不同，所以“比较死亡人数”可能也不是我们想象的那么有意义。若是比较同一地区前后的变化，我们也要确认上述提到的标准在这个地区前后都保持了一致——显然，很多地方的检测、确诊标准都在某个时间点发生了变化，所以纵向比较同一个地区前后的数据也没有意义。

2）什么叫做“滞后的数据”？

疫情的数据不仅质量很差，而且反映的都是该地区两三周以前的情况——病人从感染到出现症状要好几天，病人从出现症状到就医、接受检测也要好几天，很多地方的检测出结果又要好几天。所以，我们通过数据看到的，都是两三周之前的世界。

可能你会说，那我们在分析数据的时候考虑到延迟不就行了？是的，但难点在于，疫情是指数增长的，且我们对病毒还有很多不了解的地方，如果非要从滞后两三周的数据来推测现在的情况，那一定包含很多额外的假设，不确定性会很高。

3）什么叫做“单一归因”？

以前我写过（），讲故事的时候如果把复杂事件归结到一个因素上，故事可以讲得非常顺畅，大家听起来会很爽——与其解释 A、B、C、D 之间如何相互作用，共同导致了结果 X，且 A、B、C、D 各起了多大作用我们也不确定，倒不如简单说是 A 且只有 A 导致了 X。讲故事的人在简化的过程中会丢掉很多重要事实，但听故事的人只会觉得故事好听。

疫情也是一样。这样复杂的问题，我们仔细想想可能可以找到几十个影响因素：政策制定者的动机、政策制定者的专业水平、政策制定者的执行能力、民众对政策制定者的信任度、民众的风险接受程度、政策制定者及民众过往处理重大公共卫生危机的经验、地理、气候、交通网络、人口结构、人口密度、民众平时的社交距离、民众平时的卫生习惯、病情最早爆发的区域、政策制定者准备的时间……

我们的样本里只有两百个国家，疫情也只发生了一次，没有人可以很自信地说“就是 A 导致了 X”，我们甚至很难确定 A 是否是主要因素。

4）当然，我不是说大家应该放弃收集、分析数据。一个有数据的世界当然好过一个没有数据的世界。

只是，我们在讲故事的时候要认识到自己故事里隐含的假设、隐含的不确定性。我们在听故事的时候也要警惕那些 “A 且只有 A 导致了 X”的叙述。(yiqin_fu)

#英国 #法国 #滞留 #检测 #圣诞

【英国多佛口岸数千辆滞留卡车获解困】

英国交通大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)向媒体公布，在英国军队官兵帮助下，滞留受困的数千名货车司机完成了新冠病毒核酸检测，截至周五晚上，有超过4500辆卡车离开了英国。“排阻救援”工作已取得了重大进展，“卡车滞留困境”基本解除。

20日，为阻止英国境内新冠病毒变异毒株的传播，法国政府关闭了与英国的边境通道，对来自英国人员实施48小时的全面封闭。由此，导致英国多佛口岸交通大阻塞，通过英吉利海峡海底隧道驶向法国的货运卡车滞留在沿线道路上长达数日，约4000多辆货运卡车排成的“巨龙”陷入“前后不能动弹”“吃喝拉撒没有保障”的困境。

23日，经英、法两国政府紧急磋商僵局得以打破。法方同意放宽疫情限制措施、恢复边境道路通行，但坚持要求任何入境法国的货车司机，必须先获得72小时内检测结果为阴性的医学证明。

沙普斯称，“排阻救援”中，英国政府相关机构在货运卡车阻塞道路旁部署设立了快速检测站点，派遣1100名军队士兵现场协助，同时调集各方力量提供后勤服务保障。在过去的48小时内，英国东南铁路和铁路网为受困的货车司机们送去7列火车食物，地方政府部门和志愿者提供了大量的热食品、点心和饮料，沿卡车滞留道路新增设置了300多个移动厕所。(中新社)

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新冠测试失序激怒了英国港口滞留的卡车司机

#河北 #疫情 #核酸检测 #零号病例 #滞后性 零感染地区平常也还是要多加防护

【河北：初步判断“零号病例”早于2020年12月15日】

河北省召开第3场新冠疫情防控工作新闻发布会，河北省疾病预防控制中心应急办主任、流行病学专家师鉴介绍，根据流行病学调查，初步判定，此次河北疫情的“零号病例”可能早于（2020年）12月15日，疫情目前仍未看到拐点，疫情仍有扩散风险。（央视新闻）

发布会上，相关负责人表示，石家庄、邢台两市的第一轮全员核酸检测已经结束了，共检测1300余万人，截至昨天24时，一共筛查出364例检测阳性。石家庄检测呈现这样两个特点，一是集中在藁城区，占人数的87%，二是关联性比较强，基本上都与藁城区有关，特别是与藁城区的增村镇有关。邢台的检出都在南宫市，从病例的分布来看，感染范围暂时没有进一步的扩大。（央视新闻）(2019nCoV)

