#颠覆性技术 #高铁 #高速重载货运 #超高速列车 #超高速商用飞机 #海底悬浮隧道 #地下物流配送 #无人机 #无人车
【交通运输部 科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见】
(七)加强前沿技术和颠覆性技术研发。合理统筹高速轮轨列车、高速重载货运列车研究。加强自主式交通系统成套技术研发。开展超高速列车、超高速商用飞机等新型载运工具研制,攻克海底悬浮隧道理论体系与关键技术。
(十)推动运输服务业创新发展。发展全链条、智能化、一站式出行服务技术,构建旅客联程运输系统。加快智慧物流技术装备研发应用,构建多式联运网络。推动无人机(车)物流递送发展。探索开展城市地下物流配送、多栖化运输系统的工程化应用。
内详👉(交通运输部)
source: https://t.me/NewsFW/10342
【交通运输部 科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见】
(七)加强前沿技术和颠覆性技术研发。合理统筹高速轮轨列车、高速重载货运列车研究。加强自主式交通系统成套技术研发。开展超高速列车、超高速商用飞机等新型载运工具研制,攻克海底悬浮隧道理论体系与关键技术。
(十)推动运输服务业创新发展。发展全链条、智能化、一站式出行服务技术,构建旅客联程运输系统。加快智慧物流技术装备研发应用,构建多式联运网络。推动无人机(车)物流递送发展。探索开展城市地下物流配送、多栖化运输系统的工程化应用。
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乌鸦观察
#湖北 #鄂州 #高速 #坍塌 #桥梁坍塌 【湖北一高速公路桥面垮塌】 今天15时许,G50沪渝高速与大广高速鄂州花湖立交交汇处发生跨线桥坍塌。鄂州市119指挥中心调集3个消防救援站、9辆消防车、50名指战员携带地震救援装备赶赴现场处置,同时通知110、120等应急单位协助处置。现场可见部分桥面垮塌,有车辆及人员埋压。目前,当地政府正在全力组织救援。(央视新闻 @微博)
#湖北 #鄂州 #高速 #坍塌 #桥梁坍塌 #货车 #超载
【湖北一高速桥梁侧翻致3死4伤,业内人士:可能是超载造成】
12月18日下午16时许,湖北省鄂州境内的沪渝高速与大广高速一枢纽桥梁发生垮塌。截至18时32分,现场造成3名人员死亡、4人受伤。
据交通运输部相关负责人透露,事发匝道桥是独柱墩桥,事发时桥梁没有施工,但有三辆货车同向行驶,其中一辆是大件运输,重量为190吨,有关情况正在进一步核实中。
一位不愿透露姓名的建筑行业从业人员告诉健康时报,从现场视频和照片素材来看,桥面完整无裂痕、桥墩处断面平整、桥梁是整体坍塌,所以应该不是桥梁质量问题。
上述人员分析,“从目前的现场照片分析,导致此次桥梁侧翻主要是两个因素引起的:一是车辆超载,车辆太重,会导致重心偏向一侧,从而导致桥梁坍塌;二是设计方案以现今规范来看存在一些问题。采取单桥墩支撑的桥梁,桥墩设置在中间,超载车辆行驶一侧车道就容易偏心荷载产生倾覆力,从而造成侧翻倾覆。”
不过,该设计规范是符合之前的行业规范的,目前该规范已经于2018年进行了修订。
同时,该业内人士建议,在规范设计要求的空白期内,国内仍有桥梁存在类似的设计问题,并且还在运营,此次侧翻事件应该引起反思,建议对于这样的桥梁进行排查,一则限重,禁止超重车辆在市内高架桥行驶;二则呼吁相关部门对此进行排查,并加固存在问题的桥梁。(健康时报)
【湖北一高速桥梁侧翻致3死4伤,业内人士:可能是超载造成】
12月18日下午16时许,湖北省鄂州境内的沪渝高速与大广高速一枢纽桥梁发生垮塌。截至18时32分,现场造成3名人员死亡、4人受伤。
据交通运输部相关负责人透露,事发匝道桥是独柱墩桥,事发时桥梁没有施工,但有三辆货车同向行驶,其中一辆是大件运输,重量为190吨,有关情况正在进一步核实中。
一位不愿透露姓名的建筑行业从业人员告诉健康时报,从现场视频和照片素材来看,桥面完整无裂痕、桥墩处断面平整、桥梁是整体坍塌,所以应该不是桥梁质量问题。
上述人员分析,“从目前的现场照片分析,导致此次桥梁侧翻主要是两个因素引起的:一是车辆超载,车辆太重,会导致重心偏向一侧,从而导致桥梁坍塌;二是设计方案以现今规范来看存在一些问题。采取单桥墩支撑的桥梁,桥墩设置在中间,超载车辆行驶一侧车道就容易偏心荷载产生倾覆力,从而造成侧翻倾覆。”
不过,该设计规范是符合之前的行业规范的,目前该规范已经于2018年进行了修订。
同时,该业内人士建议,在规范设计要求的空白期内,国内仍有桥梁存在类似的设计问题,并且还在运营,此次侧翻事件应该引起反思,建议对于这样的桥梁进行排查,一则限重,禁止超重车辆在市内高架桥行驶;二则呼吁相关部门对此进行排查,并加固存在问题的桥梁。(健康时报)
#铁路 #调图 #高铁 #煤炭 #汛期
【全国铁路4月8日起实行新运行图,优化中东部高铁运行径路】
4月8日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。
一是优化中东部地区高铁运行径路。在充分用好合武、合宁高铁连通湖北地区与长三角主要城市的同时,利用即将开通运营的黄冈至黄梅高铁的联络线功能,进一步盘活中东部高铁网,增加湖北前往长三角地区的高铁径路,丰富旅客出行选择。经由武汉至黄冈、黄冈至黄梅、安庆至九江、南京至安庆等高铁线路,安排开行武汉、宜昌至安庆、池州、铜陵、南京、上海、杭州等城市的动车组列车24列。调图后,经黄冈至黄梅高铁,武汉至安庆、池州、铜陵等地旅行时间大幅压缩。
二是提高电煤运输能力,积极服务国民经济平稳运行。利用即将开通运营的邢台至和顺县铁路新增能力,增开和顺县至邢台南货物列车4列,主要服务晋煤东运需求;优化浩吉铁路列车开行结构,万吨重载列车由4列增至8列,进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力;利用京沪高铁释放出的普速铁路运能,新增瓦日铁路至京沪普速铁路煤炭列车4列;提升疆煤外运能力,利用敦煌线增加新疆经敦煌线、兰青线货物列车14列;根据2022年煤炭中长期运输合同需求,增开跨铁路局电煤直达货物列车54列,进一步增强电煤保供运输能力。
三是增开国际联运、海铁联运货物列车,更好服务高水平对外开放。充分发挥中老铁路通道能力和国际班列战略通道作用,新增中老铁路昆明东至磨憨跨境货物列车4列,分别增开中欧班列、西部陆海新通道班列4列、3列,加密国内部分城市国际班列开行周期,促进国际物流合作和贸易发展,更好服务国际产业链供应链稳定和高水平对外开放。
...
五是实施汛期主动避险措施,确保旅客列车运行安全。采取汛期主动避险措施,将原经由鹰潭至厦门铁路运行的厦门北至上海南的K1210/09次、厦门北至西安K242/3次、厦门至贵阳的K946/7次6列旅客列车,调整到南平至龙岩、横峰至福州、北京至九龙铁路等线路运行,确保旅客列车运行安全。(澎湃新闻)
【全国铁路4月8日起实行新运行图,优化中东部高铁运行径路】
4月8日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。
一是优化中东部地区高铁运行径路。在充分用好合武、合宁高铁连通湖北地区与长三角主要城市的同时,利用即将开通运营的黄冈至黄梅高铁的联络线功能,进一步盘活中东部高铁网,增加湖北前往长三角地区的高铁径路,丰富旅客出行选择。经由武汉至黄冈、黄冈至黄梅、安庆至九江、南京至安庆等高铁线路,安排开行武汉、宜昌至安庆、池州、铜陵、南京、上海、杭州等城市的动车组列车24列。调图后,经黄冈至黄梅高铁,武汉至安庆、池州、铜陵等地旅行时间大幅压缩。
二是提高电煤运输能力,积极服务国民经济平稳运行。利用即将开通运营的邢台至和顺县铁路新增能力,增开和顺县至邢台南货物列车4列,主要服务晋煤东运需求;优化浩吉铁路列车开行结构,万吨重载列车由4列增至8列,进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力;利用京沪高铁释放出的普速铁路运能,新增瓦日铁路至京沪普速铁路煤炭列车4列;提升疆煤外运能力,利用敦煌线增加新疆经敦煌线、兰青线货物列车14列;根据2022年煤炭中长期运输合同需求,增开跨铁路局电煤直达货物列车54列,进一步增强电煤保供运输能力。
三是增开国际联运、海铁联运货物列车,更好服务高水平对外开放。充分发挥中老铁路通道能力和国际班列战略通道作用,新增中老铁路昆明东至磨憨跨境货物列车4列,分别增开中欧班列、西部陆海新通道班列4列、3列,加密国内部分城市国际班列开行周期,促进国际物流合作和贸易发展,更好服务国际产业链供应链稳定和高水平对外开放。
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五是实施汛期主动避险措施,确保旅客列车运行安全。采取汛期主动避险措施,将原经由鹰潭至厦门铁路运行的厦门北至上海南的K1210/09次、厦门北至西安K242/3次、厦门至贵阳的K946/7次6列旅客列车,调整到南平至龙岩、横峰至福州、北京至九龙铁路等线路运行,确保旅客列车运行安全。(澎湃新闻)