#石家庄 #封城 #大学生 #滞留 #隔离 #自费 #闭环管理 #河北 #错题本

【中国新闻周刊：石家庄封城，滞留大学生遭遇“回家”困境】
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因故滞留石家庄：九天花费两千元
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1月3日至今，李青已经接连换了3家酒店，均因临时被征用为集中隔离点。目前，他所在的酒店被一家教育机构租用，他仍然是这里唯一的散客，每晚住宿价格190元。

商品涨价、三餐难买、酒店费用高，这是学生们面临的最大问题。小石告诉中国新闻周刊，按照平时的物价水平，一整只炸鸡大概20元，被隔离后，他订了一份口水鸡，仅是几块鸡胸肉和一份米饭，就花了60块钱。
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后续还有大量学生返乡
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警方成立救助站后，学生出站即可到火车站西广场警务站求助。但不少家长和学生表示，目前警务救助小组的运力仍然有限，市区内大学生被建议步行回家，市区外学生同样也只能送到三环附近。

“政府应该出具统一管理政策，比如要求各县区设立接待点，或让每个社区配一辆志愿者的车来接孩子，这样可以分散运力，也能确保孩子及早回家。”朱老师说。

“学生如不能及时回家，没有人主动关注去向，也不知道他们在哪住宿，相当于还是在市区自由流动，这与我们居家隔离的要求相悖”，朱老师认为，对于滞留在石家庄的学生，官方并没有形成闭环管理，这其实存在很大的感染风险。
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内详(中国新闻周刊 @搜狐新闻)

#河南 #郑州 #暴雨 #洪涝 #铁路 #滞留

【郑州暴雨多趟列车停运，K1628乘客称滞留超16小时】

7月21日，河南郑州。凌晨，车上乘客小远告诉澎湃新闻，到郑州的 #K1628 次列车滞留，还差几十公里就进站了。小远称截至8点23分，他们已滞留超16小时，暂时安全。(澎湃新闻)

【K226次列车请求紧急救援，列车载735人已停靠超40小时】

7月21日09时，接通知，郑州市防办与K226次列车乘客杨女士取得电话联系，据杨女士反映，#K226 次列车于7月19日16时30分许从郑州站出发开往兰州，列车在离开郑州站后的第二个车站（铁炉站）停靠，截至目前已经停靠超过40小时，另据列车乘务员反映，本次列车乘员约735人左右，车上21日已断粮断水，急需救援。(澎湃新闻)

【多趟列车因暴雨滞留巩义超28小时 乘客餐车内排长队买泡面】

7月20日，河南多地遭遇暴雨，导致部分列车晚点运行、停运或折返，#K206、#K284 次列车停运超28小时。20日晚上，多位乘客在K284次列车的餐车前排队购买泡面等食品。不过，列车的广播告诉乘客，已经联系抢修及救援。“列车内可以正常冲厕所，但不能洗手。”乘客徐女士说，列车的电都还是正常的，原本以为只会发生在新闻里故事里的事情，居然自己亲身经历了一下。(极目新闻)

【G1821滞留八小时，焦作将410名旅客安全转移】

7月21日，从焦作发往上海虹桥车站的 #G1821 次列车因持续暴雨影响在修武西站滞留八个小时。在接到修武西站救援信息后，修武县委、县政府立即安排公安、交通等部门，派出20辆大巴，将410名旅客安全转运。(焦作日报)

【K31乘客称在火车上滞留超24小时】

7月20日，河南郑州遭遇强降水，途经郑州车站列车不同程度晚点停运。#K31 次列车上的旅客唐先生反映，7月19日他坐车从开封到洛阳，但受暴雨影响他在列车上已滞留超过24小时。(财经网)

#河南 #郑州 #暴雨 #洪涝 #铁路 #滞留 #水坝 #爆破 #郭家嘴 #常庄 #水库

【救援物资矿泉水方便面已送到K226次列车】

受暴雨影响，K226次列车停靠铁炉车站已超40小时。#K226 次列车请求紧急救援目前，乘客可自愿下车，还有乘客收到了外卖。铁路部门采买的物资也已分批送达，第四批物资含3000多瓶矿泉水和1000余袋方便面，都已免费发给乘客。列车上也可给手机充电，信号正常。(财经网 @微博)

据早前报道，截至今天上午九时已经停靠超过40小时，另据列车乘务员反映，本次列车乘员约735人左右，车上21日已断粮断水，急需救援。

【郑州东站万人大疏散：多数列车停运，滞留旅客“上车买票”疏散至周边城市】

突如其来的暴雨使得大量途径郑州的火车停运，导致数万旅客滞留郑州东站，目前铁路部门开通多趟“站站停”列车，滞留乘客可上车后买票，被疏散至武汉等周边车站。

高铁东站出发层仍有大量旅客滞留，现场工作人员介绍，昨晚滞留该站旅客多达2-3万，目前仅有少量列车在郑州停留，“大部分车都不来了，现在来那趟就上哪趟，上车后再买票，希望能尽快把滞留旅客疏散到其他车站。”

21世纪经济报道在现场发现，滞留旅客可以被疏散至武汉、长沙、贵阳等少数目的地，但其他方向的旅客仍然滞留在高铁东站。(21财经)

【河南伊川县一拦水坝成功爆破】

按照中部战区命令，第83集团军某工程防化旅于20日22时许抵达任务区。官兵们连夜战斗边铺设棉布，边打孔装药，最终将炸药按照预定方案埋设完毕。21日6时许，随着一声巨响，部队组织爆破作业，成功在拦水坝在中间处形成约宽5米、深1米的新分洪口。目前水位已明显下降，险情得到了有效的控制。(中国新闻网 @微博)

【水利部将水旱灾害防御应急响应调整至Ⅲ级 常庄水库、郭家嘴水库水位持续下降】

水利部7月21日2时将水旱灾害防御Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级。河南省郑州市常庄水库（中型）水位持续下降，14时库水位128.06米，比最高水位（131.31米）下降了3.25米，险情已得到有效控制。郭家嘴水库（小型）出险后，采取大坝两侧临时开挖导流沟加大泄洪措施，目前两侧合计下泄流量60立方米每秒，水位已低于坝顶1.2米，现正扩挖应急排水通道，全力创造条件加大下泄流量；省水利厅主要领导带领技术人员在现场指挥抢险，共投入抢险官兵200人、专家5人，挖掘机等8台。后续将加大对坝体险情观测，继续加大开挖力度，加大泄量降低水位。(中国水利)

#陕西 #西安 #买菜 #就医 #怀孕 #化疗 #考研 #滞留

【1229 西安“封城”一周 民生问题待解】

买菜难

12月28日晚，西安连夜动员，‌各区陆续开始为辖区封控居民免费发放蔬菜。目前已有雁塔区、曲江新区、新城区等区域的居民收到政府统一配送蔬菜。但截至29日晚，仍有大量西安市民还在为其他生活物资犯难。

西安市民赵鹏介绍，他所在的社区物业对并未统一帮助居民联系蔬菜货源，线上购物平台的蔬菜则很难抢到。“（起售）两到三分钟后，就显示配送人员满额。”在他看来，并非西安物资不足，目前最缺乏的是配送人员。信息不对称也放大了市民买菜难的问题，“听说有的社区超市菜都卖不掉，‌业主不知道怎么买菜。”

“现在社区都建立了各种各样的互助群，买菜群、买药群、看病群，大家都在自发的去做一些事情。”赵鹏介绍，政府动员统一配送后，群里已很少收到需求信息。

除了政府免费发放蔬菜外，‌小区物业也是保障居民基本生活的关键。西安市高新区一位居民向记者表示，虽然不能出门，但物业很给力，封城前两天已经安排了两次集采；另外，在封锁期间，物业会组织卖菜的来小区。

但也有部分小区基本生活物资保障服务不到位。今日（30日），一位家住雁塔区某小区的中年女性向21世纪经济报道记者表示，其一个人在家，因所在小区有阳性病例，已隔离一周多，没有买过菜，也不让进出，网上超市也显示休息中。“好在我封城前准备了点，但现在已经快空了，剩了大半个白菜，生菜和土豆。目前不知道我们小区有没有免费送菜。”

就医难

与此同时，市民不得外出亦带来就医难题。西安市民陈威怀孕4个月的妻子在12月25日出现腹痛，但其所在的小区并没有医疗保障车辆，‌只能自行就医。“但现在根本得不到出门的批准。”他告诉财新。

陈琳因患癌症此前在西安交通大学第一附属医院就医，12月25日已经是她定期化疗和辅助治疗推迟的第五天。自从12月16日这家医院暂停门诊接诊工作后，‌陈琳每天最常做的就是给社区和医生打电话。

另有一名碑林区的学生讲述了自己12月26日发烧后的经历。“早上九点左右测温38.2°C，我立刻给社区与防疫中心打电话，希望能够联系医院就诊。”该学生称，自己先后前往了6家医院，但都以“发热门诊关闭”为由拒收。当天下午两点左右，他终于在西安市第三医院办理好了住院手续。

考研难

此外，相比于西安市民面临的民生难题。部分刚刚在西安市结束2022年硕士研究生全国统一考试的考生，可能面临着人生中第一次滞留异乡的窘境。有考生告诉财新，‌陕西本省其他地市的考生已经有人陆续返回，但仍有部分外省考生只能自费住西安市的旅店内，面临衣食方面各种困难。

内详👉(财新网)(21经济)